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リムブレーキは消滅する運命?!
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0001ツール・ド・名無しさん
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2019/02/24(日) 00:16:39.30ID:6SUjjM5x
ディスクブレーキの普及する前から衰退の一途を辿り産業廃棄物と化したリムブレーキ

既に改修し尽くし発展の余地のないリムブレーキは廃れる
運命となっております。

需要のなくなったリムブレーキは通常通り数年で現規格品の製造を止められるでしょう

このようにカーボンとの親和性も制動性も低い規格では信頼性がないため、新規フレームで採用されることもなくなり、全く売れていない現状です。

一体、リムブレーキはどうなってしまうのか?
リム坊やの100円玉貯金はいつ貯まるのか?
今後の動きに注目です
0073ツール・ド・名無しさん
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2019/02/26(火) 23:40:21.75ID:v61FvdBY
>>69
自腹でディスク買った奴はへたくそ

お前らままチャリよりちょっとだけ速いよなw
0075ツール・ド・名無しさん
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2019/02/26(火) 23:44:31.75ID:v61FvdBY
ところで、お前らはいくらのディスク買ったの?

笑いたいから教えろよw
0077ツール・ド・名無しさん
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2019/02/26(火) 23:50:35.36ID:v61FvdBY
お前ら、へたくそで貧乏でディスク乗りってイメージしかないんだがw

無理して買ってよかったねw
0078ツール・ド・名無しさん
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2019/02/26(火) 23:53:34.06ID:v61FvdBY
今ディスクを自腹で買う奴って低学歴だけ

過渡期の粗悪品に大した価値ないのにw
0079ツール・ド・名無しさん
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2019/02/26(火) 23:58:51.25ID:v61FvdBY
偏差値が低い大学は高卒中卒と変わらないから、自称高学歴マウントもやめてねw

高学歴は京大あたりまでで。
0081ツール・ド・名無しさん
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2019/02/27(水) 00:10:55.70ID:quRVmRVf
ちょっとさあ、 

低学歴ビンボーのディスクインプレもっかい聞かせてくれる?

全然ちがうってやつw
0082ツール・ド・名無しさん
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2019/02/27(水) 00:17:18.19ID:quRVmRVf
しかし、低学歴ビンボーも搾取の役にはたってるよ

良かったなw
0083ツール・ド・名無しさん
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2019/02/27(水) 00:20:36.36ID:quRVmRVf
>>80
散々粘着しておいてよく言えるなw
ひとときのマウントは心地よかったか?

今日も会社で我慢してろw
0084ツール・ド・名無しさん
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2019/02/27(水) 00:24:26.99ID:quRVmRVf
ビンボーディスク乗り、今後もマウントとれるように頑張れよ

応援しないけどw
0085ツール・ド・名無しさん
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2019/02/27(水) 00:32:24.43ID:quRVmRVf
いまどき、自腹で買ったディスク乗りの低学歴ビンボーは確定として

たまたま買った初心者とは差別しておかないとなw
0087ツール・ド・名無しさん
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2019/02/27(水) 00:39:46.63ID:quRVmRVf
あはw

ディスクて全然違うって言ってみてくれる?w

100円ずつ貯金して買ったディスクだもんねw
0088ツール・ド・名無しさん
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2019/02/27(水) 00:44:42.66ID:quRVmRVf
1日100円貯金して買ったせっかくのディスクですもんね
そりゃ全然違うでしょうねw
今月は2800円なんですよねw
0089ツール・ド・名無しさん
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2019/02/27(水) 00:53:37.13ID:quRVmRVf
ついでに教えて

100円ずつ貯めて買った念願の安物ディスク乗ってるとき、ままチャリに抜かれるときは
ポタリングのふりとかするんですか?w
0091ツール・ド・名無しさん
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2019/02/27(水) 01:01:55.33ID:quRVmRVf
安物のディスク買うだけで優越感にひたれるってのも低学歴の特権ですよね

フツーなら恥ずかしくてできないのにw
0092ツール・ド・名無しさん
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2019/02/27(水) 01:04:48.68ID:quRVmRVf
>>90
低学歴でビンボーは否定しないなんて素敵w

なにせ、ディスクは全然違うんですもんねw
0093ツール・ド・名無しさん
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2019/02/27(水) 01:16:38.49ID:x3yMlE4S
あ、あとこんなことも言ってましたよね

「乗ったことがない奴には分からない」

100円づつ貯めて買えるバイクもパーツも欲しくないから乗る機会まったく無いですw
009589
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2019/02/27(水) 01:29:22.34ID:quRVmRVf
>>94
さすが、安物ディスクを無理して買った人のスレに来る人は些細な事でも気がつくんですね

ホント感心しました。いゃ〜、流石w
0098ツール・ド・名無しさん
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2019/02/27(水) 07:17:10.77ID:DMr28Oq5
朝練復活
去年と変わらず今年も一台もディスクロード見なかったよ
どこで流行ってるの?ここだけ( ´∀` )
0100ツール・ド・名無しさん
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2019/02/27(水) 08:20:56.58ID:ipt8N1KP
一生懸命ディスクの情報は入れないように頑張っているんだな
発表される製品がほぼディスクなのにな
0101ツール・ド・名無しさん
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2019/02/27(水) 08:58:09.01ID:+rV6bcZv
>>98
ディスク見ない朝練ってどこ走ってるのか
ディスク乗って行ってやるから教えてくれ
田舎とお前の脳内は行けないけどな
0102ツール・ド・名無しさん
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2019/02/27(水) 10:50:06.27ID:x0kkNHnP
朝練野郎はやっぱりあいつだったな
もう少し考えて書き込みなさいよ
あんたバレバレ
0105ツール・ド・名無しさん
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2019/02/27(水) 13:39:57.76ID:+rV6bcZv
なんだ、千葉某所フ〇ーダム近辺だったか
0107ツール・ド・名無しさん
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2019/02/28(木) 06:49:16.46ID:kp96tXdC
>>1
スポーツ車のブレーキはほぼ全てがリムを左右から挟んで止めるキャリパーブレーキが使われている。
キャリパーブレーキにはサイドプルとセンタープルの二種類がある。
サイドプルは左右のどちらかにワイヤーを固定しており、レバーを引くと両方のアームが動いてリムを挟む。
センタープルは振り分けワイヤーがアームと千鳥と呼ばれる金具を繋いでおり、千鳥をブレーキワイヤーで引き上げることで作動する。
もうひとつ、カンティレバーブレーキというのがある。
それはフォーク左右に台座がありブレーキアームは左右で完全に独立した造りになっているのが特徴。
カンティレバーブレーキもセンタープルブレーキ同様に千鳥と振り分けワイヤーを使う。
0108ツール・ド・名無しさん
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2019/02/28(木) 20:03:19.91ID:jIWZp4Rn
>>106
そんなこと言ってないで、過渡期のディスク(ゴミが混ざってる)乗りのお相手してやろうぜ

脚力やテクは変わらないけど、全然違うwらしいぜw
0110ツール・ド・名無しさん
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2019/02/28(木) 20:17:26.20ID:jIWZp4Rn
今までに洗練されたリムブレーキと、
過渡期の消えていくディスクブレーキを比べたら、

ゴミは後者
0111ツール・ド・名無しさん
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2019/02/28(木) 20:19:34.85ID:7K/R1bx+
まあまあ
ディスクに取って代わられつつある時点でゴミになりかけてるのは事実なんだから、そうカリカリしなさんな
0112ツール・ド・名無しさん
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2019/02/28(木) 20:21:20.43ID:jIWZp4Rn
勘違いするなよ
ディスクが今後洗練されていくのはガチ

今のディスクラインナップにゴミが混ざってるてことな
0113ツール・ド・名無しさん
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2019/02/28(木) 20:23:44.02ID:jIWZp4Rn
>>111
安いディスク乗りの典型だな

少しは速くなったかい?w
0115ツール・ド・名無しさん
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2019/02/28(木) 20:33:18.84ID:jIWZp4Rn
機材スポーツだから、機材のスペックを上げていくのはいいんだけど、

ここのディスク厨は、機材の知識、脚力、テクが欠けている

リムブレーキをディスクにしてみただけなのがミエミエ
0116ツール・ド・名無しさん
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2019/02/28(木) 20:35:06.78ID:jIWZp4Rn
>>114
なんでディスクにしただけで進むのさ?

ご高説を賜りたくw
0117ツール・ド・名無しさん
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2019/02/28(木) 20:36:36.79ID:3b0Y4qI6
ゴミ乗りは酷いwww
乗り替える金もない貧乏自転車乗りくらいにしとけ!www
0118ツール・ド・名無しさん
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2019/02/28(木) 20:48:40.71ID:jIWZp4Rn
元リム乗りが、もともと乗ってたリムを貧乏扱いてw

リムに乗ってたときは貧乏だったてアピール意味わからんしw
0120ツール・ド・名無しさん
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2019/02/28(木) 20:54:05.82ID:jIWZp4Rn
このスレのディスク厨て、もともと安物自転車乗ってた奴らだな

もともと乗ってた価格帯の自転車にマウントしたいだけというw
0121ツール・ド・名無しさん
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2019/02/28(木) 20:55:20.54ID:6jb/ULYV
流行り物には目がないわ
いつでもカッコ良くいたいんだわ
頭がちょいと足りないから
その分道具でカバーするわ
0123ツール・ド・名無しさん
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2019/02/28(木) 20:59:13.32ID:jIWZp4Rn
書き込みを見る限り10マソ以下からのディスク乗り換えに見えるw

だから「ブレーキが違うから進む」て意味わからん事を平気で言えるんだよなw
0124ツール・ド・名無しさん
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2019/02/28(木) 21:01:28.89ID:jIWZp4Rn
>>122
だから遊んでんだろ
0125ツール・ド・名無しさん
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2019/02/28(木) 21:10:42.31ID:p1OUx7Gw
まあ冗談はさておき
ディスクブレーキが主流になってるんだから、いつまでも意地はってても良いことは何一つないと思うぞ
0126ツール・ド・名無しさん
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2019/02/28(木) 21:12:48.73ID:jIWZp4Rn
いま乗ってる貧乏人用ディスク車の価格と、
前に乗ってたリム車の価格をご教授くださいw
0127ツール・ド・名無しさん
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2019/02/28(木) 21:15:59.89ID:ltxpsh8f
リム使うのはどうせブレーキはオマケ程度なんだろ
構造的欠陥を材料強度を上げることでしかよくできない出来損ない
0128ツール・ド・名無しさん
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2019/02/28(木) 21:19:45.79ID:jIWZp4Rn
>>127
もう少しkwsk
0130ツール・ド・名無しさん
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2019/02/28(木) 22:00:18.38ID:fn6oE6B1
リムはヒルクライム以外、魅力感じなくなってるからなぁ。今なら油圧ディスクの ラインナップ広いし敢えて選ぶ理由が無いんだよね。
0131ツール・ド・名無しさん
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2019/02/28(木) 22:07:43.63ID:fiSeu70D
ヒルクライムこそディスクかなと剛性あるから推進力では勝っているかと
軽いのがいいか推進力がいいのかどちらが正しいのか分からんけど
0132ツール・ド・名無しさん
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2019/02/28(木) 22:17:22.91ID:9r5YM/Ez
草レースなら軽さ正義でリムもありだと思うが、重量下限あるならわざわざリムにする意味も無くなったしな
0133ツール・ド・名無しさん
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2019/02/28(木) 22:28:05.64ID:0H2tXLJ+
ディスクロードでクリンチャーならSoyoLatex入れるの前提みたいなもんだし
そうなると300gくらいハンデあっても同じタイヤならブチルチューブのリムブレーキロードより速い
0134ツール・ド・名無しさん
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2019/02/28(木) 22:35:25.70ID:JCo6Kl/Z
>>131
グループセットて考えると500g位リムブレーキの方が軽いとして、ブレーキをeeとかのクソ軽いやつ、ケーブルをケブラーにしたらあと200g位は落ちそうだからざっくり700gは軽くできるんじゃないかと。

まぁ、汎用性無いから油圧ディスク×電動より興味は薄いが。
0135ツール・ド・名無しさん
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2019/03/01(金) 07:07:48.19ID:SpVDYERX
というか未だにホイールにリムがあるなんておかしいよ
これはここだけの話なんだけど今ひそかに開発中の次世代ホイールはリムが無いリムレスホイールなんだぜ
0136ツール・ド・名無しさん
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2019/03/01(金) 07:18:16.44ID:LREGKl1H
>>130 ヒルクライムこそディスク。乗ればわかる安定感。うん子一個分の重量の違いなど問題ない
0140ツール・ド・名無しさん
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2019/03/01(金) 09:23:49.39ID:xXDmaT29
坂上ってみゃ相当鈍感でない限りは分かる
平地だけしか走らないってのならリムでいいんじゃね
0142ツール・ド・名無しさん
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2019/03/01(金) 12:44:07.75ID:F0x43/EB
雑誌の提灯記事だと新型!剛性!!推進力!!!
実際に走るプロは「ディスクいらないからリムモデル作ってくれ」とか
「エースはリムブレーキに乗る」とか
矛盾してるなぁ

でも坂は推進力で速いんでしょ?よかったね。すごいなあ
0143ツール・ド・名無しさん
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2019/03/01(金) 12:54:23.13ID:Yu4DHvGM
リム派のプロだけ例に挙げても仕方ない
GCNのインタビューとか見てないのか?
0144ツール・ド・名無しさん
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2019/03/01(金) 13:31:58.91ID:LREGKl1H
>>143 重箱の隅を突っついてプロも少数リム乗ってるからあああ と自分に言い聞かせ安心を得ているだけである
0145ツール・ド・名無しさん
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2019/03/01(金) 14:03:08.13ID:uOIO87Jy
ほんと一部だけ強調してるな、それが全員の総意だと勘違いしてる凄さ
サポートメーカーがディスク出せば乗りますってスタンスだろ
ディスク嫌いリム嫌いだからといっても押し付けられたら何も言わず乗るよ
0147ツール・ド・名無しさん
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2019/03/01(金) 22:30:37.64ID:Ze5OELem
ちょっと前まではトレードオフだったけど最近はわりと両立できてるの多いで
0148ツール・ド・名無しさん
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2019/03/10(日) 13:25:31.51ID:Q3hN7cuc
リム消滅記念カキコw
0149ツール・ド・名無しさん
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2019/03/13(水) 12:25:35.07ID:sHf8m88i
>>148
ほほう、お前の自転車のホイールにはリムが無いのか
どうやってタイヤを装着しているのか大変に興味深いな
0154ツール・ド・名無しさん
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2019/04/10(水) 09:44:04.69ID:0lYwUUrX
油圧に慣れた後リムブレーキに乗るとブラケットで効かねぇ!焦って後輪ロック
リムで散々走ってきた道なのに人間楽することにはすぐ慣れちまうな
0155ツール・ド・名無しさん
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2019/04/10(水) 11:59:09.54ID:iB82BM4J
リム厨が一生懸命ディスクブレーキパッドに油がついたことを必死に語ってる様が笑える
完全敗北したくねーんだろうなー
0157ツール・ド・名無しさん
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2019/05/12(日) 18:12:28.30ID:llTdfQUK
ホントだよな
リムブレーキはカタログ落ちになるだけだから負けてるわけじゃない
こんなことでマウント取った気になってるのはガキだけだ
0160ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/23(火) 15:36:10.31ID:o0BCMGrq
完全勝利記念
0161ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/26(金) 01:28:19.18ID:pl77pbYM
912 自分:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/07/23(火) 23:55:54.81 ID:QC4mmT2W [1/2]
ここで争ってるのって一台しか買えない貧乏人だろ?

913 自分:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/07/23(火) 23:57:04.84 ID:QC4mmT2W [2/2]
リムもディスクも一長一短なんだから両方買ってTPOで使い分ければいいだけの事
正に金持ち喧嘩せずw
0162ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/26(金) 07:04:03.87ID:aDSq/fWX
そのTPOで、
ロードレースやヒルクライムの場合に必要か、
ってところを論議してるんだと思ったが。
街乗り通勤車なら今や普通ディスク。
レースならディスクは要らね。
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