【雑談】ロードバイク総合スレ Part.5
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
質問なんですが自転車乗りの人はゲイや変態が多いのですか?
至る所で関連ネタの書き込みが多いのて。 >>834
トライアル仕様のジムニーなら平気
ウニモグなら普通に登るよ >>815
スポークに反射板付いてる?(ノД`)シクシク >>838
そりゃ反射板くらい付けるだろw 視認性考えろよ 反射板なんてあって困るモンじゃないし、
それをダサいとかいう感性がおかしい 反射板はいいけど、シートポストのシマシマがちょっと… ゴツいツールバッグもダサい
これオートバイ用じゃ? フロントフォークとチェーンステーとクランクの先っぽに反射シール貼ってる
視認性を高めるのは間違いじゃない 心配せんでもこんな趣味の悪いバイク誰も盗まないって。
しかしなんでシマシマ?まぁでも自転車愛はひしひしと感じますわ。 自転車好きなのは分かるけどセンスの欠片もないバイク 自分らしさが出てていいじゃないかw なんか名前もつけてそうだな。 よっぽどの奇形自転車でない限り、
いちいち他人のロードバイクの造形なんて気にしないだろ 名前はチャリえもん です。
なんで名前つけてんの分かったんだよw お前なら自分のチャリこんなとこに晒すか?
晒さないだろ? いつまでも残って消えないし消せないi.imgurを使っては晒さないけど
勝手にすぐ消える2chうpローダ系とか業物タンのところならやってる みんな自分の自転車が一番愛着があると思うけど、
破損以外でロード買い換える時ってどんな時? ホイールタイヤ等のカスタムに満足して変えてないのがフレームだけになった時 >>858
破損してなくてもフレームがヘタレてきた時 いつもいつも同じ嫁を見てると、たまにはつまみ食いをしたくなるもの。
つまりは、そういう時。 試乗もいいが、じっくり開発してあげないとなw
ん?ここかw >>863
なんかあの人、私のことチラチラ見てきてキモい… >>835
ロードレーサー乗りは多いな。
レーサー以外のロードは少ないんだが。 オレは心拍一定で走ってるだけなのに
スプリント何度も挑んできて前行ったり後ろ行ったりするヤツいた。
手信号だけはいっちょまえだった。 「あの人何したかったんだろう?」って思う人は週末になると多々居る 手信号は大事
一人の時でも車や歩行者相手に出すようにしてる 手信号は左折右折以外はさっぱり通じないと思った方がいいぞ
過信は禁物
グーパーでも追突されたことあったし
パーでも接触寸前まで行った
どっちも聞いたら何してんのかなって思っただけだったみたいだし
そんなもんだ 知り合い以外に出す必要は一切なし
手信号が気になって逆に危ないかも 背中でグーパー多いな最初なんだコイツ?だったわ
普通は手を斜め下に出すだろ 俺は今でも手を斜め下だ 俺も斜め下だな
基本的に学校で教わった所は教わった通りにやる グーパーは仲間内の合図であって他の交通人に示す手信号ではない 手信号はそもそも自転車乗り、ドライバーの両者が知ってないとむしろ自己の原因になるんじゃないか? 道交法の手信号は教習所で習うから少なくとも自動車側は知ってると思う
ロード乗り特有の手信号は知らん そもそも一般道路で手信号が必要な走り方をしている事自体が危険運転 まあ基本周囲への配慮として手信号は出すが、
手信号ってシステムには欠陥を感じる
道路交通法で、動作を完了するまで出し続けなくてはならないって点は特に 一番使うのは路駐してる車を抜くときかな
後方確認してから進路変更の手信号 >>890
必ずでは無いけどね。
たまに自動車側が手信号の合図知らずにかち合う事あるが。
多分右手出すのを「どうぞお先に」って思ってるのかと思う。 >>890
ページ中間辺りに安全運転義務が優先されると書いてあるでしょ >>893
安全が損なわれる場合だけだけどな。
手信号が義務なのは変わらない。 義務(ではあるが安全を優先して周囲の状況や自身のコンディションと相談してなるべく出してください)
ってことじゃない?
自分はなるべく出すようにしてるが、他人に強要するのは気が引ける ロードのサークル入ってる人いる?
転勤してから基本ソロで走ってて、たまにチームで走ってみたい 手信号なんてローディ同士のローカルトーク以上の物だと思わない方が良いよ
そこらのドライバー相手ならアイコンタクトの方がマシ
手信号出しながら右折レーンの先頭に割り込んでく奴等とか安全意識高いのか低いのか分からんわ
結構よく見るw >>896
普通にwebで募集してるから入るのは簡単だよ。
入った時の温度差はあるかもしれないけど、 >>896
やめとけやめとけw
既にヒエラルキーは構築されてるし新参はいくつかのグループ間で板挟みになって疲れる
途中参加するくらいなら創設しちまえ コミュ力が有ればグイグイ入り込んて馴染んでいけるんたろうけど、そういう人はこんな所で質問する前に行動に移してるだろうしな 複数ライドだとそれはそれで気を使って走りにくいんだよな。
だからといって一人で走ってて、ワイワイやってる連中を見ると羨ましくなる。
勝手なもんだ… 今日帰りがけ手信号やってるおっちゃんいたわ
手信号意味わかる人には相手の動きわかるから結構便利 ヒルクライム挑戦したいんだが
コツなんかありますか?
ひたすらスタミナつけるのみなの? 体はなるべく起こす とか
立ったり座ったりを上手く使いこなす とか
体を小さく左右に揺する とか
呼吸は すー すー はぁ! すー すー はぁ! とか
いろいろあるわな スタートとゴールの地点を明確にしてタイムを測れ
そしてそのタイムを覚えておけ ひたすら山に挑戦するのみですね、
スタミナは勝手についてくる。
ストラバアプリ使えばタイム計測やその日のランキング確認も容易。
結構本気で走っても最下位近くだと、ムキになって次また登りたくなる。 カスて言うヤツがカスなんです〜
バカて言うヤツがバカなんです〜 背骨負傷「逃げるなんて」 自転車ひき逃げ、泣き寝入り(朝日新聞デジタル) - Yahoo!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190516-00000018-asahi-soci
おまいら最低だわ(´・_・`) 明日朝から乗るために今日中にタイヤとチューブ交換するぞ
GW派手にパンクしてから忙しいのとめんどくささで乗ってない 俺も明日走る
ロードバイク 始めて8ヶ月
上級者向けと言われてるヒルクライムに
ひとりで挑戦
死ぬかな? 平均10%超え5qの峠を足付かず登るのが当面の目標かな
2000gのホイールで39-27Tだとほぼダンシングでキツイ…
あと5s痩せればいけそうな気もするけど >>924
鉄下駄ノーマルクランクでよく登れるな凄いね。
車体も軽くなさそうだし何かの修行かよ。 鉄下駄は下り坂は楽だし操作しやすいし、段差に突っ込んでも振動いなしてくれるしさ、ボーッとライドしててもまっすぐ走ってくれるしさ
適度なユルさがホビーライダーにはありがたい 鉄下駄は使ってないけど大事にしてる。
ハブのメンテ万全にして緊急時に備えてる。
まだ出番はない。 峠なんて乗ってる奴が軽くなればいいんだけどな
脂肪は減ってるけど筋量も増えてるから70kgから変わんねーんだわこれが >>928
なるほどなw
服は緩くなるけど体重の数値は変わらないわけがわかったよ >>925
修行というか今の装備で登れたら自分へのご褒美にホイールかロード買い替えようかと思ってる >>920
ロードバイク初めて8ヶ月?
俺はまだ5ヶ月の43歳だけど、6月のツールド美ヶ原に出るぞ
やっぱり死ぬのか俺? イベント系は時間制限あるから制限時間内に完走できるかの問題があるな 自転車始める前何やってたかにもよるよね
PCの前を離れなかったら無理
山歩きだったら多分OK
>>920 >>931
最初の激坂で足をつく人は毎年いるみたいだね。
一部の区間が平均斜度下げてるだけで全体的にきつい事には変わりない模様。
俺も友達から誘われたけどコース見て無理と踏んだわw
頑張ってください。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。