尾根幹 Part11
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よみうりV通りて?通りでおかしいやろ坂なんやから
よみうりVが正解 >>307
両脚計測で精度±1%以内のもの持ってるけど?
バンプ出来てからしか行ってないから比べようがないと言っただけなんだがなぁ
しかし今どきパワメごときでマウントとろうとするって凄いよな
パワメ買ったばかりではしゃいじゃってる中学生みたい
πや片脚計測みたいなゴミを使ってなければ良いんだが この手のタイプCTLやATLの意味すらわかってなくて、
1分半で走るのに何倍必要とか2分切るのに何倍とかその程度もわかってなさそうな気がする
わかっていればなぜ2分切れないのか自明だろうし ランド坂2分切れなくても富士ヒル65分切れたぞ
ヒルクライムメインならあまり参考にならないよな STRAVAでもよみうりVてなってるのにランド坂連呼してるやつはアスペルガー? そんな些事にいちいち発狂して噛み付く方がアスペルガーでは? >>312
おれ地元民だけど、ランド坂って言ったら、京王線の高架下くぐってヘアピン登って遊園地行く道しかないぞ。
それ以外の道をランド坂って呼んでる人を見たことがない。
ロード乗り限定なんじゃね? あの一帯をランド坂でいいわ
的を得てる警察じゃあるまいし 俺が本気出したらお前の背中なんて一瞬で見えなくなるぜ >>309
横だけど、SRMとQuarqしかなくて、後者でも20万円以上もした頃に頑張ってパワメ買ってトレーニングしてる人は
バンプどころかV坂が無い頃からパワートレーニングしてるよ。>302はそういうことを含んで馬鹿にしてるんじゃないかな。
ワイは尾根幹が完全開通してないうちから心拍ベースでトレーニングしてるけど、もう年が年なんでパワトレは終了しつつあるわw >>323
なんとなくスピードが出てしまう連光寺ダウンヒルの終了地点
右折車線に待ち行列があったかもしれない >>323
コスプレイヤーに群がるカメラ小僧みたいになっとるw >>282
通ってるよ
なお、オネエ幹の多摩境のトンネル抜けたところがクッセーノ!
ゴミ処理業務ご苦労様です!でも必死こいで坂を登ってアソコの匂いでダメージを受けて
回復するまでに鎌倉街道ベンツのところまで時間が掛かる >>327 ID:pLFcBRTR
尾根幹スレなんてないんだろw
何書き込んでんの?
298 ツール・ド・名無しさん sage 2019/09/02(月) 23:27:20.20 ID:pLFcBRTR
>>296
そんなスレどこにあんだよ >>328
ばーかwww
おまえまじチンカス過ぎて草生えますよ バカが草生やして己の馬鹿さ加減を自ら晒して恥の上塗り >>330
Google翻訳でも使ったのかぁ?
日本語で書けよ
チョン ここは素人がチンタラ走ったらあかんところかね?
土曜にデビューしようとスレ眺めたら怖いんだけど 別にぜんぜん怖くないよ
他に比べてローディーが集まりやすいだけでそこらじゅうに居るわけじゃない
遅かったら抜かれるだけ 石を投げればローディに当たる
むしろ石を投げつければ… 今度挑戦したいのですが、コンポ クラリスの初心者でも大丈夫でしょうか?
出発地点のローソンから見下された視線が飛んでくるのでしょうか >>340
そんなことよりファミマに常に停まってるSX4に注目したほうがいい。ジウジアーロデザインだ。 尾根幹に続く武蔵境通りがようやく4車線化工事が終わってた。
快適すぎる。 真っ直ぐ行けば保谷まで行けるが、
東伏見にあるトンネルは軽車両は通れないから
代わりに公園を通っていく。 >>342
やっとかよ
あそこで幅寄せしまくられたこと数知れず…
特にハイエースとBMWセダンとプリウス
お前らは許さんからな >>340
挑戦とかするような大それた所じゃないよ。 なんか南葛と修哲が合わさったみたい
南葛SCってところか >>342
全止めするあのクソ信号タイミングは直ったのかなw
ってか武蔵野市の道路行政って全般に酷いわ。 夕方に少し行こうと思ったけど、今日は花火大会で多摩河原橋あたり通行止めやん。 >>356
遠いねん…
まぁ明日はなんだかんだで台風の影響が出るのが遅いみたいだから、午後イチで出ようっと。 >>357
午後イチで出たなら豪雨2回遭遇してる筈w >>359
ククッ もちろん今日はヒッキーだよ
畜生タイミング次第では全く問題なく晴れてたし、多少の雨は耐えりゃ良かったな。 >>360
ほんとそれ、グダってるうちにタイミング逃し後悔 >>352
都道の事で武蔵野市の道路行政なってないとか言われてもなw 尾根緑道がどんどん2車線化していくな。
これまでは車があまり来ないから走りやすかったのに。 いやいやこれからはグラベルかMTBで尾根幹トレイルだよ 武蔵境通りは一回信号につかまると次も必ず引っかかる作りになってるよな
青になったら35km/hくらいまでダッシュすると少なくとも次の信号くらいは回避できる可能性が高い
それかもう完全にあきらめて歩道のチャリレーンをのんびり走るか
トータルのタイムは変わらない 首都圏の市街地なんか自転車でも自動車でも
たいてい赤赤赤赤赤赤赤となるような設定だよ 武蔵境通りは歩道をのんびり走ったほうが速いぞ
ぼこぼこしているけど >>370
四輪だとちょっと混むだけで青梅街道に出るまでに30分くらいかかるからな
>>371
赤青青赤って感じだぞ。
大阪市内の国道2号線は市内抜けるまで恐ろしいほどALL赤だけどなw 思い出したかのようにウインカー出しながら左折するの止めてもらえます?
(´・ω・`) 若葉台で、俺止まってたっけ?と思うほどのスピードで抜かしてくのやめてもらえませんかね 小山田周回中、病院坂で猛然と抜かしてきたから引いてもらおうと思ったのに
しれーっとセブン入っちゃうのやめてもらえませんか そういえば南野セブンの公衆トイレ、金曜日に真ん中にウンコが鎮座してたのが、今日見たら飛翔して惨劇になってた >>379
大妻女子大の中庭から。
女子大生に聴いたら教えてくれるよ なんとなくそれっぽいところを走ればそれが裏尾根幹さ 裏尾根幹は人によって入るとこが違うから、ルートラボとかブログとか参考にしてGARMINに地図取り込むのがいいよ
なんと牛がいるぞ >>384
牛のいるとこは裏ってほどじゃないだろ
半裏ぐらい 尾根幹の一本奥に入ったら裏と総称しているんだろうけど
本当の裏はMTBかグラベルバイクでシングルトラックを走るトレイルの方だと思う まじか。降りそうで降らない感じだね。
今現在は埼玉の戸田の方で降ってるから、尾根感周辺でも突発的に降る可能性大だ。 都内のサイクリングは雨やばそうと思ったらすぐにコンビニに逃げ込めるのがいいよね
コーヒー飲んでるうちに降りやむ >>393
そこを突破するかどうかでサイクリストとしての強さの差になる
6月にすげぇ雹が降ったときはさすがに命の危険を感じたわ レース中でも無い限り危険な状況を回避する判断は必要だと思うけどねえ >>395
むしろみんなビビッて誰も居なくなるから安全とも言える。
尾根幹線の深夜とか良い例。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています