自転車通勤スタイル181
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
自転車通勤について語るスレ
※以下の話題は荒しを呼ぶ場合がありますので
用法用量を考えて乗ったりスルーしたりしてください
労災、通勤手当、レーパン、自動車免許
喫煙、飲み会、ヘルメット、信号無視自慢、公務員
低圧、幹線道路、路地、順法精神、マスク、歩道
>>980 過ぎたら建てられる人が次スレ建てて下さい
前スレ
自転車通勤スタイル180
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1553511246/ W遅延で一時間遅れても早く出ないのが悪いと始末書を書かされる我が会社
自分は渋滞で遅刻して平気な顔してるくせに 死ねっ死ねっ 遅延証明貰えても取引や打ち合わせがあれば絶対遅刻できないからタクシー使うでしょ。でもそれは補填されないよね。
自転車通勤で懸念があるとすれば通勤途中の事故だね。自転車事故は通勤交通費もらってるなら労災認定されない。
あくまで自己責任自己判断の自転車通勤だから。業務に支障がない、健康のため、残業しても交通機関を気にしなくていいとか、そういうことで黙認されてるわけだから。 >>899
8.1kgと9.9kgならそこそこ変わるねえ
そもそも8kgとかのクロスはそれなりの構成だろうし重さ以外でも快適そう >>934
合理性が判断されるのであって通勤費をもらってるか否かで判断はされないよ
その打ち合わせに遅れまいとタクシーに乗ってって例でそのタクシーが事故って労働者が死んだら通勤災害になりそうだけど、まあ労基の判断だけど うちは遅延証明までもらったうえで外せない取引や打ち合わせ直行ならタクシー代くらい出してもらえる
フレックスだから出社12時過ぎでも問題無い
会社と当人次第だからこの話題終わり 今朝目の前をクロスバイクに乗ったOLが走っててタイトな膝上スカートに黒タイツで太ももがチラチラと…って脚太いんじゃ!見せんなw 今朝目の前をママチャリに乗ったJKが走っててスカートをサドルに載せない直座りでパンツ見えるかと思ったら…ってパンツ履いてないじゃん!パンツ見せろw >>932
非課税額が距離で決まってるから、貰いすぎても、実際の交通費で消える割には年収が上がって税金増えるから損でしょ。
誤魔化せる手段があれば別だけど。 片道4キロだけど家が丘の上で行きはずっと下り
帰りはずっと登り坂でキツイ >>941
船橋からチャリ通すればウマウマって意味だった ママチャリって何キロくらい走ったらタイヤ交換するべきなん？ >>944
だいたい半年3,000kmくらいかな
わりといいタイヤ入れてローテーションもしてこのくらい >>928
関西だと坂上は基本金持ちゾーンだぞ
大阪の坂の途中にある、あさひサイクルは電動自転車専門店 >>943
片道23kmくらいか
通勤路次第ではうまうまになるかもな ギア無しのママチャリってペダルの重さって3段変速の二段目くらいの重さに常になってるの？
ギア無しのが安いからそのへん気になる >>948
inter3は2段目が直結（ギア比1.0）なのでチェーンリングとコグの歯数が同じならそうなる。 ならないよw
歯車がギシギシ噛み合ってんだ、ギア比が同じでも抵抗で重くなる 伝達効率ではなくギア比の話だと思ってたんだが、、、 ペダル以外の部品を交換してもペダルの重量は変わらない（クソリプ >>952
あー、はい、俺が悪かったよ。
それなら答えは、車体ごとに違う。です。はい。 ブルーカラーだと勤務時間は奴隷のように働かなきゃだろうけど、ホワイトカラーは仕事しながらネットなんて余裕だよね 確かにブルーカラーだ
残業が無いだけ良いけど体がヘトヘトで
電アシでなきゃ漕ぐのも嫌になる 勤務時間座りっぱなしに耐えられずサボって階段上り下り、通勤は全開 >>955
産業廃棄物処理会社の社員
たまに高級自転車が回収されてくるから
部品取り放題 >>959
想像で言うなよ
職場のPCなんて規制だらけだよ >>963
職場だからって職場PCからとは、なんという短絡的な思考よ IBERAのPakRakツーリングリアキャリアを付けてみたんだけど公称750gはなかなか重い
キャンバスパニアを巻き込む心配は無さそうだけど… 職場のpc弄ってると本部から遠隔操作されるんだけどそんな事可能なんだ？おらぁ驚いたで かんたんやで
遠隔で自宅PC操作して音楽大音量で鳴らして家で寝てた彼女（アパレル26歳）を起こして
メモ帳立ち上げてチャットしてたことあるわ ネットワークで繋がってれば余裕だぞ
スマホで家のパソコンを遠隔できるアプリとかあるし >>971
さらに資産管理ソフトは操作ログ全部記録されてるで まあ記録されてるからといって事件が起こるまではチェックしない会社も多い
だからこうしてネットサーフィンする 車1台が通れるぐらいの道を後ろから来た車にクラクション鳴らされたんだけどこれは車側は違反では無い？文句言えます？
こちらは自転車で左端を走ってました 仮に真ん中を走ってても俺が悪いですか？ >>979
自転車に限らず全ての車両は左側通行で
軽車両は左端を走るのが道交法でも決まってる
威嚇の警笛（クラクション等）は警音器使用制限違反で
反則金は3,000円です。 >>979
因みに、自転車が歩道を塞いで歩いてる歩行者に
ベル等を鳴らすのも警音器使用制限違反ですよ >>979
ただし「追いつかれた車両の義務」というのがあるんです。
速度制限内において後方から車両が追いついた場合は
追いつかれた車両（軽車両含む）は譲る義務があります。 どこにでもバカはいるしそれを一掃することも不可能
相手をしないのが一番
いちいち腹を立ててると毎日の通勤なんてやってられないよ ただその場合カーブとかで強引に抜きに来るので結局理不尽に自分にリスクが返ってくるから
バカを見かけたら速やかに距離をとれる方法をとるのがいい >>979
上にあるように厳密には車側の違反なので文句言いたければ言える
しかし車のクラクション鳴らす側も最低二通りの人がいて、どけよ悪意バリバリのオラオラの人と、車が来てるよ、気づいてないと危ないから知らせる意味で鳴らすね、的な善意系の人がいる
法の話は別として善意系の人なら注意するほどのことではないだろうし、仮に話すとしても怒ったり上から注意する姿勢で臨むのはあまりよろしくないかと
悪意系の人だとこちらが正しかろうが何だろうが、何を言おうがまず揉め事になるのでその覚悟を持って注意するならすれば良いと思う >>979
立場が入れ替わった状況ならあなたはどうしたいですか？
個人的には邪魔になってるなら避けるのが賢明 バカに構うと何されるかわからないからスルーするのが一番安全だよ 「どうしたんだろう」ってアクセル全開で突っ込んでくる可能性もあるからね 名神高速でバスが飯塚アタックしたみたいだな
自転車の走れない高速道路だから自転車関係ないが下道でやられたらと思うと 今日も車カスが人殺す
ハイ、ハイ、ハイハイハイ
あるある探検隊 >>984
反則金
大型車 7000円
普通車 6000円
二輪車 6000円
小型特殊車 5000円
原付車 5000円
因みに、自転車には反則金制度が無いので
告知票（赤キップ）になり簡易裁判所で略式
裁判の罰金刑となります。
ほぼ原付車と同じくらいだが略式とは言え
有罪判決なので前科が付く。 >>979
良い悪いでしか判断しないの？
俺は車にへばりつかれるの気持ち悪いから、何なら端に止まってでも譲るけど。
何秒か減速するなり止まるなりしてお互い気持ちよく走れるならそれでいいと思ってる。 自転車には道を譲る義務はないけどな
だからといって抜くに抜けない後ろのヘタッピ放置してもいいこたあないんで
そもそも路肩を走れないような軟弱な自転車なんかには乗らないこった 普通の二人 何も起きない
普通とカス カスをやり過ごす
カスとカス 化学変化
トラブルになった事あるなら自分もカスである可能性に気が付くべき >>997
その理論でカスを放置するとカスが増殖して社会全体が悪化していく可能性がある
割れ窓理論的にもあまりに酷い場合などはカスを放置するのではなく一定のペナルティを与えたほうがいい
それができる人は多くはないが面倒でも気分悪くなる可能性が高くても社会的な責任から敢えてやる人もいるんだよ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 31日 13時間 30分 16秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
