【自己責任】ブルベ総合45 【AJ無罪】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
■ブルベとは
・200km〜1200km,またはそれ以上の距離を制限時間内に走るサイクリング。
・回収などのサポートは無く自己完結できることが求められる。
・DNSやDNFの連絡を怠ると出入り禁止になることもある。
・無保険参加やモグリ参加(した奴との伴走者)も認定取り消しや出入り禁止。
・2018年から本邦では責任賠償が１億円以上の保険に加入していないとエントリーできない。
前スレ ブルベ総合その44
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1549496521/ >>535
対車両に対する自分のアピールが目的なんで、外す理由がないんだが ＿＿＿_
／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼
／ ⌒（__人__）⌒ ＼ ＜自己責任と無責任の区別がつかない奴自身が
| |r┬-| | そもそも責任感のない人間なんだろうなと思う
＼ `ー'´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
| ｌ ＼
ヽ -一''''''"～～｀`'ー--､ -一'''''''ー-､.
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
／_ノ ヽ､_＼ ＜だっておｗｗｗ
ﾐ ﾐ ﾐ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ﾐ ﾐ ﾐ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / /／
| :::::::::::(⌒) | | | ／ ゝ :::::::::::/
| ノ | | | ＼ / ） /
ヽ / `ー'´ ヽ / ／
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バ
ヽ -一''''''"～～｀`'ー--､ -一'''''''ー-､ ン
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒)) バ
ン ■ブルベがギルティなところ
眠いのを無理して走る
10人のトレインで走る
コンビニにヘルメットサングラスで入る
コンビニの敷地で座り込んで食事する
コンビニの敷地やコイン精米機、バス停で仮眠する
速度制限を無視する
一時停止を無視する
落車しても反省しない
事故に遭っても懲りない
家族が反対しても聞く耳を持たない
公道走行イベントを企画して有料参加者を募っておいて責任を取らない
ブルベ中に事故があっても対外的な公式コメントを出さずにスタッフ個人が言い訳のツイートをする >>542
エントリーもホテルも本エントリーまでに減るからその時に。エアーは仁川から乗る技が使える。 自己責任
⇒精米機に不法侵入、疲労＆睡眠不足で危険運転
これがブルベ脳 契約書とかちゃんと読んだ方が良いぞ……ってのが何人かいるな PBPの時期で、
東京発だと往復12～16万円
名古屋や関空は8～11万円
福岡なら7～9万円 PBPも枠増やして大丈夫なのかね
850以上増えてるしな 責任をすべて一人で背負って謝罪→病み状態から感謝ポエム→断捨離で家中の物捨てる→退社
すべての行動が東尋坊や樹海に向かってるの噴く
まぁYoutuberとして箔つけるために、所持金0で日本一週に出発とかのありきたりのやつだろな >>518
ブルベスレで速さは正義とか言っちゃうのアホ丸出しだから気をつけような >>557
オダ近のKONNOも「最速完走」の記録の存在を認めているから最速完走目指します
Hayato KONNO @hayavusa
BRMの認定申請は
週1か2ぐらいでやってるから
PBPのサイトでも検索したらズンドコ出てくるからわかると思うけど
SR600は年次処理だから、完走したかどうかはともかく
認定は年に一度しかでない
最速完走というのはありうるけど
最速認定という概念はない どうせなら自己満足の世界なんだから最速完走を果たせは満足できる >>535
ルートも自覚せず反射ベストだからって着いてくやつの方が悪いわ
そんなものに遠慮するのは本末転倒 >>544
黙って金魚のフンをやるやつが多いってのも追加してくれ 信号ありの公道を走るのだから
タイムを競うなんて法律違反、マナー違反を誘発しかねない
褒められたもんじゃない >>567
ブルベで一番時計が評価される意味がわからん
ヘンテコ自転車でも1番時計なら許されるみたいな事書いてる馬鹿が上にいたしな
ランドヌ東京がエントリーリストとリザルト公開しなくなったのは正解かもしれん 知り合いに「一番時計でした！」とツイートされたら社交辞令でほめないとな #友達だとは言ってない リザルトがモチベーションな層はやる気なくなるだろうね。承認欲求ってそんなもの。 >>539
直行便だとギリギリすぎる。乗り継ぎなら余裕で足りる
その他（飲食）考えると35万が妥当か。厄介なのが渡航する時のユーロ安・高
>>552
去年一本も走ってない自分としては枠増えて助かったわ。
希望が持てる 830ツール・ド・名無しさん2019/02/20(水) 23:19:07.55ID:Fa6t10cm
今野氏の妄言ツイートって止めてやる友達がいないの？
それとも止めても本人の鋼の意思で続けてるの？
836ツール・ド・名無しさん2019/02/20(水) 23:59:32.78ID:WV6mQ2VF
>>830
今野を友達とか仲間だと思ってるオダ近スタッフは全くいないよ
今野がいないところでは奴の悪口大会になってるから 今年400と600に初参加します。
400と600での仮眠場所は、
ネットカフェ
健康ランド
どっちがいいでしょうか？
600はビジホの方がいいのかな？ 圧倒的健康ランド
ネットカフェはいろんな意味でやばい Twitterで直接絡めるのに陰口しか言えないのは情けない >>577
ネカフェ使ったことないんだけど、どうやばいの？ >>581
盗難リスクが跳ね上がる
健康ランドより客層も悪いし 本当の友人や親しい仲ならともかく
ある一定の歳を過ぎた奴に忠告なんてしない
オトナってのはそれぐらいキビシイのよ >>582
輪行袋に入れて店内に持ち込むに決まってるだろ常考 >>578
400出たことないので教えてほしいのですが、ふつう400は寝ないで走っちゃうんですか？ 俺も寝る。
仮眠としてはカラオケボックスおすすめ。
2時間だけ仮眠したければ時間単位で入ると、インターホンで起こしてくれるから寝坊しない 俺は400走り切っちゃう派
眠くは特にならないってだけだけど
その分普通の休憩を多めに取ってる
だから仮眠取ってる人とそんな時計変わらない >>592
27時間もあるんだから寝るよ。眠いもん 寝ないのはオレスゲーしたい人か寝てるヒマない貧脚くらいかと あとは17～18時間台で完走できる脚力があるなら、走りきったほうがラク。
日が変わるか変わらんかくらいでゴールできるし 天気や体の調子(前日寝れたか)にもよるけど400なら仮眠無し前提で走った方がラク
ノンストップ17時間の脚力だとしても数時間も寝ればカツカツになる。600は好きにしろ カラオケボックスや漫画喫茶で寝るって人達自転車はどうするの?
輪行袋にいれて室内に持ち込むとしても店の人間から何か言われない？
あんなでかいもの持ち歩いてる時点で不審人物だぞ >>597
サイコンは外すが外に施錠して置いてる。
盗られたらしゃあない、ってことでブルベは安物で走ってる 400で落車してリアの変速出来なくなった時は寝ずに走ってギリギリだったわ
トラブル想定すると400は寝ない方がいい
漫画喫茶は場所によっては輪行袋に入れておけば受付で預かってくれるぞ 袋収納状態なら大きいスーツケースとかわらん
コミュニケーション取って何とかしろ 電車への持ち込みを許されてる時点で多くの場面で問題にはならないだろう 400って大体暖かい季節だし、俺はコンビニやらどこかの建物の陰で30分も寝れば十分だな。帰ったら家族の白い目を物ともせず朝からビール飲んで寝ちゃう。 >>606
燃えるとイマオはブルベの件で疎遠になってないって事はやっぱりけんたが悪いんだな
けんたクズだな いや、オマエ達以外世間は皆通常営業だよ
オマエ達まだ言ってるの？
って、一生言い続けるそうだからどうぞどうぞ
がんばってね♪
この感じって、引きこもりニートと同じだよなｗｗｗ
世の中どんどん先に進んでいくんだよ？ >>597
ミニベロだと持ち込めたけど、ロードバイクだとペアシート使ってと言われた。 https://i.imgur.com/gfNkYWt.jpg
Qシートは地下道で渡れと書いてあるぞ
信号で渡ることを他人に勧めて
この女はルール理解してるのか？ おっさんかおばさんか知らんけどいちいち構うなよ
暇すぎる Twitter使ったことがないおっさんは、どうやってそのtweetにたどり着いたのか気になる 二軒屋の交差点か…
この追い風だけじゃなくていちごなんかの時もそうだけど、みんなわざわざ地下道なんか通らんよ。
地下道ってのはあくまで勧めているだけで、実際はR1をチャリで横断するのは何も問題ない。 キューシートに書かれているのと違うことを
「問題ない」と平然と言っちゃうのはなー。
渡る行為そのものの妥当性とルールの問題を
ごっちゃにするのはどうかと思う。 >>620
気になって仕方ないなら主催者に問い合わせたら？ >>621
俺は普通にキューシートどおりに走るだけの話。
他人がどうするかは基本的にどうでもいい。
ただ、こういうところで平然と「問題ない」と言っちゃうのはどうかと思うだけ。
そう思われるのが気になるやつが勝手に問い合わせればいい。 470 ツール・ド・名無しさん[sage] 2019/02/27(水) 09:08:00.53 ID:PJ72lgot
二軒屋の交差点か…
この追い風だけじゃなくていちごなんかの時もそうだけど、みんなわざわざ地下道なんか通らんよ。
地下道ってのはあくまで勧めているだけで、実際はR1をチャリで横断するのは何も問題ない。 ブルベってコースアウトしたら、コースアウトした地点まで戻って走り直すもんじゃないの？ 俺もちゃんとそうしてる…というかGPS勢だからすぐ気がつくので普通にUターンで復帰だけど
こないだ他の参加者も逆走してきて（交差点で赤で斜向かいにいる）
「どうかしたんですかー？」
って聞いたら
「ミスコースしたんでそこまで戻るんですー！」
ってさらに逆走してちゃんと戻ってたよ ここで叩かれたけんたさんはDNFだったね
ネットって怖いね 一年間の出場停止だろ？
そんなの前から言われてたが @kaya196752
権利放棄書を提出しても、結局サインはしているし、別に大テーブルもいらんと思うが？
@hayavusa
権利放棄書は参加者が持ってくれば良いから、現場でサインする必要がないテーブルがまったく必要ない
@kaya196752
サインを求められないのであればOKです。
@hayavusa
サインは要りますよ
サインしたものを持ってくるんです
持ってこなければ自動失格にすればいい
オダックス近畿は参加者が受付に手ぶらで現れたら即座に失格になりますこれによりスタッフが手ぶらで来れます
@kaya196752
オダックス近畿にはエントリーしたこと無いのですが、権利放棄書の提出と出走リストへのサインの両方というのもあるんですよね。まあ、個人的には出走リストへのサインのみの方が、忘れ物の心配が１つ減って助かりますがw
いずれにしてもやり方が統一されるのが望ましいです。
@hayavusa
開催主体が違うのに
なぜ統一されるのが望ましいんですか？
すべての団体で違う手法が選択可能であることが望ましいです
@kaya196752
すみません。望ましいというのは、統一されていた方が自分が間違えなくて良いという個人的な欲求にすぎません。言葉足らずでした。
今まで参加したブルベでは、いずれも受付用にスペースを確保できる（確保されてる）ものばかりでしたが、開催に際しては想像以上に苦労されているのですね。もちろん「確保されてる」というのは、「確保するための努力をされてる」という意味です。
@hayavusa
うちはそういう苦労はあまりしてないけど(笑)
スタート地点の確保というのはかなりクリティカルな問題できっちりテーブルスペースを確保するには、スタッフの人数も必要だし、その土地への根回しも関係してきます駐車場つきの場所だと地域とトラブってスタート地点追い出されることも頻繁にあります @hayavusa
出走リスト方式だと
出走リストに署名するための大テーブルと専属の管理者が必要なんだよな
権利放棄書のほうが手間が少ない
権利放棄書は参加者が持ってくれば良いから、現場でサインする必要がない
テーブルがまったく必要ない
補足すると
出走リストを書かせるとなると
記入にボトルネックが生じてかならず開けた場所に書く専用スペースが必要になります
テーブルを設置する必要が出てきたりするので、これは公園の使用許可が必要になってきたりしてかなりハードルが高く、それ専用の体制を組まないと不可能なのです @hayavusa
スタッフってとくに要らないんですよね
手伝ってほしいとも思ってないし
教育したいとも思ってません
後継者もいらないし、持続性必要ないから
弟子入りしてくる人がたまに居るから、そういう人は教えても良いけど オダックス近畿はAJの傘下組織ではない
スタート地点の公園の使用許可は取っていない
オダックス近畿は持続性もないし後継者もいらない
オダックス近畿は担当者がツイートで愚痴垂れるほどキツイスケジュールで年間75本実施
BRM210とさにっき2日目は試走DNF
BRM209・BRM211は運営でない参加者が試走
結論：オダックス近畿は公益性を欠いたロングライド認定個人商店 曲がる地点に来たら”確実に”音で教えてくれるオススメのサイコン教えて！
で、行き過ぎても音で教えてくれるほうがいいです。 >>635
確実じゃないけどwahoo element一択かな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
