【Cannondale】キャノンデールのロード92進目
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
>>837
(最初にアルテとかちょっと予算が足り)ないです。
ヘルメットとか初期費用20で見繕って貰ったので。
(店員さんいたら確実に身バレするorz) >>836
おめ
初ロードでカーボンも今じゃ珍しくなくなってきたな
CAADとの比較は荒れやすい話題だけど大差は無いから色が気に入った方で正解
良いフレームなのでコンポ換装とかも視野に入れて長く乗ってあげて
自転車は性能だの重量だのより乗ってなんぼだから >>832
叩いたときにフレームに負担がかかると思ってるんじゃないかな? >>839
ありがとうございます。
メンテ道具などまだ買わないといけないものも有りますが、取り敢えず休みに走り回ります。 >>838
こんなところに書き込んでるんですか?
私はガッカリしましたよ! バッドボーイくん、当規約に従い君を退会処分とします。 ジロでEFのホイールが壊れまくり
キャノンデールはどんどんおかしくなっていくな キャノンデールはまだまだワイヤー外装式多いけど取り回しが美しいね >>844
確かステージ3の話だったろそれ。それ以前も以降も起こってないのに4日も前の話を蒸し返して何がやりたいんだ(笑
見た感じTAの締め付け不良だったんじゃないかな。アーレンキーで締めるタイプじゃないからミスって規定トルクに達してなかったんだろう 長らくカンパ信者だったけどetap触って一瞬で鞍替えしてもうた
見た目も重視で色々やってたけど結局メンテの時間短縮して多く乗れる方に流れてしまうなあ デポは安いモデルしか取り寄せできませんって言われたので各モデル一番安い奴だけかな・・・たぶん ホームページに見れば分かるけど取り扱い制限が無いデポもあるよ >>851
あー行った店舗はオプティモずらっと並んでたわ
ソラメインでティアグラちょろっと
caad12 105が一台だけあったな 今年の佐渡ロングライドのサポートに来てなくて寂しい 一緒に乗る知り合いが居なかったから同窓生をサイクリングに誘ったら「あ、付き合ってもいいよ。なにか用意しとくよ」
て軽いノリでOptimo買ってきた
そいつ不動産経営してるんだけどお金持ってるなぁて思った
新宿のワイズに行ったらカンノンダレのティアグラが40%引きで余りまくってた TIAGRAって誰が買うんや
興味ある人は軽く調べて105以上買えってなるし興味ない人は調べずクラリスだろうし 105とアルテも価格差小さいし、3グレードで十分だな 攻めてるカラーリングの奴ならフレーム回収のために欲しいぞティアグラ ロイヤルブルーほしくてoptimo SORAかった。
ULTEGRA DI2に載せ替えた。
外したコンポから1台生えてくるかもしれん。 supersix evoのフォークエンドが割れてしまったから替えのフォークを探してるんだがハイモッドとスタンダードってフォークの重量も違うのか? 100gなんてレース当日の軽量化がんばったかレベル レース当日なんて頑張るのがデフォなので100gはでかいな 剛性は同じでも振動の収束速度とか結構違うんでないの
シナプスはそうだけど >>870
ありがたい提案だけど俺のS6は2代目だからフォークも2代目のやつをもう少し探してみるよ ワイズでティアグラのオプティモが型落ちで新型のクラリスと同程度の価格だったしティアグラの買ったよ S6の2は現行だから次は3
俺はシートステーが段違いになると予想 中途半端にならなきゃいいが…
シス6があるんで対ヴェンジにはしないだろうけど
結局ケーブル内装、専用ステム一体化ハンドルちょいスローピングになってガッカリするパターンと見た 逆で、今のトップがオシャレなんだよ
だからラファとも組んだ ラファ着てる集団気持ち悪くない?俺たちはセンスが違うんだぞみたいな でも俺より速いから目を逸らしてチッって言うしかない ちょっと前まではピナレロ+ラファだったから勘違いした気持ち悪いのが多かったけど
キャノンデール+ラファはそんなに気持ち悪いの居ないんじゃない? 本来RCCは単独で、峠の途中ふとした時に同じRCCジャージを見かけてチームメイトと巡り会うってのが主旨であって、贅肉揺らして徒党を組んでウェーイする集団ではないはず ラファってWEBサイトが薄気味悪いよね
なんなのあれ
アスペ臭がする まあ、ロード乗りは変わり者が多いよ
無口な激情家とか、オタクとか、コスプレとか
ラファは総合的には普通の人寄りかもしれん フレーム塗装が直径5mmくらい消し飛んでるんだけど保証範囲かしら?ぶつける場所でもなければタッチペンでどうこうなる大きさでもないし...... んなもん気にしてたらハゲるぞ
あ、もうハゲてんのか(笑) えぇ......
買ったばっかだしそこそこお値段したから流石になんだかなあって思ったんやが 購入時のポジション合わせとかの時に気づかなかったの?購入店になんかハゲてるんですけどって問い合わせてみたら? 塗装ムラ程度なら普通にあるし
地肌が見えてるとかならとりあえずおかしいかもと思うけど >>903
新車時には確実になかったから店は悪くない
消し飛んでるってのは画像を見てくれ
https://i.imgur.com/trmu6CF.jpg Systemsixのシートクランプ部の裏かな?納車時には無かったのなら
後輪で何か巻き上げたのが当たったか、立てかける時にでも当てたんじゃないの?
新車買って大事に乗ってるつもりでも、知らない内に傷が付いてるのはよくある事 離型剤落としが不十分な場合剥がれることもあるかなと思ってたけどプライマーは無事みたいだな
まあ塗装なんて保護シートみたいなもんだから割り切るしかない CAAD12のフレームカラーが選べるみたいなのが気になったんだけどフレームだけ購入したら他においくら万円かかるの? 0.002gの軽量化だと思えばむしろラッキーと思える >>911
合計で20〜30万みといたほうがいいんじゃねーの >>307
新車時でこの規模の塗装剥がれは本人にしてみれば、ちょいショッキングだね。でも俺ならタッチアップして気を紛らわすだろうな〜。
クレーマーとかカゲで言われるのも嫌だしね。でもカーボンが割れてたりして走行に支障をきたす様な問題を見つけたら問答無用に報告はする。
つか本来なら、こういうのはショップのスタッフが入荷した時点で早急に気付かなくちゃ駄目だよね。 小石がヒットしたんだろな
俺もCAAD新車で立ちごけして傷が付かないように全力でカバーしたけど自分のビンディングシューズが当たったフレームがうっすら凹んで凹んだ
CAADのフレームは薄すぎ つか良く読んだら新車時には剥がれてなかったんかいw こんなん保証してもらう案件でもないw 放っといてもまた飛び石キズは増えてくるよw
タッチアップ、タッチアップ! >>914
納車時は何もなかったのに超クレーマーかよ
二度と来るな メーカー保証が効くかどうかくらい聞いてみても罰は当たらんやろ
ショップが痛手を被るわけでもないし
自動車メーカーなら対応してくれるレベルだな >>919
何で店にもメーカーにも落ち度がないのに保証しなきゃならんのよ
バカなの? 俺のために争わないで!
これ一回は言ってみたかった
それはそうとこれシートポスト固定方法に問題あるでしょ
その影響な気がするわ
こんなとこのこんな剥がれ方飛び石とは思えんのだが
とりあえずショップじゃなくてメーカーに問い合わせてみる 前方下部から締めてるのにそんなところに負荷かかるかな?うちのは僅かに隙間あいてる気がする オフロードマシンの傷が気になるのは日本人だけらしいな システムシックスのシートポスト固定って臼タイプなんしょ?
前からしめたシートポストがシートチューブ後部に押し付けられて、圧がかかった結果塗装吹き飛ばしたと言いたいのか? 臼式ですね。うちのはビクともせずに固定されてます…… すみません質問させてください
2016年式のSUPERSIX EVO(std-mod)のDi2化を進めているのですが、このフレームは機械式とDi2でディレイラーハンガーが異なるようです
少し検索をかけた限りだとKP396という型番のハンガーがSUPERSIX EVO2に適合するDi2用ハンガーのようなのですが、現行のstd-modでもこちらはそのまま使えるのでしょうか?
ご存知の方おられましたらご教示ください CAAD12のタイヤをコンチネンタルのグランドプリックス5000に替えたら乗りごごち良くなった >>928
ハンガーの形状というよりワイヤーとジャンクションコードで出し口が違うだけ
現行のHIMODもSTDも大丈夫 GrandPrix フランス語やからグランプリや!
英訳はGrandPrizeらしい
わいもちょっと前までグランドプリックスちゃうん?と心で思いながらグランプリって言ってた レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。