Brompton 81

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/02(土) 14:29:36.92

Brompton
http://www.brompton.co.uk/
Bike Builder
https://jp.brompton.com/build-your-brompton

代理店
http://www.mizutanibike.co.jp/brand/brompton/
販売店リスト
http://www.mizutanibike.co.jp/brand/brompton/dealers.html

Technical videos
https://brompton.zendesk.com/entries/22325003-Technical-videos
Owners manual
https://brompton.zendesk.com/hc/en-us/articles/206000391-Brompton-Owners-Manual

各部締め付けトルクの一覧表らしきもの
http://www.ready-made.de/torque/
日本語マニュアル
https://brompton.zendesk.com/attachments/token/dkhxxjatuubgdhf/?name=Owner+manual+in+Japanese.pdf

※前スレ
Brompton77
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1528165195/
Brompton 78
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535866923/
Brompton 79
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1542690037/
Brompton 80
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1548315341/

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/09(土) 18:47:22.39

>>159
釣り師だからじゃね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/09(土) 20:48:18.03

コロコロ輪行ができなくなって利用価値がなくなった

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/09(土) 20:56:29.28

>>156
ブロンプトンに乗って6年目だけど154の言うことは当たってると思うぞ？

オレは用途に合わせて使い分けるからブロンプトンの利点が活かせる用途でのみ
ブロンプトンをご指名してるよ

推測だが154は兎にも角にも、何が何でも、走りの良さが自転車の絶対条件！
なのでブロンプトンは選択肢から外しただけだろうね

君はもしかして趣味の自転車はブロンプトンだけしか経験なくて
ブロンプトンは軽くて速くて長距離でも疲れない全知全能自転車！
だとか勘違いしてる人？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/09(土) 21:22:22.34

欠点も承知の上でブロンプトンでなんでもしてみたいと言うことを否定することもないわな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/09(土) 22:02:07.21

さっき千葉の某駅でブロ輪行見たけど、
思いっきりコロコロしてたな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/09(土) 22:07:18.06

Disneyに行く韓国人じゃない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/09(土) 22:09:12.57

韓国人自転車乗らねえだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/09(土) 22:12:13.78

中国人か？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/09(土) 22:14:58.57

>>162
人の趣向をどうこう言うつもりはないっていってるじゃん。
憶測と想像だけでいってるっていっただけだよ。
なんでそんなにつっかかってくるのかわかんないわ。

お前が最初にっ混んだんだろって言われたらまぁ、そうだけどw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/09(土) 22:17:07.47

>>168
どこが憶測と想像だと思ったの？
全部事実だろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/09(土) 22:20:45.19

ブロンプトンのコンセプトが走りに振られてないといつのは事実だろうね
そもそもフォールディングバイクという形態は走りを追求するものではないしフォールディングバイクの中でもブロンプトンより走りに降ったモデルは沢山ある
ブロンプトンはフロントバッグの取り付けシステムとかリアキャリアとか内装変速とか走りより実用性に振られている自転車だろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/10(日) 00:06:11.20

もう、ブロンプトンの時代は終わったんだよ、

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/10(日) 00:48:10.51

>>128
服着ろよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/10(日) 01:11:46.49

>>162のレスがずれてる。
自分のライフスタイルでブロンプトンが生きる場面があるのに、そのレスはおかしいわ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/10(日) 01:13:58.70

>>170
その実用性ってのが、実はあるベクトルの向きに対しては走りもよいことになる。
例えば、ライトな自転車旅とかね。
旅に適したという点では、走りもよいことになる。
まさかロードで過積載ありえんだろ(笑)

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/10(日) 04:13:35.90

飲食店に入る時、躊躇うんだよな。輪行袋に入れる作業がストレスだし。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/10(日) 05:50:13.56

鉄道会社の変なルールのお陰で
ブロンプトンの有用性が乏しくなった事から
目を背けている人達。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/10(日) 05:51:25.41

あちらの国では何の問題も無いのに
こちらの国では何故ダメなの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/10(日) 06:48:12.24

じゃああちらの国に住めば？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/10(日) 07:07:54.12

ブロンプトンを捨てに行くわよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/10(日) 08:04:46.82

>>154
なんでこのスレにいるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/10(日) 08:33:15.79

折りたたみで速さ、軽さ、折りたたみ易さといいとこづくしのやつってあんの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/10(日) 08:40:44.46

ダホンK3最強！！！！！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/10(日) 08:52:10.62

>>174
この場合の走りっていうのは純粋な走行性能だよ
サーキットとか登坂ルートで以下にタイムを縮めるか
同じタイムなら楽に走れるかという意味
ライトな自転車旅に向いてるというのは実用性が高いという

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/10(日) 08:54:14.43

おお、ダホン k3か。今、調べてみたよ。軽くて速いし、結構評判いいんだね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/10(日) 08:59:50.50

>>181
折りたたみ機構というのはそもそも走行性能の向上にはなんら貢献しないというかむしろ折りたたみ機構ゆえの重量増、形態の制限につながる
すなわち折りたたみである時点で走行性能は犠牲になってる
あちらを立てればこちらが立たず
大事なのはバランス
どこに重きを置くか
ダホンなどは走りに重きを置くタイプ、軽さに重きを置くタイプ、手軽さに重きを置くタイプなど各種タイプを揃えているがボードウォークのような定番モデルも毎年のようにモデルチェンジがある
改良というかバランスの置き所を変えてるので迷走してるようにも見える

ブロンプトンは折りたたみ自転車のバランスとしてはほぼ完成してるからモデルチェンジはほぼなくマイナーチェンジで何年も継続している
コンセプトに迷いがない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/10(日) 09:00:29.61

>>183
いや、ロードに荷物積んで写真撮ったりとあれこれしながら走りやすいかっていう、純粋な走行性能のこといってます。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/10(日) 09:01:33.66

>>184
あのサイズのなかではK3はかなりレベルが高い
しかし実用車のブロンプトンより走行性能が高いわけではない
タイヤも小さいわりに意外とかさばる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/10(日) 09:05:08.16

>>186
ロードモデルは荷物積んで写真を撮ることを目的としていない
そういうのは荷物が積めることを普通は走行性能が高いといわない
あえていうなら走行性能が高いのに実用性も高いという

逆に聞くが自転車の実用性ってなんだと思ってんだ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/10(日) 09:05:43.37

ダホンは折畳みに傾倒し過ぎてて自分としてはいまいち
K3もワイヤーで補強入れたりわりと無茶な仕様

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/10(日) 09:10:43.04

車でもバイクでも走りに振ったというのは乗り心地や燃費、荷物搭載性など本来車に求められる性能＝実用性を犠牲にしても走行性能を高めたという意味で使われる
まあ言葉の定義はそれぞれだが少なくとも154はそのような文脈でブロンプトンは走り重視に振られていないと書いている
それをブロンプトンがdisられたと勝手に思い込んで脊髄反射してるのは滑稽

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/10(日) 09:10:50.36

>>188
だから、純粋な走りだって。

内容云々はともかく、読めない相手との話は疲れるわ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/10(日) 09:11:34.44

>>190
まじ国語力低いな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/10(日) 09:13:30.56

>>189
あのワイヤー補強は軽さと強度を両立させるテクノロジーとダホンは主張してるが見た目がダサいから今後も続くかわからんね
過渡期の技術という気がする
同じ技術使うとブロンプトンも軽量化できる気がするがそんなことまでして（見た目を犠牲にして）軽量化して欲しくないというのがユーザーの声の大半かと思われる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/10(日) 09:14:30.25

>>192
低いのはお前の国語力
なぜならお前の話には誰も賛同してない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/10(日) 09:17:49.06

ストップ＆ゴーも走行性能外だとしたら滑稽。

あと賛同と国語力は関係ない。

こいつ脳筋なんだろうな。この板らしいやw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/10(日) 09:36:42.04

>>195
ストップアンドゴーとかお前そんなこと一度も書いてなかったじゃん
BAKAなの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/10(日) 09:40:38.08

逆に聞きたいかお前の思う走行性能に振ってない（ファーストプライオリティを置いてない）自転車ってなんだよ
キャリミか？w

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/10(日) 09:42:24.43

例えば子乗せママチャリは走行性能に振ってない自転車の一つだと思うがストップアンドゴーは重視してると思うぞ
お前はママチャリはコンセプトを走行性能に振った自転車だと思うのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/10(日) 09:47:40.70

こいつ、マウンテンバイクすら走行性能低いとかいいそう。
自分定義の走行とか間抜けすぎるわ。
ストップ＆ゴーも、普通は旅ということから想像できるのに、
相手の文意をいっさい読むことなく持論を放つのに終始しているからで、
そこを「書いてない！」とか、もうね。
本当にアホなんだろうね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/10(日) 09:51:06.21

ロードでダートを滑走するとか、最高だね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/10(日) 09:55:01.15

>>198
子供を乗っけて赤信号で確実に止まるミッションには最適ですね！

そういやGT-Rでジムカーナとかやったら楽しそう。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/10(日) 10:02:29.11

クロスをイジって子供をのせる仕様にして乗っけてるの見た事あったな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/10(日) 10:05:23.60

brompton child seat

ググレカス

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/10(日) 12:03:34.09

ネットにあがってる
タンデムのBromptonがほしいです

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/10(日) 12:45:10.24

>>188
＞ロードモデルは荷物積んで写真を撮ることを目的としていない
写真撮る脚に使おうとして、仕方がないから背嚢背負ったりするのだ
耐荷重性を強化して荷物を積めるようにするとランドナー
実用車の走行性を向上させても行き着く先は同じ
ロードが生まれた理由が、遠くに速く楽に旅をしたい
速く走れれば競争心が煽られる、走りに特化したのが今のロード
走りのロードをベースに実用車を作るのもあり
ロードに近づけた実用車、実用車に近付けたロード、どちらもあり

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/10(日) 13:14:38.66

>>177
こちらは中世だから

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/10(日) 13:54:58.07

>>205
ロードという車種が生まれた理由についてとんでもないことを書いているな。
なんでこんな嘘書くんだろう。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/10(日) 14:38:46.43

みんなそれぞれ好きなの乗ればいいんだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/10(日) 14:51:28.73

金子みすゞか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/10(日) 17:26:39.59

そうそう
「みんな違ってみんないい」んだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/10(日) 18:57:36.00

色々と理由付けが大変だなぁw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/10(日) 19:06:57.82

リアをシールドベアリングのハブにしたいんだけど、頼めばやってもらえますかねぇ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/10(日) 19:47:18.32

ごめん、今からうんちしてくるから
たんま
待っててね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/10(日) 19:51:18.65

オレに頼まれても無理だな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/10(日) 20:21:29.27

お断りします

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/10(日) 20:41:51.76

ありがと、
健康的なバナナうんちがいっぱい出たわ
気分爽快、明日は良い事がありそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/10(日) 23:13:58.73

ハハッ、笑える。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/10(日) 23:16:29.86

緑のヘルシーロード北から南に向けて完走したけど、後半すごくわかりにくかったわ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/11(月) 00:25:24.20

コロコロ出来ないのなら
別にブロンプトンでなくていいわなぁ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/11(月) 00:58:30.20

うちはでかいマンションだから部屋までコロコロしてるぜ
それだけで買った価値あり

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/11(月) 01:10:10.80

>>219
オレは肩掛けだぜ。押して歩くと腰に来る。
ブロンプトンは元々転がすようには出来ていないから、フレームが折れることもある。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/11(月) 06:55:47.49

>>221
俺はハンドルは畳まずにして、コロコロの2輪だけで押してる。
高さ足らずにならず転がりやすい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/11(月) 07:25:04.33

自分のへんてこルールを周りに押し付けようとするあたり、
いい歳した頑固親父なのかね。
俺もいい歳だが、こういうのと一緒くたにされて老害扱いされるのは勘弁してほしい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/11(月) 07:50:27.39

>>223
誰に話してるのか知らないけど一番頑固な老人臭さを醸し出している所にあんたのセンスを感じるw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/11(月) 08:57:57.82

カギがぶつかったのか、メインフレームにピンホールみたいな塗装剥がれをつくってしまった、、
メーカーで出してる補色駅みたいなやつ使ったことある人いる？
使用感教えてほしい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/11(月) 09:49:37.77

ぬるぬるしてた

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/11(月) 11:19:53.45

ぬるぬる、、

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/11(月) 12:06:44.11

クチュクチュ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/11(月) 12:41:14.35

タッチアップ面倒だし別の色に再塗装依頼します

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/11(月) 14:05:07.98

釣りかよツマンネ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/11(月) 14:09:22.87

いや真面目に使った人いれば使用感聞きたい(粘度についてはわかった)

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/11(月) 14:47:05.84

コロコロ出来ないのなら
別にブロンプトンでなくていいわなぁ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/11(月) 14:57:33.34

>>231
メーカーの純正のタッチアップがあったなぁ
ピンホールぐらいならチョンってタッチアップで良いじゃないの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/11(月) 15:04:47.83

>>233
買ったらついてくるんじゃなかった？小さなボトルで

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/11(月) 16:17:32.61

ピンホールくらいのキズで全塗装って金があり余って困ってるんか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/11(月) 17:41:22.40

>>234
そんなんあった！？
買った時の袋漁ってみるわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/11(月) 17:46:57.39

ミズタニが取り扱う前から今まで計4台買ったり売ったりしたけどそんなもん付いてきたことねぇぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/11(月) 18:04:19.16

ついてなかった....
とりあえず買ってみて
ちょ、ってのせればなんとかなるか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/11(月) 20:55:41.67

ボトルが付いてくるのってダホンだよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/11(月) 20:58:43.47

LOLOとかで見たことあるような。
と言っても黒とかだったかな。
俺は車のタッチアップ使ったわ～

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/11(月) 22:30:25.80

子供部屋おじさん折り畳み自転車

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/11(月) 22:55:05.41

サクラクレパスでタッチアップ楽しいよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/12(火) 00:19:48.78

サイクリングシューズがめっちゃ臭い

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/12(火) 00:31:53.94

きもー

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/12(火) 01:52:42.75

匂い嗅ぐ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/12(火) 02:26:55.40

パラゾールを舐めてくれ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/12(火) 08:14:34.82

おじちゃん達の乗ってる古いブロンプトンはグロス塗装だから車のタッチペンでも大丈夫かもだけど
今時分のマット塗装のやつだとテッカテカになっちゃわないですかね
やっぱマット塗装は悪だわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/12(火) 08:54:39.57

タッチアップて仕上げ磨きしてコンパウンドとかで艶出しするもんだけど、それ省略すればいいじゃないか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/12(火) 10:36:51.60

>>247
純正タッチアップペイントはマット、グロス両方用意されてるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/12(火) 11:24:17.28

rawの傷、みんなどうしている？
純正のタッチペイントraw出ていないんだよね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/12(火) 12:32:52.83

>>250

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/12(火) 17:32:08.22

ちっちゃい傷のひとつふたつなら
瞬着でも垂らしとけよ。
全塗装なんて傷だらけになって
本格的にレストアする時で充分だろ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/12(火) 17:37:46.25

>>250
キズにはキズドライを使え

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/12(火) 18:38:20.10

キズドライはダメ
ブテナロックVα液を使え

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/12(火) 18:45:28.74

いやいや、傷口を乾かしたら治りが遅くなるぞ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/12(火) 18:46:06.32

ボケがかぶった orz

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/12(火) 18:50:50.16

高いけどキズパワーパッド買うか...

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/12(火) 18:59:17.58

キズも味のうち

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/12(火) 19:05:41.95

いやいや、傷口を舐めたら腹壊すぞ <黄色ブドウ球菌