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【TREK】トレック ロード総合スレ Part106【ROAD】
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0001ツール・ド・名無しさん
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2019/02/18(月) 22:27:47.17ID:ng8e+XtH
トレックのロードバイクに関して語りましょう。
ロードバイクならカーボン、アルミのどちらでも結構です。

TREK
http://www.trekbikes.com/

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立てれなかったら他の方にお願いをして下さいね

前スレ
【TREK】トレック ロード総合スレ Part105【ROAD】
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0003ツール・ド・名無しさん
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2019/02/19(火) 01:18:32.55ID:5zWcplMJ
野獣先輩ランス・アームストロング説

・「硬くなってんぜ」→進化したOCLVカーボンの乗り味に対する評価
・「この辺がセクシー、エロいっ!」→愛車マドン5.9のホリゾンタルフレーム
・豪邸住まい(金持ち)→ツールの賞金とトレックの大株主としての収入
・ねー練習きつかったねー→マドン峠での猛練習
・大会近いからね、しょうがないね→選手として各地の大会を転戦
・まあ多少はね?→グランツールでの優勝回数、謙虚
・野獣の眼光→ライバルの様子を見ながらの冷静な走り
・おっ、大丈夫か大丈夫か?→2001のツール第13ステージ、落車したヤン・ウルリッヒを気遣って
・やりますねぇ!→最大のライバル、ヤン・ウルリッヒを讃えて
・もう辞めたくなりますよ〜→ガン宣告されて一時現役引退を考える
・行きすぎィ!→高ケイデンス走法による猛アタック
・遠野「先輩何してんですかやめて下さいよ」→ヒンカピーからドーピングを断られる
・ステロイド体型→言わずもがな
・王道を往く→トレックのマドン
・大胆な告白→テレビ出演でドーピングを告白
・行方不明→プロロード界からの永久追放
0004ツール・ド・名無しさん
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2019/02/19(火) 01:19:00.13ID:5zWcplMJ
野獣先輩ファビアン・カンチェラーラ説

・「硬くなってんぜ?溜まってんなぁ!」→乳酸が溜まって硬くなった筋肉
・「この辺がセクシー……エロいっ!」→ドマーネのIsoSpeed
・大会近いからね、しょうがないね→世界選手権を狙う
・イキすぎィ!→パリ〜ルーベでの独走
・野獣の眼光→ライバルの様子を見ながらの冷静な走り
・暴れんなよ……暴れんなよ……→パワーでたわむフレーム
・やめたくなりますよ〜→電動アシスト疑惑
・出そうと思えば(王者の風格)→1450Wの出力
・あ、試して……みたことはありますよ→マドンも試してみた
・アレはダメみたいですね(食い気味)→FSAのカーボンクランクに対して
0005ツール・ド・名無しさん
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2019/02/19(火) 01:19:54.61ID:5zWcplMJ
AKYSファビアン・カンチェラーラ説

・人間の屑がこの野郎…→アームストロングを激しく批判
・エンジン全開!→シッティングのままでの急加速
・あぁ?なんだこりゃあ→バイクがレントゲン検査される
・ホント女の子みてぇだなぁ→自慢のDomane
・カスが効かねえんだよ(無敵)→カペルミュールをシッティングで爆走
・オルルァ!オルルァ!オルルァ!ん?(棒読み)→TTTで後続のチームメイトがついていけない
・KEN、どうにかしろ(他力本願)→カーボンクランクでは脚力に耐えられない
・そんなんじゃ虫も殺せねぇぞお前ら→単独で70km/h巡行
0011ツール・ド・名無しさん
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2019/02/21(木) 09:42:04.31ID:r2MxVcke
>>6
ドマーネ一択
0012ツール・ド・名無しさん
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2019/02/21(木) 09:48:57.84ID:+Geeash+
ドマーネはママチャリなんて揶揄されるけど、乗り心地は特筆すべきところあるの?エモンダやマドン、他社比べてすごいとか。
0014ツール・ド・名無しさん
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2019/02/21(木) 10:12:46.10ID:nTT8jC4k
>>12
先代の400カーボンならば乗り心地は最高。
現行のSLは過度に期待しない方がよい。リムブレーキはタイヤが28だから、快適だけどフレームそのものは意外と硬い。
安定感はドマーネの売りだと思う。300、400走るならばお勧め。200以下ならば気に入ったモデルがおすすめ。
現行エモンダ格好良いし、ほしい…
0016ツール・ド・名無しさん
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2019/02/21(木) 10:36:57.96ID:SvpSftAK
ドマーネとエモンダのsl6試乗して、そんなに乗り心地変わらなかったよ
荒れた路面を35km以上で巡航するとかでなきゃ必要無い気がする
逆に加速や登りは明らかにエモンダの方が早いし
エモンダにチューブレスで満足してるし、1日200位なら特別疲れもない
ブルベとかで300以上走るなら違うのかなぁ
0017ツール・ド・名無しさん
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2019/02/21(木) 10:44:23.75ID:SvpSftAK
あ、確かに直進安定性はドマーネ良かったわ
ヒルクライム中心じゃないなら、登りも苦手ってほどじゃない
2019のsl6 discは色も渋いし、ディスク欲しい人ならいい選択だとは思う
0018ツール・ド・名無しさん
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2019/02/21(木) 11:12:53.77ID:+Geeash+
直進安定性って、まっすぐに進ませやすいって認識であってる?ふらふらしないというか。
0019ツール・ド・名無しさん
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2019/02/21(木) 11:57:37.88ID:TuVLLiQ7
個人的にはロードのホイールベースはドマーネぐらいでちょうどいいと感じる
エモンダ乗ってるけど必要以上に機敏に思う
0021ツール・ド・名無しさん
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2019/02/21(木) 15:36:06.13ID:XQ0sIVfP
>>20
でも買うんでしょ?
0022ツール・ド・名無しさん
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2019/02/21(木) 16:51:21.73ID:+Geeash+
バカな質問で申し訳ないんだけど、マドンとかエアロロードってライトとかスマホとか付けられるの?
エアロ効果落ちるだろうからできない?
0025ツール・ド・名無しさん
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2019/02/21(木) 18:01:47.35ID:DrERoiQC
>>18
ふらつきにくい感じ。普通に乗ってるときは、真どんと変わらなく感じたけれど、ヘロヘロの時は楽だなと感じた。
あとは、軽いダートや未舗装レベルならばそのまま突撃しても何とかなる。
0026ツール・ド・名無しさん
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2019/02/21(木) 19:01:38.30ID:+Geeash+
ありがとうございます。
スマホにナビさせたいんだけど、エアロを意識したハンドルはそもそも付けられるのか気になって。
0027ツール・ド・名無しさん
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2019/02/21(木) 19:15:07.92ID:rRMpQSH1
>>26
安心していい
マドン買える人なら、すぐにハンドルから高級サイコンが生えるから
スマホナビなんて使う必要無くなるよ
0028ツール・ド・名無しさん
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2019/02/21(木) 19:53:33.96ID:lVTZC6yv
ロード特にエアロには見た目が合わないダサいのと充電が心持たなくなるから結果サイコン買う
0033ツール・ド・名無しさん
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2019/02/21(木) 22:21:53.09ID:LG8faSNy
さすがに大きめのサドルバックでロングライドは厳しいのかな。というかそれならドマーネなのかね。
0035ツール・ド・名無しさん
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2019/02/21(木) 23:30:43.58ID:pesBiAq0
>>33
ブルベとか出るガチロングライド勢はサドルバッグ当たり前だよ

というかツール缶なんて日本の夏に使えるはずないだろw
0037ツール・ド・名無しさん
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2019/02/21(木) 23:58:29.93ID:pesBiAq0
>>36
外装バッテリーがついてる古いフレームだろそれ
タイラップで締めるやつはうまく固定されない
0039ツール・ド・名無しさん
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2019/02/22(金) 08:10:59.46ID:Hnd3ZV+t
スピードコンセプトのハンドルのベースバーの平たい部分がすげー広いから、シルバニアファミリーとかで小さい世界を作りたくなる
0043ツール・ド・名無しさん
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2019/02/22(金) 11:21:18.29ID:ZdzSLvnD
姪っ子にプレゼントで買ったつもりが自分が嵌まってファミリーというか国が出来たぜ
0045ツール・ド・名無しさん
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2019/02/23(土) 00:23:35.53ID:8QTwPLy6
メルカリに、ボントレガーのxxxのボトルケージを激安で出品してるやつがいるんだけど偽物?倒産品買い取っただけだから詳しいことはわかりませんみたいな事を言ってるんだけど
0047ツール・ド・名無しさん
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2019/02/23(土) 01:37:05.85ID:DNc73PZf
ドマーネなんだけどハンドルisocore以外にハンドルオススメあります?
最近終わり頃腕が疲れてて
0049ツール・ド・名無しさん
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2019/02/23(土) 01:39:34.30ID:3jmqW4WC
カーボンハンドルだろうねぇ
自分はマドンだけどエアロフライ2付けちゃおうかなw
0051ツール・ド・名無しさん
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2019/02/23(土) 08:09:20.48ID:iU/HGXms
>>45
ヤフオクやメルカリに出てるボントレの小物は、ほとんどが偽物。
他の人も書いてるように、命に関わらないものならば良いのでは…
0052ツール・ド・名無しさん
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2019/02/23(土) 08:39:03.95ID:eOgc3lIe
長野でボントレの偽カーボンハンドル出品してたヤツ捕まってたしな
たまーに偽物装備の人見かけるけど一目で分かるからやめとけ、恥ずかしいにも程があるぞ
0053ツール・ド・名無しさん
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2019/02/23(土) 13:58:30.70ID:4PunzoUI
>>45
おれそのボトルケージ持ってるけど、全然壊れないぞ
気になるのはOCLY carbonって書いてあることだけだ
0056ツール・ド・名無しさん
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2019/02/23(土) 16:23:07.81ID:GrgjDkN/
domane al2って初心者が買うにはどうですか。
0058ツール・ド・名無しさん
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2019/02/23(土) 16:57:32.11ID:GrgjDkN/
>>57
今の時期って在庫処理やってるんですか?
0062ツール・ド・名無しさん
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2019/02/23(土) 19:10:26.16ID:TGiUc4QL
>>60
ちょっとと探してみます
0064ツール・ド・名無しさん
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2019/02/23(土) 21:48:14.52ID:/QYCopzN
今年のドマーネがどう進化するのか楽しみだ
ディスクブレーキに特化するかな
0065ツール・ド・名無しさん
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2019/02/23(土) 23:35:16.82ID:BoVvGEu5
ボントレガーのこのスマホホルダー使ってる方いませんか?もしいたら使用感お聞きしたいです!気にしてるのは強度と保持力と取り外しの快適さです!よろしくお願いします!
https://i.imgur.com/MAwOzKC.jpg
0069ツール・ド・名無しさん
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2019/02/25(月) 00:40:44.91ID:6AHOh5pL
刺激を求めてドマーネからマドンに変えるのってありかね。。
ロングライドやるのに変わらないからバカな選択な気がするけど
0076ツール・ド・名無しさん
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2019/02/25(月) 20:58:57.03ID:UfMoW3E1
春近いあと少しで毎日ライド日和!
0079ツール・ド・名無しさん
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2019/02/25(月) 23:34:26.04ID:hn7CAgQh
みんなどれくらいのペースで乗ってるの?
仕事があると週に1,2日しかのれないな。
0080ツール・ド・名無しさん
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2019/02/26(火) 00:20:50.36ID:s5PGb7sr
通勤で乗れる環境なら最高!
0084ツール・ド・名無しさん
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2019/02/26(火) 07:58:12.37ID:OsLBUZa+
ドマーネSL5を買って長く乗っていきたいのですが
パーツを少しづつアップグレードするなら、ホイール→ハンドル→シートポスト→サドルくらいですか?
コンポは3年後くらいにアルテ予定です
0087ツール・ド・名無しさん
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2019/02/26(火) 08:40:31.09ID:NiLuKBhV
去年から19ドマーネsl6乗ってるけど、フロントフォークの交換ってどれくらい(値段と期間)かかりますかってバイクプラスに聞いたら、まず、同じ色は手に入らないかもしれない、黒になるかと、って言われた事と(^_^;)
ISOスピードは実際かなり疲労感が変わるから有用だけど、俺のは最初の100kmで異音出て、何度かの調整を経て(最終的にワッシャー追加)治りはしたけど、やっぱパーツが増える分、長くは、例えば10年とかは乗れない物じゃないかなと今思ってます。
長く乗るならエモンダなのかも?
フロントフォークの件、輪行する時タイヤ外すから、不慮で傷付ける可能性あるな〜って、俺は結構気になってます。
0088ツール・ド・名無しさん
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2019/02/26(火) 08:43:48.33ID:s5PGb7sr
>>84
初めからグレード上げて買った方が良くない?
お金ないなら貯めてからの方がいいような
0089ツール・ド・名無しさん
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2019/02/26(火) 08:54:41.78ID:FxYWfM2u
>>84
ホイルを換える予定ならばSL6買った方が良いと思う。当分不満は出ないはず。
ハンドルとかサドル周りも換えると言うことは、まだポジションも出てないのかな?それならば、きちんとフィッティングの出来るところで購入した方が良いよ。
0090ツール・ド・名無しさん
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2019/02/26(火) 09:06:46.29ID:JqbrtqiX
ドマーネ乗ってるけど、なんか物足りなさが出てきた。
乗りこなしてる訳ではないんだけど、なんかもっとこう。。
0091ツール・ド・名無しさん
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2019/02/26(火) 09:50:59.25ID:FxYWfM2u
>>87
SL6が出た直後から乗ってるけど、フロントから異音は出たこと無いよ。そもそも不良な気がする。
かなり酷使して2万キロ乗ってきたけど、特にトラブルはないし、輪行もよくするけれどフロントフォークは無事だよ。傷が気になるなら、メインフレームの方が傷つくと思うので、スプロケに注意です。
0092ツール・ド・名無しさん
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2019/02/26(火) 10:16:53.35ID:Qr6uKDgJ
書き忘れたけど異音が出たのはその通りフロント、ヘッドパーツ周り、同店舗の他のドマーネユーザーさんも不具合なんて無いよ〜って感じだったしネットにそういった話も見かけなかったから、俺も不良じゃんて思ったけど、車体交換じゃなくて調整で解決だった。
これってどっちが良いか微妙ですよね、不良の出た車体と見るか、解決できる技術を持った店員さんがついてると見るか笑
0093ツール・ド・名無しさん
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2019/02/26(火) 10:27:43.16ID:sqMqzY/I
>>92
通常、メーカーで仮組みした状態でショップに配送される。メーカーでも組み付けたときに検査をしてるからその時は不具合無かったんだろうね。
ショップにきてからバラして組み直すとこもあるからその組み付けのときにチョット調整ミスだったんだろう。ロードバイクは仕組みは単純だから、初期のアタリは調整でなんとかなる。
0094ツール・ド・名無しさん
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2019/02/26(火) 12:56:01.36ID:g1Cbmfv/
ステムが緩むと異音が出るよ
増し締めじゃなくて、一同完全に緩めてから締め直すといいよ

俺のTrekへの不満はメンテすると舐めるボルト類
安い買いものじゃないんだから、ボルト位精度の高い硬いの付けろよって思う
全部チタンにして解消したけど
0095ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/26(火) 17:04:26.22ID:GIyrovra
俺もチタンに替えようとしたら、チタンは固いけど脆いってショップで止められた。
純チタンなのか、チタン合金なのか、出所がハッキリしていないものだと品質も心配だからと断られたよ。
0097ツール・ド・名無しさん
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2019/02/26(火) 20:50:02.86ID:UxKlzP7J
キャリアなしで3人3台積めるなら買っても良いな。ハイエースはデカ過ぎるし、次はFREED+かな。
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