ビンディングペダルとシューズ93足目
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>>327
現実においても、自分の考えに対して意見を述べる人は全て敵とみなして心の中で人格否定してるかもね。 >>328
小さい方
新品では窮屈さを感じても､数100キロ走ればシューズが足に馴染んでくるし
1ライドで50Km位走る頃には足のむくみも取れて少し小さくなるのでちょうど良くなるのでは？ >>328
小さい方だけど、実際痛くなるかは買って使い込まないと分からない ビンディングシューズって何足目くらいで満足いった？
俺の場合足を見た途端ワイドじゃないと厳しいって指摘受けて選択肢自体少なそう >>328
ロードなら小さめ、MTBやツーリングなら大きめ。ロードでも、厚地の靴下で丁度なら大きめ。大きめならインソールをほんの少し厚くする手もある。 >>332
自分のサイズが分かったのが3足目。時間にすると8年目。 >>334
違和感に正直になれる財力or思い切りがあれば1年かからなかったんじゃね 実際、使い込んでなじんでくるとかあるから、ある程度の期間は必要なのかも いつも言われることだが最初の数年は足自体も変わっていくからな。カカトが痩せたりアーチが変わったり。 >>332
数えたら9足目だった
長い道のりだったぜ 俺が失敗したのは最初の一足だけ
シマノ買ったんだが指先が鬱血して腫れて数週間痛みが引かなかった
サイズ小さいってわけでもなかったんだがなぁ
でマビックに買い替えてそれ以来ずっとマビック党だったけどちょっと浮気心が出て次はフィジーク買ってみる >>332
SPD系のシューズx4からSPD-SL系に切り替えて
SPD-SL系のシューズx6
8年目でようやく理想のシューズに巡り会えた
シューズ代だけでも馬鹿にならんな･･･｡
ワイドやノーマル試したり､ショップで試着して気に入って購入しても走ってみたら合わなかったりと長い道のりだった >>332
6足くらい
俺も見た目ワイドかと思ったけど実はスゲー細足で正確な足長分かるまで時間が掛かった 運が良ければ2足目でいけるけど、自分自身で失敗しないと身につかないのがシューズ選びのつらいところっすね。 SIDIのワイドはぶかぶかで失敗したなー
サイズは1サイズ小さくできたんだが
そういうものじゃないってのがよく理解できたわ ワイド買って失敗する人は結構いそう
俺はその類だけど、日本人向けの甲高幅広で程よいしなりのある疲れにくいソール剛性！と言うフレーズ鵜呑みにした
結局幅狭でソールはガチガチのハイエンドが足にあった 1足目は自分で選んで失敗したから2足目はショップで勧められるまま買ったけど
最初はかなりキツキツだった
コレもダメかと思ってたけど何回か履いたら馴染んできてピッタリの状態になったよ
シューズ沼にハマらずに済んで良かった シマノのワイドからフィジークに浮気したけど、幅が狭くてシマノに戻って来たわ
お店で履いた時は何ともなかったのに、走ると圧迫感ありまくりでとても長時間履くのは無理だった ワイズの店員は、フィジークのシューズは細すぎてほとんどの日本人は履けない っていってたな フィジークは幅広でも大丈夫派とくっそ細いよ派の情報が錯綜しててわからん。モデルによって違ったりするのか？ フィジークのR1の場合だと細いって言うのもあるけど小指側の側面が低めなんだよね
だから甲高の人はもちろんだけど細めの足でもかなり甲が低めの人じゃないと厳しいかも 足長かかと合わせて定規で計ると27センチなんだけど27センチの靴履くと指曲げないと履けないんだよな
で合うのは28とか28.5になっちまう >>355
靴がそもそも足先余るようにできてるんだから
そんなもん気にしない方がいいぞ >>358
ランは裸足計測の1〜1.5cm上を履くから選定時の目安にならん。
ロードシューズは0.5cm〜多くても1cmな。
ちなみにランは同じメーカーでもモデル毎に足型が異なったり、価格に関係なく合う合わないの差が大きいから面倒。
今足に合ってる靴が磨耗して、次に買うときに同じ銘柄なのにニューモデルになってて合わなくなったとかザラ。
ロードシューズは使い方や作り自体が簡単ってのもあるが、いい意味で保守的なので助かる。 ビンディングシューズは捨て寸を多く取る必要が無いだけで、取っては駄目なわけではないよ。
足首側をきちんと締めれて、爪先側の幅があってて、クリートが適切な位置に装着できるなら
5mm捨て寸が増えただけでどうしてパワーロスが生まれるというのか。 サイズは特に押し込んだりしない状態で
足の小指の圧迫度合いで決めてる
軽く押されてるくらいがベスト
足の長さを測ってどうのこうのって昔の
ワールドサイクルの記事が発端だと思うけど
アホ記事だと思うよ
まず3サイズくらい履いてみろとしかいいようがない Zwiftで使ってるペダルがサビサビになってしまってるんですけど、
錆びないペダルってありますかね
チタンアクスルだと錆びなかったりしますかね？ >>361
ロードシューズは歩行する必要が無く、靴下も無視できる薄さにすることもあり、そもそも
捨て寸自体が少なめに設計されてる（エスワとSIDIは除く）。
サイズが合えばヒールカップなども必然的に合うようになってて、逆もまた然り。
ロードのフレームサイズ選びみたいなもんだな。
ヒールが合わないとかズレるなんていうのはサイズアウトしてるか足型が根本的に大きくずれてて
そのメーカーを使うことに向いてない。IT技術者のエスワがまさにそれで、カカトがすぐ擦れて廃棄
されている。あいつ思い込みが激しいからサイズか足自体がマッチしてないことに気づいてない。 まずアッパーの素材が弱いメーカーは使わないことだよ
SIDIの上位モデルはガッチリで間違いないわ
足型も変えないしな フィジークって最近のやつあんま反ってない？
シマノのクリート持ってって合わせてみたら丁度良さそうだったんだが(前後の端を抑えて逆側が浮かない）
サイズ小さいと反りがでかくなるんかな サイスポにシューズはハーフサイズ大きめがいいって書いてあった
いつの時代だよって思ったら書いてる人還暦過ぎたおじいちゃんだった 4年ほど使っていたPD-6800、左側のガタが取れません
ベアリングの球辺りはできていて回転は濁ってないしガタもないのですが
どうもペダルとアクスルがうまく固定されてなくてガタつくようです
同じ現象でお困りの方いますか >>373
爺さんほど小さいサイズ選べっつーんじゃないんか？
昔は革靴で伸びるからって >>375
15年くらい前の過去スレ読むと「大きめを選べ」って奴の声がでかいよ
おじいちゃんその頃から成長してないんだろ 15年前かぁ… S-WORKSが出るまでは選択肢が無くて、大体SIDIマンセーだったよなあ。
サイジングもすんげぇ適当でみんな大きめ履いてた。
S-WORKSが流行ってから一気に意識が変わったよね。 エスワのダイヤルってどうやって開放すんの？
逆回転も調節で引っ張れる形してないし >>378
年式によるけど逆回転、引っ張る、など色々あったはず
俺は逆回転世代で卒業です
>>379
「ピッタリ」ほど曖昧な表現はないなｗ
大抵は「ちょっとサイズ合ってないかも」というネガティブな含みがある S-WORKS流行ってからおいおいそんなにサイズ
詰めてどうすんだよ的なこと言うのが増えた気がするわ 靴の長さで決めろとか言うのもS-WORKSのアッパーが
伸びやすいから指のサイドの当たり具合で判断できないからだろ >>382
S-WORKSのアッパー素材だからサイズ詰めを実現できたことで、しかもあの靴は使ってるうちに
延びまくったからな。
同じ要領で他のシューズで無理に小さいサイズを選んだら失敗するわけだけど、かといってサイズを
上げるとカカトとかがイマイチ合わないっていう問題が出てくる。そんでエスワしか履けない信者となる。 エスワ意外にもアッパーが伸びやすいシューズなんて15年前もあったわ
お前もおじいちゃんの仲間 >>381
ピッタリを履ける様になるのも経験と訓練が必要だからね 最近のシマノのMTBシューズ微妙だな。
デザインもう少し何とかならんかね。 >>385
しなやかと伸びるのは別件な。
しなやか＝歓迎
伸びる ＝てめー死ね
旧来のシューズは伸びる以前にフィットしてねぇじゃんってやつばっかり。
オクタンとかまさにそれ。
使ってたら伸びちゃってて寿命終了ってこと。それが3年ならまだいいけど
距離走る人だと1年で終わるから困ったもんで。 >>391
それ伸びたんじゃなくてただの劣化な
特に中の素材は潰れて劣化し易いんでそれを勘違いしてしまう シマノのRC9が欲しいのですが、42か41.5ワイドで迷ってます
これAm@zonで2つとも注文して1つ返品ってのが一番無難ですかね
リアル店舗で両方とも在庫してることはほぼないでしょうし
試着したならそこで買わないと悪いですし アマゾンって送料払えば開封済みでも返品できるんだっけか >>392
中の素材じゃなくてアッパーのカンガルー革がむっちゃ伸びていくんだよ。
ユーザーならみんな経験したこと。 アマゾン送料着払いで返品できるよ。
たまにマケプレが紛れ込んでてそこで買っちゃうと返品できないから注意だけど みんな、靴に厳しいな。20年前のシディーシャドーを13年履いて今はローラ専用で使っているが全然平気。 シデーは極めて長持ちするからな。
俺はVaypor愛用してるけどもう9年目だ。二回ぶっこけたけど余裕で使えてる恐ろしい子。
っていうかBONTのバスタブソールじゃなかったら事故のときに小指擦りきってたかも。 SIDIのメガはあっという間に伸びてダメだったなぁ
今はすっかりBONT信者、もう浮気しません ボントって店舗で見ねえから試着できなくて手が出ねえ ずっとクランクブラザーズだったんですが、速さを追求したいと思いスピードプレイにしようか考えてます。
spd-slを使ったこと無いんですが、やっぱり変わってくるもんなんでしょうか。 >>406
>クランクブラザーズ
メーカー名で言われてもな
仮にエッグビーターからスピードプレイのゼロに替えても、速度はほぼ変わらないよ 使ってる人を見たことがないジャイアントのサージがちょっと気になる
富士ヒルで試着できるらしいんで試してみるわ >>407
速度は変わらんけど１００分の一秒競ってライバルに勝つためにはスピードプレイかな >>410
そうですか。あまり速度よりも力の入れやすさとか漕ぎやすさを重視してます。
点より面のほうがいいのかと思ってました。 ソールフニャってるスニーカータイプの靴でもなければ、面で踏んでる感の恩恵は体感できるほどではないかな
100分の1秒でも削りたいって意見には賛成だけど >>411
べつにSLでもいいんだよ。
まずSLとかLOOKとか使ってみて考えればいい。
スピードプレイに関してはカンチェラーラも使ってたから点でとか面でとかの優劣はないし、使ってみりゃ普通のロードペダルだよ。 白のSPDシューズ欲しくてパトリックポリドール買った
軽くてこれいいわ
わざわざGIRO買わんでよかった
白はおしゃれっぽくていいわー スピードプレイは最初嵌めにくさで苦労する
今じゃスピードプレイ信者の俺が言うんだから間違いない >>406
ツーリング用にクランクブラザーズ、レースに用にスピードプレイ両方使ってるわ。
スピードプレイの方がかっちり固定される感じ。ただ、最初は全然ハマらんから結構イラつくと思う。
ペダルとシューズ全体で見たときに軽くなるとは思うけど、ぶっちゃけパワーメーターと固定ローラー買ってパワトレした方が速くなると思う。 スピードプレイ興味有るけど四つ穴の靴高い上に好みのデザイン無さ過ぎ
三つ穴の靴に付けるの面倒臭そう過ぎ >>414
白はすぐ汚れてみっともなくなるで
毎日磨くならいいがな >>416
スピードプレイに軽さなんて求めてる人いたんだ
俺はスタックハイトの低さだな spはクリート重いし、ペダルクリート合計でlookやtimeより軽いとは思えんなあ >>420
スピブレのクリートはLOOKより軽い
アダプターつけてもなおも合計で軽かったはず
TIMEもエクスプレット12までならスピブレの方が軽い記憶
ただウォーカブルのクリートはクソ重いしそもそも不格好だったな >>422
調整のしやすさならスピプだろ。
安定性ってなに? 自分が使ってるもんディスられると猛反発合戦になるからそれぞれでいいやん 皆さんありがとうございました。シビアにレースはしないので、クリートは変えずそのお金で軽量シューズ買うことにします。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
