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【Cannondale】キャノンデールのロード92進目
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0652ツール・ド・名無しさん
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2019/04/30(火) 10:49:20.03ID:5UhEMFXf
ありがとうございます!注文しました!
オルトリーブLで本州一周は完全に容量不足でした
0654ツール・ド・名無しさん
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2019/04/30(火) 14:02:23.94ID:ab/E8yxL
ようやくカスタムラボで注文したフレームが届いた
待ってる3カ月の間にモデルチェンジの話が出てしまったのが少し残念だけどとりあえず受け取りが楽しみだぜ
0655ツール・ド・名無しさん
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2019/04/30(火) 17:33:04.66ID:iA8N7a1J
>>654
オメ! 良い色買ったな!
0656ツール・ド・名無しさん
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2019/04/30(火) 19:39:24.57ID:NqjndS1W
完成車につくデュラってディレイラーだけなんだな
クランクはキャノンデールのなんだがどんな感じ?
0658ツール・ド・名無しさん
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2019/04/30(火) 21:18:43.38ID:iA8N7a1J
寿司六アルテグラのオーナーになって、はや4ヶ月。ここまで2千キロぐらい走らせたんだけど、どうしてもプロロゴディメンションと俺のケツ
との相性は好転しませんでした。明日ファブリックのサドルと取り替えます。
0659ツール・ド・名無しさん
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2019/04/30(火) 21:22:05.74ID:1KOSNaqr
ISMのPN1.0オヌヌメ
0660ツール・ド・名無しさん
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2019/04/30(火) 21:39:14.18ID:4oC5zKPM
自分は逆にファブリックが合わなかったなぁ
セライタリアのノヴァスブーストグラベルがジャストフィットした
0661ツール・ド・名無しさん
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2019/05/01(水) 11:21:21.69ID:AVL0INt0
>>658です

皆さんアドバイス有り難う御座います。ダサいの承知でヤフーショッピングにてファブリックのエアマックス素材サドルを買ってしまいました。
もうスグ到着します。見ためにも座り心地にも違和感を感じたら、また皆さんのオヌヌメサドルも買ってみたいと思います。
0664ツール・ド・名無しさん
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2019/05/01(水) 13:09:51.66ID:/KIhulEv
完成車にそこそこいいサドルが付いてきても合わなかったら本当にもったいよな
あとアリオネのチームカラーで中途半端なグレードのやつ
0665ツール・ド・名無しさん
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2019/05/01(水) 19:09:17.60ID:2Fc0+wH1
サドルとホイールとハンドルが付いてくる意味が分からないよな
コンポは良いとして
0668ツール・ド・名無しさん
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2019/05/01(水) 20:25:31.16ID:NmjnZ+hB
シナプス完成車に付いてきたファブリックのサドルに何の不満もないよ

キャノンデールの用品やパーツは全てファブリックブランドに統一すればいいのに
他社ユーザも使いやすくなるよね。ボントレガーみたいに
0672ツール・ド・名無しさん
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2019/05/02(木) 09:49:05.65ID:PAwDC8VR
とは言ってもFabricはキャノ傘下のメーカーじゃないからね
0673ツール・ド・名無しさん
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2019/05/02(木) 13:35:29.70ID:ch8f+Zsc
これからはKNOTって自社ブランドを推していくハズ
0679ツール・ド・名無しさん
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2019/05/03(金) 21:33:25.38ID:2/khHjr6
ジャイアントとかビアンキだよな
Cannondale乗りとしては買いにくい(笑)
0680ツール・ド・名無しさん
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2019/05/03(金) 21:48:50.34ID:u6llbLC8
BMCは乗ってるやつあんまり見ないけどなんでコラボTシャツ出てんのかな
弱ペダ人気か
0681ツール・ド・名無しさん
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2019/05/03(金) 22:12:01.72ID:b2Ybgk9z
ゆーてエルゴでBR-9000引いて効きすぎとも効かないとも思うこと無いけどな
BR-9000の機構ゆえかもしれんけど
0685ツール・ド・名無しさん
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2019/05/04(土) 04:46:38.45ID:loZIHmSF
カンパ乗せるのはヨーロピアンフレームっていうイメージというか思い込みというか
同様にアメリカンブランドならスラムってね
0687ツール・ド・名無しさん
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2019/05/04(土) 08:54:17.85ID:YN/HDIYW
>>684
今の中華フレームになる前のキャノンデールは完成車で上位も下位もカンパ組みは多かった
そもそもサエコがカンパ組み
0689ツール・ド・名無しさん
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2019/05/04(土) 12:04:39.76ID:ANo8d4zb
ロゴの変更にあわせてヘッドチューブのエンブレムも
レトロなデザインに改めてくれんかな。©はダサいよ
0691ツール・ド・名無しさん
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2019/05/04(土) 13:25:47.88ID:Lo1xmCPq
楽に遠くに行きたくて初ロードバイクにシナプスを考えているのですが、スーパーシックスと乗り心地は変わらないと言う知人がいて迷っています。

