MERIDA「メリダ」part36
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スクルトゥーラとリアクトCF4のLサイズフレームのジオメトリーおかしくねーか?
ヘッドチューブアングル73.5°
シートチューブアングル73°
逆ハの字 ここ最近は2レースに一度は落車してるイメージ
ステージレースなら毎回落車してそう 縁起でも無いことを
おれも昨年落車して、プレート1枚とボルトたくさんのチタンパーツを埋め込んで、最近復帰したから、そういうネタはマジ勘弁 順位が伸びないって分かるとコケるらしいよ、ムリダ！…ってね(・∀・) やる気でない
集中力途切れる
事故る
入院
以下 毎年無限ループ
そういや去年 このレースで事故ったな
ネガティブ思考 勝てない
無限ループ
病院の窓から見える空は青いか？ 初山 バーレーンメリダに来てくれないかな？
それで一人だけカンパ使ってほしい
時代は12速 メリダは山岳アシストが欲しいから今回の総合成績みたら厳しいでしょう シマノ的には互換性あるみたい。
ttps://productinfo.shimano.com/#/com?cid=C-453&acid=C-455 ふええbig nine100のローターとパッド交換したいのに品番見つけらんねぇ >>501
スクル200ディスクにBR-CX77付くのかな…？と思ってた自分も助かったありがとう リアクトで150km４時間50分37秒で走れた！
１８１w！リアクトイイね! スク4000乗ってて機械式コンポなんだが、リア変速のアウターケーブルがダウンチューブに入るところでケーブルがどんどんボロボロになるんだけどみんなはどう？
ケーブルはハンドルが切れる範囲で短くしてあるんだが
苦肉の策でテープ巻いてキツくして動きにくくしても乗ってるうちにすぐ駄目になっていちいち交換するのも大変だよ それアウターが動いちゃってるとかきつくしすぎとかのやつ
店でやり直してもらいなよ きつめにすると、こすれて削れるみたいだよ。
緩めにしてもらったらなんともない。 俺も>>500と同じくライド80を今年買った
予備のチューブを用意しておきたいんだけど
バルブの長さって何ミリかわかる？ >>505
スクル200ディスクについてるブレーキってBR-CX77より効くの？ >>511
現行の対向ピストン機械式ディスクブレーキの中では、1番効くモノが付いてるよ スク4000買って1年ぐらい経って8000アルテに換えてから
しばらく経ったころ、アウターケーブルが随分傷んでるなぁと思ったら
そういう理由だったのね。
今は他のコンポに換えたけど、スクを買ったショップとは別のショップで
組んでもらったらアウターも傷んでない。
>>510
スペックシート見る限りリム高は20mmとなっているようだから
バルブ長40〜48mmのものを買えば問題ないよ。あんまり長い物を
買うと障害物などにバルブをヒットしてしまったりすることもあるし
見た目も悪いし、ホースが無いタイプの携帯ポンプで空気入れる時に
曲げてしまうかもしれないから要注意。 >>513
ありがとう、48ミリのをポチったよ
取説やスペックシート、もう少し初心者にもわかりやすければ良いのになぁ
頑張って読むよ！
そして精一杯こぐよ！ スクチームのブレーキワイヤーがトップチューブの上から出てるフレームと下から出てるのフレームがあるのって作られた時期の違い？
それともサイズによって違う？
チームに限らずかもしれんが 2017年リアクト4000乗っていますが、ぶつけていないのになぜかフォークに傷がつきます。場所は左右のブレーキの止めているところの近くで買ったときに黒丸シールがはってあったところなんですが。同じような方いますか？ ワイのリアクト4000はシートチューブの後ろが塗装ハゲ多いな
小石跳ね上げてぶつけてるんだろうけど スクルチームにrotorクランク付けてる人いますか？
買った時にシマノクランクにして貰って使っていたんですが2in powerを買おうと思って自分で交換しようか考えているんですがBBは何を買おうかとか悩んでいます
お店に行くと高額になりそうなんでなるべく自分でカスタムしていきたいので何かおススメとかあれば教えてください 現状のBB386の24mmアダプター外せばいいじゃん >>526
ダイレクトマウントブレーキを止めているところのすぐ脇なのでアウターワイヤーは当たらないです。 >>529
ありがとうございます
アダプターを外すだけで良いんですか？ bbまわりだと、工具揃えるだけで、結構いっちゃいそうな気がする 壊す前にショップに行った方がいい。
自分でやるのも、わからないことを聞くのも悪くないけど、ある程度自分で調べられない人は向いてないと思う。 もし失敗したらその方が何倍も高く付くってことを考えた方が良い なん倍どこじゃないだろ。BBシェルなんて修理できませんやん 自分でいじりたいなら着脱の楽なウィッシュボーンでいいんじゃないかな。 俺も今の所着脱にアドバンテージがあるのはトーケンだと思うわ
行き付けの店でも俺が付けて以降トーケンがお勧めになって何人か使ってる
スギノも同様に良さそうだが着脱の度にガスケットを新品に替える必要がある
ウィッシュボーンは片側圧入しないと付かない例がちらほら
トライピークはどうなんだろ？本来嵌合面じゃない所にまで食い付くのがちょっと疑問 リアクト４０００に安い方のニンジャ付けてるけど、手で回した時はデュラBBより軽いね。
シールド性能や耐久性はシマノの方が上なのかな。
ニンジャは何キロぐらいで交換なんだろう。 安物クロスバイクからのステップアップで
ライド80に乗ってみたいと思っています
ライド80には700×28のタイヤは付きますか？
25だと細めなのでそこが気になっています >>547
>>548
レスありがとう
それならもしライド80にするなら25Cが無難ということですね
ほかの車体を含めて再検討します！ >>545
ニンジャの寿命というよりベアリングの寿命というべきなんだろうが
腐食とか異物混入とかグリス流失とかがないなら
毎分数千回転で1万時間とか2万時間を90％が持ちこたえるのがベアリング
自転車レベルの負荷で距離とかは考えるだけ無駄だと思う
ゴリゴリしたり錆が滲み出たりしたら交換すればいい
ニンジャはベアリング打ち換えも可能な筈なのでベアリングだけ替えれば済む ピレリのCINTURATO26mmに興味があるんだけどスクルチームに入るかな？使ってる人…居ないよね？ >>551
バーレーンカラーになってからのスクチームだと28cも入る。
ディスクの方なら入るのは間違いないが、リムブレーキとディスクで
違うとこはクイックとスルーアクスル周りとディスクキャリパー取り付けの
マウントの有無ぐらいよね？ >>552
>>554
2016ランプレなんだよね…
うーんどうしようかな >>555
もしGP4000SIIの25c履いていたら入りそうな気はするんだけどね。
あのタイヤ、履いてる内に横に太くなるからｗ
だからちょっと前に出てたサイドカットに弱かったりするんだろうね。 2016スクルに、スペシャの26C入れていた。
モッサリしたタイヤだった。
使ってみりゅ？ >>556
ブレーキを広げてもタイヤが引っ掛かってホイールが外れない
5000だとマシになったかね？ >>555
2016のスク3000だけどGP4000の25C履いてたよ
実測で28mmくらいあったからいけそうな気はする
チームと3000が違う可能性もあるけど うちは2018年リムブレーキのアルミスクにウルスポ2の28cはいける。パナのcomfy28cもいける。IRCはmetro28cいける、jetty28cはダメ。MAXXISのリフューズもいけた。 >>549
一部の28cは使えんというだけで、現車でトライアンドエラーは必要。リムに縦振れ横振れが無いのも前提。
太タイヤにこだわるなら、いわゆるグラベルロードを買った方が良いかも。 輪行するならあれだが、はめてから空気を入れれば最悪いける >>562
それな＞グラベル
ライド80が候補で25cタイヤじゃ不安ってんなら、それに1万ほど足してグラベル買った方がいいわ
標準の36cぐらいのタイヤが太過ぎて嫌なら28cに変えたら余裕だし スクル200ディスク買うつもりでなんとなく過去カラーも調べてみたけど
2017年のチームレプリカカラーカッコいいな >>566
ショップに実車が展示してあってほぼ即決で購入したけどすごく気に入って乗ってます。その後の年式から素っ気ないカラーリングになったのは不思議です。 ttps://cyclist.sanspo.com/474193 フロントフォークリコールくらった
やつだよね
店頭にあったがそのせいで長い間
待たされてわ
サドル変えたらちょっとカラーの印象が
変わった笑 >>570
ブレーキの効きが悪いみたいに書かれてるけど
やっぱり交換した方がいいのかな >>572
パッドをシマノのB01Sに交換するだけで効きは良くなったよ。 >>572
このブレーキは、機械式ではベストかと。単にあたりが出てなかったんじゃないの？spyreと違って、decode-rは純正パッドにロータでも、超効くよ >>481
セオサイクルで去年か一昨年俺も見たな
100万くらいのが60万くらい値切りして売ってた覚えがある スクル200ディスク買おうかと思ってるけど
2020モデルでスクル400ディスクなんて出たらと思うと
もう少し待とうかと考える >>578
買ってから後悔した方が良いよ 欲しいと思ったのが一番だから。 マジレスすると2020モデルから値上がり確定なんではじめて買う人なら今のうちにどうぞ スクル200ディスクにするつもりだったけど400ディスクは
7万足すだけでソラからオール105になるのか…これは迷う 初ロードは安いからスクル100にしようと思ったけど実物見てデザインが地味すぎてアレだったからスクル400買おうかな >>586
アルミメリダはフレーム同じはず。
ディスク同士、リム同士は。 >>587
なら尚更見た目で決めてしまっていい訳だな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
