ローラー台【固定3本パワマetc】part73

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/07(木) 09:28:35.79

○パワマとは競輪御用達パワーマックスのことで強烈な負荷が可能
パワマジはパワーマジックのことでこれも強烈な負荷が可能

○同メーカーでも違うモデルなら負荷装置も違うのでモデル名で聞いて

○ローラー専用タイヤは実走車が減りやすいタイヤなら必要

○マグ負荷は登坂抵抗、フルード負荷は空気抵抗再現に向いてる
　登り重視ならマグ、平地重視ならフルード

○負荷強度切り替えがないことを「負荷が付いてない」と言う人がいる

○ローラーと実走では速度が同じでも出力は違うので単純比較は不可

○エリート等の自重式フレームはダンシングするとスリップしやすい

○フライホイールが重いと加速が実走感に近い

○ローラー台は目的に合わせて選んでね

3本（負荷なし）：ペダリング技術アップ
3本（負荷あり）：ペダリング技術アップ、有酸素パワーアップ
固定：有酸素パワーアップ、無酸素パワーアップ
パワマ：有酸素パワーアップ、無酸素パワーアップ、筋力アップ
GTローラー:有酸素、無酸素パワーアップ、筋力アップ、持ち運び楽
4本ローラー:ペダリング技術アップ、有酸素パワーアップ、3本より簡単
ダイレクトドライブ:有酸素、無酸素パワーアップ、静音、トレーニングアプリとの連動
前スレ
ローラー台【固定3本パワマetc】part71
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1544255930/
ローラー台【固定3本パワマetc】part72
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1547264773/

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/01(金) 16:11:51.25

やべぇフェデックスの請求来てるけど払ってねえ
何日くらいまでオーケーなの？
今週きてから数日放置してるが

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/01(金) 16:19:44.44

どこで買ったか知らんけど、Neo11万なら個人輸入で5～6000円だぞ消費税。高くても約8%。
それ以上なら取られ過ぎだから、受け取る前に税関に文句言えば普通修正できる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/01(金) 16:27:32.97

>>852
送料無料と書かれてたけど、途中で配送方法を変更してしまったか、勝手に変えられたパターンじゃないかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/01(金) 17:02:21.42

>>850
送料+消費税が12000円というだけだろ。それ以外に何があんの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/01(金) 17:48:51.85

外通初心者か、高額品はじめて買ったくちでしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/01(金) 18:01:00.20

>>840
捗り過ぎて実走しなくなるレベルやで

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/01(金) 18:11:46.59

ロードって何だかんだで乗るぞって準備と時間の制約が無いのはでかい
あとは事故リスクとまでは行かないけど、集中力が抜けてるときでも回せる
準備やメンテの時間も回せるし、天気や今だと花粉も気にならない

ズイフトのいいとこは、匿名の奴と競えるとこだな
自分と似た様な走力の奴と競うのはリアルではなかなか難しい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/01(金) 18:46:24.90

冬は準備に時間かかるしなぁ。まぁ効率からいったらやっぱりローラーのコスパ高いよなぁ。
あ、別にZwiftじゃなくてもいいんだけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/01(金) 18:50:05.09

浦安住まいには実にありがたい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/01(金) 19:09:54.46

痔持ちになったので、違和感あったらすぐにケアできるZwiftのみ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/01(金) 19:12:50.53

痔wift

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/01(金) 19:15:42.62

たまに痛みもなく痔瘻が爆発して、サドルから下が真っ赤になっててビビるよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/01(金) 19:17:31.29

痔瘻って放置してたら死ぬだろ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/01(金) 20:04:29.36

痔の王様っ言うよね痔瘻

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/01(金) 20:05:35.99

>>843
neo持ってるし、ググれば出てくる事実なんだが

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/01(金) 20:42:24.31

>>865
じゃあzwiftの仕組みをなんもわかってないアホの子か…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/01(金) 20:50:44.88

下り坂のアシスト機能カットできんかなぁ
Alpeの下りがめんどくさい　途中で止めて保存したら
延々とガラガラ回ってるんだよね・・
もう一度再開させて止めるしかないんかね
いきなり電源抜くのはちょっと怖い

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/01(金) 20:54:24.53

負荷の難易度を０にすりゃいい。もしくはトレーナーの負荷コントロールを別の端末につないでマニュアル設定にするかだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/01(金) 20:56:39.35

なるほど　　登りきったあとに難易度ゼロにするんか！
あれは下りにも効くんか　知らんかった　　どうも

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/01(金) 23:56:00.35

いまぼくのかんがえたさいつよのろーらーかんきょうこうちくをしている
てきとうなでーでーとれーなーとれんしゅうようばいくはおつけいだ
みやすいいちにもにたーをせっちするためにめたるらっくをかった
いいかんじのものおきばができたのだがまうすのそうさがきびしい
たいりょうのあせにもまけずろーらーしながらかいてきなぽいんたそうさがかのうなまうすはないものだろうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/01(金) 23:56:57.34

○パワマとは競輪御用達パワーマックスのことで強烈な負荷が可能
パワマジはパワーマジックのことでこれも強烈な負荷が可能

○同メーカーでも違うモデルなら負荷装置も違うのでモデル名で聞いて

○ローラー専用タイヤは実走車が減りやすいタイヤなら必要

○マグ負荷は登坂抵抗、フルード負荷は空気抵抗再現に向いてる
　登り重視ならマグ、平地重視ならフルード

○負荷強度切り替えがないことを「負荷が付いてない」と言う人がいる

○ローラーと実走では速度が同じでも出力は違うので単純比較は不可

○エリート等の自重式フレームはダンシングするとスリップしやすい

○フライホイールが重いと加速が実走感に近い

○ローラー台は目的に合わせて選んでね

3本（負荷なし）：ペダリング技術アップ
3本（負荷あり）：ペダリング技術アップ、有酸素パワーアップ
固定：有酸素パワーアップ、無酸素パワーアップ
パワマ：有酸素パワーアップ、無酸素パワーアップ、筋力アップ
GTローラー:有酸素、無酸素パワーアップ、筋力アップ、持ち運び楽
4本ローラー:ペダリング技術アップ、有酸素パワーアップ、3本より簡単
ダイレクトドライブ:有酸素、無酸素パワーアップ、静音、トレーニングアプリとの連動
前スレ
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**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/02(土) 00:00:11.12

>>867
やめる直前にUターンすればええやん

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/02(土) 00:46:01.95

NOZAファームウェアアップしてから滅茶苦茶調子いいわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/02(土) 00:50:21.78

>>873
x-trainerとして先行販売してたのになぜまともなファームウェアになってないのか意味不明

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/02(土) 07:42:57.54

zwift一週間連続で乗ったら腰痛になった。毎日はいかんのかや？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/02(土) 07:49:02.18

>>875
つプランク

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/02(土) 07:53:28.27

筋トレもそうだが休息日も入れないと効果薄いらしいからな
30kmくらいの通勤レベルなら毎日でも問題無いと思うけど
ワークアウトプラン見てても序盤軽めで週で5日くらいだな
空いた日は軽い筋トレ、ストレッチ、体幹トレとか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/02(土) 08:17:43.42

sstショートを毎日なんだけど、大したことないと思っていたが、昨日終了直後から腰痛が急にきた。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/02(土) 08:31:41.33

実走とローラーは身体が慣れるまでは変なとこに力入るのもあるが
50分なら一時的なもんだとおもう、慣れの問題
別の原因としては誰かに見てもらえるならペダリング中に尻がぶれてないか確認

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/02(土) 08:45:32.41

>>878
サドル高大丈夫か？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/02(土) 08:49:19.63

何かと馬鹿にされるプランクだけどこれやってるとマジで自転車腰痛から解放されるぞ
もう流行りは過ぎたけど30日チャレンジがおすすめ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/02(土) 08:51:56.28

実走ならちょっとしたことでも立ちこぎいれるやん　　
ローラーの時は意識しないから腰が常に一定
たぶんそれ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/02(土) 09:06:27.73

それと実走だとサドル位置も無意識のうちにずらしてるから負荷が分散してるはず。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/02(土) 10:04:36.68

今朝、アリナミンex飲んで出勤しました。大分良くなってきました。
とりあえず今日のzwiftはやめときます。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/02(土) 11:25:41.60

>>875
腹筋というか、体の前側のストレッチはしてるか？
前側の筋肉が張ったままになってるのに放置してると、それに対応しようとして背中側の筋肉に無駄な力が入り続けて腰痛の原因になったりする。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/02(土) 11:54:49.60

>>885
ストレッチは全くやってないです。
クールダウンが終わったら、サカナのちからを飲んで休憩して、その後入浴するというパターンです。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/02(土) 11:58:35.34

>>885
ストレッチなんて無意味
1週間連続なら単なる酷使
ストレッチでどうにかなる問題ではない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/02(土) 12:06:30.46

>>880
前に乗ってたアルミをローラー用にしてるので、サドル高は問題なさそうです。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/02(土) 13:36:00.63

>>887
ストレッチをあなどってはダメ！
俺なんか「【前後開脚】が出来るようになる方法?ストレッチのやり方?【スプリッツ】」
をやっただけで次の日ぎっくり腰になったぞ！！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/02(土) 14:06:44.50

開脚スプリッツはそれ自体が結構腰にくる
俺も顔が床に付くくらいは出来るようになったけど腰には疲労感が残る

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/02(土) 17:06:15.37

サイクルモードで箕浦のDD乗ってきたけどパワーがかなり不自然

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/02(土) 17:22:44.59

>>891
どんな感じ？遅れる？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/02(土) 17:35:52.27

うん、レスポンス悪いと感じた
パワーも妙に高い

キッカーも乗ってきたがこっちは普段使ってるパワメと大体同じ感覚だった

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/02(土) 17:43:47.11

neoデビュー
今までクラシックトレーナーで頑張ってたけどやっぱり捗るな
色々言われる欠点も実際の状況がわかり特に問題ではない事が判った
十分試乗等せずに購入するのはちょっとアレだったけど結果は最高でした

いろいろ世話になった
ありがとう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/02(土) 17:56:46.52

今更neoかよｗ
国内でもneo2出るのに

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/02(土) 18:27:16.82

>>894
ライトユーザーにはNeoの欠点すら特に問題ではないのか
ライトユーザーは無敵だな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/02(土) 18:39:48.84

Neo買ったことを無理やり正当化して納得してるようにしか見えない
買った当初あるある

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/02(土) 19:40:51.84

神楽dd試乗してきた
音は本当に静か、これはすごいと思った
androidでzwiftは、バージョン9.0のスマホでは接続はできるもののシグナル無しになる
バージョン7.0のタブレットでは使えた
、でも負荷のかかり方はワンテンポ遅れる感じはする、使えないレベルではない
内蔵パワーは完全にだめ、漕ぐの止めてもなかなか減らない、あれは全く不自然

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/02(土) 19:50:48.06

少し前に神楽DDのパワー値が高く出てるんじゃないか？って書いたものなんだけど、今日大阪のイベントでメーカの人に聞いてきた
「現状、メーカは把握済みで修正作業中。修正完了次第ファーム公開する」とのこと

速度域、パワーによって、誤差状況は変わるという話だったので、サポートに状況を連絡してほしいとも行っていたな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/02(土) 19:54:23.04

今の誤差はいくつなんだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/02(土) 20:21:37.51

で、結局よ現状neo以外のオススメDDは何なのさ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/02(土) 20:30:04.71

神楽DDはERGでやってるとインターバルの低出力の調整が難しい
ケイデンスもギアも一定なのに突然高い数値が出てERGが反応してケイデンス下げないといけなくなるんだよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/02(土) 20:31:06.55

箕浦に貢いどけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/02(土) 23:25:22.20

noza届いたからスマホとbluetoothでペアリングしようとして
Nozaを電源に繋いだ状態にしてスマホ>設定>bluetoothで
以下の画面のエラーが出てきて接続できないのですが、やり方間違ってますでしょうか？

接続方法が違うようでしたらやり方教えて貰いたいので、知ってる方教えて下さい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/02(土) 23:32:48.88

Neo2じゃなくてNeoってダメだったの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/02(土) 23:37:26.81

>>904
アプリの「設定」→「デバイス設定」→「バイクトレーナー」の更新で出来ると思うよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/02(土) 23:48:40.58

>>906
有り難う御座います、Workoutってアプリを入れたらペアリング出来たようです

このアプリってXplova Workoutを追加したり自作することってできないんですか？
４つほどしか入っていないようなのですが

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/03(日) 00:17:25.83

これを見るとキッカー2018がNEOよりも静かに聞こえるけど、実感とあってます？
NEOかなり低音出ている感じに聞こえます
NEO2でも変わらないよね？
https://cyclist.sanspo.com/445908

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/03(日) 09:44:39.54

前にNEO2のケイデンス不良でbike24に送り返したと書いた者だが新しいのが送られてきた

NeoとNeo2それから2台目のNeo2と使ってみて最初の2台は同じだが今回のはゴロゴロ感が少なくて静か
当たりハズレあるのかも

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/03(日) 10:21:47.57

>>909
肝心のケイデンス不具合は解消されたかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/03(日) 11:56:10.22

ローラー欲しいんですがneoの静音性でも団地じゃ厳しいですか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/03(日) 12:26:12.33

>>909返品の送料どれくらいかかった？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/03(日) 13:43:29.95

ローラー台でタバタトレーニング等のワークアウトをするためにNOZAを購入したのですが、
Zwiftとかの有料サービスを利用しないと負荷の自動調整ってできないのでしょうか？

それとも無料のアプリやWebサービスでワークアウトを実施することができるのでしょうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/03(日) 14:43:37.13

>>913
VirtuGO

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/03(日) 16:16:34.21

>>911
無理

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/03(日) 18:47:07.47

>>910
問題なし

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/03(日) 18:52:54.28

>>912
なるべく安く保険適用で送れと言われたが郵便でSALで送る手続きしたら金払う段階でSALドイツ便は保険かけられないのが判明
ドイツだし書き直しするのがめんどくさかったのでそのまま送ったので2万6千円
返送料先方持ちだから関係ないんだけどね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/03(日) 18:53:54.01

>>917
そんなにかかるのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/03(日) 20:54:05.13

>>911
ブルカット24個はめたら大丈夫だよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/03(日) 20:55:11.31

24個じゃなくてブルカット2を4個に訂正

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/03(日) 21:22:37.27

24個w
すげー高さになりそうだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/03(日) 21:29:38.52

これを思い出した
http://livedoor.blogimg.jp/kakitea/imgs/3/f/3fca0cfa.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/04(月) 16:59:33.15

俺も団地住みだけどneoで下の住人から苦情来た
はずれを引いてしまったようだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/04(月) 17:01:47.23

下の奴に言ったれ

うちに騒音源neo～

って

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/04(月) 17:04:48.40

>>923
タイヤドライブより静かというだけで、振動は響くからね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/04(月) 17:47:43.78

何度も言われてるけど結局騒音より振動

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/04(月) 18:45:04.91

>>923
チェーンやら変速の音がするもんね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/04(月) 18:49:05.62

Neo bike はよ
ってとこだな
30マソぽんっと出せればだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/04(月) 19:56:09.75

スピンバイクにするしかないのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/04(月) 20:26:33.30

振動ならまだしもneo使っててチェーンや変速の音で苦情くるようならその団地に設計に問題あるわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/04(月) 20:29:42.61

古い市営団地とかでしょ
子供の足音とかバンバン聞こえるようなとこ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/04(月) 20:49:44.24

だから振動の対策はしっかりやれと

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/04(月) 21:21:23.33

>>930
夜中は聞こえる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/04(月) 21:54:10.19

夜中のローラー振動音と喘ぎ声どっちなら許せる？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/04(月) 22:01:03.81

>>934
それ以上にこっちがローラーでもベッドでもギシギシすりゃ聞こえねーべ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/04(月) 22:54:18.07

コアの購入考えてます
静粛性はキッカー2018の方が静か？
コアも2018で静かになったと聞いたので、比較したことある人教えてください

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/04(月) 22:54:41.04

きーしーむベェドの上で優しさをもちより

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/04(月) 23:11:50.62

振動のローラ

ローラ君は何故に
ローラ心をとじて
ローラ僕の前でそんなにふるえる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/04(月) 23:15:09.98

○パワマとは競輪御用達パワーマックスのことで強烈な負荷が可能
パワマジはパワーマジックのことでこれも強烈な負荷が可能

○同メーカーでも違うモデルなら負荷装置も違うのでモデル名で聞いて

○ローラー専用タイヤは実走車が減りやすいタイヤなら必要

○マグ負荷は登坂抵抗、フルード負荷は空気抵抗再現に向いてる
　登り重視ならマグ、平地重視ならフルード

○負荷強度切り替えがないことを「負荷が付いてない」と言う人がいる

○ローラーと実走では速度が同じでも出力は違うので単純比較は不可

○エリート等の自重式フレームはダンシングするとスリップしやすい

○フライホイールが重いと加速が実走感に近い

○ローラー台は目的に合わせて選んでね

3本（負荷なし）：ペダリング技術アップ
3本（負荷あり）：ペダリング技術アップ、有酸素パワーアップ
固定：有酸素パワーアップ、無酸素パワーアップ
パワマ：有酸素パワーアップ、無酸素パワーアップ、筋力アップ
GTローラー:有酸素、無酸素パワーアップ、筋力アップ、持ち運び楽
4本ローラー:ペダリング技術アップ、有酸素パワーアップ、3本より簡単
ダイレクトドライブ:有酸素、無酸素パワーアップ、静音、トレーニングアプリとの連動
前スレ
ローラー台【固定3本パワマetc】part71
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1544255930/
ローラー台【固定3本パワマetc】part72
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1547264773/

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/04(月) 23:25:33.43

>>939
テンプレの変なところ改良しろよ

GTローラー
　「ペダリング技術アップ」を入れる
　「筋力アップ」を抜く
ダイレクトドライブ
　「トレーニングアプリとの連動」を抜く
「スマートトレーナー」の項目を増やして
　トレーニングアプリとの連動

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/05(火) 01:04:06.04

>>936
目くそ鼻くそ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/05(火) 08:30:41.61

>>936
どっちも同じくらい静かだけどCoreの方がドライブトレインの音が若干響きにくいかもしれない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/05(火) 08:37:26.81

初めてDD導入してこのスレを見てきたけどメーカーの性能差はあるだろうけどどこも同じような症状が出ているから「こんなもんだな」ってのがよくわかった
書くとアンチが涌いてくるけど神楽DD購入は正解
そしてパワメは不必要との結論がでた
今後はzwiftスレでシコシコやってきますわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/05(火) 08:46:06.67

>>943
少なくとも正解ではないなぁ
神楽DD以外にも間違いがあるというだけだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/05(火) 08:48:20.14

国内10万なら5万くらいで買いたいなぁって思っちゃう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/05(火) 10:00:14.15

神楽DDはないわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/05(火) 10:12:13.10

はいはい神楽がダメと思う人は海外買ってください
僕「は」神楽で正解だっただけ
そんな人が一人いたという事実だけ残しておきますw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/05(火) 10:26:19.77

結局早く買って始めたやつの勝ちだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/05(火) 10:27:00.26

現状神楽が一番やべーと思う
故障でもなくパワーがデタラメなのはマズイ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/05(火) 10:41:07.72

どれ買おうとか迷って差をつけられていくんですね
分かります

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/05(火) 10:42:12.31

迷うなら普通にこれ買っとけば間違いないのに
https://www.wiggle.jp/tacx-neo-direct-drive-%E3%82%B9%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%88%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%8A%E3%83%BC/