ローラー台【固定3本パワマetc】part73
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○パワマとは競輪御用達パワーマックスのことで強烈な負荷が可能
パワマジはパワーマジックのことでこれも強烈な負荷が可能
○同メーカーでも違うモデルなら負荷装置も違うのでモデル名で聞いて
○ローラー専用タイヤは実走車が減りやすいタイヤなら必要
○マグ負荷は登坂抵抗、フルード負荷は空気抵抗再現に向いてる
登り重視ならマグ、平地重視ならフルード
○負荷強度切り替えがないことを「負荷が付いてない」と言う人がいる
○ローラーと実走では速度が同じでも出力は違うので単純比較は不可
○エリート等の自重式フレームはダンシングするとスリップしやすい
○フライホイールが重いと加速が実走感に近い
○ローラー台は目的に合わせて選んでね
3本（負荷なし）：ペダリング技術アップ
3本（負荷あり）：ペダリング技術アップ、有酸素パワーアップ
固定：有酸素パワーアップ、無酸素パワーアップ
パワマ：有酸素パワーアップ、無酸素パワーアップ、筋力アップ
GTローラー:有酸素、無酸素パワーアップ、筋力アップ、持ち運び楽
4本ローラー:ペダリング技術アップ、有酸素パワーアップ、3本より簡単
ダイレクトドライブ:有酸素、無酸素パワーアップ、静音、トレーニングアプリとの連動
前スレ
ローラー台【固定3本パワマetc】part71
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1544255930/
ローラー台【固定3本パワマetc】part72
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1547264773/ 次は負荷変動付きのタイヤドライブを考えてる俺は少数派だろうな
今、変動無し+パワータップだから資産流用したいだけで10万もポンと出せない訳ではないぞ( ノД`)… >>379
ネオかキッカーよ
両方使ったけどQuboから15%くらいパワー落ちるで >>379
KINETIC R1の動画見たけど、あれだけ（公称左右8.5%）ダンシングできるんなら
それ目当てで買うのもありかなあ
BKOOLのSMART AIRもダンシングが売り（左右6°）だけど後は静粛性と通信・アプリ系の
安定度が気になるね >>379
Neo買うとかひねくれてるから素直ではない >>380
似たような状況だなあ
V270とPTでもう一台の自転車はTAでヒモディスクだから互換性無し
しかしタイヤドライブで自動負荷だと国産では神楽かGTでどちらも結構なお値段で性能微妙と言う
まあタイヤドライブって点で性能微妙なのは仕方ないんだけどね 整備してないからかもしれないけど、neo200w程度で重低音がうるさい
そもそもローラーの整備って何だよって話だけど >>387
NEOって最も静粛性が高いローラーかと思ってたけど、重低音するのね
動画とかみてると超静かなんだけど、だいぶ違うってこと？ レオパレスに住んでるんですけどお勧めのローラー教えてください >>389
動画撮ってるマイクも再生してるスピーカーもしょぼいから重低音なんて録音されない >>396
30Hzとかならもはや振動
どっちみち録画では聞こえない 振動対策としてホームセンターでゴムpadやらコルク板やら買ってみたけどそこそこ値段するから結局はブルカット2を4個買った方が効果的にもコスパ的にも良いと思う NEOのことかどうかわからんが、NEOなら振動の周波数低いから対策うってもほとんど減衰しなくてうるさいままだと思う >>398
ブルカット+マットやら色々重ねるのが定番なんじゃないの？ >>389だけど、ジャイアントのダイレクトドライブは誰も持ってない？
いまはNEO第一候補だけど、出来次第で候補にしようか考えてます >>404
こないだジャイアントの体験コーナーで漕いできたけど割と音がする。
スマホで録画したけど、
>>392さんの言う様に、下が録音出来てない。
ネオも漕いでみたいが、まだおしえてもらった東京店へ行けてない >>399 >>401
ブルカットで十分効果あったよ >>406
そう思ってるのは自分だけ
階下は迷惑なまま いや、うち一軒家なんだけどさ
Zwiftで朝6時からのグループライドやったら2階で寝ていた娘に「うっせーぞオヤジぶっ殺す」と怒鳴られたがブルカット敷いてからはクレーム出なくなった >>409
科学的根拠ゼロ
誰かおっさんにこいでもらって2階で寝てみろ >>405
サンクス
しょうがないからNEO買って、うるさかったら諦めようかな
テレビを見ながら回せるとかどこの世界？というほどうちのローラーうるさいので、、 音は思ってるよりも縦に抜けるからね
まぁ、朝6時だと生活音もないからうるさいだろうなw >>389
振動して普通にうるさい
ミノウラの固定ローラーよりは静かだけど カーボンフレームなので固定は嫌だ
嫁が音に神経質でなるべく静音がよい
戸建てだが、使えるスペースは極小
この条件でミノウラのハイブリッドかGTローラーを検討中。
どっちがいいかな？ どっちもアウトでは？
うるさいよ？
ローラー用にフレームも逝っちゃえ マジで？
ロードバイク置き場問題で2台目は無理なんだよね
友人より固定譲って貰ったが、フレームがギシギシ悲鳴あげるから強度出せない
んで、3本は轟音っていうし…
もう分からん >>421
引っ越し資金を補償させるノウハウ付きってやつ？ >>423
カーボンフレームだから固定が嫌だっていうのが意味わからない
一行目から破綻してる カーボンフレームが固定ローラーで傷んだ実例、ゼロ！w >>431
田中さんのフレーム先日折れたけど
多分、固定ローラーで酷使だろ？
GTローラーに買い換えてるし >>432
全然違う理由で折れたんだろアホか
せいぜいFTP走しかしてない使い方で折れるわけがない
もっと激しく酷使してるZwifterから折れた報告が一件もねーよ >>432
田中さん自身がローラー原因って言ってたの？
煽りとかじゃなくて単純に気になるからソースがあったら下さい アルミフレームでローラー台使ってるけど、
速度上げていくと後輪固定されてるのにしなる感じが伝わってきて楽しい どうせまたtwitterから不具合報告拾ってくるだけだろ 回収しておきながらwebには一切告知しないで隠蔽。腐った同族企業 >>423
その二つだとＧＴローラー一択
ミノウラは基本製品として精度が悪すぎる >>445
ありがとうございます。
ヤフオク、メルカリでも相場は高いままだし、Amazonセールの時を狙って新品購入しようと思います。
Amazon以外でも、GTローラーを他に安く買う方法はありますか？ 10年前はサイコンはCATEYE
ローラーはミノウラV270が安定だったのになあ 個人的にはGTローラーフレックス3はフライホイールが軽過ぎてダメだった。
振動が少ないのは精度の高さもあるかも知れんけど、フライホイール含め回転体の重量が小さいからってのも大きいと思う。 ミノウラの対応はともかく神楽DDの性能に関してはまだ情報が少ないから何とも言えない状態だろ
交換部品送って終わりじゃないだけマシだろ cateyeって墜ちた？昔はもっとすごかったような GTローラーはMの方がローラーの精度は良さそうなんだよなワイドタイヤへの対応やスマートローラー化もMの方がスッキリしてる
ただメーカーはトレーニング目的ならFがおススメとか言ってるし迷うFは安いDDと大差ない価格だし ○パワマとは競輪御用達パワーマックスのことで強烈な負荷が可能
パワマジはパワーマジックのことでこれも強烈な負荷が可能
○同メーカーでも違うモデルなら負荷装置も違うのでモデル名で聞いて
○ローラー専用タイヤは実走車が減りやすいタイヤなら必要
○マグ負荷は登坂抵抗、フルード負荷は空気抵抗再現に向いてる
登り重視ならマグ、平地重視ならフルード
○負荷強度切り替えがないことを「負荷が付いてない」と言う人がいる
○ローラーと実走では速度が同じでも出力は違うので単純比較は不可
○エリート等の自重式フレームはダンシングするとスリップしやすい
○フライホイールが重いと加速が実走感に近い
○ローラー台は目的に合わせて選んでね
3本（負荷なし）：ペダリング技術アップ
3本（負荷あり）：ペダリング技術アップ、有酸素パワーアップ
固定：有酸素パワーアップ、無酸素パワーアップ
パワマ：有酸素パワーアップ、無酸素パワーアップ、筋力アップ
GTローラー:有酸素、無酸素パワーアップ、筋力アップ、持ち運び楽
4本ローラー:ペダリング技術アップ、有酸素パワーアップ、3本より簡単
ダイレクトドライブ:有酸素、無酸素パワーアップ、静音、トレーニングアプリとの連動
前スレ
ローラー台【固定3本パワマetc】part71
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1544255930/
ローラー台【固定3本パワマetc】part72
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1547264773/ 定期的にテンプレが貼られるのはなぜなんだぜ？
タックス Neo2 Smart 圧倒的な静粛性を誇るダイレクトドライブ式ローラー台がモデルチェンジ
https://www.cyclowired.jp/news/node/286844
特に不具合の報告がないタックスへ行くべきなのか？ タックスはモーターだからね
仕様として・・・
過去ログ読めばわかるよ https://www.cyclowired.jp/news/node/286844
新製品出るってあんだけ言ったのに…
neo 買ったやつざまああああぁぁぁぁぁあｗｗｗｗｗｗｗ
スカッスカッスカ〜〜〜ｗｗｗ 3本とFG540使ってた時は犬猫が絡むと危ないと思って俺が檻の中でやってたけどneoに替えてやっと檻から出て使えるようになった
Kickrは縞模様のベルトにネコが興味を示しそうだからやめておいた オイルマニアの猫いるとチャリ部屋には入れる事すらできんぞ Neo2期待してたんだけど、静音性に関する改良点の話がほとんど無いのが気になる >>462
仕方がない…
古いの買い取ってやるよ…
1万円でいいぞ wahoo kickr 2017購入しました。
スプロケットがSRAMの11sなのですが、当方コンポ105です。交換した方がいいのでしょうか？ >>465
排熱スリット周りの熱が少ない気がしたが1時間も漕いだら違いはわからん
明らかに変わったのはクイックレバー形状で対応幅が増えたらしい >>467
ありがとうございます
アウター3速でガチャガチャ異音がFDの方からするのでもしかしてとは思いましたが、とりあえずこまめに調整してみます。 シクロワイヤードの記事だとチェーンステー干渉しやすいってあるけど、実機試さずに干渉有無を確認する手段ってある？ このスレにフレームを書いてneo使ってる人が居ないか探す ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
