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【Cannondale】キャノンデールのロード92進目
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0759ツール・ド・名無しさん
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2019/05/09(木) 22:03:36.57ID:4hZOWIUm
は？お前アホやろ
0763ツール・ド・名無しさん
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2019/05/09(木) 22:49:47.55ID:TtAlu4nE
他意はありません
他ブランドですがロードを初めて買った頃に尼でグローブ漁っていたらSUGOiのクラシックというやつが
たまたま1000円以下で売ってたのでポチって使ったら思いの他パッドも効くし丈夫だし使い勝手良いので気に入ったんです
どうせなら他のまだ持っていないアパレルもSUGOiで良いのがあれば買いたいなと興味わいたのでお尋ねしました
0764ツール・ド・名無しさん
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2019/05/09(木) 23:09:32.70ID:k70NOXrV
それがどこでどうなったら、キャノンデールファンがスゴイ大好きに変換されたの？
0765ツール・ド・名無しさん
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2019/05/09(木) 23:35:32.92ID:3Pi5DFBc
Sugoi好きで胴長体型的にもぴったりでめっちゃ買ってた。
高いほうのパッドが最高
無くなってしまい残念
0766ツール・ド・名無しさん
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2019/05/09(木) 23:38:52.96ID:STDst7tJ
SUGOiのアパレルは少々地味だが下手にパールイズミやシマノを使うよりセンスあると思うよ
それにキャノン乗ってなきゃヘンという訳でもない
0767ツール・ド・名無しさん
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2019/05/10(金) 01:21:05.85ID:BqDyphxx
尼で真珠泉の3Dメガインナーパンツを注文した寿司六オーナーのオレ涙目
0772ツール・ド・名無しさん
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2019/05/11(土) 01:13:07.27ID:UYNFnXoG
走ってる時に一回転するたびに足元からペキッペキッと音がなるから
ＢＢかなと思ったらペダルとクランクの間に細かな砂利が混ざったっぽかった
0773ツール・ド・名無しさん
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2019/05/11(土) 01:30:53.57ID:04oGcn2N
それ、ペダルの締めが緩いんやろ
0774ツール・ド・名無しさん
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2019/05/11(土) 06:19:12.02ID:UYNFnXoG
ああ、言葉足らずで申し訳ない
出先で緩いのに気づいて、一度緩めて締め直ししたんだけど
その時にグリスに付着してた砂利をそのまま巻き込んでたようだった
0775ツール・ド・名無しさん
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2019/05/11(土) 13:14:55.45ID:23G53XjL
Synapse Carbon Discのアルテ完成車と105完成車は何で1kgも違うんや
コンポの重量差は200g程度だよね？ハンドルやシートポストはいずれもC3だし
ホイールだけで800gも違う？
0777ツール・ド・名無しさん
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2019/05/11(土) 14:31:26.84ID:QjCPnrqF
何付いてるか知らんけど、キャノンのホイールって完組じゃないの？調べればわかるんじゃない
0778ツール・ド・名無しさん
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2019/05/11(土) 15:01:57.16ID:NMbXOaSA
800gくらいならホイールでなんとか誤魔化せんだろ
グズグズ言うならアルテ買えっつーのw
0785ツール・ド・名無しさん
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2019/05/12(日) 08:54:50.30ID:eviAaWbD
カラーオーダーはもっと種類を増やして欲しいですね
今の愛車と同じ色が選べれば、こっそり乗り換えても家族にバレないはず
0786ツール・ド・名無しさん
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2019/05/12(日) 12:51:39.05ID:Qi7+unNy
>>726
ここにハイエンド使いはいない
0788ツール・ド・名無しさん
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2019/05/12(日) 13:18:39.40ID:+3tKohog
シマノのクランクはデザインがカッコ悪いすぎる
0789ツール・ド・名無しさん
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2019/05/12(日) 14:47:25.45ID:X0VpXL5f
クランク？そんなもん気にするな誰も観てない
そーゆー心根のおまえが一番カッコ悪いんだぞ
0793ツール・ド・名無しさん
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2019/05/12(日) 17:11:44.29ID:XKXd1Clz
>>792
('A`) 　９１００ちょーだい
0794ツール・ド・名無しさん
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2019/05/13(月) 09:30:44.63ID:EoKQJEyP
マジな話105とアルテは目をつぶっても解るがアルテとデュラは解らん、俺はアルテでいいや
0796ツール・ド・名無しさん
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2019/05/13(月) 13:07:06.95ID:4GvUaAZ6
構造が単純で軽く剛性にもメリットが有ってデザインもいいのに
わざわざ重く格好悪いSHIMANOに替えるとか有り得ない
0799ツール・ド・名無しさん
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2019/05/13(月) 16:36:33.50ID:4GvUaAZ6
BBに直打ち込みのベアリング交換するだけなんだからシマノなんか買ってるお金でベアリング抜き圧入工具買えば永遠に安心だよ
0804ツール・ド・名無しさん
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2019/05/13(月) 20:19:59.85ID:8jjgczdV
見た目がダサいのもあるけど、その設計思想に共感できない
反ドライブ側はシャフトを介して踏力を伝達するのに対して
ドライブ側だけクランクアームを太くする必然性を感じない
0805ツール・ド・名無しさん
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2019/05/13(月) 20:51:20.41ID:uU9CJI2K
軽量化するためでしょ
左より軽くて同じ剛性出すために右をモナカ構造にしてる
結果的にチェーンを引く時の剛性が同じになる
形が違ってもね
0807ツール・ド・名無しさん
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2019/05/13(月) 21:31:13.06ID:4GvUaAZ6
無駄が無いのはSiだよな
シマノは中学生が好きそうなとりあえずなんとなくデザインしちゃった感じ
0808ツール・ド・名無しさん
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2019/05/13(月) 22:11:31.99ID:YsC0rWBW
むだのない形態・構造を追求した結果って感じがなく
他の追随を許さない唯一無二のだささ
0811ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 00:37:50.67ID:rsqgiDpL
俺はロード１年目だから今更な話だろうが何だろうが全て為になるわ〜
0817ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 13:58:55.38ID:+t7+ElSf
>>811
キャノデ1年目はSiSLマンセーだけど
スパイダーかっこえー→カチカチ→シマノでええわ...→Wishbone最高
が今までのテンプレだから気をつけてな
0819ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 18:57:09.81ID:BxEA9JCd
ノーメンテとは言わないまでもメンテ頻度は劇的に減るからなWishbone入れると
0820ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 19:31:35.40ID:IJz+LqcJ
今wishboneってのがあるんだ
俺はkcncのBB入れて4年くらい一度たりとも鳴ってない
0821ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 20:41:13.46ID:8YAhAsB8
そういや数年前はBB30の音鳴り絡みのレスがちょくちょくあったけど
（実際に鳴ったとかより、購入前の不安が多かった）
今はまったく話題が出なくなったね
0823ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 20:49:56.75ID:IJz+LqcJ
sugino のシマノアダプターとか、ただ10mmくらい挿して放ったらかしだもん
それをテコを介して脚で踏み付けるんだから、そりゃ鳴るわな。
0825ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 20:59:39.06ID:6QNK9YG6
音鳴りの話題、というか話題の絶対数が減ってるからなあ
新エボ出たての頃と比べてすったもんだもあってだいぶ購入者減ってるだろうし
音鳴りの話題が本当に減ったかは次のエボで客増えたらわかるだろ
0826ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 21:57:35.10ID:izrtw8en
ベアリングなんて500円だよ気にしたらあかん
0829ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 22:31:50.27ID:Hn0vHK5h
>>828
これはあかんやろ
0830ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 22:42:11.00ID:T6lcvTp2
スギノのシマノアダプタ、ノーメンテで1年半使ってるけど音鳴りしない。むなさんグリスアップとかしてるの？
0831ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 23:20:15.38ID:5xIqXVe3
公式のSiクランクの外し方が丸パイプ入れてハンマーでぶったたくやからな・・・
俺はウィッシュボーン＆シマノクランクでいらないストレスから解放されたわ
0832ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 23:28:18.34ID:Hn0vHK5h
丸パイプで傷が付くかも気になるなら金槌の柄とか堅い木の棒か黄銅棒使えばいいだけやん
もっと整備を覚えた方がいいよ
0835ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 00:32:32.17ID:ly9HByzV
>>830
同じく４年目で音鳴なし。
せいぜい付着した埃や砂をはらうくらいだなあ。
グリスアップとかしたほうがええんかね？
0836ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 04:43:09.89ID:rmYZEpon
初ロードで super6 evo carbon tiagra18年モデルを買ってしまった。
緑好きって言ったら型落ちだけどお勧めって言われて税込15万だったんですが、これってcaadより良いものなんでしょうか。
どっちにしても初ロードなんでワクワクが止まらないですが＞＜
0837ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 05:00:40.76ID:XtFI0M1A
caad12アルテは7.6kg
supersix ティアグラは9.6kg
0838ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 06:04:57.27ID:rmYZEpon
>>837
(最初にアルテとかちょっと予算が足り)ないです。
ヘルメットとか初期費用20で見繕って貰ったので。
(店員さんいたら確実に身バレするorz)
0839ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 07:47:59.84ID:Px8C+RFA
>>836
おめ
初ロードでカーボンも今じゃ珍しくなくなってきたな
CAADとの比較は荒れやすい話題だけど大差は無いから色が気に入った方で正解
良いフレームなのでコンポ換装とかも視野に入れて長く乗ってあげて
自転車は性能だの重量だのより乗ってなんぼだから
0841ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 11:27:32.31ID:ZvcrZDEQ
>>839
ありがとうございます。
メンテ道具などまだ買わないといけないものも有りますが、取り敢えず休みに走り回ります。
0844ツール・ド・名無しさん
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2019/05/17(金) 22:05:47.52ID:7la++fED
ジロでEFのホイールが壊れまくり
キャノンデールはどんどんおかしくなっていくな
0848ツール・ド・名無しさん
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2019/05/18(土) 01:43:55.96ID:cUe8tyic
>>844
確かステージ3の話だったろそれ。それ以前も以降も起こってないのに4日も前の話を蒸し返して何がやりたいんだ(笑
見た感じTAの締め付け不良だったんじゃないかな。アーレンキーで締めるタイプじゃないからミスって規定トルクに達してなかったんだろう
0849ツール・ド・名無しさん
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2019/05/18(土) 03:09:16.70ID:K3uKCTGI
長らくカンパ信者だったけどetap触って一瞬で鞍替えしてもうた
見た目も重視で色々やってたけど結局メンテの時間短縮して多く乗れる方に流れてしまうなあ
0851ツール・ド・名無しさん
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2019/05/18(土) 18:27:57.80ID:49eXmgBz
デポは安いモデルしか取り寄せできませんって言われたので各モデル一番安い奴だけかな・・・たぶん
0853ツール・ド・名無しさん
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2019/05/18(土) 19:54:13.00ID:bi9Er5m/
>>851
あー行った店舗はオプティモずらっと並んでたわ
ソラメインでティアグラちょろっと
caad12 105が一台だけあったな
0854ツール・ド・名無しさん
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2019/05/18(土) 20:00:03.74ID:MEGCtiXj
今年の佐渡ロングライドのサポートに来てなくて寂しい
0857ツール・ド・名無しさん
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2019/05/19(日) 02:54:40.82ID:jN8sWn+Q
一緒に乗る知り合いが居なかったから同窓生をサイクリングに誘ったら「あ、付き合ってもいいよ。なにか用意しとくよ」
て軽いノリでOptimo買ってきた
そいつ不動産経営してるんだけどお金持ってるなぁて思った
0858ツール・ド・名無しさん
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2019/05/19(日) 12:50:24.60ID:B+SPRJwL
　
新宿のワイズに行ったらカンノンダレのティアグラが４０％引きで余りまくってた
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