尾根幹 Part11
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真っ直ぐ行けば保谷まで行けるが、
東伏見にあるトンネルは軽車両は通れないから
代わりに公園を通っていく。 >>342
やっとかよ
あそこで幅寄せしまくられたこと数知れず…
特にハイエースとBMWセダンとプリウス
お前らは許さんからな >>340
挑戦とかするような大それた所じゃないよ。 なんか南葛と修哲が合わさったみたい
南葛SCってところか >>342
全止めするあのクソ信号タイミングは直ったのかなw
ってか武蔵野市の道路行政って全般に酷いわ。 夕方に少し行こうと思ったけど、今日は花火大会で多摩河原橋あたり通行止めやん。 >>356
遠いねん…
まぁ明日はなんだかんだで台風の影響が出るのが遅いみたいだから、午後イチで出ようっと。 >>357
午後イチで出たなら豪雨2回遭遇してる筈w >>359
ククッ もちろん今日はヒッキーだよ
畜生タイミング次第では全く問題なく晴れてたし、多少の雨は耐えりゃ良かったな。 >>360
ほんとそれ、グダってるうちにタイミング逃し後悔 >>352
都道の事で武蔵野市の道路行政なってないとか言われてもなw 尾根緑道がどんどん2車線化していくな。
これまでは車があまり来ないから走りやすかったのに。 いやいやこれからはグラベルかMTBで尾根幹トレイルだよ 武蔵境通りは一回信号につかまると次も必ず引っかかる作りになってるよな
青になったら35km/hくらいまでダッシュすると少なくとも次の信号くらいは回避できる可能性が高い
それかもう完全にあきらめて歩道のチャリレーンをのんびり走るか
トータルのタイムは変わらない 首都圏の市街地なんか自転車でも自動車でも
たいてい赤赤赤赤赤赤赤となるような設定だよ 武蔵境通りは歩道をのんびり走ったほうが速いぞ
ぼこぼこしているけど >>370
四輪だとちょっと混むだけで青梅街道に出るまでに30分くらいかかるからな
>>371
赤青青赤って感じだぞ。
大阪市内の国道2号線は市内抜けるまで恐ろしいほどALL赤だけどなw 思い出したかのようにウインカー出しながら左折するの止めてもらえます?
(´・ω・`) 若葉台で、俺止まってたっけ?と思うほどのスピードで抜かしてくのやめてもらえませんかね 小山田周回中、病院坂で猛然と抜かしてきたから引いてもらおうと思ったのに
しれーっとセブン入っちゃうのやめてもらえませんか そういえば南野セブンの公衆トイレ、金曜日に真ん中にウンコが鎮座してたのが、今日見たら飛翔して惨劇になってた >>379
大妻女子大の中庭から。
女子大生に聴いたら教えてくれるよ なんとなくそれっぽいところを走ればそれが裏尾根幹さ 裏尾根幹は人によって入るとこが違うから、ルートラボとかブログとか参考にしてGARMINに地図取り込むのがいいよ
なんと牛がいるぞ >>384
牛のいるとこは裏ってほどじゃないだろ
半裏ぐらい 尾根幹の一本奥に入ったら裏と総称しているんだろうけど
本当の裏はMTBかグラベルバイクでシングルトラックを走るトレイルの方だと思う まじか。降りそうで降らない感じだね。
今現在は埼玉の戸田の方で降ってるから、尾根感周辺でも突発的に降る可能性大だ。 都内のサイクリングは雨やばそうと思ったらすぐにコンビニに逃げ込めるのがいいよね
コーヒー飲んでるうちに降りやむ >>393
そこを突破するかどうかでサイクリストとしての強さの差になる
6月にすげぇ雹が降ったときはさすがに命の危険を感じたわ レース中でも無い限り危険な状況を回避する判断は必要だと思うけどねえ >>395
むしろみんなビビッて誰も居なくなるから安全とも言える。
尾根幹線の深夜とか良い例。 雨ってマジかよってレーダー見たら
あっ やばいやつや… うわぁ、せっかく久しぶり今日は乗れる日なのにー
もう嫌。
超静音ローラー買おうかなぁ。 >>406
夏場は蜘蛛の巣や虫、そして草多くていやだわ。尾根幹周辺は今全部草だらけだぞ。
グラベルやトレイルはウエアも厚手でプロテクション効果も期待できる冬場じゃないと怖い。 アクアブルーの交差点とこでごみ収集車が植え込みに突っ込んでた
風強いけど思ったより路肩は散らかってないわ 昼間走ってたら、多摩南野あたりで風で飛んできたぶっとい枝を前輪に巻き込んで死にかけた
45km/hくらい出てたからほんと吹っ飛ぶかと思った
幸いホイールロックはせずにフレームも無傷だったけど、おろして100kmしか走ってないGP5000のサイドを枝がゴリゴリ削って死んだ… 日曜しか練習長い時間取れないから
天気が持って良かった!
むしろ一日中天気持ったじゃないか 最初パノラマの丘あたりで人身事故って聞いたから尾根幹戦士が逝ったんかと思ったわ >>431
石垣が見えるから間違い無いね
まさか、サイクリスト避けて膨らんだところでオフセット衝突とかじゃないよな… 前が自転車で見えないってことはないから、対向車に当たりそうなところで無理に追い越したならドライバーの責任だな シエンタは危険因子が多く、さらにアルファードもゾロ目ナンバーってことで完全にDQN同士の事故だな。
事故後は細かいゴミでパンクしやすいから気をつけないと。 >>428
1枚目の写真だけど木の奥でもの凄い炎上がってない?
そう見えるだけか そういう事ですか
安心しました
しかし爆発してるように見えるな
皆んなの視線もそっちに行ってるから尚更 >>428
ナンバー見ただけで悪いのがどちらか想像ついてしまう。 ゾロ目のアルファードとか絶対に避けるべきクルマだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています