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自転車通勤スタイル181
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0001ツール・ド・名無しさん
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2019/04/23(火) 20:05:03.54ID:CDvmGRba
自転車通勤について語るスレ

※以下の話題は荒しを呼ぶ場合がありますので
用法用量を考えて乗ったりスルーしたりしてください

 労災、通勤手当、レーパン、自動車免許
 喫煙、飲み会、ヘルメット、信号無視自慢、公務員
 低圧、幹線道路、路地、順法精神、マスク、歩道

>>980 過ぎたら建てられる人が次スレ建てて下さい

前スレ

自転車通勤スタイル180
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1553511246/
0493ツール・ド・名無しさん
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2019/05/11(土) 15:01:42.39ID:kZHxRNYr
>>491
うそつきうそつきうそつき
うそつきうそつきうそつき
うそつきうそつきうそつき
もうこのスレくんな
アベのせいでネットリテラシーはぐちゃぐちゃだ
0498ツール・ド・名無しさん
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2019/05/11(土) 15:20:42.62ID:OUgCSwt+
そんな…
じゃあ、競歩の国体入賞選手はどこで活躍したらいいんだ?
おしりぷりんぷりんなのに…
0499ツール・ド・名無しさん
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2019/05/11(土) 15:46:29.33ID:FjwVT8A2
>>492
通勤時の信号変わるタイミングは皆んな分かってるだろう。
そこに前方にトロイ奴がいたりバスが割り込んできて信号待ちになった時ロスするんだよな〜。
50km/h近くで走るとリスクが高まるから自然と左側寄りではなく中央寄りになるけど。
0501ツール・ド・名無しさん
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2019/05/11(土) 18:46:01.30ID:C3KdHjtV
警察は車道走れって言うけどさ
原チャリで高速走れって言ってるようなもんだぜ
0504ツール・ド・名無しさん
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2019/05/11(土) 18:51:34.68ID:m6KfljXV
小柳トム扮する警官が自転車にまたがった状態で歩道から
「オイコラそこ、自転車は車道を走りなさい!」
「本官?警察官がそんな危ないことしていいわけがないだろ」
て言ってる感じ
0508ツール・ド・名無しさん
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2019/05/11(土) 20:07:12.76ID:pNtSDI3l
むかしは無灯火おまわりさんは注意してたんだけどな~
最近は注意しないね
特に女性や若者お年寄りは重くなる、面倒みたいな理由でつけないから注意して欲しいよ
0510ツール・ド・名無しさん
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2019/05/11(土) 20:38:34.87ID:bbg0cfJH
クロスバイクスレに誤爆したけどテールランプって付けてる?
リフレクターあれば十分かな?
0511ツール・ド・名無しさん
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2019/05/11(土) 20:46:03.70ID:JR2OwQ9I
>>510
付けたきゃつけろ
俺は心配性なのでバッテリーギレが心配でストレスになるからリフレクター兼用にしてる
明らかに危なそうな場所では尾灯つける
0513ツール・ド・名無しさん
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2019/05/11(土) 20:50:46.80ID:o8upI5PZ
クルマ乗ってると判るがテールライト有りとリフレクタだけでは
視認性は雲泥の差
工事現場の作業員みたいな反射材付のベスト着てりゃ要らんだろうけど
0514ツール・ド・名無しさん
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2019/05/11(土) 21:12:25.64ID:B9zPxk6T
ペダルにリフレクター付いてると
自転車が居るなってすぐ分かる

あとはスポークにリフレクター付いてれば
横から出てきた自転車にも気が付く
0516ツール・ド・名無しさん
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2019/05/11(土) 21:15:58.61ID:LnOtbrS5
>>509
東京との県境で無灯火よく見たわ
ペダル軽くするためにやってるから無灯火ほどスピード出してる悪夢
0517ツール・ド・名無しさん
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2019/05/11(土) 21:20:36.17ID:U3xq//v7
京都市内は無灯火逆走並走なんでもあり。地方から出てきた学生の意識がど田舎のままなんだよね
0519ツール・ド・名無しさん
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2019/05/11(土) 21:35:32.52ID:Inqcv5VS
京都は所詮時代の敗北者

首都圏だって無灯火逆走なんて毎日数え切れないほどいるわな
0520ツール・ド・名無しさん
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2019/05/11(土) 21:50:55.76ID:tO5AkSFz
無灯火で、信号で止まってる車を右折レーンからパスしてそのまま信号無視して直進してったおっさん見かけたわ
どういう脳みそしてんだろ
0525ツール・ド・名無しさん
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2019/05/12(日) 00:13:52.85ID:koB5h6Cq
519が「所詮〜」「敗北者」って単語使ったからワンピの赤犬のネタ振りかと
それに続く台詞がエースの「取り消せよ!」
あーネタにまじれす俺カッコ悪い
0527ツール・ド・名無しさん
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2019/05/12(日) 05:52:24.34ID:k4VfSJd8
実際駅まで歩いて20分でも自転車だと
5分で生けるから便利だよな
ただ駅の駐輪場が有料だから月払いが必要だけど
0528ツール・ド・名無しさん
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2019/05/12(日) 06:21:29.47ID:OysgBpT3
尾灯はガーミンのやつにしてるな。サイコンと同期すると、後ろから車きているのを知らせてくれるし。
0529ツール・ド・名無しさん
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2019/05/12(日) 08:00:01.15ID:0Ta8l/+o
>>525
ぼっちにはワンピつまらんので見てないわ
0530ツール・ド・名無しさん
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2019/05/13(月) 06:57:55.36ID:/6+eZ2QK
>>510
リアキャリアにリフレックスオートつけてるよ
あとペダルリフレクターとサドルに3M反射シート
パニアバッグの反射材で後ろは固めてる
車が余裕を持って抜いてくれるぞ
0532ツール・ド・名無しさん
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2019/05/13(月) 08:59:58.80ID:WYPGL3B6
>>528
そのレーダーって、具体的にどういう状況で役に立つor助かる感じですか?
例えば路駐を追い越すとき、後方の車に対してちょっと安心?
普通にまっすぐ走ってるときにアラームがなってもどうしようもないような...
0533ツール・ド・名無しさん
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2019/05/13(月) 09:44:35.46ID:aQLjKoUZ
>>532
車のハイブリッドシステムと一緒で
実際はなんの役にも立たないけど
最先端技術を使用したい人向けの商品
0535ツール・ド・名無しさん
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2019/05/13(月) 11:14:49.57ID:CARTMG5M
>>532
俺も持ってる
人が感知出来ない遠距離から反応するのと、何台来てるか、自車への接近具合がモニターに表示される
0536ツール・ド・名無しさん
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2019/05/13(月) 15:51:16.25ID:6ugVLf/w
車廃車して電アシだけにしたけど
鉄道駅まで15分
往復30分帰り登りでずっと坂道で
標高差80メートル登ってる
0537ツール・ド・名無しさん
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2019/05/13(月) 16:10:04.34ID:UgWNZarw
せやか
0539ツール・ド・名無しさん
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2019/05/13(月) 18:53:35.82ID:HoFNKbBN
80mの獲得標高だと、15分を24km/hで走っても1.3%勾配だし、15分を14km/hで走っても2.3%勾配なんだが、そもそもその勾配で電動アシスト必要?
0540ツール・ド・名無しさん
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2019/05/13(月) 21:08:19.65ID:XMWPj4zD
今朝クランクに赤いおにぎリ付けてる人見かけた。パワーメーターか!
産まれて初めて実物見た。正直びびったw
トラックの後方で信号待ちしてる横を「どうせ抜き返されるんだろうな」と通過して、青信号で発進。
しかし全然抜き返されなかった。赤信号で追い付いてきたから、距離を置いて追走してたみたいだ。
これがマイペース走法というものか。なんか勉強になった希ガス
0541ツール・ド・名無しさん
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2019/05/13(月) 22:32:15.30ID:TTeVx6dp
>>540
文章を書く勉強もするんだぞ
0542ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 04:22:37.41ID:E6DTRqoL
片道15分で今まで11kgくらいのクロスバイクで通勤してたけど
帰りが最後に急坂ななっててクロスではかなり疲れた
電アシはとにかく急坂を楽に走りたいから変えた
0544ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 05:55:55.67ID:b2BnJEjp
>>542
ギヤ比を軽くすれば速度は落ちるが疲労度が少ない
0547ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 07:13:11.61ID:KDSTIDIC
ずっとトルク踏みの50とかで乗ってるから
70越えたあたりから尻がぴょこぴょこ浮いてまう
0550ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 07:18:11.05ID:BWvj/e42
>>540
馬鹿っぽい
0551ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 07:21:01.62ID:BWvj/e42
>>528
バックミラー左右に付けた方が良いよ
あるいはホントはオススメはドラレコで
前後撮影後方を常時表示
0552ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 07:55:44.08ID:xRIeJX7w
サドル高は跨ったまま両足のつま先が地面につく程度なので
これより下げると膝がきついな
フラバなのでドロハンとは姿勢が違うかもしれんが
0553ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 08:00:08.56ID:/3IYo64K
”見栄をはるためにサドル上げすぎ”
…の、意味がわからんな
それ、見栄になるの?
サドル上げすぎ≒見栄はってる…なの?
まあ、性格が悪いんだろうな
気の毒に
0554ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 08:10:12.39ID:6cGR4aAp
>>547
非踏み側の足が踏み側のスピードより遅いと、非踏み側のペダルに足が押されて身体が持ち上がるんだわ。
踏むより引き上げる方を意識すると高回転いけるよ。
0558ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 08:19:17.75ID:PsQqP4MS
踏み足は靴底に意識を向けて引き足は膝の力を抜けば尻が浮くこともなくフラペでも回せると教わったが
0560ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 08:28:08.08ID:6cGR4aAp
>>555
固定ギアだと前に吹っ飛ぶから怖いよホント。
憎いあんちくしょうを抱え込んでドスドス膝蹴りするイメージがいいよ。
0561ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 08:29:32.46ID:7Ghcdtct
そもそも否定から入ったり皮肉を言う必要が普通はないんだが
人格障害者にとってはそれこそが優先順位の最上位なんだろな
だいたい皮肉でもなんでもない邪推と汚言だし
0563ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 11:24:20.63ID:r1a+smE+
シートステイに後ろ向きにカメラ設置して
ハンドルに設置したディスプレイに映像を映し出すのが最も安全確認しやすいけど
ディスプレイを晴天でも見える明るさにすると膨大な電力を使いそうだ
0565ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 12:16:41.41ID:bcx2zVgq
話ぶったぎるが、適当に走ってても走力は上がらんね
ド平坦とはいえ片道30km通勤を一年半、そろそろ普通レベルかと思ったが

久々に三浦半島一周したら、相変わらず坂が激遅w
130km、獲得800mで結構疲れてるんじゃ、箱根越えは夢のまた夢だな
0566ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 14:17:50.10ID:K7XIs74J
後方みるなら(目視が最強はおいといて)
カメラよりサイドミラーのほうが頭の位置調整で広い範囲みえるからいいかな
常時ドロップハンドルとかだとカメラとモニターのほうが見やすいかもしれん
0567ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 14:49:47.48ID:Xq6g+hZy
まあ若干キツいコース走り続けるとかある程度負荷はかけないと脚力はつかないだろうな
自分は通勤経路に尾根幹あるからそういう意味では恵まれてるが正直キツくて迂回することもある
0568ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 16:20:45.69ID:L1yPVvEa
だらだら長く乗るよりも固定ローラーでもっちりほぼ毎日やる方がいいと思います
0570ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 19:41:52.22ID:vmsEumES
トレーニングの三大原理: 過負荷 可逆性 特異性
トレーニングの五大原則: 全面性 意識性 漸進性 個別性 反復性

要はこれらをどれだけ満たしているかということ
0571ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 19:52:51.62ID:FgBraGz0
ホームセンターの一万円くらいのママチャリで片道5キロくらい乗って通勤するのキツイかな?
0572ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 19:58:14.66ID:ZEHyIS13
アップダウンと乗る人の体重によりけり?
平地50kg台なら大丈夫だろうけど
激坂70kg以上だと辛そう
0574ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 20:07:15.85ID:5LzYj5ue
>>565
三浦海岸行かないでそのまま箱根行けばいいじゃん。
平日でも車多いから走りにくいけど。
0575ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 21:26:14.18ID:BqGIuyjx
>>557
実戦で誤爆は許されんぞ
気をつけろ
0576ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 22:50:45.46ID:+1L2fpP6
一発なら誤射
0579ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 23:39:41.34ID:K9CRob12
>>571 電アシで片道10km 一年続けて10kg体重減  
調子に乗ってロードに変えて半年で8kg減  今は少し戻ったけど15kg減を維持してる
職場のみんなの羨望の眼差しが痛いぜぇ
0583ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 00:21:18.97ID:8Whywfp9
>>571
昔同じ状況だった
体力的には余裕だけど精神的につらい
重い、進まない、つまらない、長い
0584ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 06:54:42.66ID:obGfOr5P
重いとか進まないってのは複数台乗ってみてからでないと思い浮かばないのでは?
0586ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 08:49:35.68ID:D0+on+WJ
通勤はわざわざ激坂ルートを経由するようにしてりはかな
強度上げるためにストレートは緩急つけて漕いでる
0588ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 10:55:59.03ID:2GwHtSlV
一輪車ってどう?
0589ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 11:07:12.35ID:8Whywfp9
>>584
意外とそんなことなかった
それが俺のスポーツ車の入り口だったし
なんかもっと速く楽になんねえのかって
0593ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/15(水) 16:39:36.93ID:KIyhV0oH
>>592
遊具である一輪車は道路交通法によって、歩行者や
車両等との交通の危険が生じうる程度の交通量が
ある場所での使用が禁止

現行法では車道と柵等により分離されてない歩道は
危険が生じうるので実質走れない。
歩道の無い道路も、交通量の基準が曖昧なので
駄目だと言われたら禁止。
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