リムブレーキは消滅する運命？！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/24(日) 00:16:39.30

ディスクブレーキの普及する前から衰退の一途を辿り産業廃棄物と化したリムブレーキ

既に改修し尽くし発展の余地のないリムブレーキは廃れる
運命となっております。

需要のなくなったリムブレーキは通常通り数年で現規格品の製造を止められるでしょう

このようにカーボンとの親和性も制動性も低い規格では信頼性がないため、新規フレームで採用されることもなくなり、全く売れていない現状です。

一体、リムブレーキはどうなってしまうのか？
リム坊やの100円玉貯金はいつ貯まるのか？
今後の動きに注目です

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/28(木) 20:36:36.79

ゴミ乗りは酷いwww
乗り替える金もない貧乏自転車乗りくらいにしとけ！www

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/28(木) 20:48:40.71

元リム乗りが、もともと乗ってたリムを貧乏扱いてw

リムに乗ってたときは貧乏だったてアピール意味わからんしw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/28(木) 20:49:37.98

今どきディスク車選ばない男の人って…w

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/28(木) 20:54:05.82

このスレのディスク厨て、もともと安物自転車乗ってた奴らだな

もともと乗ってた価格帯の自転車にマウントしたいだけというw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/28(木) 20:55:20.54

流行り物には目がないわ
いつでもカッコ良くいたいんだわ
頭がちょいと足りないから
その分道具でカバーするわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/28(木) 20:55:45.50

ただのネタスレだぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/28(木) 20:59:13.32

書き込みを見る限り10ﾏｿ以下からのディスク乗り換えに見えるw

だから｢ブレーキが違うから進む｣て意味わからん事を平気で言えるんだよなw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/28(木) 21:01:28.89

>>122
だから遊んでんだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/28(木) 21:10:42.31

まあ冗談はさておき
ディスクブレーキが主流になってるんだから、いつまでも意地はってても良いことは何一つないと思うぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/28(木) 21:12:48.73

いま乗ってる貧乏人用ディスク車の価格と、
前に乗ってたリム車の価格をご教授くださいw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/28(木) 21:15:59.89

リム使うのはどうせブレーキはオマケ程度なんだろ
構造的欠陥を材料強度を上げることでしかよくできない出来損ない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/28(木) 21:19:45.79

>>127
もう少しkwsk

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/28(木) 21:44:03.76

今は9170組の150万
いっこ前は9100組の110万

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/28(木) 22:00:18.38

リムはヒルクライム以外、魅力感じなくなってるからなぁ。今なら油圧ディスクのラインナップ広いし敢えて選ぶ理由が無いんだよね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/28(木) 22:07:43.63

ヒルクライムこそディスクかなと剛性あるから推進力では勝っているかと
軽いのがいいか推進力がいいのかどちらが正しいのか分からんけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/28(木) 22:17:22.91

草レースなら軽さ正義でリムもありだと思うが、重量下限あるならわざわざリムにする意味も無くなったしな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/28(木) 22:28:05.64

ディスクロードでクリンチャーならSoyoLatex入れるの前提みたいなもんだし
そうなると300gくらいハンデあっても同じタイヤならブチルチューブのリムブレーキロードより速い

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/28(木) 22:35:25.70

>>131
グループセットて考えると500g位リムブレーキの方が軽いとして、ブレーキをeeとかのクソ軽いやつ、ケーブルをケブラーにしたらあと200g位は落ちそうだからざっくり700gは軽くできるんじゃないかと。

まぁ、汎用性無いから油圧ディスク×電動より興味は薄いが。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/01(金) 07:07:48.19

というか未だにホイールにリムがあるなんておかしいよ
これはここだけの話なんだけど今ひそかに開発中の次世代ホイールはリムが無いリムレスホイールなんだぜ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/01(金) 07:18:16.44

>>130　ヒルクライムこそディスク。乗ればわかる安定感。うん子一個分の重量の違いなど問題ない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/01(金) 07:35:34.72

>>126
ご教授w

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/01(金) 09:18:46.21

>>116
１３１を読むとエエ
剛性からくる推・進・力！！だそうである
よくわからんけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/01(金) 09:21:00.35

横からだけど
分からんなら自転車系雑誌でも読んだ方がいいよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/01(金) 09:23:49.39

坂上ってみゃ相当鈍感でない限りは分かる
平地だけしか走らないってのならリムでいいんじゃね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/01(金) 10:00:34.37

>>140
ホントそう思う
坂上忍クソだよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/01(金) 12:44:07.75

雑誌の提灯記事だと新型！剛性！！推進力！！！
実際に走るプロは「ディスクいらないからリムモデル作ってくれ」とか
「エースはリムブレーキに乗る」とか
矛盾してるなぁ

でも坂は推進力で速いんでしょ？よかったね。すごいなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/01(金) 12:54:23.13

リム派のプロだけ例に挙げても仕方ない
GCNのインタビューとか見てないのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/01(金) 13:31:58.91

>>143　重箱の隅を突っついてプロも少数リム乗ってるからあああ　と自分に言い聞かせ安心を得ているだけである

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/01(金) 14:03:08.13

ほんと一部だけ強調してるな、それが全員の総意だと勘違いしてる凄さ
サポートメーカーがディスク出せば乗りますってスタンスだろ
ディスク嫌いリム嫌いだからといっても押し付けられたら何も言わず乗るよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/01(金) 22:07:50.11

剛性で速くなるのはいいけど、それも乗り心地とのバランスだからなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/01(金) 22:30:37.64

ちょっと前まではトレードオフだったけど最近はわりと両立できてるの多いで

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/10(日) 13:25:31.51

リム消滅記念カキコw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/13(水) 12:25:35.07

>>148
ほほう、お前の自転車のホイールにはリムが無いのか
どうやってタイヤを装着しているのか大変に興味深いな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/13(水) 17:47:16.57

リムブレーキのことだろw
それくらい分かるだろアスペw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/14(木) 10:42:47.09

まーたリムが負けてる…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/23(土) 16:50:49.05

https://i.imgur.com/0ehiNOO.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/23(土) 19:01:49.57

省略厨は嫌われるよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/10(水) 09:44:04.69

油圧に慣れた後リムブレーキに乗るとブラケットで効かねぇ！焦って後輪ロック
リムで散々走ってきた道なのに人間楽することにはすぐ慣れちまうな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/10(水) 11:59:09.54

リム厨が一生懸命ディスクブレーキパッドに油がついたことを必死に語ってる様が笑える
完全敗北したくねーんだろうなー

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/12(日) 16:33:14.30

こんなんで勝っただの負けたの言う奴てほんと馬鹿なんじゃね？w

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/12(日) 18:12:28.30

ホントだよな
リムブレーキはカタログ落ちになるだけだから負けてるわけじゃない
こんなことでマウント取った気になってるのはガキだけだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/12(日) 21:22:59.77

思ったより消滅が早かったな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/11(火) 23:27:57.06

飛行機ブンブンで草生やしてご苦労様です

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/23(火) 15:36:10.31

完全勝利記念

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/26(金) 01:28:19.18

912 自分：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2019/07/23(火) 23:55:54.81 ID:QC4mmT2W [1/2]
ここで争ってるのって一台しか買えない貧乏人だろ？

913 自分：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2019/07/23(火) 23:57:04.84 ID:QC4mmT2W [2/2]
リムもディスクも一長一短なんだから両方買ってTPOで使い分ければいいだけの事
正に金持ち喧嘩せずｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/26(金) 07:04:03.87

そのTPOで、
ロードレースやヒルクライムの場合に必要か、
ってところを論議してるんだと思ったが。
街乗り通勤車なら今や普通ディスク。
レースならディスクは要らね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/06(金) 17:59:57.06

MA2ZI

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/16(月) 07:21:00.87

https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1565783406/531-