ビンディングペダルとシューズ93足目
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>>527
上なんていくらでもあるのは当然
ただ今のおまえには猫に小判で宝の持ち腐れだよ >>532
ライオットで柔いとか聞いたこと無いが実際そんな柔いのか。
よく見たらコンポジットかつ前半分がバスタブ形状じゃないんだな。素直にVayporとかにすりゃ良かったのに。 >>533
うん。いらない。RC7で満足してるよ。 >>534
そうなんだよね。買ってから知ったけどBONT使ってて良い言ってる人はハイエンドばっかりだったんだわ
ここで推してくるやつとゴミ言ってるやつが混在してる意味がわかった
いままではSIDIかNWのハイエンドしか使ってなかったのでやわらかすぎてビビった
でもソールスター入れればガッチリするので気にならない >>537
BONT使いの人は上位銘柄を延々と指名買いするからブリッツもライオットも全く見てないよw
無理せずに買い換えた方が幸せになれるかも。中古の無印Vayporでもいいから。
日本一のBONT使いの高岡選手もソールスターまでインソールをとっかえひっかえで色々使ってたけど、
結局ノーマルのぺらぺらに戻した。ああ見えて滑りにくい、意外と涼しい、水を吸わないから臭わないとかの
多大なメリットがあるからな。 >>538
そうなんだよねぇ。他のブランドでもこの価格帯のやつは似たり寄ったりだろうしな
シューズは他にも持ってるし、これはこれで歩きやすいからサイクリングに使ってる
熱形成おもしろそうだな、と思って試しに買っただけだし
ダイヤルもNWのほうが圧倒的に使いやすい 初心者です
PD-RS500とPD-R540-LA
違いが分かりません カタログにそれぞれの特徴書いてあるけど、それわからないんじゃなくて理解しようとしてないだけだよ 高岡は商品を提供されてたからBONT推してだけどスペシャからも提供されるようになってから乗り換えのタイミングをうかがってるように見えるwww PD-RS500 プラスチック 310g 付け外し:超軽い 幅広め SORAグレード?
PD-R540-LA アルミ 330g 付け外し:軽い
Tiagraグレード
PD-R550 強化繊維プラスチック 310g 付け外し:軽くからそこそこまで幅広い
Tiagraグレード LAじゃないR540の後継が、
最近発売されたRS500みたいなのですが
SORAは既に廃盤ですよね
混乱してきた >>542
いや、以前あてがわれて拒否してるから無いと思う
まこっちはしれっと試してるねw >>545
最近スペシャのexosも使ってるじゃん シューズのサイズって足の実測値より大きめのものを選ぶのが普通なのかな?
ビンディングシューズに限らず、サイズの選び方ってみんなよく知らないよね?
どうやって選べばいいのか 例えばメーカー表示のサイズで、26.0cmは、メーカーは実測何cmの足を想定してるのか? >>550
ロードシューズの場合は基本的にはほぼ内部の実寸、つまり足型そのものの長さを記載するものが多い。
cm数値はアテにならずEU数値が基準になり、ここから+5mmくらいを目安に履いてみればいい。
例として足長252mmだったらEU40〜40.5(メーカーによっては41)って感じな。
まずは自分の足長などを正確に測っておかないとダメよ。 >>549
定石はない。実際に履くしかないよ
足型でもモデルでも事情が変わる
アッパーが柔らかいなら少しきついと感じるものでいいし
硬いものなら少しでも圧迫感じるものはやめた方がいい カッチカチのBONTでも少し大きめなんて絶対ダメ
インソールで調整なんてもってのほか
シンデレラのシューズが見つかるまでシューズ探しの旅に出るのが吉 >>551
>>552
>>553
>>554
>>555
ありがとうございます
履いてみるしかないんですね、でも歩くにはきついくらいでいいんですね? >>556
明らかに緩いのはダメなんだけど
どのくらいきついのがいいかは靴による
俺個人はアッパーガチガチので小指が軽く
押されるくらいのを選ぶけど
人とか靴によって言うこと違うね >>558
生まれて初めて自分の靴を選ぶ人には恐いかもしれないが
これが普通です >>556
長さ方向の余裕と、幅のフィット具合が肝要 >>558
わりと簡単な方法としては、履いてベルト類を軽く締め、カカトに指を突っ込んでみる。
これで人差し指が入ったら明らかに大きい。小指の先端が入るくらいでOK。 >>549
いいえピッタリの選んでください
ペダリング専用サイクルシューズは試履で座って少しキツめが基本です
座った状態で足を入れたら踵をトントンして軽く留め具を締めた時に少しキツイかなくらいが基準です
歩行用とは違うので立たないでくださいね
立つと足のアーチが潰れて足が前後に伸びてキツク感じるのでそれで決めてしまうとペダリングで緩くなります
緩いからフィットさせようと留め具をキツく締めてしまう事になり、それで色々痛みや痺れが出てしまう事になります
サドルに跨がりペダリングするので座った状態で試履が基本です 爪先のフィット感求める人が居るのは理解できるけど、俺的には必要ない
極論ヒールカウンターと中足部から母趾球にかけてのホールドが確保できればスポーツサンダルみたいに爪先がフリーでも良いと思う
スリッパみたいにつっかけて履く訳じゃないんだし指が触るのはストレスになる >>562
試着は当然としても、前提として体があったまってないときにそのやり方すると失敗するだけだわ 足先は血行の要だから締め付けすぎるのも考えものなんだよね 足は普通に過ごしているとかなり浮腫むものなので、靴選びで店に行くときは歩きで行くのではなく
自転車に乗っていくのが望ましい。できれば午前中。
30分もペダルを回せば血液が上に行くので浮腫みが取れる。
締め付けすぎでトラブルになるのは、衝撃吸収やフィット感に良かれと思って「緩めのシューズに
分厚いソックス」を組み合わせてしまう人かな。それって逆なんだよね。 >>568
厚めのソックスはなんかムニムニして力が逃げるというか一体感ないというかでシューズカバーを使ってるわ シマノのシューズRP301って
ワイドらしいけど300と比べてどうなの?