乗り比べられたらいいのですが、実車のある店舗は遠い為行けません…

両方乗ったことのある方、どちらがいいと思いますか…
0692ツール・ド・名無しさん
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2019/05/04(土) 14:26:43.58ID:yCe6kadG
知人の意見なんて無視でいいよ

財布と見た目で選んでOK
0695ツール・ド・名無しさん
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2019/05/04(土) 14:55:37.26ID:dG5CUlib
ツールに合わせて新型スパ6でるっぽいからそれ見て決めればええんちゃう
夏以降は19年モデルが型落ちセールになるし、18年モデルも残ってたら4割引きぐらいで買える
0696ツール・ド・名無しさん
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2019/05/04(土) 15:13:00.21ID:BucvXtdi
結局は乗る人の好みだと思う。
乗った感じだと、楽に早くならスパ6、体を楽にならシナぷかな。
家にあるけど(ともにstdmod)サイズもパーツ構成も違うんで正確な比較はできない。
0697ツール・ド・名無しさん
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2019/05/04(土) 15:50:05.29ID:6cFPlAdt
走ってるとそこらじゅうスローピングフレームばっかりで見飽きる
ホリゾンタルのがかっこいいよ
0698ツール・ド・名無しさん
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2019/05/04(土) 16:06:19.76ID:9DQ8wtvE
>>697
古臭い
0701ツール・ド・名無しさん
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2019/05/04(土) 16:44:13.47ID:NXoAPAQ3
>>691
絶対グラベル走るとか、明確な目的が無ければS6の方が良い
シナプス買ってロードにハマると永久にS6気になる病にかかる仕組みになってるから
ちなみに逆は無い
0703ツール・ド・名無しさん
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2019/05/04(土) 16:52:01.85ID:LFKLWUKn
スレート乗ってるけど運用的にシナプスのが向いてる気がしてきた
でもこのスレ的にはシナプスってあんま良く言われんな
0704ツール・ド・名無しさん
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2019/05/04(土) 17:10:35.26ID:NXoAPAQ3
いやシナプスいいよ俺もHimod持ちだし
ただ日本ではS6にお株を奪われがちなだけ
0706ツール・ド・名無しさん
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2019/05/04(土) 19:22:42.88ID:VsG3ppqE
両方持ってて共にハイモッドだけど、舗装路のみならエボでいいと思う
エボでコラムスペーサー盛りまくるような人は舗装路のみでもシナプスで
0707ツール・ド・名無しさん
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2019/05/04(土) 19:42:54.26ID:mbS9ppuF
ロングライドならシナプスでいいと思う
走れる人はS6とかでも問題ないけど、初心者の方が距離走れば走るほど違いが出てくる
0708ツール・ド・名無しさん
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2019/05/04(土) 20:03:07.08ID:ANo8d4zb
今買うならモデル末期のスーパー6よりも
モデルチェンジしたばかりのシナプスでしょ
今時ハイエンドモデルがワイヤもシートクランプも外装とかないよな
0709ツール・ド・名無しさん
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2019/05/04(土) 20:31:41.56ID:loZIHmSF
>>708
レース現場での取り扱いを考慮してって話だけど、ホビーユーザーには意味無いしね
レースだって一般に売るための宣伝に過ぎないのに
0710ツール・ド・名無しさん
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2019/05/04(土) 20:43:46.58ID:FdWao4zz
>>708
S6はそれこそシナプスCAADとの差別化要素としてワイヤ外装にしてあって、それがむしろ選ばれる一要因だったんだが
まあ初心者は内装の方が喜ぶだろうし、売ること考えたら次は内装だろけど
Di2も無線化するかもらしいし
0711ツール・ド・名無しさん
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2019/05/04(土) 20:44:33.62ID:F7AGmuLY
ケーブルに関してはハイエンドユーザーなら電動使うだろって考えなんじゃね
0713ツール・ド・名無しさん
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2019/05/04(土) 22:10:07.63ID:Xp6vUswO
>>708
個人的にそういうのはSystemSixの方でやればいいと思う。
実際ケーブル交換とか楽だし、特にペダリングの邪魔にもならんしこのままでいて欲しい。が、今のキャノはトレンドを追いそうだなあ…。
0715ツール・ド・名無しさん
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2019/05/04(土) 23:23:22.34ID:eEery2h7
えーそれはやめてほしいわ
スパ6は見た目クラシカルで中身最新鋭な羊の皮を被った狼的な感じが良かったのにな
0716ツール・ド・名無しさん
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2019/05/05(日) 13:28:29.56ID:b2Bdz2oc
今で十分出来はいいんだし後三角小さくする意味なんかあるのかね
塗りセンスに全振りしてくっそかっこいいの出した方が一般にはよほど売れると思うけど、最近はそこを軽視してそう
0718ツール・ド・名無しさん
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2019/05/05(日) 19:38:51.42ID:aPmzpu4v
ネットに出回ってる例のシートステイのフレームは現時点で信憑性ゼロという噂
0719ツール・ド・名無しさん
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2019/05/05(日) 20:28:30.58ID:84tYFcHf
>>686
あとENVE
0720ツール・ド・名無しさん
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2019/05/05(日) 20:34:13.42ID:vLS63/uQ
後三角形小さくするのは本当にやめて欲しいけどシステムシックスの技術を取り入れるみたいな名目でエアロ化の一環としてやりそう
ターマックはSL6で後三角形小さくしてかっこ悪くなったけどあっちは見た目をそこまで気にしてないガチ勢が多いのとs-worksって文字があるだけで売れるブランド力であふからなんとかなってる
キャノンデールは見た目悪くなったらマジで売上に響きそう
0721ツール・ド・名無しさん
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2019/05/05(日) 21:05:38.08ID:r54KZxPE
>>691
見た目が気に入った方を買うのが後悔しないと思いますよ?
スパ6std乗ってますが、47歳BMI26のデブな私でも300km走れます。
シナプスだともっと快適なのかもですが。
0722ツール・ド・名無しさん
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2019/05/05(日) 21:12:02.70ID:RbTBIuRy
カレーライスとハヤシライスどっちがオススメですか?
みたいなもんだよ

アホは激辛こそ正義!とカレーを進めるかもしれんが、
そんなもん人の勝手じゃん
0726ツール・ド・名無しさん
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2019/05/06(月) 00:00:44.52ID:m58KNUV4
sisl2 crackとかヒビで画像検索すると出て来るのと同じ様なヒビが左右クランクにできてしまったんですが、同じような症状の人います?このまま使用していて問題ないのかな。約8000キロ使用、FTP 250w程度の貧脚ですが。
0727ツール・ド・名無しさん
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2019/05/06(月) 00:15:49.03ID:fXpS/ZmG
>>721
完全体の重度成人病じゃねーか
さしずめ糖尿と高血圧ってところか
いいバイク乗ってんだからもっと走って追い込め

