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Brompton 81

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0001ツール・ド・名無しさん
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2019/03/02(土) 14:29:36.92ID:c55ldvba
Brompton
http://www.brompton.co.uk/
Bike Builder
https://jp.brompton.com/build-your-brompton

代理店
http://www.mizutanibike.co.jp/brand/brompton/
販売店リスト
http://www.mizutanibike.co.jp/brand/brompton/dealers.html

Technical videos
https://brompton.zendesk.com/entries/22325003-Technical-videos
Owners manual
https://brompton.zendesk.com/hc/en-us/articles/206000391-Brompton-Owners-Manual

各部締め付けトルクの一覧表らしきもの
http://www.ready-made.de/torque/
日本語マニュアル
https://brompton.zendesk.com/attachments/token/dkhxxjatuubgdhf/?name=Owner+manual+in+Japanese.pdf

※前スレ
Brompton77
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1528165195/
Brompton 78
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535866923/
Brompton 79
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1542690037/
Brompton 80
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1548315341/
0003ツール・ド・名無しさん
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2019/03/02(土) 20:26:46.41ID:181CNZUq
Decode Error
0004ツール・ド・名無しさん
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2019/03/03(日) 19:08:09.76ID:LXER7g6q
明かりをつけましょぼんぼりに
0005ツール・ド・名無しさん
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2019/03/03(日) 21:40:51.44ID:5TlbkZQ7
タンゲもいろんな色のヘッドを出してますなー
リーズナブルで良いっす。
私はクリスキングに変えましたが、思ったよりカッチリしますよ〜
0006ツール・ド・名無しさん
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2019/03/03(日) 22:18:20.10ID:aY9M1QJp
大坂で購入しようと検討しているのですが
良い店を教えていただけると有り難いです。

当方、長年ロードレーサーに乗っていましたが
寄る年波には勝てず
輪行を中心としたツーリング旅行に移行しようと考え
ブロンプトンに行き着きました。

よろしくお願いします。
0007ツール・ド・名無しさん
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2019/03/04(月) 00:13:49.22ID:CIyvMHJr
BromptomJunction 神戸は遠いのでしょうか?

そう言えばなんで大阪ではなくてなぜに神戸なのか?

神戸の方が売れるのかしら?
0008ツール・ド・名無しさん
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2019/03/04(月) 00:58:06.31ID:rEBID3gw
>>7
ありがとうございます。
神戸は以前住んでました。
オシャレな所ですよね。
大阪が汚すぎるのかな。
出来れば戻りたい。

紹介していただいた所も考えてみます。
0009ツール・ド・名無しさん
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2019/03/04(月) 02:11:14.65ID:4rp0AqrE
Brompton junction kobeへ行く時
いつも道に迷う
0010ツール・ド・名無しさん
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2019/03/04(月) 03:26:14.87ID:KKMU/HH1
>>6
テルミニ
0011ツール・ド・名無しさん
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2019/03/04(月) 07:34:29.95ID:eOXjwoIb
S2EXで手軽に軽量化するとなるとボルト類、サドル、シートポスト、ペダル、チェーンくらいかなぁ。
0012ツール・ド・名無しさん
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2019/03/04(月) 07:52:48.65ID:7xQQ/cRv
>>11
軽量化を考えるなら、
自分が本当にリアキャリアを必要としてるのか
再考してみるのもアリかと。
必要としてるならそれを否定する気はないけど、
結構重いよ。
キャリア活かしてコロコロできる場面は
今の日本じゃ少なくなりつつあるし。
0017ツール・ド・名無しさん
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2019/03/04(月) 14:55:54.89ID:kkf0U3Pt
先輩方すいません サイクルモードで現車のコンパクトさと走行性に感銘受けたので
購入を検討しているのですがスポーツ自転車ビギナーが買う場合になにか注意点とか
ございましたらご教授願えますでしょうか?
0018ツール・ド・名無しさん
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2019/03/04(月) 15:34:22.23ID:3AMlrshH
スポーツ自転車じゃないから期待はするな
ママチャリの延長程度と考えな
ビギナーなら先入観なしで買ってからメンテとか勉強すれば良し
0020ツール・ド・名無しさん
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2019/03/04(月) 16:12:07.25ID:aX+wPyTa
>>17
先ずは何よりも日々のこまめな点検
特にタイヤの空気圧とチェーンの潤滑
キチンと手入れしていればずっと快適に乗れる
小径車はタイヤの空気が抜け易い

空気圧が表示される空気入れとチェーンに使っても大丈夫な潤滑剤を購入する事をお勧めする
0022ツール・ド・名無しさん
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2019/03/04(月) 16:43:06.84ID:8fkt54vY
>>21
自分もママチャリ程度しか乗ったことなくてブロンプトン買ったけど、>>20氏の言われる空気入れ重要と思った。
・ママチャリより空気圧が高く、アメリカ式のバルブ(接続口)に接続できるもの。大雑把にママチャリなんかの一般的なのはイギリス式、ロードバイクのはフランス式で、アメリカ式のは自動車やバイクと同じ。
・この3種に対応できても、空気入れ側の接続部分がデカいとブロンプトンは小径タイヤなのでスポークの間で取り回ししにくい。3種対応タイプだとデカい場合がある。
自分はブリジストンの圧力計付き3種対応買ったらデカくて使いづらく、今はレザインという会社の小さめのを使ってる。
0023ツール・ド・名無しさん
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2019/03/04(月) 17:37:12.34ID:fVhxquUz
>>16
スーパー玉出を知らないけど
成城石井や紀伊国屋で買い物できない
私のような貧民の為のスーパーだと思うよ
0025ツール・ド・名無しさん
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2019/03/04(月) 18:38:41.25ID:k623Z69M
すみません、ブロンプトンの現行Sバッグ持っていて、計量器もある人は実測重量教えてくださいm(._.)m
けっこうググったんですけどなかなか見つからないです
一つ「バスケットバッグは799gで、Sバッグより40%軽い」というような内容のBlogがあったので、
だいたい1330gくらいなのかなという予測はあるんですけど
なんなら古いロゴのSバッグでも構いません
0026ツール・ド・名無しさん
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2019/03/04(月) 19:06:48.25ID:79NL4uf6
>>17
安くない買い物なのである程度慎重に選んだ方がいいと思います。

ハンドル、ギア等の違いあるので、スッキリするまで試乗したほうがいい。

ギアも内装は効率悪いと言われているので納得の上で買ってください。

スーパーライトモデルもあるので、それも一応は試乗きておいた方がいいと思います。

国内の鉄道では所謂コロコロできない、つまりブロンプトンに付いているコロで転がすことは不可です。完全に専用の輪行袋に全体を入れないと持ち込めません。その辺りも想定した上で買ってください。
0027ツール・ド・名無しさん
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2019/03/04(月) 19:12:23.83ID:jSVJYacX
コロコロできない鉄道もあるが、コロコロできる鉄道会社もある
0028ツール・ド・名無しさん
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2019/03/04(月) 21:51:46.29ID:UJpqrNfC
メインフレームがチタンのモデルはいつ発売?
出たら買おうと待ってます。
0031ツール・ド・名無しさん
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2019/03/04(月) 23:12:20.63ID:/RncTceK
>>20
空気抜けやすいかな。
フレンチバルブの700cより、米式の16インチの方が抜けない気がする。
フレンチの16インチだったら結構抜けるのは速そう。
0032ツール・ド・名無しさん
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2019/03/04(月) 23:17:24.72ID:/RncTceK
>>30
自分もLOROおすすめ。
もともとJunctionで買ったんだけど、色々カスタムしたくなったので最近はLOROに行くことが多い。
とはいえ、ブロの改造はLOROでもあんまりお勧めされないけどね。
0033ツール・ド・名無しさん
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2019/03/05(火) 00:30:02.31ID:yu87JmPf
>>27
あなたみたいな行動が迷惑行為なんだよ
0035ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/05(火) 02:11:39.32ID:Kg36U817
乳首を舐められてギンギンに勃起してしまった
僕は変態なのでしょうか?
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