近くに試着できる店なくてさ 調べてみたらBONTとLakeとGIROのサイトには選び方載ってた
みんなの意見も参考にして選ぶわ、ありがとう >>568
良くない以前にサイズ選びをちゃんとしてたら分厚いソックスは履けない
>>572
せやな。いい時代になった >>567
締め付けすぎでトラブルになるのは、衝撃吸収やフィット感に良かれと思って「緩めのシューズに
分厚いソックス」を組み合わせてしまう人かな。それって逆なんだよね。
どういう事?なぜ締め付けすぎになるのか分からんのだが。逆? >>567
久々にきちんとした意見見かけたわ
ホントそれだよな
それなのに浮腫取れた状態で選んだ物なのに朝や走りだしの時きつく感じて合ってない!と言い出す人多いのが現状 >>574
フワフワ=フィットしてるわけじゃないからなあ。
そもそもフィットしていないオーバーサイズなのに、それに肉厚なものを介在させて締めると「うっ血」する。
昔から言われてるし周知のことだと思ったが…w
>>575
>浮腫取れた状態で選んだ物なのに朝や走りだしの時きつく感じて合ってない!と言い出す人多い
足のボリュームが変化する理由が分からずにフィッティングするからだなw >>577
最近どころか5年前から出回ってるぞ。無茶苦茶磨耗するらしいな。 >>577
50kmって2,3回パチンパチンしただけでお陀仏かよ 富士ヒルでジャイアントのシューズ試着したけど結構好みだった
人と被らなさそうなのもいいね >>580
そうなのか
俺もコンセプトストアに行ってみようかな
足に合うシューズが少なくて困ってるんだ
先日は御徒町のワイズで試着したやつ全部ダメだった >>579
まてまて、50km歩いたのかもしれんぞ いやマジでそっくりだから!
通販で買うのはやめたほうがいい あー っていうかシマノロゴまで入った商標権侵害品か。それはダメだw
シマノに言わないとだよ。
でも日本って侵害に対して色々弱いんだよね。弱いというか法が阻んですぐに差し押さえできない。
うちの会社の商品もニセモノが出回って対応が大変だった。
粗悪なニセモノなのに水増し品だって思い込む人が多いのですげぇ困る。 シマノロゴどころかパッケージまでそっくりなのが出回ってるな〜アリエクで1K以下のやつはほぼコピー品
ちなみにTIMEのペダル(XPRESSO12)とクリートもコピー品が出てる、クリート寿命はオリジナルに輪を掛けて短い そう。パッケージまでそっくりな偽物が、ヤフーショッピングや楽天で売ってる。
こんなの専門店でも見分けつかないと思う。 >>576
フィットしたシューズに薄い靴下が良いに決まってるが、シューズがフィットしない足に、緩めのシューズと厚めのソックスと言うのは次善の策として有りだと思っている。
その組み合わせだと締め付け過ぎになるというものでもないだろう。ピストみたいにはロードのシューズはそんなに締めないし。それとも今はロードでもみんなガンガンに締めてるのか? LOOKのクリートって赤が遊びが大きすぎで外しにくいんだけどその場合はグレーが良いのかな?
それとグリップ付きの方が人気がある?
結構不良品というか良くない記事も見かけるけど見解を聞きたいです >>590
グリップクリートとそうじゃないものの二種類しか無いと思うけど。
どちらも遊びは同じで、グリップクリートは若干掴みにくいって話は聞く。
俺は非グリップを指名買いして使い続けてたので知らんけど。 >>590
グレーの方が遊び少なくて外す時は楽(というか大きく捻らなくて良い)だよ
グリップ付きは若干嵌めづらいけど、外す時には関係ない
不良品には当たったことないなぁ。8年ぐらいグレーのグリップ付き使ってるけど ありがとうございます
グレーのグリップ付きとブラックのグリップ無しを買ってみます グレーとブラックは同じだろう。
って今はグリップと非グリップで色分けされてんのか。
赤は9度なんだね。しらんかった。 デルタは赤しか使わなかった
ケオは灰しか使ってない
ケオは黒0度、灰4.5度、赤9度じゃなかったっけ?
グリップは嵌め難いから買わない
以前はペダルに同梱されてたけど、右に使うかグリップ部を毟って左に使ってた
2018ケオ2マックスカーボン(踏み面が少し広くなったやつ)は、クリートが付属してなかったような 昔はペダルの付属クリートで結構違わなかったっけ。まぁ俺はあまり気にせずグレーの非グリップばっかり使ってたわ。
そもそもフロートとか言っても大差なくて、結局膝炒めてSPにした。 >>577
アマゾンで中華で売っふるよ
400円しないやつ >>600
何度言っても溶かすやつがいるから言っておく。直火焼きするなよ。250℃20分ほど余熱して、その残った熱だけで10分ほど熱入れするんだぞ。
世界一般で「オーブン」といったら対流式のコンベクションオーブンのことであり、一般的な日本人がイメージする電熱式オーブントースターではないw
しかも対流式オーブン(←昔流行ったのでガス式のものがビルトインされてるご家庭もあるはず)が家にあったとしても、普通は熱を管理できる温度計が
無いものが多いから注意。適当な天ぷら温度計使うと不正確かつ壊れる。
高温の雰囲気温度を測れる温度計は日本では家庭用としてはそんなに売られていないと思う。 >>600
BONTなんて2000度にして燃やすのが一番だよ BONTはとりあえず先ずそのまま履いてみてそれで良ければ加工する必要は無い
指が当たってキツい部分が有れば印を付けて熱成形するが中敷きは必ず外すこと
コツは自転車乗ってて親指や小指等踏む時動く指があるはずなのでそこを余裕を持って加工する事 ピッタリ過ぎても痛くなるからな
ドライヤーで温めながらドライバーの柄で広げると簡単だぞ >>602
不安なんでグリルでやってみます。
>>603
焼却炉に入れてきますね。
>>605
自分は小指と薬指が内側に倒れているんで、とりあえず履いてみてからヒートガンとドライバーのケツでゴリゴリしようかと思ってます。 一回焦がせばダメなことを理解するかと思いきや、焦げるギリギリを狙って何度も焦がしたり溶かしたり
ヒヨって成型出来ずに終わる人が多いようだw
1. 余熱を使え (これしかない、スイッチ入れると焦げるか成型できないかの二択になる)
2. お湯に入れるな (ソールまで歪む)
3. バキュームするな (この靴でそういう成型はご法度、アッパーも死ぬ、そもそも素人シマノがやり逃げしたdデモな手法だ)
BONTマスターになりたいならこの3つを守れよ。 バキュームいかんのか。知らんかったわ
bontの熱整形でバキュームしまくってるおっさんのblogとかこのスレで馬鹿にされてたような BONTヒートガンでちまちま伸ばすのが一番失敗しないがヒートガンも扱い間違えると簡単に焦げるので先ずは高出力なドライヤーででやってみな ソールを超高温にして履けば足のほうが成形されるんじゃね(ハナホジー >>613
靴はしらんけど、熱成型できるソールも販売終了にならなかったっけ? >>613
流行でやってみたけどアホだったからBONTになれなかった
インソールは意味なかったうえ熱入れがシビアすぎた インソールは今の季節ならドライヤーで十分
でも今のシマノカスタムフィットインソール結構分厚くてキツくなるからあかんわ >>617
インソール熱成型しなくても勝手に成型されない?w
成型温度が低すぎる。 >>618
うむ
まあ熱成形て聴こえは良いけど要は早めに劣化させてるようなもんだからねえ >>616
その後シマノのシューズがどんなに評判よくなったかを考えると
むしろBONTの熟成はゴミみたいな精度をごまかすための手段にしか過ぎなかったと分かるだろ >>620
そもそも精度を出すことを放棄したところがポイント フィジークはパトリックより多少ゆるいけどやっぱり小指が当たっていてえ
1.5mmくらいのインソールはないものか マビックゼリウムの履き心地が好みぴったりで
次もマビックと思ってたけど試着したら最近のマビックすごく幅狭になっちゃったのねorz
ということでNWのPROをIYH! SIDIの SHOT MATT BLK/RED Amazonで売ってるな フィジークはBikeinnで割と安いけど、シディに比べたらだいぶ細いのかな?
買うにしても試着はするつもりだが… candy2で4000km走ったんで、シャフト抜いてみたら、グリス汚れてもないんだが。一回大雨でも走った。
どのくらいでグリス交換するの? Dura9150で、etubeアップデートしたらRDとSTIのファームアップデートがでてきたからあててみた。
走ってないけど、取り敢えず動いてはいる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています