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クロスバイク初心者質問スレ part22

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0001ツール・ド・名無しさん
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2019/03/30(土) 17:02:43.29ID:t1h98umo
クロスバイク(フラバロード可)に関する質問スレです
それでは例によってマターリと行きましょう。みなさんよろしく頼みます

質問する初心者へ!
 初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう!  それが、人としてのマナー

■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い!
  →お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
  →ムカつく気持ちはわかります
ググりましょうと返事してやってください
そんな餌じゃ釣られないクマー
  →釣られとるがな

>>980が責任を持って新スレよろしく
たとえ質問者でも責任を持ってよろしく
立てられない・立てる気がないなら踏まないよう気を付けて

前スレ
クロスバイク初心者質問スレ part21
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1548136278/
0536ツール・ド・名無しさん
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2019/04/09(火) 23:20:11.76ID:lkFVUHfu
さっきペダル漕いでたら、ちょっと右側の足に力入れてこぐとキーキー音なることに気づいたんだけど、これってグリス切れかなにかかな?
箇所的にはクランクもしくはペダルあたりなんだけども
0537ツール・ド・名無しさん
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2019/04/10(水) 05:47:38.86ID:kDTjgw7h
緩んでいるだけかも知れない
ペダルがしっかり締まっていたらBB、チェーンリングのボルトもチェック
0538ツール・ド・名無しさん
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2019/04/10(水) 07:14:22.43ID:Ot8t/O6/
ペダルはキーキーなる前にカチカチクリック音がするようになるから気付くはずだけどなぁ。
異音の原因を勝手にBBと決めつけて分解してたらペダルが緩んでて砂がかんでるだけだったことが
0539ツール・ド・名無しさん
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2019/04/10(水) 07:27:24.25ID:TXcH3D7f
カチカチ鳴るのと同じタイミングで足の裏に軽い衝撃を感じるのはペダルなんだろうなぁ

って思いながら年期入ってボロボロだし直すか買い換えるかで迷ってずるずる使い続けてる
0541ツール・ド・名無しさん
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2019/04/10(水) 14:49:59.83ID:ot0bI1Rl
xds t050 コスパ良さそうだな
毎日10キロの通勤のルーティンに役立ちそう
0542ツール・ド・名無しさん
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2019/04/10(水) 15:03:57.00ID:Gd4LVdFO
ハンドル短くするならカーボンフラットバーも考えています。強度など不安なので経験者の意見を伺いたく思います。
0543ツール・ド・名無しさん
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2019/04/10(水) 15:25:24.10ID:HQ/+wdmo
>>540
ワイは2階のベランダ架け替えの話が出た時に
ドサグサ紛れに広くして作業スペースを確保したが
『ベランダに車体を運ぶ手段』を考えてなかった
というオチが付いた・・・
0544ツール・ド・名無しさん
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2019/04/10(水) 15:30:41.79ID:HQ/+wdmo
>>542
カーボンハンドルの強度?トレイルとかで派手に
クラッシュしたり交通事故に遭いでもしなきゃ
そうそう折れたりせんよ。
0545ツール・ド・名無しさん
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2019/04/10(水) 15:38:50.18ID:Fqm5jewW
>>541
14-16-18-20-22-24-28T のスプロケはスピードは出ないけど1速から6速まで2Tきざみだから
走りやすそうだ。いいかもしれん。
0547ツール・ド・名無しさん
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2019/04/10(水) 19:31:41.92ID:A2vaKCPL
メリダのグランロード80MDだっけ?
あれはロードよりのクロスかな?
6万くらいで買えればいいけど。
0549ツール・ド・名無しさん
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2019/04/10(水) 21:37:46.98ID:y2uvqZxr
>>548
それよく妄想するわ、何か楽しそうだけどその内フック外れて自分に降ってくる図がよぎる
0550ツール・ド・名無しさん
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2019/04/10(水) 22:27:20.66ID:HQ/+wdmo
>>548
ちょっと強引に拡張したからただでさえ狭い
庭もどきが支柱で更に狭くなってな・・・
前後輪外せばギリ室内に入れられるから
それで妥協してる
搬入は面倒だけど日没や隣人の目や
隣人の乗用車の出し入れ気にせず
弄れるようになってセルフメンテが楽になったわ
0551ツール・ド・名無しさん
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2019/04/11(木) 02:40:13.48ID:oLfIDQO8
>>277
君はロードバイクの素養があるから、クロスバイクでくすぶってないでこっち側においで。ロマンが全然違うから
0552ツール・ド・名無しさん
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2019/04/11(木) 02:50:11.68ID:qLUJzOsL
ロードのロマンってなんだろうな。レースに出ている人間やランドナーで旅している人間には
ロマンありそうだけど、ただロードに乗るだけでロマンってどうなのって気はするな。
クロスは実用車だからロマンも糞もないけどね。
0554ツール・ド・名無しさん
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2019/04/11(木) 03:17:01.88ID:cz+7pG3w
>>533
100均のフクピカもどきで拭いてますが、昨日はスポークを拭いてたら数本緩んでたのでラジオペンチで締めたら(※向かって反時計回りで締まります)、振れがマシになったので良かったです!
0556ツール・ド・名無しさん
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2019/04/11(木) 08:13:27.38ID:Ez2iNhhv
クロスは快適な移動手段のためのツール
カフェ巡りやポタリングなど適当にどこかに行くのが目的

一方、ロードは自転車に乗ること自体が目的
自転車で速く遠くまで走りたい時に使うもの

散策や街巡りしたいのかランニングしたいのかで選択肢は変わる
0558ツール・ド・名無しさん
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2019/04/11(木) 11:31:54.98ID:zAM83sL9
盗難のリスクや荷台やカゴなどの拡張パーツなども鑑みれば、エントリーモデルのクロスバイクこそ最優なのかもしれない
0559ツール・ド・名無しさん
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2019/04/11(木) 12:10:43.08ID:cK78zh9n
>>558
車体の性能そのものは低いので何とも言えない
0560ツール・ド・名無しさん
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2019/04/11(木) 12:44:07.11ID:gM+ERc/Q
スタンドないわ低速運転しにくいわ段差や隙間に弱いわでロードの機能も特化し過ぎなんだよなぁ
0561ツール・ド・名無しさん
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2019/04/11(木) 13:40:12.71ID:wAQy+dUT
コスパの良い自転車ライフという事で言うなら近場用にママチャリかクロスをいじらずそのまんま使用&ロードの2台持ちだろうな、
1台で済ませるとなると色々考える必要もあるしカスタムもありだな
0562ツール・ド・名無しさん
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2019/04/11(木) 15:06:18.20ID:qCBe4eaN
ロードって綺麗な道じゃないとダメでしょ
あちこちにボコボコ穴空いてたり
道路と歩道の境目の溝とか嵌りそうになったり危険でしょうがない
28c以上履ける軽快なタイプがいいわ
0563ツール・ド・名無しさん
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2019/04/11(木) 16:13:00.84ID:gM+ERc/Q
しかもロードは車道走るのが前提だし
田舎なら快適だけど市街地で車道走るとか自殺行為
ヘルメットもかぶらなきゃで面倒くさい
0567ツール・ド・名無しさん
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2019/04/11(木) 17:15:48.07ID:Co0eCDyJ
自転車専用レーンが整備されている都会の広い道路か交通量の少ないド田舎住まいならロードを選んでいた
中途半端な地方の町だと拡幅せずに自転車ナビマークを付けただけの車道ばかりでまともに走れない
歩道の段差を気にせず走れるクロスが最適解
0568ツール・ド・名無しさん
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2019/04/11(木) 17:34:05.84ID:nofO/kX3
>>567
そりゃ慣れてないからじゃない。慣れてくりゃそれ程問題じゃない。けど、街乗りならクロスの方が使い勝手はいいだろな。
0569ツール・ド・名無しさん
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2019/04/11(木) 17:35:45.12ID:Vmf4IEqx
自転車レーンあっても路駐多いしまともに走れない
排気ガスと粉塵やゴミまみれの車道路肩走るのはくそ面白くない
かといって段差が多く歩行者を避けながら走るとかロードには不向き
0570ツール・ド・名無しさん
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2019/04/11(木) 17:50:23.80ID:/lMcrm4V
ルック車で
マトモに速く走れる性能のやつはありますでしょうか
0574ツール・ド・名無しさん
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2019/04/11(木) 20:20:35.47ID:nofO/kX3
>>573
そういう事は聞くな
0575ツール・ド・名無しさん
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2019/04/11(木) 20:24:48.79ID:mzcKx0rC
>570
フロント1段でよければヨドバシでバカンゼK-2買え
ポイントバック入れれば、3万で買える
ニューモデルになれば、5000円上がるから急げ

フロント3段欲しければ、K-1買え
0576ツール・ド・名無しさん
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2019/04/11(木) 21:22:06.80ID:mprv1ai7
>>574
予算じゃなくてルック車の指定をするところが腑に落ちなくてさ
予算が少ないのを責めたりはしないよ
0578ツール・ド・名無しさん
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2019/04/11(木) 21:45:10.93ID:wrJ2vhZm
あえてルック車愛好家がいるからな。他の物でもメーカーもんよりも100均の方が好きみたいな。セコいとかじゃなくて使い捨て感覚が好きとかの好みの問題。
0580ツール・ド・名無しさん
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2019/04/11(木) 21:48:17.49ID:cK78zh9n
>>570
自転車はエンジンである人間の性能が一番で
速く走りたいなら体を鍛えるのが一番早い
0581ツール・ド・名無しさん
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2019/04/11(木) 21:52:06.95ID:KqGDwokQ
10万円クロスと2万円クロス乗ってるが性能がメチャメチャ変わるかと言われるとそうでも無い感はある
10万円クロスのほうが速いことは速いが5km/hも変わらない
どちらもアルミフレームだがフォークはアルミとカーボンの違いはあるが乗り心地は32Cタイヤはいてる2万円クロスのほうが柔らかい
0582ツール・ド・名無しさん
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2019/04/11(木) 21:59:23.72ID:Co0eCDyJ
問題は耐久性・・・と言うか扱われ方だな
安物は雨ざらしノーメンテになりがちだからすぐサビサビになる
0585ツール・ド・名無しさん
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2019/04/12(金) 20:38:46.73ID:cMLuSw3A
安いルック車だと盗難のリスクが低い
下駄+ポタリング用途ならルック車で充分だし
パーツの適合さえ合うならチューンナップしていけばいいだけだし
0586ツール・ド・名無しさん
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2019/04/12(金) 21:31:53.92ID:daEwA4wd
クロスバイクにボトルケージ付けたいんだけど

@飲むのは降車時のみなので、走行中にしっかりクランプして落ちたり振動しない
Aお茶水ポカリ等の500mlペット限定。形や径がそれぞれ違うけどどれもきっちり挟めるもの
Bできれば千円以内

上記でおすすめありますか?
「探せば上があるかもだけど自分の〇〇は十分満たしてるよ」というのでもかまいません


それと、この手の品って基本的には何を買ってもどのクロスバイクにも付けられると考えていいんですか?
0588ツール・ド・名無しさん
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2019/04/12(金) 22:04:34.51ID:1EWDh3OE
>>586
ミノウラ ペットボトル用ケージPC-500
https://www.amazon.co.jp/dp/B00108XJYU/
500ペットつっても形はいろいろなのでモノによってはどうしてもカタカタする
ペットカバーに入れて挿せばガタつかず保温性もアップでオススメ

取り付けボルトは基本的に共通なので気にしなくていい
0589ツール・ド・名無しさん
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2019/04/12(金) 22:08:48.68ID:uQv0kdWO
自分もミノウラの使ってるわ
アルミだからペットボトルのサイズに合わせて曲げたりして調節してる
0593ツール・ド・名無しさん
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2019/04/12(金) 22:42:00.46ID:BfQw4h4n
ステム回り空いてるなら安いステムポーチでもいいんだぜ、ペットボトル限定なら
0594ツール・ド・名無しさん
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2019/04/12(金) 23:13:34.95ID:/surjN+E
質問です。
バーエンドバー、をつけたいと考えています。
今、自分のクロスバイクについてるグリップはエンドにキャップを止めるものではなくて、全部覆っているタイプのものになります。
これをやめて、エンドキャップをするタイプのグリップに変える必要がありますよね?
バーエンドも一体になってるタイプのグリップもあるようですが別々のものの方がよいのか…も悩んでます。
0596ツール・ド・名無しさん
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2019/04/12(金) 23:24:42.46ID:GkSIrIXg
>>594
一体より別のがええで
今ついとるグリップは高温にして抜くかもう使わんならカッターでスパッとやな
0597ツール・ド・名無しさん
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2019/04/12(金) 23:52:24.57ID:/surjN+E
>>596
ありがとうございます。
風呂トイレ別のがいい、みたいな感じで
なんとなく自分でも、それぞれ別のが
いいような気がしてました。
カタログ見たり、店に行ったりして、
よさそうなの探してみようと思います。
0598ツール・ド・名無しさん
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2019/04/12(金) 23:54:10.03ID:daEwA4wd
ありがとうございます

どれもこれもボルト付属してないですね
自分のバイクのチューブにボルト付いてるか確認せんと
0599ツール・ド・名無しさん
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2019/04/13(土) 00:58:00.85ID:i6o44ZVb
みんなどんなボトル使ってんの?
ペットボトルだと夏場ヌルヌルになっちゃうんだけど
0601ツール・ド・名無しさん
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2019/04/13(土) 01:09:39.99ID:yAAZoB49
夏場に冷たさ維持したければ日に当てないのが一番
例えばパニアバッグつけてるならその中に入れておくと割と氷長持ち。
飲むときとお手入れの手間かけれるなら魔法瓶タイプのもあるな
0602ツール・ド・名無しさん
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2019/04/13(土) 01:23:01.66ID:Rf2ZxjqG
>>599
ヌルヌルってなんのことだ?
カバーつけとくといいぞ
凍らせたペットも買うけど飲みたいときにうまい具合に溶けてくれないときがある
魔法瓶なら一日中冷たいのが飲めるよ
0603ツール・ド・名無しさん
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2019/04/13(土) 03:19:20.25ID:Y/pSB3dQ
>>599
サーモス
真空断熱ストローボトル真夏は最強だよ
0605ツール・ド・名無しさん
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2019/04/13(土) 07:37:56.16ID:06ZGXimy
ケミカルスレで聞こうかとも思ってたけど、こっちでチャリ掃除の話題が出たので聞きます。スレチかな
中性洗剤(衣類用)で丸洗いしてたら、知人がワコーズの泡が出るやつはいいぞと推されました。ワコーズの泡クリーナーと中性洗剤、どちらが洗浄性能は高いんでしょうか。
余程の差がなければ中性洗剤でいいやとも考えていますが…
0607ツール・ド・名無しさん
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2019/04/13(土) 07:59:59.67ID:EfDl72VM
だが用途は異なるのは確かだからな
洗濯洗剤は繊維の洗浄する為に作られているから
固形物の自転車を洗うのに向いている訳では無い
お財布に余裕があるなら専用ケミカルを使うべきなのは確か
俺は窓ふきクリーナー使ってるけどw
0608ツール・ド・名無しさん
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2019/04/13(土) 08:17:17.38ID:u/R/MByM
中性であることと研磨剤が入ってないことは要チェック
研磨したりコーティングしたいときもあるが
芳香剤はお好みでw
0613ツール・ド・名無しさん
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2019/04/13(土) 09:25:13.69ID:7a/4GFwU
トラッカー御用達の洗剤は、58円くらいで投げ売られてる食器洗い洗剤。
あれでゴシゴシ洗ってる。
0615ツール・ド・名無しさん
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2019/04/13(土) 10:09:57.49ID:SkTT3P1L
ロードバイク用にドライブレコーダーの購入を考えているのですが現状お勧め等ありますか?
0616ツール・ド・名無しさん
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2019/04/13(土) 10:18:09.32ID:UDrKHjjt
車道走るなら前後ドラレコ必須だな
当て逃げとかやられ損だしな
0617ツール・ド・名無しさん
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2019/04/13(土) 11:28:26.44ID:LHN6zMbf
クロスバイクにステッカー貼ってカスタムしてる人います?
あと傷とか付いたりしたらどうすんの?塗装?
0620ツール・ド・名無しさん
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2019/04/13(土) 13:20:29.43ID:EPYQz4mu
>>615
https://cycliq.com
俺はFLY12CE HD使ってるけどmicroSDカードは
128GBであれば画質重視設定でも約6時間程度撮影できる。
逆に言うとそれ以上はバッテリーが持たないから不要。
画質はGoProには敵わないけど悪くはない。
雨の日も普通に使える。

悪い点
本体に貼ってある注意書きは軽くこすっただけで消える。
夜間は信号の光ですら滲むほど逆光に弱い。
偏光フィルターを貼れば多少は改善する。
FLY12CE HDはライト機能もあるが正直微妙
使うとカメラの稼働時間はごっそり減るし
オフセットしてるわけじゃないからライト付けながら
撮影となると対向車(者)に目潰し攻撃する事になる。
バッテリー残量が20%以下になると録画できなくなる謎仕様。
録画中に20%以下になった場合は勝手に録画を中止する。
故に実ランタイムはカタログ値の8割となる。
映像のプレビュー機能が無い。確認するにはPCやタブレット必須。
最高画質でも前の車のナンバープレートの判読が難しい事も・・・
ライト機能いらないからその分安くしろ。

長文失礼。
0623ツール・ド・名無しさん
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2019/04/13(土) 15:30:14.98ID:mqXaICw1
>>621
アホすぎて草
0624ツール・ド・名無しさん
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2019/04/13(土) 15:34:55.16ID:g4bU0ipO
>1審の岡山地方裁判所は去年「ロードバイクが珍しくなくなる中、2センチの幅は広すぎ、
>道路は安全性を欠いていた」として市に賠償を命じた

地裁はアホな判決して高裁に仕事を回すノルマでもあんのか
0625ツール・ド・名無しさん
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2019/04/13(土) 15:36:24.37ID:79C5FYo3
買って一ヶ月くらいのクロスバイクで、ギアを色々変える練習してます。

後ろのギアを軽くする時に、2段3段一気に変速することがあったり、変えた後もガチガチギチギチ音がしてしっかり噛み合ってない感じがします。
出来るだけギアチェンジの時はペダルに力をかけずにかつしっかり回転した状態を維持してギアチェンジしてるのですが、頻繁に上記のような状況になってしまいます。

これはギアチェンジの技術がまだ足りないからこうなるのでしょうか?それとも自転車の調整がうまくいっていないのでしょうか?
0627ツール・ド・名無しさん
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2019/04/13(土) 15:45:24.72ID:DBp9b6g2
これまで道路を整備する費用は自動車の持ち主が税金として払ってきた。
歩行者も自転車も、その整備された道にただ乗りしてきた。
道路は2cmの隙間も許さないように作れという話になれば、自転車にも重い税金がかかる事になったかもしれない。
危ないところだった。
0629ツール・ド・名無しさん
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2019/04/13(土) 16:20:34.49ID:dqSMQZLT
もしかして斜め掛けしてる?
フロントとリアでアウターインナー逆同士入れるとガチャることある
フロント3段ある車種だと干渉すること多いね
0630ツール・ド・名無しさん
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2019/04/13(土) 16:21:13.83ID:u/R/MByM
>>625
一回の操作で押し込みの深さに応じて一段二段三段の変速ができることを知ったうえでの質問か
0631ツール・ド・名無しさん
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2019/04/13(土) 16:24:09.24ID:LiJQph+X
>>629
俺も最初よくそれやらかしてたわ
YouTubeでギアチェンの説明動画上げてる人がいたから助かった
0632ツール・ド・名無しさん
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2019/04/13(土) 16:30:12.73ID:i6o44ZVb
>>600-604
やっぱ倒して半分だけ凍らせて、保冷袋に入れてパニアバッグこれ最強だな
今年もそれで行こう
サーモスちゃんは家で使ってるし
0633ツール・ド・名無しさん
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2019/04/13(土) 16:37:54.61ID:Rf2ZxjqG
>>625
調整不良の可能性が一番高いね
シフターを操作すると、変速機のアームがスライドして目的の歯車までチェーンを誘導するわけだが、
この左右の移動量を制御してるのがワイヤーの張り
これが正しい状態でないと、アームが移動しすぎて段を飛ばしちゃったり、
中途半端な移動量でガリガリいうわけ

ワイヤーは使ってるうちにどうしても緩んでくるが、
買って一ヶ月でそんな不具合が出るとは考えにくいので、
お店の初期調整がいいかげんだったのだろう
もう一度しっかり調整してもらうように見てもらったらいいよ
0634ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/13(土) 17:00:48.25ID:X1x686+d
>>625
1ヶ月ならワイヤーが馴染んできてシフトが合わなくなってきた可能性が高いな
買った店で調整してもらうか、自分で調整するしかないな
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