ペダル以外の部品を交換してもペダルの重量は変わらない(クソリプ
ブルーカラーだと勤務時間は奴隷のように働かなきゃだろうけど、ホワイトカラーは仕事しながらネットなんて余裕だよね
確かにブルーカラーだ
残業が無いだけ良いけど体がヘトヘトで
電アシでなきゃ漕ぐのも嫌になる
勤務時間座りっぱなしに耐えられずサボって階段上り下り、通勤は全開
0967ツール・ド・名無しさん2019/05/23(木) 22:25:45.23ID:RS8PEEzC
やることやってりゃ何も言わない
IBERAのPakRakツーリングリアキャリアを付けてみたんだけど公称750gはなかなか重い
キャンバスパニアを巻き込む心配は無さそうだけど…
職場のpc弄ってると本部から遠隔操作されるんだけどそんな事可能なんだ?おらぁ驚いたで
かんたんやで
遠隔で自宅PC操作して音楽大音量で鳴らして家で寝てた彼女(アパレル26歳)を起こして
メモ帳立ち上げてチャットしてたことあるわ
ネットワークで繋がってれば余裕だぞ
スマホで家のパソコンを遠隔できるアプリとかあるし
まあ記録されてるからといって事件が起こるまではチェックしない会社も多い
だからこうしてネットサーフィンする
車1台が通れるぐらいの道を後ろから来た車にクラクション鳴らされたんだけどこれは車側は違反では無い?文句言えます?
こちらは自転車で左端を走ってました 仮に真ん中を走ってても俺が悪いですか?
0980ツール・ド・名無しさん2019/05/24(金) 21:05:33.93ID:GV7wgNXg
>>979
自転車に限らず全ての車両は左側通行で
軽車両は左端を走るのが道交法でも決まってる
威嚇の警笛(クラクション等)は警音器使用制限違反で
反則金は3,000円です。 0981ツール・ド・名無しさん2019/05/24(金) 21:08:14.14ID:GV7wgNXg
>>979
因みに、自転車が歩道を塞いで歩いてる歩行者に
ベル等を鳴らすのも警音器使用制限違反ですよ 0982ツール・ド・名無しさん2019/05/24(金) 21:17:49.11ID:GV7wgNXg
>>979
ただし「追いつかれた車両の義務」というのがあるんです。
速度制限内において後方から車両が追いついた場合は
追いつかれた車両(軽車両含む)は譲る義務があります。 どこにでもバカはいるしそれを一掃することも不可能
相手をしないのが一番
いちいち腹を立ててると毎日の通勤なんてやってられないよ
ただその場合カーブとかで強引に抜きに来るので結局理不尽に自分にリスクが返ってくるから
バカを見かけたら速やかに距離をとれる方法をとるのがいい
バカに構うと何されるかわからないからスルーするのが一番安全だよ
「どうしたんだろう」ってアクセル全開で突っ込んでくる可能性もあるからね
名神高速でバスが飯塚アタックしたみたいだな
自転車の走れない高速道路だから自転車関係ないが下道でやられたらと思うと
0993ツール・ド・名無しさん2019/05/25(土) 00:05:41.90ID:xvatSI+8
今日も車カスが人殺す
ハイ、ハイ、ハイハイハイ
あるある探検隊
0994ツール・ド・名無しさん2019/05/25(土) 05:08:20.03ID:58Zn+VF0
>>984
反則金
大型車 7000円
普通車 6000円
二輪車 6000円
小型特殊車 5000円
原付車 5000円
因みに、自転車には反則金制度が無いので
告知票(赤キップ)になり簡易裁判所で略式
裁判の罰金刑となります。
ほぼ原付車と同じくらいだが略式とは言え
有罪判決なので前科が付く。 自転車には道を譲る義務はないけどな
だからといって抜くに抜けない後ろのヘタッピ放置してもいいこたあないんで
そもそも路肩を走れないような軟弱な自転車なんかには乗らないこった
普通の二人 何も起きない
普通とカス カスをやり過ごす
カスとカス 化学変化
トラブルになった事あるなら自分もカスである可能性に気が付くべき
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