自転車乗りが選ぶ 『子供の自転車」
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自転車乗りなら 子供に与える自転車にも こだわりがあるハズ
こんなの買った〜 相談など語りましょう イオンバイクに12”の幼児車がある
身長85〜105cm/3〜6歳、サドル高30~44cmとか
ペダルを簡単に脱着できるのだと
子供用は判で押したように3歳〜となっている
<3歳は自転車は早過ぎるのだろう
子供は差が大きいが、両足がつけられ、ブレーキを握り絞められれば乗せても良い
上の車種ならサイズ的には2歳からでも乗れそうだが、身体能力は不十分かも
三つ子の魂百までも、と言われるから3歳位から様子を見て乗せたら良い
3歳と言っても2歳終わったばかりの3歳もいれば4歳近い3歳もいる
2歳から乗せれば稼ぎの良い競輪選手になれるものでもなかろう
3歳以下に使わせるのがストライダーってことかな
何にしても子供の運動能力に合わせることが第一
ハマ付きに乗せても良いことは何もない
最近は公園やサイクリングコースに貸出子供車を用意してあるところがある
そんなところで試して適応性を見定めると良い
東京なら交通公園なんて子供の自転車練習コースもある 自分の自転車と同じトレックでストライダータイプはじめ各種子供用自転車揃えてるけどモノがどうなのか気になるわ
なかなか実物見れる機会が無い >>39
ストライダーとか三輪車乗り始めるのなんて1〜2歳児だろ?
何を頓珍漢な事言ってんだ。 うちは一台目へんしんバイク。
気に入らない点もあるけど普及してるから中古で安く入手出来たし、子供たちの練習用には良かった。 >>48
そうね。リムすら大変。
MTBやMTBモドキの方が流通多くて無難だわ。 >>49
え?無いの? と思ったらアレックスリム R390の24いンチとか今無いんだね
タイヤなど含め、650Cと比較しても相当辛そうだ
クランクはまあそうそう壊れ無いだろうけど 身長伸びた時とかね >>51
そうね。
たぶんそのチャンネルしか見つからないわ。 去年エディーメルクスのジュニアロードをウィグルで買った
新型のソラでタイヤがシュワルベワンの650で調子いい 安かった。それで小学校2年生でビワイチ一緒に行けた ヨツバサイクルはどんなもんでしょう?
軽い自転車探してたら発見しました。 >>56
うちは兄弟でHAROのBMX買ったけど、その頃ヨツバあったら間違いなく買ってたな。
軽いし部品の規格は大人用と同じなのにハンドルバー細いしバルブ米式だし完璧だよ。
強いて言うならあのデザインを気に入るかどうか。
当たり前の話だけどあのセンスを理解して買うなら本人はダサく感じないだろう。 近所でも、軽くてカッコいいと評判良いです。
子供は、かごが無いのでソコだけ不満のようです。 別の自転車だけどうちのはこれ付けてるよ。
軽いし簡単に外せて便利。
アマゾーンだからurl貼れなかったわ。1190円
自転車 カゴ ワンタッチ脱着フロントバケット 持手タイプ Tブルー 48753
B006O2LNQI 小2の息子用にコーダーブルームの24.インチロード買った。中国製なんだけど。HPで見るとソリッドカラーかと思うけど実物はメタリックで意外と良いよ。 >>59
ありがとうございました。
オススメの品購入しました。
なかなか良かったです。 >>61
アマにレビューも書いたのね。
色も良い感じだね。 乗り初めや幼稚園くらいの時は12や16インチのBMXでいいけど小学校の中間くらいがヤバイ
身長はバンバン伸びるし子供用はガキっぽくて嫌だ でも大人用は乗れないときた
スポーツ車を買ってやりたかったが カゴとスタンドと泥除けの付いたヤツってリクエストされたorz
結局悩みに悩んでコーダーのエナフにした20インチ、インター5で体格の変化にかなり融通がきく
値段もそれなりにしたが良い出来だと思う わざわざコーダーの直営まで行って実車確認した甲斐があった 今4歳半だけどクリスマスに買おうと思う
トレックのプレカリバー16が気に入ったらしいのだがどこか試乗できないかな
身長102cm男児なので股下届くか心配
ストライダー慣れてるからなんとかなるかな >>68
補助輪に頼ることになるなら16インチはやめて14インチにした方がいい。
そしてまた来年16インチを買えばいい。
この板に出入りするような人種なら大した額じゃないだろ? 足が届くなら補助輪は使わないつもりだけどね
お友達と同じのが欲しいらしくてでも欲しい色がラインナップに無くて
クリスマスギリギリまで悩みそう ヨツバサイクルカッケーのにロゴがカタカナってのが妻に不評
子本人は青赤良いって言うんだけどファイアパターンのカッティングシートでも貼るかな トレックにこだわるなら問い合わせてからトレックストア行けよ。 三年生125センチにマリーンバイクのDONKYJr24インチ検討してる
子供にマリーンバイク乗せてる人がいたら評価ききたい 小1、120cmの息子にFujiのace 20を購入 >>74
クランク長140mmだけどそのまま乗せる?
