【RED FORCE RIVAL APEX】SRAM18【XX X0 X5 X7 X9】

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/20(水) 04:45:38.24

【RED、FORCE】SRAM　２速目【RIVAL】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1211853709/
【RED、FORCE、RIVAL】SRAM　３速目【XO、X9、X7】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1236472354/
【RED、FORCE、RIVAL】SRAM4速目【XX、XO、X9、X7】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1252925087/
【RED FORCE RIVAL】SRAM5速目【XX X0 X5 X7 X9】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1268826969/
【RED FORCE RIVAL APEX】SRAM 6【XX X0 X5 X7 X9】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1289288485/
【RED FORCE RIVAL APEX】SRAM 7【XX X0 X5 X7 X9】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1302571868/
【RED FORCE RIVAL APEX】SRAM 8【XX X0 X5 X7 X9】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1313667584/
【RED FORCE RIVAL APEX】SRAM 9【XX X0 X5 X7 X9】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1326422128/
【RED FORCE RIVAL APEX】SRAM10【XX X0 X5 X7 X9】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1336218309
【RED FORCE RIVAL APEX】SRAM11【XX X0 X5 X7 X9】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1346298671/
【RED FORCE RIVAL APEX】SRAM11【XX X0 X5 X7 X9】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1387755518/
【RED FORCE RIVAL APEX】SRAM13【XX X0 X5 X7 X9】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1432342940/
【RED FORCE RIVAL APEX】SRAM14【XX X0 X5 X7 X9】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1458394105/
【RED FORCE RIVAL APEX】SRAM15【XX X0 X5 X7 X9】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1479311131/
【RED FORCE RIVAL APEX】SRAM16【XX X0 X5 X7 X9】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1498828597/
【RED FORCE RIVAL APEX】SRAM17【XX X0 X5 X7 X9】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1526560446/l50

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/05(日) 08:44:56.87

>>481
ダイレクトマウントクランクにしとけば
仮に問題でてもオフセットチェーンリングで
簡単に調整できるせいだと思うよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/05(日) 09:55:10.35

>>479
カンパかなりまともになった。
ほぼほぼシマノ
尚、価格

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/05(日) 10:52:32.12

EastonやRotor等社外品のクランクはAXSに対応するのだろうか。

最低チェーンリングは変えないと駄目だろうが、クランクアームは
そのまま使えたら有りがたいのだけど、、、高かったからw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/05(日) 10:56:49.17

ワイは5ボルトを愛してるから
axsにはいかない　予算も無し

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/05(日) 15:21:23.54

>>481
うん
2×11速のXTRより1×12速のEagleの方がチェーンが実際保つんだし

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/05(日) 17:03:31.42

https://t.co/AsfqhHZ4kF
1xと2xのフリクションについて興味深い記事
英語だけどね 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/05(日) 17:33:44.60

差は3w？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/05(日) 20:23:23.49

>>484
ROTORはaxs対応のチェーンリングが既に発表されてたはず

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/06(月) 11:02:35.41

apexて頂点って意味じゃないの？　たまげたなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/07(火) 09:44:31.81

フロントシングルでプロチーム登録したけど
シーズン序盤でギブアップして登録バイク変えさせてくれってUCIに頼んだけど却下されて
その年にチーム解散する事になったアクアブルーの話する？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/07(火) 10:04:02.44

お願いします(´；ω；｀)

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/07(火) 22:07:37.89

axsはTT用のビッグチェーンリングだせ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 03:04:47.95

シマノがGRXっていうグラベル用グループセット出してきたな
やっとフロントシングル対応して来た

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 09:33:47.52

遅すぎて話にならん

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 10:25:26.97

ぶっちゃけ2周回遅れって感じ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 10:39:33.38

もうグラベル車はForceのやつこうてもうたがな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 21:44:47.94

bボルト折れた＼(^o^)／

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/09(木) 08:18:59.68

GRXで検索して挙がってきた動画のシフターの取り付け角度。
こんな角度で付ける人も居るんだね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/11(土) 04:48:19.24

Paul Component adds SRAM-compatible Thumbies thumb shifters - Bikerumor
https://bikerumor.com/2019/05/08/paul-component-adds-sram-compatible-thumbies-thumb-shifters/

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/12(日) 13:51:23.79

SRAM SX Eagle | Prices, specs, details - BikeRadar
https://www.bikeradar.com/news/sram-sx-eagle-groupset/

SRAM SX Eagle DUB 12-speed Groupset | MTB Group Sets Shop
https://www.bike-discount.de/en/buy/sram-sx-eagle-dub-12-speed-groupset-875566
\29054.80

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/12(日) 18:56:01.08

235ユーロ、3万弱だと？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/12(日) 19:22:48.88

nxより安いんだね
あとは200gの重量増

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/12(日) 23:51:18.23

sram11速の54Tチェーンリングってラインナップにないんだね
10sのときはちゃんと54Tあったのに
他のメーカーのチェーンリングで54Tでお勧めのものない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/13(月) 01:02:25.50

リムのetap使ってる人はブレーキは何使ってるん？
REDばかりじゃないよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/13(月) 02:22:38.46

ワイはBLACK

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/13(月) 02:54:09.57

ΩX

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/13(月) 07:23:00.59

TTバイクかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/13(月) 22:58:52.23

RED使ってるよ
細かな調整でようやくまともに使える

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/13(月) 23:06:25.13

ブレーキは9000デュラだけど、公式では使用禁止なんだよな
やってる人多そうだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/14(火) 00:08:47.49

REDのキャリパーブレーキって、センター出すの難しくない？
アウターケーブルを絶妙な長さにするしか、センター出す方法が無いと思う。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/14(火) 01:10:15.35

R6800のダイレクトマウント
当時SRAMにダイレクトマウントがなかったので

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/14(火) 01:28:49.30

>>508
うん
ブレーキレバーは3Tで見た目だけいい
変速以外はSRAM入れてないや

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/14(火) 06:43:52.45

>>511
ダイレクトマウントはヘクスレンチで調整だし簡単

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/14(火) 11:48:05.58

>>513
いいなぁ、俺も余裕あったらαoneとセットで交換したい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/14(火) 17:12:31.63

REDブレーキは10速時代のままでいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/14(火) 19:53:03.60

質問なんですが2012年に出た新10速REDの
シフターをSRAMの旧式FDか
シマノの7800、6600、5600世代のFDの組み合わせで
使ってる人いますか？
不具合無く変速するか教えてもらいたいです。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/14(火) 20:15:24.49

昔7800と使ってたが問題はなかった

**517** · 2019/05/14(火) 23:20:34.60

>>518
どうもありがとうございます！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/15(水) 02:00:14.25

>>511
いや、別にそんな事はないが
13mmレンチも使ってちゃんと締め込んでるか？シマノとは違うぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/18(土) 11:58:44.06

コゲル　スラムの新型DUB規格クランクに対応する内径28.99mmボトムブラケット - 新製品情報2019 | cyclowired
https://www.cyclowired.jp/news/node/294813

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/22(水) 05:08:24.31

Wolf Tooth Components adds SRAM Flattop chain-compatible 1x chainrings - Bikerumor
https://bikerumor.com/2019/05/21/wolf-tooth-components-adds-sram-flattop-chain-compatible-1x-chainrings/

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 06:18:39.62

【経済】中国にいる米国企業の２０％が生産の一部または全部を国外に移転する事を検討
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1558558949/

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 06:23:15.71

SRAMは台湾工場じゃなかった？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 06:25:23.31

XG-1190に交換した。
11‐32で１９７ｇ　11だけ分離で12－32が一体式

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 07:21:36.99

>>525
自分もアルテスプロケットから変えたけど、ガコガコチャラチャラ音しません？
チェーンはデュラでスラムチェーンにはしてないけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 13:15:05.45

サンレースのスプロケ使ってる人いる？
11-36の黒いやつ欲しいんだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 14:48:29.53

>>526
スラムの一体型スプロケはそういうもんです
中空になってるもんで音が反響する

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 15:49:57.78

>>526
するわけ無いだろ馬鹿

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 17:26:27.22

>>526
525だが、クランク廻して特に異音無いなしか確認してない。
実走行しないとダメか？
それはトラクション描けてる登りで？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 22:37:34.28

>>530
確かに中空なので覚悟はしてたけど、平坦やトルクをかける登りでもチャラつく音がします。
最初はこんなもんかと思い、チェーンとスプロケが馴染んだら落ち着くと考えましたが、時間がある時にショップに持ち込んでみます。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 22:55:22.39

>>527
付属の11-32からCSRX1 11-36に替えたよ。
くたびれ品からチェーンとスプロケ新品に替えたから不具合どころか良い印象しかない。不満なとこ無いな。スラムより安いし次もこれだな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 23:31:14.54

>>531
10速REDの中空スプロケを10速アルテで使った事あるけど
変速時の音はよく反響してたが
チャラチャラ音がしたことはなかった
チェーンの伸びは大丈夫？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/24(金) 01:02:45.56

>>532
ありがとう
メーカー完成品にも使われてるし性能は悪くないのかな？
色が黒いからかっこいいし
使ってみます

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/24(金) 03:17:04.31

>>534
アリエクでサンレースのCSRX1を買ってプロショップに持っていってつけてもらったよ
でも変速性能はSRAM（フォースグレードのやつで1170ってやつ）と比較すると落ちる（変速にラグがある感じ）
ノイズも少し気になった（チェーンもフォースグレードのやつ）
消耗品を安くしたいと思ってポチったんだが消耗品もちゃんとしなきゃ・・・
という猛省エピソードになってしまったｗ
ショップに何度か調整してもらいながら1,000km程は走ってみたけど
やっぱイライラするから結局お店の常連の学生さんにプレゼントしてフォースグレードのカセット注文
とはいえ普通に機能はするから学生さんにはいいのかも

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/24(金) 08:19:10.35

>>531
チェーンの伸びかRDの調整不良では？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/24(金) 09:56:12.54

SRAM overhauls XO1 DH & GX DH groupsets, adds Troy Lee Designs flair to Truvativ cranks & bars - Bikerumor
https://bikerumor.com/2019/05/23/sram-overhauls-xo1-dh-gx-dh-groupsets-adds-troy-lee-designs-flair-to-truvativ-cranks-bars/
https://bikerumor-wpengine.netdna-ssl.com/wp-content/uploads/2019/05/SRAM-X01-DH-GX-DH-mountain-bike-group-component-1.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/24(金) 10:44:35.38

>>526
shimanoのチェーンなんか使っててガタガタぬかすな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/24(金) 12:14:02.67

ガコガコ言います

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/24(金) 12:42:31.47

>>538
スラムのチェーンは安物

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/24(金) 20:24:02.56

Eagle XX1のチェーンは良いよ

**525** · 2019/05/25(土) 15:49:03.91

>>526
実走してきたが、11sだけフリーボディにきちんと嵌ってないのか、１１sまで落とすとすごく移動するのに時間かかる。
11sだけチャラ付く　
まあ　アウタートップなんて、よほどの事無い限り使わないからこのままでもいいんだが。

11と12の間隔と12と13の間隔が微妙に違う気がしないでもない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/25(土) 17:19:14.44

>>542
この場合「11T」じゃねえか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/25(土) 17:33:46.30

チャラくせぇ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/26(日) 02:15:26.64

force x1 11s 42tクランクの長さ変えたいと思っていて、ほしいサイズのクランクが50tしかないみたいなんですが、pcd同じなのでクランクの互換性は問題ないですよね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/26(日) 08:28:01.00

>>542
https://www.youtube.com/watch?v=Ge6V5NYqVng
微調整で大概　チャラ付き音は消せるで
1：25ｓ～

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/26(日) 12:36:43.84

ガイドプーリーをちょっと外側にセットするのがミソ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/26(日) 13:04:13.75

自分でまともにシフト調整すらできない馬鹿がsramか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/26(日) 15:14:04.73

バーテープは上手く巻けないが、シフト調整は上手いんだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/26(日) 23:55:58.79

質問
RAIVAL1のPF30クランクをBSA68mmに付けたいのだが、BSA30のbb付ければ行けちゃうものなのだろうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/27(月) 06:00:31.72

フレーム　BB30　幅６８㎜　内径４２㎜、　BB３０A　幅７３㎜　内径４２㎜
フレーム　PF30　幅68㎜　　内径４６㎜

アダプターで行けるかも　出してれば
でも異音対策で専用品のがいいと思う。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/27(月) 07:55:34.38

アダプターTNIとか台湾系あたりで出てなかった？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/27(月) 08:07:38.60

>>550
無理
軸長が足りない
つかBSA30BBでBB30/PF30クランクが使えると誤解してる人間多過ぎ
ROTORや386系の30mm軸クランクと、BB30/PF30クランクは別の物

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/27(月) 13:51:31.77

>>550
Topstoneはbsaでapex付けてるからいけるんじゃないの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/27(月) 18:43:57.09

>>553
そう思ったんだけど、GXPの軸長と変わんなかったんだよね。RAIVAL1のPF30

でも検索しても全然HITしないからきっと553が正しいんだろう。ありがとう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/27(月) 21:05:05.42

>>555

ここ最近のSRAMの30mm軸クランクは軸長長いね。
マニュアルのPDF見ると68mm幅(BB30)ではプリロードアジャスタと13mmスペーサー入れるように指定されてるし、BB386にも対応してる。
多分10速時代はBB30専用だったけど、11速からは軸長伸ばして386互換になってるぽい。
ただSRAMは30mm軸用のBSABBをリリースしてないし、社外品のBB使って使えるかどうかは不明。
まあ使えるとは思うけどね。

https://i.imgur.com/6OPZEul.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/27(月) 21:46:25.29

>>556
すまん補足。
軸が長いのはダイレクトマウント且つカーボンアームのタイプだけっぽいのでRIVALは多分無理。
REDやFORCEはBB30仕様とBB386仕様の30mm軸クランクがあるんじゃないかなあ。
RIVALの説明にBB30・BB386と書いてあるのは多分誤植ぽいね。
REDもエグゾグラムはスパイダー外れないから対応してるかどうか怪しいなあ。
REDグレードのS952なら使えると言う話だったりして。
まあマニュアルのPDFの方が間違ってる可能性もありそう。

https://i.imgur.com/KAEWJaU.jpg
https://i.imgur.com/w8HjqRj.jpg
https://i.imgur.com/OdIrbKf.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/27(月) 23:16:16.12

>>557
RAIVAL1xはバラすまで全く知らなかったけど、ダイレクトマウント
なので説明あってるぽいです。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/27(月) 23:31:02.75

所がクランク取り付けマニュアルにBB386(86.5mm)はaluminum armだとnot comparableと書いてるんだよね…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/28(火) 01:23:18.82

eTAPのFD変速がうまく行かない...
平地は問題ないけど、少しでも上り坂だと完全にトルク抜かないとアウターに上がらない、抜いても上がらない事もある
FC-9000にチェーンはKMCやらSUMCやら
マニュアル通りを基本に色々やってみてるけど改善せず
まあ実用上問題ないっちゃ無いんだけど
ちゃんと調整すればこんなもんじゃないよね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/28(火) 01:39:45.84

>>560
105だがノートラブル。
貧脚ですがね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/28(火) 06:57:02.70

登りでアウターには上げないからな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/28(火) 09:04:18.15

トルクかけて変速するな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/30(木) 00:18:27.67

結局ガイドラインとのギア並行を微調整して解決しました
フレームによるのか、ここの調整で全然変わるのね
これでアウターローで僅かに擦る位に寄せると、斜度10でもちゃんとアウターに上がりました
斜度2でも怪しくなってた以前とはえらい違いだw
14だと流石に厳しいけどこれなら無問題
走り倒します

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/30(木) 10:03:04.87

斜度10でアウターに上げるって剛脚さんなんだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/30(木) 12:58:09.32

斜度10って勾配10%だよな？リアル10°とか剛脚にも程があるわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/30(木) 13:01:28.48

17パーセントとかキツすぎる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/30(木) 13:20:54.76

斜度17%とか素人だとバイクによっては倒す奴もおるぞ
初山も倒れそうになって観客に背中押されてたし

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/30(木) 14:33:57.24

マウンテンバイクのギア比が要るわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/30(木) 15:58:14.19

いやテスト目的でやってみただけ
普段10%で上げるなんてしないけど、坂めっちゃ多い地域だからあんまデリケートでも困るし
ちなみに家の目の前はリアルに斜度17の坂あって良い練習場だw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/30(木) 17:20:27.69

シマノの糞クランクを捨てろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/30(木) 17:52:41.95

ミックスコンポとかよくやるよ
変速は一応できるってだけで
メーカーは互換性を謳っているわけではないし
統一してないと気が済まない俺は一生できないわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/30(木) 18:10:40.73

>>572
やったことないなら人がやってるのに対してケチつけるなよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/30(木) 18:17:33.25

やってみないとわからないことだらけなのにな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/30(木) 18:30:09.95

ミックスジュースと言ったらキク8号

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/30(木) 19:10:50.07

>>573
別にケチつけてないよ
ある意味尊敬してる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/30(木) 19:55:14.80

10Sティアテグ5ミックスの僕にも発言権はありますか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/30(木) 20:34:12.00

>>576
なんだこの小寒い厨2君は

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/30(木) 20:56:14.68

>>577
楽しそうなことになっているがここではないだろw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/30(木) 23:52:24.62

ねんがんの Force etap AXS をてにいれたぞ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/31(金) 03:47:16.08

ゆずってくれ　たのむ！！