ビンディングペダルとシューズ93足目
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>>196
どこかが当たって痺れる感じなの？
それとも変に力んで回してるとかそういう感じなのでは？ >>195
泥の中走ったりする様で、掃除楽にしたいなら上に出てるエッグビーターとかの骨っぽいのがええよ
ホースから水バシャーでブラシしないでもそこそこ落ちるよ
SPDでシクロとかやっても、走ってるときに致命的になるとかってわけではないけど掃除はそっちのが楽
ロードやクロスに付けてツーリング仕様なら泥詰まりとか気にするだけ無駄な時間 >>197
両足の小指側が痺れんですよね。当たってる感じは母指球の反対側であって
ソックス薄手に変えてみたり締め具合を変えたりクリート位置変えたりいろいろやってみても駄目で。
フラペで普通の靴なら大丈夫なのでローラーとかは割り切ってフラペでやってます。 愛車のキャンディーが最近やたら外れ難くなったが、なんじゃろな。
クリートの摩耗で外れやすくなるならまだわかるんだが ボルトガタとかでクリート緩むと力が逃げて外れづらくなるよ
同じく摩耗でも、クリートの固定が手ではわからない程度に弱くなってたりする時があるよ >>199
踵を出来るだけ後ろに寄せてアッパーを締めてみたらどうかな？
靴の中で足が前にずれてるんじゃ無いかと思う。 >>199
カントが自分の身体に合ってない可能性がある
俺はスペシャの母指球側が高くなってるカントが合ってなかったが他のシューズで治ったよ >>196
1. 購入した靴
2. 裸足の正確な足の長さ
3. 裸足の正確な足の幅
4. 念のため足の形状がギリシャかエジプトか
俺らはエスパーではないぞ 絶望を計ることは希望を発見することでもあるからね… いろいろレスくださり感謝
>>203
極力そうしてるんですがだめでした
>>204
まさしく今失敗したのがスペシャです…次はシマノのワイドでも試してみようかと
>>206
スペシャTORCH 2.0 27.3cm
足長27足幅11のギリシャで典型的な幅広甲高です カント角の多少が原因で小指側が痛むとしたらそれは小指側に圧力が強くかかってるからで、
解消するには親指側を今よりも早く接地（ペダルだけど）するようにしてやればいい。
簡単な方法としては母指球辺りのインソール裏側をフェルトなんかで2mm厚くらい底上げする。
200円もありゃ出来るから、シューズ変える前にとりあえず試してみるといい。 ロードバイク、ビンディングデビューしたいんですが、
SPD-SLのほうが速いそうなのでSPD-SLにしようと思いますが、
ペダルとシューズとクリート合わせて10000円以内に抑えるのって無理？ あ、新品希望だったらすまんな
中古使ってで考えて余裕
新品だと12000くらいはするわ、中華オヤスイシューズ使っても >>214
spdＳＬが速いって?どこで聞いたか知らんが限りなくウソに近い。
てっとり早いなら分かるが。 お詫びにアマゾン使って最安の組み合わせで
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で最安の組み合わせで11000切るくらい（アマゾンプライム使って送料無料で）
クリートはペダルについてる
ほんとに何でもいいから使ってみたいなってなら…
の組み合わせだけど spdで早いやつはなかなかいないってレスなら見たことある もちろん新品希望だよ。誰が使ったかわからんくっさいシューズなんて無理。
>>218
11000か。シューズがシマノじゃないのがなんだかなぁ。
>>217
SPD-SLはSPDに比べて面でペダルとシューズがくっついてて、
靴底が固いから力がロスなく伝わるってネットで調べた >>221
シマノ製で揃えたいならアマゾンとかだと
○○円からって値段付けされてるやつで、その値段のサイズが偶然自分のに合うやつが出てこないと難しいかなぁ…当たれば3-4000円で手に入ったりするけど
だいたいレディースサイズだったりで難しいところだねぇ
シマノのシューズでいきたいなら靴だけで万覚悟にはなると思ったほうがいいよ >>222
そう、それだよ。
お、安いじゃんと思っても俺のサイズ(26.5)はだいたい1万以上なんだよ。
まじアマゾンうぜー ペダルはLixadaの３９８０円ので十分。
中華ペダルをいくつも買ったがハズレなし。 サイズ固定で検索してんのに、一覧に表示される値段は全サイズのレンジ。
アマゾンはバカだな。 >>223
26-27.5あたりまではアマゾンってかどこで買ってもメイン層だからアキラメロン
靴は他の人のカキコの通り沼りがちだから、ただのお試しのつもりじゃなければ予算増額するまで待ってショップで買うことを真面目にオヌヌメ
あとはSLとSPDは確かに違いはあるけど自分の使用シーンで選んだ方が幸せになれると俺は思うぜ
ロードシューズ系の歩きづらさはパネェから 人によってはSPD(金属)の方が扱いやすくて好きってのもいるからな。正直SLしか知らん者からしたら興味あるもん両面とか slからeggbeaterに移行して2年
まったく不満ない
乗っても歩いても快適すぎ >>228
エッグビーターも通勤クロスで使ってるけど、2穴はシューズがいまいちロード向きじゃないというか
気分が上がらないんだよなあ なんだかんだで俺も3穴（KEO）から2穴（SPD）に出戻ったけど
シューズの方をツーリング用のソール硬いやつにしてなんだかんだ普段のライドでは不満ねぇなぁ…
28-30くらいでしか巡航しないし、ヒルクライムはどっちでも遅いし、公道しか走らなくなったし
最初スニーカータイプのソールやわいやつでSPD使って、良く刺さる感覚あったから3穴タイプにした時は感動したけど、今となっちゃSPDでも全然踏めるわ あと輪行&観光増えたせいで2穴タイプの恩恵モロに受けまくりだ ID:I9i5+7Rs
お前はゼッタイSPD-SLの歩きにくさにおどろいてSPDかフラペになる。なんだったらロードなんて乗らなくなる。
文句ばっかいって
これはそういうもんなんだなって妥協や納得ができないと自転車趣味は続かないぞ。 フラペロード歴5年やよ(´・ω・｀)
最長１日で１００kmくらいだけど、そろそろ霞ケ浦一周とか琵琶湖一周とかしてみたいなと思って。
さすがにフラペで100km超はきついでしょう >>234
ロングライドならビンディングないと無理ってこたぁないよ
ブルベやってるけど400kmや、600kmでもフラペの人普通におるし
そういや、なんか若い女の子がフラペで600来てて、俺より先にゴールしてたな…すっげぇ女子女子した感じだったんだけど… sidiシューズにヒール上げるのつけて、TIME+SL改造クリートカバーは良いものだった >>213
そんなことしたらなおさら母指球側が高くなるだろ
これだからスペシャ信者は･･･ >>212
足幅11cmって雑すぎないか。幅については1サイズあたり2mm刻みだぞｗ
あとスペシャは仕方ない。足型がむっちゃ細いので諦めろ。
MTB用でもS-WORKSクラスのやつを買えばアッパーが柔いので耐えられるが、それでも長時間使うとダメな人は多い。
S-WORKSが気に入ったからって下位のコンプとか買った人が撃沈してる。ソースは俺 >>212
それおまえの足細いよ
よくある自分は足幅広勘違いしてるね 確かに細いな
細い人が幅広に勘違いしやすい理由としては開張足気味になってるとかもあるぜ
診察しろとまでは言わないけどチェックしてみてもいいんじゃないか？ >>236
すげぇフラペはダンシングやぶん回した時の踏み外しが怖くてもう無理
実際踏み外して落車しそうになった事がきっかけでビンディング使う様になったし >>230
GIRO Republic Reflect 履いてる
シューレースタイプは落ち着いてて良くない?
チームレプリカジャージとかは似合いそうにないけど >>243
そこまでちゃんとペダリングできてないけどよく分かる。安心感というか回すことだけに集中できるというか。 初心者なんですが
Look keoとSHIMANO SPD-SKのメリット、デメリットを すいません
途中で送信してしまいました。
Look keoとSPD-SLのメリット、デメリットを教えていただけますでしょうか？ クリートカバー使うならどっちでもいい
クリーカバー使わないならLookのが滑りやすい >>247
LOOKはクリートの先を中心に左右にふるが、SLはペダル軸の上辺りが中心になる。その点で俺はSLの方が好きと言うよりLOOKは無理。
SLやタイムは俺の足癖が悪いのかペダルが外へ逃げるのが嫌。
結論、スピードプレイ一択。 スピードプレイは足の裏の一点で踏んでる感じが気になってやめた
各メーカーのハイエンドの、ソールガチガチのシューズなら気にならないんだろうけど
クリートの先を引っかける必要がないと、ペダルの裏表がないことで拾う際のストレスが最小なのは間違いない >>251
>足の裏の一点で踏んでる感じが気になって
個人の感覚だからしょうがないけど、ペダルとソールの間にはクリートがあるので点で圧力がかかる事は無いでしょ。
俺は脱着のしやすさより、完全にペダル軸上を中心に抵抗なく左右に振れることと、クリート調整のしやすさが、好きだ。 シマノを使う理由。
そこらのチャリ屋でクリートが買える。 フラペダもMKSやWellgoのちゃんとしたやつとハーフクリップ使うと
位置が安定するし踏み外ししづらいよ
クリップの重みで必ず反転するから漕ぎ出すときに気を使うけどね >>214
とりあえずショップにいって足入れてこい。
合わないのはいくら安くても無駄だし、怪我のもとだ。
その安いヤツでも足に合えば問題なしだ。 >>236
多分その子知ってる。サンリオ好きな子だべ
界隈じゃ姫扱いぞ、取り扱い注意
本人はいい子だがな 靴は、シマノ、GIRO、SIDIと順番に買ったけど
シマノ幅広すぎ、GIRO甲低すぎだった。SIDIは
意外にあってる。靴は履いてみないと分からん。
田舎暮らしだと一発勝負で通販が多いなぁ スペシャのexos気になってるんだけど、履いてる人の感想聞きたい。
幅広でも履けそう？ ワイ、大抵SHIMANOがピッタリ（サイズの上下はあり）マン
高みの見物 ノースウェーブのノーマル幅が丁度良い2E足だけどスペシャは幅が狭すぎて無理 スペシャでも広い俺がマウント取りに来ました。
細いレーサーシューズはカッコいいよ。 初SPD?の情弱の俺がデザインだけで決めたリンタマンシューズってここの人達の評価はどんなもん？引き足使って早く走りたいけど今週雨ばっかなのよね・・ >>266
スレでは二分されるけど俺からすれば検眼枠と完全に一致かな
http://www.bicoh.co.jp/se_bannou_simple_bc.html
つま先を調整する必要はないし（必要があるなら昔から出てる）、調整したとしてもそのあとはただの
お荷物パーツがぶら下がってるだけやで。検眼枠みたいな見た目が好きな人向け。 一回調整すれば不要になるものを無駄にぶら下げてる物で、何か他にいい例えがあるならよろしく！ Suplestのシューズがbike24でセールだったから買ってみたがどんな靴なんだか…レビューが全世界的に無い… たとえてくれなんて誰に頼まれたの？
上手いたとえも見付からないまま何故挙げたw
リンタマンユーザーじゃないが、調整できる構造がそのままデザインとして成立してるなら
それはそれで有りかと思うよ >>267
足下に落ちている先のささくれた爪楊枝のことか？ >>282
きみはキンタマンについてどう感じてる？あの多くの調整機能の意義などを含めてできるだけ具体的に。 >>284
ぁたしゎ、JKですけど、キンタマンってキンタマンみたぃで、ゃらしぃと思ぃます！(//ω//) >>284
例えが下手すぎて何も伝わらないって話なのに、何言ってんだ？本当にバカなんだな。 リンタマンのつま先ダイヤルは一度決めたらほぼ触ることがないなぁ
だからといって不要かと言われたら決まるまでは何度か触るから要るっちゃ要る リンタマンは結局、
あの見た目がカッコいいと思ったヤツか、
他に合う靴が見つからなくて調整機構がほしいヤツが買えばいいと。
例え話はいらないな。 最近リンタマンンちょっと増えた気がするけど、どっかでバーゲンでもやったの？ ぁたしゎJCですけど、リンタマンって、キンタマみたぃで、かわぃぃと思ぃます
｡.:*･ﾟ(n´∀｀)ηﾟ･*:.｡.きゃわきゃわ リンタマンって名前的に日本メーカーかと思ってたらカナディアンマンで驚いた カナディアンマンと聞くとヤラレキャラにしか見えないからヤメレ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