余り金かけずに短くするなら リンエイ Wガードギヤクランクセット 40T (127mm)あたりかな。 4歳の時にCRCでVitus 16買ったもののしばらく興味なく放置。
でも半年くらい経って練習し始めたらすぐに乗れるようになったよ。
6歳半過ぎて二台目Vitus 20にするかOrbea MX 20にするか迷ってる。 >>77
うちはHAROのFLIGHT LINE 20 PLUS買おうとしてたから、どちらもかなり興味ある。
↑と比べた場合どんな差がある?
買いやすさも含めて。 FLIGHT LINE 20 PLUSとMX20はMTB
Vitus20はクロス寄りだね。
Vitus20はタイヤ幅が1.75、MX20は2.1なので
FLIGHT LINE 20 PLUSの2.6よりだいぶ細いかと。
MX20はOrbea扱ってるショップで取り寄せ
Vitus20はWiggleかCRCで通販かな。 >>79
Vitus20にもPLUS規格あるのね。
http://vitusbikes.com/products/vitus-kids-bike-20-plus-wheels/
ディスクでお買い得な感じはするものの2019は終売ぽい。
2020モデルあるとしてもちょっと敷居が高いなー。
ドライブレコーダーですら海外通販は手こずった。
情報ありがとう。 今日ヨツバサイクル試してきた。5歳で18インチ考えてたけど、20インチでサドル一番下げてちょうどいいことがわかってよかった。 子ども5歳がサイコンつけてほしいって言ってるんだけど、おすすめ教えて。おもちゃとしてでいい。
スピードさえ見れればいい、バックライトいらない、マグネット式は雑な扱いで位置がずれまくるだろうからできれば加速度式センサがいい、安いやつ。 子供に運転しながら表示画面見るような行為させちゃだめ
あとから「あのとき何km/h出てた」とか知りたいなら画面を下向きにさせて
ってうちの子相手なら思うよ >>83
事故に見せかけで子供殺そうとしてんのかな? でも最近の小学生男子が良く乗ってるMTBルック車(ルック車と呼ぶのすらルック車に申し訳ない)にはダッサイでっかいメーターついてるよね。 XOSS G+
3000円位でGPSサイコンですよ。
アマゾンで検索してみてください 20インチで128mmのクランクが付いてるやつなんだけとさ、パーツ換えて大人でも乗れるようにならないかな
身長150cmくらいの女性用でいいんだ
シートポストは高さだけなら400mmくらいのにすればいけそう
クランクを152mmのに換えてチェーンリング少し大きくして、ステムをちょっと長めで突き出し10cmくらいのに換えたらいけるかな
てかやってる人いませんか? >>88
128mmのクランクが付いてる20インチはそれなりのフレームなわけで、乗れないことはないけど不格好になるよ。
そんなの作るため部品代に金掛けるなら他の子供用24インチでも買い足した方が得策。 YouTubeでチャリエルさんが、子供用自転車を改造して、乗り続けています。
苦労の連続のようで
オススメは、しません。
内容は、面白いです ハンドル・サドル・ペダルのポジションはなんとか出せるけど、
ホイールベースは伸ばせない。
絶対に乗りにくい。
自分で我慢して乗るなら良いけど他の人に乗らせるならやめとけ。 >>91
いや、子供用20インチの乗りにくさはホイールベースではなくてBBハイトだと思う。
BB低いのに長いクランクと大きなペダル付けたらまともに曲がれないよ。
ホイールベースは大人が乗るBMX(20インチ)とそんなに差はない。
そもそもBMXは乗りにくい方だけどそれはまた別の話。 相談員の皆さんの意見をまとめるとやめておけって事ですね。 16インチBMX乗ってた子供に20インチMTBを買い与えたらずっとトップの7速(28t×14tボスフリー)を踏んでる。
BMXが25t×9tだったのでホイール径比較ではむしろ軽くなってるので当たり前と言えば当たり前。
もっと重いギヤを踏ませてあげたい。
下のボスフリースプロケットだけ変えるのと、ハブ+カセット(フリーハブ)変えるのではどちらが良いだろう?
DNP 11T-28T ボスフリー 7段ギア SHIMANO(シマノ) MF-HG50-7 互換 LY-1107KFN (7速 11-28T) https://www.a-mazon.co.jp/dp/B00NN7FMKU/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_ioTdEb1P4GXYV 25/9=2.77 → 1.00:16インチBMX
28/14(20/16)=2.5 → 0.90:20インチMTB【現状】
28/11(20/16)=3.18 → 1.15:20インチMTB【スプロケット変更】
15%のハイギヤード化かー。
そもそもお金出して変えるだけの価値はあるのだろうか‥? 書き忘れた。
今のMTBでスプロケットを変えることの比率で言えば14/11=1.27で、27%のハイギヤード化ですね。
乗ってる本人が気がついてくれれば変える価値はあるんだろうけど、乗るのは自分じゃないからなー。 子供にもっと重いギヤを踏ませたい、って思う親いるんだ。
やめとけよ。 >>97
スピード出させたいわけじゃないんだよ。
シングルから7速に変えたのに、トップでもローギヤなんだよ。
いつ見ても7速で走ってるから親としてなんか腑に落ちないw BMXとMTBじゃ競技が違うんだからそんなもんだろ。
ローギヤ必要なコースに連れて行ってやれ。 なんで子供用の20インチや22インチに140ミリクランクつけるかね。130ミリでも長いよなあ。 20インチなら大抵128mm前後だけど何見て言ってんの? クランクは親が考えて交換してやるしかないよ。
ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/446458335
ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f375199347
ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t699279197 へえ、あるもんだね。長いクランクを無理して回したら絶対変なクセつくよな。子供用のチャリ作るメーカーは少し考えて欲しいわ。 >>102
具体的な例も出さないで何言いたいのか知らないけど、もしその自転車に140mmが付いてたらそれに見合った体格の子供が乗るべきなんだろう。
例えばうちにある16インチのBMXは135mmだけど、同じBMXでも110mmがあったり、トレックのキッズバイクは90mmだったりする。
その3台はどれも同じホイールサイズのキッズ向けだが、対象としてる体格はまるで別物。
ホイールサイズだけ見て長いの短いのと文句言うのはあまりにも愚か。 まあまあ、落ち着け餅つけ。
クランクは適切長のを探して選んでやるしかないよ。
外したクランクもいずれ使えるからとっておけばいい。
もっと細かい刻みで選びたいならBMX用が充実してるからPROMAXとかSINZのクランク買おうぜ。 すまんなあくまで回転のことをメインに考えてるからBMXはチャリじゃないと思ってるw
曲芸だからクランク長かったり短かったり用途によるんだろうな、興味ないわ。 >>107
お友達より大きな自転車乗ってるうちの子すごいアピールする母親か?
クランクが長く感じるってことはもっと成長してから買えってことだよアホかw ??将来あわよくば競技で強くなってもらいたい父親だが?
120センチの子どもに合いそうなチャリに140ミリクランクは長いというだけの話。かといってその下のサイズだとロクなの選べないし。
イライラしてるな、生理痛か?ww 「長すぎるクランクつけるメーカーがおかしい」ではなくて「欲しい自転車がない」ってだけじゃん。 完成車メーカーに過度な期待はせずに親が適切なクランクに交換してやるべきでしょう。
一般的な子供車のクランク長はインチ規格で12-13 mm刻み。
114mm 4.5 インチ
127mm 5インチ
140mm 5.5インチ
152mm 6インチ
ジュニアスポーツ用だとロード用やBMX用で5mm刻みのクランクもある。 普通に考えて数出ないんだから小刻みなラインナップになるわけがない。
どうしても気に入らないなら長いクランク用意してタップ立てれば良いだけ。
ブログとか探せばやってる人はすぐヒットする。
ただ子供は股下以外のジオメトリも1ヶ月単位で変化するしそこまでやる価値はないと思う。
単に自己満足を得るためやりたいだけなんだろう。 子どもの股関節に悪影響与えないためだよ。使える範囲で短いものを選べばいいわ。 今月6歳になる息子にヨツバサイクル20インチ買ったら、ちょー楽しそうに乗ってくれて親子ともども幸せです。 子供は概ね大人より足長だけど、大人より長短の個人差あるような気がする
うちの小2は120p、クランクは127にしてみてる
だがそもそも体重に対して車重が激重なので、大人のように片足爪先だけで停車って訳にもいかないのがやっぱり思案のしどころ コロナ騒動落ち着くまでガイツーはキツイな。
届いた頃には背が伸びてたりしてね。 昔あった子供用自転車ってハイテク?満載って感じだったけど、
FFシステムって当時も今も意味が分からなかった。これって何ですか?
今では当たり前になりすぎてあえて書く必要も無い程度のシステムなの? >>122
なにそれ知らないと思ってググってみた上で言わせてもらう。
ちょっと何言ってるかわからない。 フロントフリーのことか?
フロントフリー車なんて少ないと思うが。 何を見て当たり前になりすぎと思ったのか知りたいわw 子供のスピードメーターにどうぞ。
機能ショボショボだけど安いし無線だから取付は簡単。
500円+送料。
SIGMA(シグマ) MYSPEEDY
https://store.shopping.yahoo.co.jp/qbei/pi-515523.html 何故かコロナ禍で子供用自転車売れまくってるらしい。 売れてるね。
公園で練習してるの見かける。父親が休みのパターンも多いからね。
ヤフオクやメルカリ見ても相場が上がってる。 小2の息子、140cmあって今ジュニア用24インチのシティサイクル乗ってるけど、次身長がどれくらいになったら買い替えたらいいんだろ。ここ数年、10cm/年で伸びてるので悩む。 >>132
セッティングを調整するかどうかのような
シートポストの上げ下げ程度しか変えないなら合わなくなったら買い替え
ステムやハンドル交換までするなら、大人になっても使えるってな 24インチなら乗れなくなってから考えれば良いんじゃない?
どうせ次は26〜29インチだろうし、競技とかトレーニングでもなければ本人が嫌がるまでずっとそのまま乗り続けても問題あるまい。 24インチなら160センチぐらいまではいけるだろう。そのあとは27インチいけばよい。 >>73
遅レスで申し訳ないがやめとけ
少し高いがライトウェイの方が後先後悔しない >>120の自転車は届いたかな。
もう在庫無しになってるな。 身長153体重36の女児。小四。
今まではピープルのいちろく自転車の旧タイプ22インチ。
目安身長からいくとそろそろ買い替えかなぁ。本人は何も言わないけど。 身長153体重36の女児。小四。
今まではピープルのいちろく自転車の旧タイプ22インチ。
目安身長からいくとそろそろ買い替えかなぁ。本人は何も言わないけど。 16のBMXかったら年少から低学年くらいまで遊べそうだけどだめ?
子供とパンプトラックいきたい >>140
さっきヨツバサイクルの同じ色抑えてきたわ
ブロンプトン用のを転用で合ってる? >>142
そんなブルジョアなもんは買えないので、自力で安パーツ調達しました。
■リアコグ
アリエクで出回ってる怪しげな16-19-22の3sフリーコグ
複数セラーから出品があるけど、どれも出処は同じ?
純正ホイールのハブ交換なしに多段化いけた。
■リアディレイラー
シマノ RD-FT35-A 正爪
■シフター
シマノSL-TZ500 6s
ディレイラーはトップとローの位置で動き規制して無理やり3s化することになるので、
正直ディレイラーとシフターは6sか7sの中からお好みで選べばよいかと思います。
シフターはフロント用のフリクション仕様でもいいかもしれないですね。
チェーン・ワイヤーまで全部新調したとしても部品代は5,000円/台で収まるレベルです。
うちは双子なので×2かかりましたが...
坂がちな地域住み、基本オンロード使いで、
これまでは前32×後20で1年ほど乗せてたんですが、
5歳児に10%級の坂はこのギア比でも流石にキツイ。
でもサイクリングロードなんかでは>200rpmで回しきってしまう、
という悩ましい状況だったので、16-19-22の構成はけっこう重宝してます。
長文になってしまいましたが、ご参考になれば。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています