サドル・シートポストについて語るスレ10
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アスチュートって表皮薄かったりする?
テストサドル買って早速、100kmほど乗ってたらノーズのサイドが剥がれてきたわ…。 ショップでsmpのtrkみたけど、あまりの大きさにびっくりした。あれロードにつけた写真とか縮尺のイメージが狂いそう。あんな大きいの本当にロード用途なのか・・・
クッションはよさそうだけど TRKつけた他人の写真見るとでけえなって思うけど自分のバイクにつけて実際に見ると
ちょっとでかいかなぐらい。あれは横幅16cmがでかいというよりも後部の縦が長いからそう見える。 >>454
そんなに薄いって感じはしないな
Starliteだけど
いずれにしても100kmは早すぎる >>458
初アスチュートだったんだが他のメーカーではこんなことなかったからちょっと凹んだわ。 >>454
テストサドルだからか
レーパンとの相性悪いのか >>454
もう一万キロ超えて同じのに変えて数100キロ乗ってるけどなんともないな
テストサドルだからなのかねぇ トムソンのシートポストってサドルのカーボンレール装着可でしょうか? >>462
カーボン用のやぐらが別売りで用意されている
サドルによっては使わなくても取り付け可能のものもある >>463
あ、場合によってはヤグラ別売りあるんですね。サンクス >>464
逆だよ。基本は別売りのカーボンレール用のヤグラを使う
たまに標準のヤグラでもいけるカーボンレールがある(ほとんど無い) レールの上下挟み込むだけなら大体いけるんじゃないの
トムソンがなぜオーバルレール用のを用意してるのかは知らんけど >>467
普通のレーパン。
ジーンズで100kmは無理だわ すみませんオレのパワーエキスパートからパキパキ音がするんですが
軽量サドルはこんなもんですかね 医師が肛門から指を挿入し、直腸壁を介して前立腺マッサージを行うことにより
中にたまった古い前立腺液を絞り出すことは、前立腺炎や前立腺肥大症、あるいは
それらを原因とする前立腺諸症状の治療のためにしばしば行われる処置である。 でもがっちり固定できるし
すぼめることでシッティング痔の安定を高めることが出来ると思うんですよ >>468
じゃあアチュチュートって相当オンボロなんだな。
素直にサンマルコにしとけとしか言えんw カーボンレールをあんな保持部分の短いポストに着けると折れそうで怖いな >>454
取り付ける位置と角度が悪い
こういう競技用のサドルは設計されてる取り付け方で使用しないと・・・
ママチャリのサドルと違うんだから てかそもそも自分の身長に合ったバイクに乗ってるのか?w
情報無さすぎ セットバックゼロのポスト探しで苦労してきたが昨今のショーノーズブームに乗ってゼロポストの選択肢が少々増えてうれピー 200kmを越えたあたりから痛くなるんだけど、
これくらいの長距離になると誰でも痛みが出てくるのかな。
それとも、サドル交換次第で200kmくらいはへっちゃらで
痛みなく走れるようになるんだろうか… >>485
助言ありがとう。一応ダンシングは適宜使ってます だからパッド分厚いサドルで解決してる
見た目なんて気にしない >>484
200km超えるならサドルの相性が必要だと思ってるわ。 >>484
まあ無理しないでパッド分厚いサドルに変えるべきだね >>484
smp hellで140kmなら無痛
pro ステルスか、アマの中華パワーサドル試したい。 年取ってくると皮膚の弾力がなくなって普通の椅子に座るだけでも痛む。
太るとある程度治るんだが痩せた時はあきらめてサドルカバーだ。 >>491
サンクスです。多少重くてもパッド厚めがいいよね
>>492
商品名参考になります。中華パワーサドルなんてあるんだねw
スペシャライズドのパワーサドル気になる ALIANTEカーボン使ってたけど歳取って最近どう調整しても座骨痛むからALIANTE Gammaに変えたわ
すっげえ快適
プロも言ってるけどやっぱサドルは快適重視やね
切実問題で見た目や重量なんて気にしてらんねーわ Selle SMPのサドルに興味があるんだけど、種類が多すぎてどれを買えば良いのか判らないわ
COMPOSITとFORMAの2種類のラインのどちらが合うかも不明だし、テストサドルのあるお店も近くにない
スペシャのパワーを今使ってて80km程度で座骨とお尻後部が痛むんだけど、オススメってある? >>496
セット色々試した?
勿論人によって異なる話だから何ともだけど
私も80kmくらいで座骨が全然ダメだったんだ
retul受けた人に症状話して調整して貰ったら激変した
曰く、パワーは座る位置がかなりシビアらしい 坐骨痛にはミミックが良いよ
男性にも好評で売れているし いやフィット感だな
フィットしないサドルだとクッションや柔らかさでごまかすしかない >>498
ミミックって座骨にはいいけど前立腺には優しくない? >>502
サドルの先っちょはメチャ柔らかい
ゼリーが入ってるのかよ?って位だから優しいと思う サイドハグ式のシートピラーに換えてみたけど、これいいね
ボルトが横にあるから回しやすいし、ヤグラが上に出っ張らないから見た目すっきり
薄いサドルとも干渉しないメリットもあるだろう
マイナス点はサドルレールを咥えて組み立てるのが面倒くさいことと
カーボン製なんかの異形レールには専用ヤグラが要ることくらいか >>496
selle SMPのサイトにテストサドルが置いてある店載ってるよ
俺のつい最近借りたけどFORMAは痛くて全然駄目だったけどCOMPOSITは調整したら全然痛くなくてびっくりしたわ COMPOSITはロゴの刺繍や先端がレーパンへの攻撃力高いし
イタリアンクォリティーで左に傾いて歪みが酷いから使うのやめたわ 初代のCOMPOSITは刺繍もなくクオリティーも高かったな
さがせばオクで出てくるんじゃね だがCOMPOSITもFORMAもどんなに調整しても座骨痛い 座骨痛いって人は前傾か踏み込みか、もしくは両方が足りない >>509
関係ねえ
軟ケツに硬えのは痛えのは痛え 坐骨をサドルにめり込ませるように乗るから坐骨痛くなるんだよ
前傾して坐骨をサドルに引っ掛ける感じにしたら坐骨は痛くならんぞ COMPOSITはちょうど坐骨の部分が凹んでるから合う人は硬くても痛くならんよ >>511
座骨痛はなくなるけど、それだと股下?玉下?がいたくなってくる。サドル前下がりに調整すると上手く座骨が引っかからんし、ペダルにもっと力がかからないと抜け出せれんかも。 サドルにかけてる体重の幾分かをペダルに乗せるように意識するだけで
パワーも向上、尻も守れて一石二鳥 >>511-514
それも関係ねえ
おまえらの強ケツとは違うんだよ
おまえらの強ケツが世界標準だと思うなよ
人のケツなんて人それぞれだろ 座骨の幅とサドルの幅が合っていて
ポジションがしっかり出てればそうそう痛くなるもんじゃない
サドルメーカー云々言う前にもっと根本的なところ考えてみよう 信号待ちでトップチューブに跨がった状態からサドルに移動するときにコリッとやらかすことがある。
ちょー痛い。 >>517
女性用という扱いだけど男性にも有用。
主流のパワーサドルだってもともとは女性用として開発されていた。 >>516
サドルのフィットは坐骨幅だけの単純な問題じゃないよ
お前さては業者の回し者だろ >>521
じゃぁ何だか言ってみろよ
メーカー云々より
まずは坐骨幅合すのは基本だろうが まあ坐骨当たるところの形状のマッチングはあるね
身体起こした時と寝かした時でも当たり方変わるから
どう乗ってもほどほどってのはなかなか見つからない
あまり体重かけないで乗り続けることできるなら
細くしてしまった方が相性は出にくいかもね 座骨は大丈夫なんだが玉袋の付け根というか後ろが痛くなるなあ。パワーサドルとSMPコンフォート使ってる。 >>519
がに股で蹲踞の姿勢して
レーパンの前から手を入れて玉袋ごと竿を前に引っ張り出して
レーパンでポジションを固定してるんだが、それではあかんの?
レーパンの尻側がサドルの先に引っかかることはたまにあるけど >>523
坐骨幅とサドル幅は関係ないよ
俺は競技種目の違いによってサドル幅を変えてるけど全部合ってるよ >>528
自分も言うほど座骨幅って気にしなくてもいいきがしてた。自分はサドルの幅や前後より傾斜が聞いてる気がする。もちろん常識的な程度の範囲でだけど。 サドルのフィッティングってロードよりもクロスの方が難しくないか?通勤用クロスのポジションがきまらねーー ロードはクロスより足に荷重かけてるからケツが楽なんじゃね? 前傾して座骨がサドル面に斜めになるのが大きいと思う >>533
チョット思い切って前下がりでサドル付け直してみる。 安クロス買ったらシートポトスがあろうことか25.6mmとか、、
なんでわざわざこんなどこも使ってない口径つかうの? >>528
言ってることが本当なら参考にしたいので
複数の競技種目の違いでサドル幅がいくつか
それぞれ教えてください サドル高ってmm単位で違和感感じるらいシビアだが
ロードだとビンディングならいつも履くシューズになるから問題が出ないけど
普段乗りクロスだとその時々で履いてる靴底の厚みが違うと結構な違和感になるよな >>535
クロスにUCI規定もねぇんだから
思い切った角度でいこう >>536
安いミニベロについてたのが同じく25.6で絶望したわ
現状カロイかBBBしか選択肢がないと思われる >>541
本日傾斜きつくして50k往復してきたけど、クロスのサドル前傾させるのいいな。位置的にゼロオフセット欲しくなってきた。 サドルとかカッコ良ければ何でもいいだろ
ケツ痛いとかポジションおかしいんだよ その思考が大間違い
痛く無いからこそ正しいポジションを出せるわけであって
サドルにポジション合わせる事自体が大間違い
バイクは体に合わせて行く物なのに何故かサドルにはその考えが無いのがおかしい
この間違った考えの言い出しっぺはプライドの高い奴が全ての発祥である >>539
遅レスでスマン
スプリントが110
1KMが120
ロードTTが130
ロードが140
>>543-544
完全に頭イかれてるぞお前w ロード基準でクロスのサドル高決めちゃうといろいろ合わなくなってけっこう下げたらしっくりきた >>550
自分もこの週末、調整が捗った。
結局思ってたよりサドルの適正位置が低めで前傾下取り付けが必要だった。
ステム変えんと前傾の姿勢がこれ以上とれそうもないという当たり前の結果を痛感したよ。 >>548
スプリントが110
1KMが120
ロードTTが130
それぞれどのくらいの距離を走るどんな競技なの
スプリントってほとんどサドルに荷重掛けてないのでは
ここでケツが痛くなるって言ってる人たちは
サドルに荷重をかけて数十キロ走っての話じゃないの
ちょっと考えズレてない >>552
いいところに気が付いたな
つまりサドル幅は坐骨幅で決めるもんじゃなくどれだけ荷重するかで決めるものだ
同じ距離を走る人間がみな同様の荷重で乗ってるわけじゃない
同じ距離でも初心者の荷重は大きく上級者の荷重は小さいのが普通 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています