【自転車乗りの】公道車道の走り方【鑑たれ】131
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道交法だけ読んでも実情に合わない部分がある
道路行政に文句たれてても明日車道を走れない
「誇り高き自転車乗り」はどう車道を走るべきか、について議論を
・自動車・歩行者視点のレス歓迎。ただし基準は「危険」かどうかでお願いします
・チラシの裏（○○で恐かった・喧嘩した等）歓迎
・まっとうな自転車乗り全体のイメージも上げたいので初心者の質問には丁寧に答える
・安全性に問題がない限り道交法違反は御法度
前スレ
【自転車乗りの】公道車道の走り方【鑑たれ】130
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1548280343/ >>765
何言ってるの？ ネトウヨは馬鹿にされても仕方ないだろw ネトウヨって馬鹿にしていいものなの？
確かネトウヨの定義って、朝日新聞・韓国・中国の事を嫌いな人だよね
つまり、誤報が多い朝日新聞を嫌う人は馬鹿にしていいって事になるのか ネトウヨって反日パヨクが嫌いな人達の事だから、実は大多数の日本人はネトウヨかその予備軍なんだな
反日志向の人は分からないか、分かりたくないみたいだけど 朝日の誤報が嫌いって、右翼とか左翼とかイデオロギー問題じゃないと思うのだが
朝日の誤報を無条件で許さないと、差別主義者のレイシスト扱いなのを疑問に思うべきだよ
中国だって、2012年の反日デモの被害者が居れば
中国嫌いにもなるだろ、その被害者は差別主義者のレイシストなのか？ さすがチャリカスが集まるスレ
道路上のチャリカスと同じくらい無秩序だな >>767
＞誤報が多い朝日新聞
誤報じゃない意図的歪曲、捏造
黄色いアカヒが青くなるって信号機だな まあまあ、臨機応変くんの言うネトウヨは、
臨機応変くんの言う臨機応変と同様に本来の意味では無く、
気に食わない奴を罵倒する為の5ch特有の単語だから。
本来のネトウヨとは全く違う意味ですよ。 なんか知らんがここに巣食ってる臨機応変くんは反日パヨクらしいな…
政治信条とかはどうでもいいが荒らしのバックグラウンドとしては興味深い おまえら臨機応変くんを毛嫌ってるけど一般人から見たらまさにチャリカスのイメージそのものだぞ
韓国人が朝鮮人の文句を言ってるみたいな雰囲気 >>734
なら、お前は自分の子供にそういう教育すれば良い！
きっと、学校で虐められるだろうけどなｗ
お前は、お上の問題以前に約束事が守れない！サイテーな大人だ！
子供の手本になれないなら、この国に居る必要性すら・・・ない！ いつまで経っても民という感覚が育たない環境なんだろうな。
教育の問題なのかは知らんが自分で考え、自分で判断する当たり前のことをしない奴が多過ぎる。 このスレ見るとつくづく思う。日本人の精神性は戦前からまったく変わっていない。
役人は平気で嘘をつく。メディアはその嘘を垂れ流す。
多くの国民はそれに気付かず隷属し疑問を投げかける奴を排除する。
いくら言っても理解出来ない奴は永遠に理解出来ないのはわかるよ。
数百年に渡って作り上げた精神性なんだから、そう簡単には変わらないだろうし。 信号無視を正当化する為に国や民族とか教育やら精神性、
果ては海外ではとか右や左を持ち出すなんて、
やっぱり臨機応変くんは面白い。
大層なお題目を唱える割りにやってる事は単なる自分勝手www スレ民より賢いつもりみたいだけど、こいつより賢いやつが沢山いるのに気づいていないのが笑えるw
無知は自分が無知であることに気づかないというしな 信号無視が原因の事故が有ると、そいつが臨機応変に対応できなかったって言うんだったら
信号無視を推奨するの辞めような
それでも推奨するんだったら
具体的にどのような時どのような条件で信号無視をするかぐらい提示しよう
それすら出来ないなら、無責任に交通事故を増やしたい愉快犯ぐらいにしか思えなくなるぞ 所詮は雑魚なんだから大人しくルールまもってれば良し
信号無視はしない 土日になると必ず目にするんだがトレイン組んだロード乗り邪魔だ
トレインは違法だからな
まぁ鑑スレにはトレインしてるやつはいないと思うけど >>785
個人的に邪魔と思った人を違法とでっち上げるなら道路使うの止めとけ 臨機応変くんに子供が出来て、一人で自転車に乗れるようになった時に
親の真似して信号無視して事故になったら何て言うんだろうね。
意識不明で生死をさまよっている子供に「自分で考えて臨機応変に行動して偉いぞ」
とでも言うんだろうな。 >>786
邪魔と思ったから違法なんじゃないよ
違法行為は違法だから >>790
道交法26条がいつ施行されたのかという質問か？
それは知らない お前は道路交通法二十六条のこと言ってんのか?
あれ見ても黒にできる事は書かれてないな
追突しなかったらいいので >>792
第二十六条
車両等は、同一の進路を進行している他の車両等の直後を進行するときは、その直前の車両等が急に停止したときにおいてもこれに追突するのを避けることができるため必要な距離を、これから保たなければならない。
お前のとんでも解釈なら赤信号でもぶつからなければ合法ってことになりそうだな >>793
何いってんだ
信号機には色っていう明確な判断基準があるだろ
じゃあ追突を避けることができるため必要な距離って幾らなんだよ
そこまで記載されてもないし定まってもいないだろ
そういう抽象的な命令に勝手に法から逸脱しているっていう判断は行政処分の対象とさせるには誤りだ チャリカスがチャリカスと呼ばれる所以がよくわかるな チャリカスはNGワードで大丈夫そう？
適切な車間距離であるかって話なのか
マナー寄りの問題っぽいが >>796
トレインはマナー違反ではなく違法だよ
素人のトレインであってもその車間距離は広くて1.5mぐらいだろ
時速30kmの自転車の停止距離が1.5mなわけない >>798
事故減ってんじゃん
NHK受信料廃止しろ >>797
前の自転車はゼロmで停止出来る前提か
無茶苦茶だな >>800
単純に馬鹿なの？それともチャリカスらしさを徹底してるの？ >>800
無茶苦茶っていうけど判例もそうだし、警察、自動車学校、交通系の行政機関も適切な車間距離の判定基準はそういう見解だから
無茶苦茶なのはお前か裁判所等の方かどっちだろうな
ちなみに時速30kmで細心の注意を払っていても空走距離だけで1.7mはあるからな
その時点でトレインは違法だというのは明らか 車間距離も大事だけど
ブレーキの性能も大事
まともなブレーキを付けてれば、車間距離は若干少なめでもどうにかなるかもだけど
ママチャリで良く見かけるキーキー鳴ってるブレーキだと、長めの車間距離取ってても危険 自転車のりさん
右折レーンに入ってきたり
車道中央よりを走行し後続車をブロックしたり
車道を逆走したり
一時停止を無視して飛び出してきたり
右折車を右から追い越したりするの
危ないからやめてください
小・中学生の方が安全運転してますよ >>802
異星の話だな
空そう距離が1.7ｍもあるかよ
トレインが実際に急制動を強いられる場合どうするか知ってる? >>805
仮に異星であっても空走距離は変わらないよ
お前はどういう計算して何メートルになったんだ？
それと、追突しなければ26条違反ではないというわけではないからな
まずそこを理解してよ >>797
自転車乗りの物理法則はもう無茶苦茶だなｗ
もう何言ってもお前のことは信じてもらえないぞｗｗｗ >>804
車道中央寄りキープって見た事ないな、ある意味スゲー。
小中学生の方がってのも納得出来ないな。むしろ学生の方が予測不可能な行動取るから怖いと思うぞ。
一時停止からの飛び出しは殺意湧くが自動車も交差点まで鼻面出して相手が自転車だとそのまま飛び出してくる奴多いし、まぁ実質自動車絡みの事故が圧倒的だからね。
トレイン違法ってのは明確ではないよ。
24条適用されるならパトカーは見逃しても白バイは注意くらいするだろう。
鎌倉街道走ってるけど注意されたり捕まってるの1度も見た事ない。
車運転してると邪魔なのは確か。 >>805
30km/hの秒速は
8.333･･･m/sだから、
空走距離1.7mは結構瞬時に判断して動作してる。 >>809
> 小中学生の方がってのも納得出来ないな。
子供って家族や学校で結構注意されてるせいだと思うけれど、
割りとマトモな歩行者や自転車だったりする。
> むしろ学生の方が予測不可能な行動取るから怖いと思うぞ。
小中学生を語っていた筈が
何故いきなり学生の話に変わるのか分からんが。
大人(高校くらいから上)のほうが開き直って意図的に交通ルールを無視するから、
俺は大人のほうが怖い。 >>806
追突するのを避けることができるため必要な距離だから結果的に追突が起こらなければその条件を満たした距離に当てはまる
司法も行政もゼロm停止は起こり得ると判断しているそうだから自分もゼロm停止すれば大丈夫・・・だね >>812
30kmで0m停止は物理法則に反してるな >>809
警察に捕まるかどうかで違法か合法か判断してんのか？ >>812
いつか裁判所でそう主張してよ
相手するのがバカらしくなるほど低レベルだな 警察に捕まるかどうかで違法合法が決まるなら
自転車の信号無視は合法って事になっちゃうな… 裁判沙汰になる事故でも無いとそこらの合法違法はわかんないよな
トレインは迷惑だけど >>793
＞追突を避けることができるため必要な距離って幾らなんだよ
＞そこまで記載されてもないし定まってもいないだろ
安全のために取るべき車間距離の算出法は一応定まっているよ
法令規則にはなっていないけれど、30kの時で9m位、2秒ルールなら17m程度 >>811
ここのスレは低レベルだな。
学生と書いたら高校生になっちゃうの？
法律の事言ってる奴は所轄の警察署に電話で聞いてみなよ。
トレインに関して違法とは絶対言わないから。
てかさ、法学部出の奴居ないだろ、このスレ住人w >>820
違法か合法か判断するのにお巡りさんに聞くのかw小学生かよw >>820
> ここのスレは低レベルだな。
> 学生と書いたら高校生になっちゃうの？
一般常識的には
幼稚園→園児
小学生→児童
中学校→生徒
高校生→生徒・学生
大学生→学生
短大生→学生
専門・専修学校生→学生
だからな。
> てかさ、法学部出の奴居ないだろ、このスレ住人w
学生って言葉の一般的な使い方を知らない君は法学部出身どころか、
Ｆラン高校中退っぽいけどな。 今日、右折レーン左端で信号待ちして、青信号で直進して交差点端まで行ってから右折する
法律を破りたいのか守りたいのか良くわからん馬鹿ローディ発見したｗ
対向右折車が来たらどうするつもりなんだろう… 法学部の友人いるけど、道路交通法は六法とは別の特別法って言ってた。 >>824
?
その方法全て法で指示及び許可されたやり方だけど >>818
明らかに違法だろ
自動車でトレインと同じ車間距離で走ってたら捕まるよ
ただ取り締まられるか否かの違いだけ >>823
高校生は生徒と呼ぶのが常識
高校生を学生と呼ばないのも常識 学生の本分は勉強です。
の言葉は小中高生には言えないのか。 >>827
ざっと見てここで騒いでる奴が馬鹿なのは良くわかった。
結論から言うと違反になるかは最終的には裁判で決まる。
普段違法って騒いでんならトレイン見つけたら通報でもしてみれば？ >>828
どこの常識だよｗｗｗ
日常生活でまともな会話できないだろそれじゃあ
ちゃんと使い分けるのも必要だぞ
世間一般じゃ学生って言ったら中高生を指すぞ
学生服の存在はどうなるんだよ？言ってみろポンコツｗ >>834
そら草も生やすだろｗ
「高校生は生徒と呼ぶのが常識（ｷﾘｯ）」
こんなポンコツ久々に見たわ 窓バンバンで事故を減らしましょう
1日1回窓バンで悪徳運転者に教育を >>820
自称法学部卒で理工学部在学中でコンベアと呼ばれてた事もあるそんしゅというキチガイならいるけどね
精神障害持ちが再就職するスレでの発言を晒されたあたりからそんしゅを名乗らなくなっちゃったけどね >>830
高校生は生徒とも学生とも呼ぶ。
823では書き落としたが、
高等専門学校生も生徒とも学生とも呼ぶ。 >>829
右折するのに右折レーンにいては違反って大丈夫? >>838
高校生は自ら学び舎を決めるから学生がより近いと思う >>840
標示の通りに従ったら違反なんて聞いたことがねえわ
どんな差別だよ 車両通行帯が設けられた道路（片側二車線以上の道路）では、基本的に、第一通行帯（左から一番目の通行帯）の中を通行しなければならない。
また、自転車専用通行帯が設けられている場合には、自転車専用通行帯の中を通らなければならない。
免許持ってなきゃ知らないよな
でも、軽車両は第一通行帯以外を走るのは例外扱いなんだ >>842
対向に右折車がいたらと想像しよう
右折しようとしたら対向の右折車線から自転車が直進してくるんだぞ
滅茶苦茶なことやってるの分かるだろ？ 自動運転車って並走する自転車に対してはどうするのか検索してたら…
ttps://www.sankei.com/premium/news/151101/prm1511010027-n2.html
> 路側帯を併走する自転車を検知して減速するなど安全性は高く、
路側帯の自転車で減速するなら、路肩から追い抜いたら急ブレーキでもするのだろうか。
渋滞気味のところでやったら追突事故多発しそう…
これを機に自転車道の整備をドンドンやってほしいところ。緑地帯や街路樹は全部潰していいからｗ >>844
それ交差点の縁に沿って進めと指示した側に問題有りかと このスレ見てるとチャリカスってわざと違反してるのか本当に無知で違反してるのかわからなくなってくるなw >>846
君読解力足りてないよ？
>>824をもう一回よく読んでご覧 >>848
何が言いたいのか知らなけど何れの手順も排他的に行えなんていう指示は無いよ >>823
×高校生→生徒・学生
×専門・専修学校生→学生
高校生→生徒 、俗には小・中・高生を生徒と呼ぶ
専修学校生・各種学校生→生徒
俗にはこれらや中学生をも学生さんと呼ぶことがある
高等専門学校→学生
航空大学校・防衛大学校などの大学校生→学生 >>850
じゃあ君が問題にしたいポイントを挙げてみて さあ週末だ！みなで車の窓をバンバン叩こう！そして歌おう！ >>851
専修学校は明らかに学生
教育を目的とした機関は生徒
学問を目的とした機関は学生 >>820 >>825
道交法に夢中になってるのは一部の頭のおかしい奴だからなw
結局、夢中になる理由が路上でムカつく奴を攻撃するための武器が欲しいだけだから、あおり運転する奴と本質的には変わらん。 >>842
車線に書いてある矢印に関係なく自転車は常に一番左の車線を走るの（道交法35条）
差別があるのは当然
その代わり免許もヘルメットも税金も不要 >>860
道路標示っていうのは車に対して指示するものでその一種である自転車にも例外無く拘束を受けるんですよ
もし除外する場合は補助標示の設置が必要です
国民の道路利用は最低限度の生活を確保する為に開放されており、
自動車等が禁止されているのは事故により多大な被害が生じ国民の安全を優先させる為です
此れは差別では有りません 原付が2段階右折なのも差別とか言っちゃう系かな？
だいたい第二車線使うにしても、自転車乗りって後方確認出来ないから危なくてしょうがないってそれ一番言われてるだろ っていうか道交法以前に見たらヤバいことは分かろうよ
まあそういう勘の悪い人向けに細かいところまで法律はあるんだろうけど
右折車線にいる時点でヤバいが
そっから直進するのをどう思うかなんてほんと法律以前だろ
小学生でもやらんわ >>862
そもそも二段階右折って言われるの外国には無いじゃん
最も規制の厳しい自動車の快適性を優先させる為に作ったガラパゴスジャップのやり方であることは一目瞭然 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
