MTBで山を走る人たちのスレ 63本目
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
_,,,...:-‐‐=-..,,,_
,r'":: :: ::\,,.....,
,,r'":: :: :... ::: . ::; :::.`'::.、
,:r'::: :: .::: :: :: :; ::: .:: `':.、
,r'":::.. ..:: ..:::. .... : :: :; :: ::. ::`'::、
,r'":::: ...::: :...::: :: ::: .:: :; :: _,,((
,r'"...::::.. ......::::: ::. _,,,(( :;;
,r'":::,,,,,, :::::......:::::: ... ._,,,"( (( ::;;;
,("゛))、r'"::....::(~::~~j;, .:.... ::...... _,,,, ._,,,-":((: (:;;:; Z;; ;;
(;;;::;;;;;; リ f;;;:;;:::::::リ . f;;::: :;'')) (( ..::从 ;;:f::;;: :( ::::;;;;
r'" ミ|l lリノ ((从wyル ム;;::;;;::;;;::リ ((:;;;::(::: :::;(:::::;;; :f:::; ;;
,,jl | ll ,'丁 ト 卅 ji从 个 YwWWリノ v;;;:: ;((;;:::;;;((:;;: :; ゞ::;;;.
''^~''""゛ ゙ ゙゙ ,jl; j| ゙゙゙ ∧∧ "' ' |l; :|" `゙';ミwリノwv从w从wv从
~^゙゙'""" (,,゚Д゚) ,,j|l; |,, |l:: |ll;:: |ll;;: |ll ;;: ||ll
''""゙'' O┬O .::jl:; jll;:: |ll;;: f:l i;: !:ll
( .∩.| .;;^''-=:;,._jll;;:..|ll;: .jll;:!: ||l
''""゙'' ι| |j::. ...;; ':: :: :;; :;゙゙'-..jll;;;:: ||ll
∪:::::: :: ;;゙゙'ー--'、; >>246
俺はコミュ障ではないから、
SNSで知り合った人に連れて行ってもらったり、
パーツを買ったショップの走行会に混ぜてもらったりしたよ。
それでもソロ開拓は続けてたから、
俺のほうがコースをよく知ってることもある。
こっちはMTB、向こうは歩き、街中で話し掛けられて、
後日一緒に走りに行った、なんてこともあったな。
山中でMTBerと会うのもウエルカムだ。 押し担ぎだらけだったのは最初の一年くらいかな。
登山なんてしたことないし、地形図の読み方はわからず、
地図もGPSも持たないで当てずっぽうで開拓してた。
今思えば、よく死ななかったなと。
MTBer御用達コースに初めて連れて行ってもらった時は感動したわ。
あぁ〜、これが山サイなのか、ってね。
隙あらば自分語り失礼。 一般の方々からしてみたら
山の中で自転車乗ってるってだけで
もう十分奇人ですからw 一昔前はトライアルバイク(エンジン付)が山道を走っていたらしい 俺の中では、
山サイ=里山サイクリング。
山サイ=山岳サイクリング
なら押し担ぎだらけだろうねぇ。 >>253
里山を山サイなんて言う馬鹿はいないから。 マジかよ。
ずっとそう思ってたわ。
調べてみると、
里山サイクリングってのは、
田園地帯の舗装路を走ることみたいだね。 里山の獣道みたいなとこ走ることかと思ってたけど違うのか "里山サイクリング"で画像検索をすると、
田んぼの中の舗装路かあぜ道を走ってるものがヒットするね。
"里山ライド"と呼べばいいのか。
略さないなら"トレイルライド"と言えばいいわけだが。
"山岳サイクリング"は、
リジッドカンチのノーヘル担ぎオヤジのイメージが・・・。 トレイルライド、と言うのは小っ恥ずかしくてね(´∀`*) トレイル行こうぜ!
で全部一まとめだわ俺周辺
山サイ分多いが 俺の周りでは、
「〇〇(地名)行くけど如何?」
だね。
地名でどんな遊び方をするのか把握できる。 山サイは無いなw
別にサイクリングしに行ってる感覚じゃないから シーオッタークラシック行ってきた!楽しすぎた!