長生きしてよパパ
0730ツール・ド・名無しさん
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2019/05/06(月) 15:07:15.03ID:vp7gv3No
近々出るらしいCaad 13からでしょうスルーアクスルで
本気のディスクモデルは
0731691
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2019/05/06(月) 16:06:25.19ID:cHguOiMF
皆様アドバイスありがとうございます。
楽に遠くにと言っておいてあれですが見た目は自分の中で重要なので、とても好みな外観のスーパーシックスにしようと思います。

新モデルが出てから新旧を見比べて決めます。
アドバイス本当にありがとうございました。
0732ツール・ド・名無しさん
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2019/05/06(月) 16:20:26.01ID:/HDEppON
ロングライドならシナプスオススメするけど
自分が見た目気にいるのもとても重要だしな
0733ツール・ド・名無しさん
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2019/05/06(月) 17:24:43.78ID:BFphQIwD
ホリゾンタルのがいいよ
スローピングだらけで萎えるし
0735ツール・ド・名無しさん
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2019/05/07(火) 13:55:22.05ID:GnVHD3t5
日本の公道なのにロングライドだからってシナプスお勧めするって安直すぎないか
1日200km以上走る初心者ならそりゃシナプスでいいけど、そうじゃなきゃマジで疲れ方に差は無い
ソースは初心者の頃から両方乗ってる俺

レーゼロ履けばシナプスでもガンガン来るしチューブレスならどちらも同じ位快適になる

それでもシナプスの独特感はクセになるから手放せないんだけど
0736ツール・ド・名無しさん
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2019/05/07(火) 13:57:13.66ID:U74pkEiH
caad13はごくありきたりなスローピングになってしまうようやね
12買っておこうかね
0737ツール・ド・名無しさん
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2019/05/07(火) 14:09:04.26ID:3/Z6wKRd
慣れてりゃそれなりにハンドル落差あった方が楽な気がするんだけどなあ
アップライトなポジションだと尻痛くなる
0738ツール・ド・名無しさん
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2019/05/07(火) 14:27:05.04ID:GnVHD3t5
>>737
両方使いこんで、結局スシ6の高さにシナプスも合わせたよ
初心者でもアップライトってごく短距離を除き決して楽ではないと思う
0739ツール・ド・名無しさん
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2019/05/07(火) 14:42:40.04ID:gKJqPyMg
やっぱ、ハンドル下げて上半身を体幹で支えて
ペダルに体重を乗せたほうが尻に優しいよな
>>735
シナプスのフレームのしなりと体をシンクロさせると気持ち良いってこと?
0740ツール・ド・名無しさん
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2019/05/07(火) 15:42:07.94ID:GnVHD3t5
いやそんな大層なもんではなく、砂利道通った時とかの衝撃のいなし方がプリンッとしてて気持ちよいとかそんな感じです
我ながら何言ってるかわからんなw
0742ツール・ド・名無しさん
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2019/05/07(火) 17:18:05.18ID:lsg7c3jm
caad12 105
ディープパープル綺麗な色だけどちょっと狙い過ぎてて躊躇するなぁ実際見たらもっと深い色ぽいなぁ
無難にグラファイトつー黒っぽい方か

んー
0745ツール・ド・名無しさん
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2019/05/07(火) 18:22:21.75ID:S+8BuRoL
王様か
0746ツール・ド・名無しさん
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2019/05/07(火) 18:22:49.44ID:S+8BuRoL
おっさん多いな
0747ツール・ド・名無しさん
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2019/05/07(火) 18:28:37.20ID:uuNqEo4b
>>740
アスファルトから砂利道までストライクゾーンが広がるって素敵やん
topstone、CAADとはまた違う良さがあって3台欲しいな
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