サドル・シートポストについて語るスレ10
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そんなにリアセンター短いピーキーなの乗ってるの？？ >>328
険道酷道じゃないが路面荒れてたり段差がある場所で抜重ついでに試してみて 電動アシスト自転車のためカバー探してるんですが
快適なのないですか？ それなら重量気にならないだろうから
まずパンタグラフ式のサスペンションシートポスト買うといい
サドルカバーはAmaz0nの中華製で >>327
自分はMTBの時にそうしてるわ
イメージは競馬の騎手
腰を浮かせて内ももで挟んでる >>333
そうそう
俺グラベルロードだけどMTBの本で読んで真似したらいい感じだったよ
おかげでショートノーズとか散財しないで済んでる オートバイの世界では膝でシート（orタンク）挟む「ニーグリップ」は当たり前の手法なんだがな サドルのノーズ部分使うのは、ダウンヒルの人だよね。ロードの下りだと前傾するからトップチューブにあてるけど、自転車くらいだと外足に荷重掛けるだけで十分かと。 >>338
下りなら空気抵抗減らす為下ハン持ってトップチューブに座るね
そしてそのままペダリング
コーナーではサドルに跨ってオートバイと同じくハングオン 一回トップチューブに乗って踏んでみたら
ポッケがサドルのノーズに引っかかって慌てちゃって
ペニが押さえつけられて、あわや大事故になるとこだった
おまいらも気をつけろよ トップチューブボジションはサドル落差の少ない日本人がやったところで空気抵抗の軽減効果はあまり無い 尻痛用のサドルカバーって結構大きいんだな
ちょっとおしりマウスパッドみたいで卑猥に見える そういう企画は版権無視の会社に期待するしかないな。
最初はサドルカバーからかな。 >>351
サドルカバーにちんこのプリンティングしたら腐女子に売れ
ないよなwww 大股おっ広げた図案の穴あきサドルとか、奴らならやってくれるだろ。 おっぱいマウスパッドに坐骨乗せてノーズの部分は半分に切ったテンガで作れば最強なのでは フィジークのサドルのエンド部についている薄いプラスチックのヒレ
って輪行の時折れたり曲がったりしないのですか？
http://www.emono1.jp/img/masutani/20171115114107_img1_80.jpg
怖くて縦型輪行バッグが使えない。 ちなみに、先日輪行して気付いたのですが、私の使っている輪行バッグはサドルを下にしてハンドルとサドルで支えるタイプなのですが、テールのプラスチックが若干削れました。
通常の輪行バッグはエンド金具とサドルのテールで自立すると思うので、Versus EVOの形状は確実にNGだと思います。ここは大きな弱点だと思います。
https://fertile-soil.org/parts/190219 穴空きだの溝有りだの尿道には優しいけど座骨もろ痛くなるんね
失敗した・・・ 先週、レーパン初デビュー。トランクスが中で寄れて尿道圧迫してきた。穴あきサドルが機能しなくて悲しかった。やっぱり直履き？ >>359
関係ねえ
ケツに合わねえの痛えのは痛え・・・ >>360
直履きがデフォ
何のためにパッドが付いてると？ 穴空きもほどほどにしとかないと坐骨の負担増えるからね
自分もいわゆるスーパーフローは合わなかった
常時ペダル荷重できればなんでもいいのだろうけど
公道走るアマチュアにそれを求めるのは無理がある >>362
ですよね。よれた布をパットがしっかりふたしてる感じで悲惨だったよ。 自分は60km位に壁を感じる。正直50km位ならサドルの高さえ適切なら前後やサドルの形が常識範囲で適当でもあんまり違和感や痛みなかった。逆に言えば自分にあった形や位置探すには結構距離のらんと分からんのが面倒。 パワー掛けてればシートへの圧力減るし痛くないのが普通だろ
なにが６０㎞だよｗ あー距離か
にしてもそれっぽっちで痛くなるのはどっかり座りすぎ >>367
マジの質問だけど平坦でもペダルに力かけてれば100ｋｍ位、板サドルでも行けるもん？サドル選びよりも訓練かなあ。 カーボン板にうすいマット１枚貼ってあるだけのサドルだけど100ｋｍくらいぜんぜん平気だよ それかいちど思いっきりハンドル下げてみたらどうだろう
アップライトすぎて尻にぜんぶ体重乗ってるとか >>371
やっぱり踏み方がうまいと平気なもんなのかぁ。厚めのサドルで逃げてたけどまた薄い板に戻して練習するよ。 変に柔らかい素材を使うとグリップ力が高すぎてケツが擦れて痛くなるという >>356
普通のアンタレスだと痛くなるけど、このサドルは痛くならない
パッドが厚くて溝があるからぜんぜん違う >>379
いやいや俺も乗り始めの頃は泣けるほど尻が痛かったよ
なんでこんな痛いの？？？って
ちゃんと回せるようになれば無くなるよ それは資質があるからだよ
資質が無い奴はどんなに努力してもケツが痛いよ
裏山 ロード買って初めて100kmにチャレンジしたとき、ビブなんて知らなかったから普通のスポーツ用ハーフパンツで乗って後半股ズレでずる剥け&ケツ筋が痛すぎてリアルに泣いた
いまではカーボンサドルにデニムでも100kmぐらい楽々
すべてはポジションと慣れだな そうかなぁ？？？体が出来ていくまで毎日トレーナー乗って一線超えないとあかんと思うよ
たとえばギターでも最初は指の先が痛くて痛くて泣けるじゃん
そこでやめちゃうといつまでも越えられない
好きだから頑張って指先のマメから血を流しながら続けるとある日ぜんぜん痛くなくなるよ
それと同じな気がするけどなぁ それはおまえは出来るけどできない人もいるんよ
なんでも出来る自分中心に考えたらあかん ピチパン抵抗あるならパッド付きインナー穿くだけでも全然違うよね そうじゃなくてレーパンの上にハーフパンツかなんかだろ キンタナを上にキープするためにコンプレッションパンツ履いて、
その上からレーパン履くのがエエよ！
無ければ、競泳用ブーメランでも効果的だけど、蒸れる。 >>393
人間はアドレナリンでたらキン○マが体内に格納されるようにできてるから関係なくね？
むしろ竿ポジが重要
コンプレッション系はいても右往左往して安定せんわ 確かに多少は上がるけど格納？までされるかね？
小さいせいなのか？竿で困った事は無いな～ >>399
MTBのフリーライド系ならあるかも
クロスカントリーは普通にぴちっと系だし インナーレーパンとかも使ったけど
レーパン＋ハーフや七分
最終レーパンのみかビブに行くから
速くなれたほうが良い ロードでダボッとしてるパンツは
ダンシングの時とかストップアンドゴーで地味にサドル先端に引っかかって鬱陶しいんだよ
レーパンを履くのはなんやかんやで
一番快適だからなんだよな >>404
一回使って見ろって
腹の楽さでほかに行けなくなるぞ
腹圧もキープしやすいし クイックビブ、マイナーチェンジでパッドが変わってしまった
前は街乗り用の薄いやつだったのに現行品はめちゃくちゃ分厚いやつに。。。 高いからコンフォートパンツに戻した
パッドもすぐヘタるしコスパ悪いし所詮消耗品
アマなら十分 クロスとロード併用するアルミシートポスト探してるけど、トムソンのオフセット途中で曲がってるから万が一下がった時にどこか壊れそうで心配。ヤグラでオフセットしている１万程度のアルミ製、定番、おすすめのアドバイス頂だきたい。 デダとか昔から作ってるしヤグラの構造で冒険しないから
安心して使えると思う マ○コにも上付き、下付きがあるんだからチ○コとキ○タマにも上付き、下付きがあるはずでそれを考慮に入れた方がいいなと思いましたまる >>412
シートポストが下がる、と言っても
急にストンッと落ちるわけではなく
ズリズリと下がるのでは？
トムソンの仕上げの美しさは他に類を見ないぞ
所有満足度がめちゃくちゃ高い トムソンで落ちてくるとかあるんか
各社使ってもトムソンだけはずり落ちと無縁だわ。いまも3本くらい使ってる >>418
フレームの精度が駄目駄目な場合だけ起こりうる Thomsonのポスト＋クランプで落ちるとかまずないやろ。
自転車側のシートチューブの径が糞精度とかいうのならあり得る。 トムソンほしいけど、あの曲がってるのがどうしても受け入れがたい。 >>423
たぶんシートで調整できるはずだけど、SB=0は不安なんだよなぁ。 >>425
え？普通に25mmくらいセットバックしてないか？ >>426
ちなうんです。ちなうんです。
今、貴方が使っているシートポストにセットバックがありますか？という質問なんです。
わかりにくくて、ごめんなさい。 >>427
20mmはセットバックあるね。初期からついてた奴。20mmくらいサドルレールで寄せ付けできるとは思うけどね。
あと今の位置、特にこだわって設定したわけではないんだ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