日本にもあーいうフィールドが欲しいねぇ… >>268
何でも有りのお祭りも楽しそうだけどラグナセカ行くんだったらコークスクリュー体験走行の方がやってみたい タイヤ交換が面倒で常設もトレイルもDHF+HR2を使ってたけど、
トレイルでは路面に優しくないだろうから
Mibro+Crossmark2に替えた。
DHFは手元に残してあるから、常設はDHF+Mibroで行くわ。
>>276
俺は26"だぞ。
DHF,HR2,Mibro,CM2は26"あるぞ。
いま調べてたら、
マキシスはインターテックHP内から抜けて
単独でHPができてる。
https://maxxis.jp/
取り扱いは変わらずインターテックの模様。 >>273
謝罪します
パナのタイヤは元マキシスのデザイナーが作ってるそうです
>>280
下手にノブが低いとリアがズルっと滑っちゃって
結構削っちゃってるなあと最近思い始めた
土質に依りけりだけど、今シーズンは色々試してみようと思う
ヌタ場は知らんほじくり返す猪が悪い 日本じゃ入手性考えるとマキシスの
ミニオンかハイローラーくらいしか
まともな選択肢なくないか
MTB関係が極端に無いからな
トレイルタイヤじゃちょっと物足りない
ってなるともう上の2つになっちまう >>281
路面削らないように走るのは重要だと思う。葉っぱの上以外は後輪滑らせないよう我慢してる。 >>283
わーいフカフカの松葉だーと走ってると下がドロドロでギャー何て事も有るし
お互い気を付けて走りましょう >>283
ってか常設コースのお話?まさかトレイルでカッティーしてんじゃないだろうな?
落ち葉があろうが無かろうが常設コース以外でカッティーすんなよ? >>285
でたな。で、お前はカッティーできるのか? エンジン付きは粘土質の道にペダルがヒットする様なV字を刻むのは止めて下さい(> <) >>290
国内通販でもマニアックなメーカー以外は買えるのにね
それかこのご時世にガイツー知らないのか、クレジットカード作れない底辺さんなのかもね >>290
店に金おとしてあげたいのと
自分でタイヤ交換なんて
やりたくないだけだよ >>293
え、タイヤ交換めんどくさいって。
山でトラブルあったとき自分でやる癖つけてないとヤバくね?毎度ショップスタッフ同伴? >>294
山でパンクトラブルになったら
チューブレスMTB専用の
パンク修理キット使うか
自分でチューブ入れるよ
平地にいるのにわざわざ
めんどくさいと思うこと
自分でしたくないだけ
チェーン掃除とかサスのメンテは
けっこう好きなんだけど
タイヤ交換はシーラントもあって
嫌いなんだよ >>290
俺もお布施のためにマキシス縛りで買ってるよ。
他メーカーと比べて国内在庫が豊富なイメージ。
特に26"タイヤ。 タイヤ交換が面倒とかアホか
と思ったけど
最近はチューブレスレディで液まみれだわ
クッシュコアとかチューブレスインサートとか入れてるから
付け外しも大変だわで、まあわからなくもなくもないw タイヤ交換は簡単だけど、
ホイールの脱着が面倒な場合があるからねぇ(´・ω・`)
トラックエンド、ナット留め、9速、ハブシャフトに通すRDハンガー、
シートステイにディスクブレーキ、
チェーンガイドとバッシュガード付きのシングルクランクでチェーンを落とせない。
チェーン引きは使わずにホイールを一番前にセットしてたからまだ楽だったけどさ。 26インチの人
今MerlinでRockshox Pike RCT3 - Solo Airがセールになってるよ あくまで推測だけど
未だに26に乗ってる人って
新しいのを買えないか、もうそれほどMTBへの情熱がない人か
DJやトライアル系の人だろうから
多少安くなってたとしてもPIKEとか買わないんじゃないかな 乗れるものをひたすら乗り続けるという発想がそこに含まれてないことが驚き たしかに情熱ないわ。乗らないことはないけど、最新規格に機材一新する気もないし新製品に興味もなくなった。
タイヤの在庫もあるし、あまり乗らなくなったから消耗しないしね >>301
走破性もスピードも要らないから26"に留まってる。
マニュアル、ウイリーの練習がしやすいのも良い。
29"は一度乗ったけど普段のトレイルが簡単になってつまんなかった。
フォークはFOX TALASがまだまだ快調だし、
ずっと可変トラベルのものばかり使ってきたから替えたくない。 >>301
302の言うとおり趣味の道具でも使えるうちは使う。お金の問題じゃ無い。 別に26じゃ山サイできないことないしな。
軽量だしね。
逆に流行りなんて関係ないよ。誰一人会わない日の方が多いしな。
ニワカの流行り派はファッションで乗ってるんだろ。 7000系フルリジッドの26インチは今でも大切に乗ってる
9kgしかないから自分の手足のように操れて楽しい
まあ山乗りは状況に応じて27.5か29だけど ウン十万するようなもん、規格変わったからといってそうそう買い換えられるかよ うん十万もしないけど手間かけて愛着もあるからなぁ…
情熱ってのがあればホイホイ手放すのだろうけども >>310
この趣味で情熱系の人は複数持ち+フレーム保管でしょ ヤフオク見てると8年くらい経つと出品するけど、誰も入札しないね。3年くらいで売って買うサイクルがええんかな。 買い替えというかここまでほぼ買い増しで来てるけど
買うタイミングって規格変更ってより「なんとなくこれかっけえな」って思ったの買ってるだけなら
だから大昔の26も今でも格好いいと思うしたまーに乗る
まあだいたい速いのは新型だけどにゃ Merlin見たけどPIKEは元が高いからなぁ。
今使ってるTALASが駄目になったらEPIXONでも買うわ。
遊びで乗ってるだけだから性能は気にしない。
フォークとホイールが同時に駄目になったら27.5"に移行するわ。
>>312
MTBカテゴリーの回転寿司っぷりは半端ないね。
リセールバリューは諦めるのが良いかと。 嫁と一緒で、飽きたから若い娘に乗り換えるって訳にもいかない。
好きで手に入れたMTBに、愛着と情ってものが湧いているんだよね。
ちょっとキモいかw 長年使ってる物って
相棒感あって好きだけどな
最新型に交換
状況やコースに応じて何台も使い分け
それが理想的で効率的かもしれんけど
プロって訳でもなし
気に入ったものは長く大事に
使いたいかな、おれも ロードは機材新しくしても速くなるだけだから古いままでも構わんのだけど、MTBの機材更新は楽しさに直結しているのがな。「楽しい」に抗うのはなかなか難しい。 バイクに愛着あるから乗り換えなんてものはできないが新しいものにも興味あるからどんどんバイク増えていっちゃう
仕方ないから物置としてアパート借りてしまった うちは敷地内にガレージ作ったわ。
500万近くかかった サンタやEVILの最新鋭のフルサスフレームでも買った時点で価値が1/3になっちゃうくらいだからね 自分はMTB黎明期から乗ってる50過ぎのオッサンだけど
ちょと前までは、もう今乗ってる26でいいわ
29も27.5もテーパードもスルーアクスルもブーストもイランって思ってたんだけど
ちょっと前に割りとイマドキのバイクに乗ってみて目から鱗でしたw
下りのスピードとか絶対的な性能の向上は当然として
なんというか、バイクを操る楽しさというか、自在に操れる感みたいのが
本当にものすごく進歩しているなと感心したよ そこはハンドルが長くステムが短くなったことの影響が大きい 携帯用ノコギリは何がいいかな
ハンドソーは疲れるけどマシンソーを持っていると物騒 以前このスレで話題になったカタナボーイ探したけど高くてデカイからビッグボーイにさてみた
リュックの中にギリギリ収まるし切れ味良いし俺はこれで満足した 緊急時用にと思ってファーストエイドポーチの中にワイヤーソー入れてる
試し切りしてないからわからんけど、ほんとにあんなので木が切れるのかは不明 トレイルメンテ用の手鋸は折り畳みは重いし畳むのが面倒。一番安くて軽量な木製の鞘に入れるタイプが一番いい。 斧とか鉈は持っといた方がいいね
猪とか熊とかハイカーとかに襲われるかもしれんし GWだから親所有の山を走ってきた
途中で老害ハイカーに「自転車で走るなんて非常識だ」「警察に通報するぞ!」と言われた >>343
そのシチュエーション私の夢だったんだが、去年の台風の倒木で考え変わった。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています