サドル・シートポストについて語るスレ10
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
試乗したら割りとよかったブルックスのカンビウムの新しいの買った
穴空き買ったけどかなり快適
ただ高ケイデンスで回すと尻が跳ねるw mimicの先端の表皮の模様が速攻でハゲてきた…
前乗り用途サドルならもっと良い仕上げにしてよ そう、はげ、ハゲ、禿げ
ドットのプリントがあるんだけど先のプリントが消えちゃった
横のpowerの文字もハゲてヤバイ もともとのサドルは30kmくらいでギブアップ、その後にEC90のスペシャのコピー製品を
つかって60kmくらいを走った結果、軽くて痛みもなく早々にサドル選び終了とおもってた
のですが、本日150kmで痛みがひどくてギブアップ。
体格180cm超えの巨漢のため、あまり小さいシートは合わないと感じました。
次はSMPのTRKあたりを試してみますけど、サドル選びって難しい・・・・ 底なし沼へようこそｗ
最終的に車種によらず革サドルに落ち着いたオレがいるｗ ママチャリサドルおすすめ。
みてくれと周囲の嘲笑さえ気にしなければ快適。あとは蒸れとの戦い。 astuteの公式サイトにアクセスできるようになった
まだ潰れてないようだ
製品情報は一切無いけど 歳取るとサドルの好みも変わるな
若い頃は薄くて硬いのでも大丈夫だったのに
歳取ると厚くて柔らかいのでねえとダメや・・・ SPECIALIZEDの新型シテロが気になる。
穴が大きいpowerみたいなイメージ 自分も５０手前でサドルの厚みほしくなっちゃったんだけど。座り心地いいサドルって足の付け根の内股が圧迫されて感じるんだよなあ。今はワパーのショートなんで形が違いすぎるんだけど。今度、ｓｍｐのhell試してみる ディスコンまでゆっくり休みな
人生死ぬまでサドルの旅だぞ >>160
もっといいのが有るのではと思うと永遠に終われないw amazonにあったmonoii mni-131っていう安物でサドル沼抜けたけど、
サブバイク用にも買おうとしたらもう無かった。
どうやらselle smp drakonのパクりみたいなんだけどコレ2万円と知って固まった。
どっかでまだパクり商品売ってないかな？
諦めて2万のサドル買うしかないのかな ... あっ
おれdrakonダメで外したところ。
安くで譲りたいぐらい。 >>169
ありがたいが遠慮しとくw
>>170
それが見つからないのよ〜 Seele SMP AVANTぐらい厚みと穴があってもう少し安いやつがあればなー 最近、振動時にやぐらからコキコキ音がするんだけど締めすぎ？カーボンじゃないしボルトは前後のあって前で角度を、後ろで全体？を締めるやつです。シート替えてもコキコキいう >>173
同じ状況だったがシート外してシートポスト掃除して組み直したら直ったわ。直る保証は無いけどね。 >>173
片締めとかで上手く締まってないのでは？ いらなくなったサドルってみんなどうしてるの
捨ててるの？ 余程合わなきゃ知り合いにあげるけど基本はデッドストック
自転車は繁殖するからｗ ヤフオクとかメルカリで売って次のサドルの資金にあてる
沼は続くよどこまでも >>177
完成車についてくる安物は捨てちゃう
金だして買ったものは流用するか人にやる 最近のサドルはやたら前乗り前傾姿勢が流行りになっててノンビリドッカリ乗りボタの年寄りにはどんどん選択肢少なくなってきてるわ
もう若くて元気な子が基準なのかねえ・・・ >>182
うちの周辺ロード乗ってるのオッサンと初老が多いけどなあ。資金力かな サンツアーのサスペンションシートポスト使ってる人いるかな？
感想を是非とも拝聴したい
パグスレイに付けようと思ってるから重さは甘受する >>189
重さ気にしないならすごく良いよ
歩道の段差やグラベルツーリング向けだと思う
ロングライドではほぼ立ち上がって抜けてた段差を、立ち上がり/座ったまま両足浮かし/普通 の3つで負荷分散出来るようになった
3000キロ程走行して不具合はなし
シートポスト抜いて調整ネジ回すから最初の調整だけ手間取るかも >>191
街乗りに使おうと思ってるからピッタリかも
抜重を疎かにしてホイルが触れたりリムにダメージかけないようにしないと まずは座骨幅に合ったサドルを選ぶ
これでほぼサドル沼脱出できる
サドルが合わないとか言ってるヤツ
ほとんどが見た目だけで選んでる
体デカいから幅広とか選ぶのは大間違いだぞ
逆に体細くても幅広じゃないと合わない場合もある 革のサドルを大事に手入れしながら使ってるオッサンはイカしてる selleSMPのF30かF30Cって誰か使ってないかな
レビューが少ないから使用感が聞きたい >>196
それもスパインコンセプトと同じであてにならない
ロードバイクのサドルと新聞配達のサドルでは後者の方が幅広になってる
じゃあロード選手の坐骨幅は狭くて新聞屋の坐骨幅は広いのかというとそんなことはない
違いはサドルへの荷重等 エルゴンCF3の中華パチモン届いた
期待してたほどクッション性がなかったorz >>202
今時チャリで新聞屋さんなんかおらんやろwww
郵便屋さんならおるけどな >>206
えっ？ヤケドしたの？すぐ冷やしたほうがいいよ！ >>207
143なんか小さく感じてた。
155当ててみます。サンクス サイズに定番もくそもねーだろ
ダンボールどっかで拾ってきてさっさと計測しろ >>209
ちなみにな、スペシャのサドル 143買ったがなんか合わないな？と思い計ったら136サイズ
売り払った。
そういう事も有るのです。 >>201
ちなみにな、サドル断面がフラット形状は単純に25ミリ足すだけでいいが、ラウンド丸まってるならもうワンサイズあげる。
俺の場合、骨幅120ミリ+25ミリで145
スペシャ パワー使用
ラウンドがいいなら、ワンサイズあげてスペシャ アーク155ミリ >>202
ロードバイクとママチャリはそもそも
サドル高やポジションが全く違う
座骨の広いヤツが幅広サドルに乗ったら
内ももが当たるし適正なサドル位置に
荷重をかけれないぞ
新聞配達のサドルと比べること自体ナンセンス >>214
自分は122だけど、スペシャの適合表みらば155かなあ。
パワーサドル足の付け根がフリーで好きなんですが自分の貧祖なお尻には厚みがもう少し欲しい。
パワーって薄いというか固めですよね？ >>216
昔の自転車業界ではケツ筋の鍛錬は当然という風潮だった >>216
mimic が男性からも評判が良いって
ショップのお姉さんが言っていました。
先端はめちゃくちゃソフトで
ずっと触っていたい感触でした笑 >>216
高いヤツはかなり薄めだけど、
サドルクッションは三年でヘタルらしい。 >>215
＞座骨の広いヤツが幅広サドルに乗ったら
↑間違い
ロードバイクとママチャリはそもそも
サドル高やポジションが全く違う
座骨の狭いヤツが幅広サドルに乗ったら
内ももが当たるし適正なサドル位置に
荷重をかけれないぞ
新聞配達のサドルと比べること自体ナンセンス 中華の網網のスパイダーもどきのサドル付けてると、あれ自然に座骨の形に変形してきてよくわかる
腿で両ウイング下げるから実はかなり細いのが普通 >>220
新聞屋が乗ってるのは実用車だ
ママチャリじゃねえよアホ >>226
じゃあ本筋の話をしよう
ロードバイクであるなら同じフォームという前提がそもそも間違い
同じロードバイクでも初心者向けフォームと上級者フォームではサドル荷重が全然違う
https://funmee.jp/articles/573ae0eb6c275a481695d7b2e92d4e41aad7fc1b
サドル荷重の違いによってロードバイクと実用車のサドル幅が全然違うように、
同じロードバイクでも初心者と上級者のサドル幅は変えるべきなの
初心者は上級者の猿真似をしてはダメ、絶対 >>225
ママチャリと実用車のポジションなど違いって
なんだよボケナス redshiftのshockstop seatpostは、量産用の部材が揃ってチェックしてるっていうメールが5/15に届いた
配送開始はまだ先だろう >>234
まじか。おれメールは来てないわ。kickstarterのアップデートで見た。ちゃんと送られてくるんだろうか 競輪でシートポストが折れたらしいが
メーカはどこかな？ サドルが合わない合わないって言ってる人がいるんだけどさ、
単なるもみ返し的に痛くなってるって事ないのかな。
週一くらいしか乗らないと合う合わない関係なくケツの筋肉違和感出ない？ そう。ペダル加重ができていないのと、トルクが足りない。もっと重いギアで踏まないと体重を支えられない。
よくある「初心者は軽いギアで早く回すこと」とかは弊害が多すぎ。ママチャリ乗りと同じ。 ケイデンス70〜80ぐらいで回すぐらいの重さってことじゃねえの？
軽いギアでくるくる回せって言われるのは90〜100ぐらいだし mtbのフロントシングル仕様だと嫌でもケイデンスは高くなる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
