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【Cannondale】キャノンデールのロード92進目
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0064ツール・ド・名無しさん
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2019/02/12(火) 08:55:59.84ID:Gu1yvJwQ
システムシックスのあのロゴの入り方はバランス悪すぎる
なんであんなに詰めるの？下なの？小さいの？シールなの？
0067ツール・ド・名無しさん
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2019/02/12(火) 18:33:05.90ID:6SuOXsJ5
ス-パ-シックスエボは乗り心地よい？
0068ツール・ド・名無しさん
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2019/02/12(火) 18:52:38.87ID:JAc8vgto
何と比較するかによるんじゃないかな
俺はアルミのエントリーから乗り換えたから随分乗り心地が良いと感じたけどそのへんはシナプスならもっと体感できるのかもしれないし
感覚の問題だから試乗してみないと答えは出ないと思うよ
0069ツール・ド・名無しさん
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2019/02/12(火) 19:30:12.94ID:6SuOXsJ5
>>68
スコットアディクトRC10とス-パ-シックスでどちらを購入するか悩んでる。
0071ツール・ド・名無しさん
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2019/02/12(火) 20:44:12.77ID:YVYjbHAJ
2018年のstdmodってBBの形式PF30とBB30Aのどっちですかね？
公式の表記だとフレームのところはPF30って書いてあってBBの方はBB30Aになってるようなんですが
0072ツール・ド・名無しさん
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2019/02/12(火) 20:46:37.21ID:YVYjbHAJ
すみませんフレームがBB30A表記、BBがPF30表記でした
ウィッシュボーンを導入するのにどちらを買えばいいか迷っております
0074ツール・ド・名無しさん
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2019/02/12(火) 22:20:18.41ID:AO9LVekO
BB30Aじゃないの
stdmodって完成車しか無いんだから今ついてるやつを見れば分かるでしょ
0075ツール・ド・名無しさん
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2019/02/13(水) 01:00:00.69ID:15HWtrVK
わいの2017stdmod
ついてたBBはBB30
クランクはBB30a
でも付け替え用に買ったwishboneはpf30a
スリーブにご注意
0076ツール・ド・名無しさん
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2019/02/13(水) 01:49:10.41ID:GJrPCMVR
2015のHMとSTD同じクランクホイールで乗り比べたけどダイレクト感全然ちゃうな
STDは味気ない乗り味
現行だとどうなんだろう
ちな速くなるとは言ってない
0078ツール・ド・名無しさん
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2019/02/13(水) 06:59:07.59ID:bgSZMX7y
チームTT勝利とかシステムシックスにとっては最高のプロモーションになったな
フィニーが嬉しそうで何よりです
0079ツール・ド・名無しさん
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2019/02/13(水) 07:12:36.52ID:971sP9Ne
ワイズロードが120周年記念して9100デュラ組のエボ47万円（税抜）を出してけどお得だよね。
0083ツール・ド・名無しさん
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2019/02/14(木) 06:58:21.65ID:w2fzJ9kR
今シーズンはスプリントとかチームTTで良い成績出てるしまさにエアロの面目躍如って感じだね
もちろんヴェンジも結果出してるから、長い下りのあるコースが色々楽しみ
0084ツール・ド・名無しさん
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2019/02/15(金) 10:20:15.44ID:lsbR++N2
もしskyのスポンサーにエコペトロールが付いたらウランはそっちに行っちゃうかな。契約が2020までだから今年は普通にEFでエースだろうけど……
っていうかバリバリシーズン中に他チームとコロンビア政府を取り成すってセーフなのか？(笑
0085ツール・ド・名無しさん
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2019/02/15(金) 20:56:17.79ID:jrsarzHU
エボは乗りやすい?
0087ツール・ド・名無しさん
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2019/02/15(金) 22:37:24.16ID:VKUugFHD
サガン時代の素エボだけど、まだ全然他のフレーム欲しくならないね
ボーラウルトラにデュラ組んで年5000キロ標高5万mくらいは乗ってる
0088ツール・ド・名無しさん
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2019/02/16(土) 00:03:36.53ID:6RSejmqz
どんなに気に入ったフレームやコンポでも、新しいのが出るとそっちが欲しくなっちゃう
だいたい2,3年しかもたない
0089ツール・ド・名無しさん
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2019/02/16(土) 07:46:23.57ID:tnCntxrV
2014年頃の黄緑と青いEVO字と白が映えるハイモッド、アレが一番カッコいいと思う
ジオメトリもシンプルだし、今見ても最新機と同じ色気がある
というか、そのキャノンデールカッコいいっすねと知らない人に言われる
0090ツール・ド・名無しさん
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2019/02/16(土) 15:13:07.55ID:VHKYvWPp
CAAD8のMDN乗ってた時にオプティモ乗りからそのカラーかっこいいと言われた事あるけど
ただの社交辞令だと思ってる
まあ、自分もかっこいいと思って買ったから嬉しかったけどさ

>>89
13年のじゃないかな、確かにあれは俺も好きだ
ノーマルスパ６の１０５も同じようなカラーリングで欲しかったけど
予算なくてマットブラックに赤文字のスパ６ティアグラを初ロードとして買ったなぁ
0091ツール・ド・名無しさん
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2019/02/16(土) 16:38:19.49ID:s7OHdbZh
>>88
分かる。ワイズロードは47万円税抜のエボ完成車出してるよ！欲しい！9100だし！お得。
0092ツール・ド・名無しさん
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2019/02/16(土) 23:41:06.01ID:Hj+kzoOv
リクイガスのチームレプリカなー
カスタムラボで復刻してくれる可能性って全く無いのかね
0093ツール・ド・名無しさん
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2019/02/16(土) 23:52:40.93ID:zp4old98
いま現在EFをサポートしてる以上、過去のチームレプリカを復刻する可能性は低いんじゃない
0094ツール・ド・名無しさん
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2019/02/16(土) 23:52:50.62ID:DRpD5WP6
ラファが発表してる今年のチームジャージかっこいいね
レプリカ発売されるかな？されたら欲しい
0095ツール・ド・名無しさん
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2019/02/17(日) 00:32:56.55ID:4HFR1lCZ
ブラックアウトのやつじゃなければ随分前から売ってるよ
個人的にはトレーニングジャージくらいが着れる限界かな……ファンだからチームジャージはジャパンカップに来た選手にサインもらう用には欲しい(笑
0096ツール・ド・名無しさん
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2019/02/17(日) 00:42:07.58ID:c788nM56
貧脚だから一目でレプリカやんってわかるジャージは恥ずかしいｗ
普段はフリージーとかで緩く乗ってるからイベントとか用に欲しいなー
0099ツール・ド・名無しさん
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2019/02/17(日) 02:34:10.08ID:5wbJwUhs
2018モデルのSupersix evoそれもティアグラモデルがあちこちで特価と称して投げ売られてるけど
売り方苦労してるのが伝わってくるわ


105やアルテに組み替えたりホイールをキシエリUSTに変えたりとか
他ブランドの話だけど同じフレームでもティアグラモデルなら半額で案内出来ると客に囁いてるの見ると
カーボンでティアグラって各社一番売りにくいパッケージ？
0100ツール・ド・名無しさん
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2019/02/17(日) 02:50:22.54ID:c788nM56
まあグレード的に半端よね
今となってはロード買うならとりあえず105以上にしとけってのが通説だし
0101ツール・ド・名無しさん
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2019/02/17(日) 05:54:48.44ID:Ibdm7Iux
俺が完璧に素人の時「ティアグラ？なんだそのテディベアみたいなメルヘンな名前は」と思ったな
105はプジョーやBMWみたいで男らしい機械的な響きだと思った
結局アルテ組の素エボを買った
0102ツール・ド・名無しさん
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2019/02/17(日) 08:18:21.77ID:iN78TT3Y
>>97
コンポ載せ替えてまだ使ってるぞ
0104ツール・ド・名無しさん
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2019/02/17(日) 17:03:39.93ID:JOpaITp7
エボ６いいですか?
0105ツール・ド・名無しさん
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2019/02/17(日) 17:28:10.38ID:iN78TT3Y
>>103
クランクはローターのやつでチェーンリングだけ何回か交換してる
パワメ付いてるからなかなか交換できんのよ

BBは初期にいちど音鳴りしたけどクレーム扱いでベアリング交換してもらったらその後問題無し

ワイヤー外出しのクラシカル（笑）なシルエットのフレームにR9100載せてるから結構話しかけられる
0109ツール・ド・名無しさん
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2019/02/18(月) 06:29:28.75ID:niqlLTyD
最近、caadの話題出ないね
10はカーボンキラーとして貧乏だがジャイには死んでも乗らないみたいな20代の救世主だったけど、
今はいきなりカーボンなのかな
0111ツール・ド・名無しさん
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2019/02/18(月) 09:18:49.87ID:66Wo8uGz
>>105
そーなんだ
CAAD9のフレーム譲ってもらったんでアダプター圧入してコンポ入れ替えてみるわ
0113102
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2019/02/18(月) 11:52:41.96ID:/n9x1K5Q
>>111
アワーグラスシートステーとか最後のhand made in USAとか自己満足ポイントあると思うよ
あくまでも自己満足だけどな

しかしこれだけカーボンフレームのBB周りが高剛性になるとCAAD9なんて相対的に「やわらかい」「乗りやすい」「足に優しい」フレームになっちゃったよなあ
0114102
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2019/02/18(月) 11:55:08.40ID:/n9x1K5Q
CAADは次が13でアルミニウムの元素番号だから期待している
アルミ地金にクリア塗装だけのモデルとか出たら買おうかな
0119ツール・ド・名無しさん
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2019/02/18(月) 14:21:18.45ID:+TY+NR/E
どうせ不吉ならカーボンキラーとして突き抜けた名前にしろよ

漆黒なる神殺し13とか
0124ツール・ド・名無しさん
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2019/02/18(月) 20:12:41.64ID:WwjwMHWO
ロゴとか評判イマイチらしいけど、
今季からのCannondale、かなり好きだわ
お洒落になってるじゃん
0125ツール・ド・名無しさん
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2019/02/18(月) 20:27:50.22ID:QjJ5Xbjo
システムシックス以外で新ロゴ出てる？
EVOには合いそうだけど、システムシックスにあれはミスマッチだと思うわ
0126ツール・ド・名無しさん
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2019/02/18(月) 21:41:09.09ID:KSbL0Gk9
もう少し文字のサイズを大きくして、ヘッドチューブ寄りにすればいくらかマシになると思う
0127ツール・ド・名無しさん
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2019/02/19(火) 02:22:52.11ID:XezsR7u2
スーパーシックスエボの52乗ってる人がいれば教えて欲しいんだけどトップチューブの傾斜って結構ついてる？
店にエボの52が無くてcaadがほとんどジオメトリー同じって言うからそれ見て決めたんだけど後々調べて見るとエボの52って結構トップチューブが傾斜してる画像が出てくるから54にしとけば良かったと思い始めてる
水平なトップチューブに憧れてたからこれで思いっきりスロープしてるやつくるとショックなんだが
0128ツール・ド・名無しさん
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2019/02/19(火) 02:35:53.37ID:Ll5URXsu
写真でみたまんまだと思うよ
まあ適正サイズ52の人が無理して54で組んでも他人から見るともっとダサくなるので
0129ツール・ド・名無しさん
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2019/02/19(火) 02:37:01.20ID:gwuKTa95
>>127
今適当に測ったけどトップチューブのステム側の天面が大体79.5cm〜80cm
シートポスト前が76.5cm〜77cm。この間の距離が約47cm
離れてよく見たら後ろ下がりなのはわかるけどそんなに気になったことはない
0130ツール・ド・名無しさん
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2019/02/19(火) 08:47:41.75ID:/aGX3QTi
>>129
ありがとう
ザックリ計算で5°くらいって感じだな
54もギリ行けそうな感じだったけど短足な自分を恨むしかないか
0131ツール・ド・名無しさん
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2019/02/19(火) 09:11:34.82ID:2HzGMuA1
52乗ってるけどそこまでスローピングは気にならないかなー
たしかに54から水平により近いけどね
50はスローピングしてるなと思う
0132ツール・ド・名無しさん
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2019/02/19(火) 10:03:02.11ID:16iHV4bp
Hi-Modは寿命短いな
10年乗ったらあちこちガタが来て処分出来ずに車庫で劣化中
0134ツール・ド・名無しさん
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2019/02/19(火) 20:16:13.46ID:90YZhQWf
公式サイトが工事中だな
なんか来るかな (0ﾟ･∀･)
スーパースライスとかシナプスNeoとか面白そうなタイトルがwww
0137ツール・ド・名無しさん
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2019/02/20(水) 07:33:37.57ID:mRPW2iMB
　　　　　　　　　　　　 ∧..∧
　　　　　　　　　　　. (´･ω･｀)　　　スローピング
　　　　　　　　　　 cく_>ｙｃく__）
　　　　　　　　　　　（___,,_,,___,,_）　 ∬
　　　　　　　　　　彡※※※※ミ　旦
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　＼　どっ！！ 　／　　　＼　ワハハ！　／
　 　　　＼　　　　　／　　　　　　＼　　　　∞
　l||||||||||||||　∩,,∩　∩,,∩　　∩,,∩　ﾐ∩ハ∩彡
　（,　 　　）（,,　　　 ） 　　　,,）（　　　　）（　　　　）
0141ツール・ド・名無しさん
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2019/02/24(日) 00:53:55.10ID:ub+yVuKD
俺は普通にかっこいいと思う

ロード乗りのかっこいい、って世間とちょっとズレてるからなぁ
0142ツール・ド・名無しさん
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2019/02/24(日) 02:12:16.68ID:BQTd5gf9
ロードバイクにとってブランドロゴのデザインって顔みたいなもんだしなぁ
今までのロゴが好きだった俺には新しいのはイマイチ
カラーや配色によっては気にいるデザイン出てくるかもしれんが
0145ツール・ド・名無しさん
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2019/02/24(日) 05:45:25.39ID:Sd7FeCrZ
新ロゴはキャノンデールの原点回帰した気がする
熱くならずスカしてるというか、楽しさを追求するというか
0146ツール・ド・名無しさん
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2019/02/24(日) 08:35:25.36ID:Wil0QTFu
カッコいいんだけど前のが好きだな。
どっちも悪くないんだからオーダーで選べると良いのにw
0149ツール・ド・名無しさん
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2019/02/24(日) 09:54:22.54ID:756Y/dOP
洗練された印象になってるけどアメリカっぽさが無いんだよなぁ
うまく表現できないけどごちゃごちゃしててちょいダサなアメリカンセンスが好きだからちょっと残念
0150ツール・ド・名無しさん
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2019/02/24(日) 10:11:47.00ID:BQTd5gf9
シナプスカーボンのクランプ部分のカバーがいつの間にか無くなってた
昨日デコボコしたところ走ったから吹っ飛んだかな
ゴムシート切り抜いて似たようなのすぐに作れたけど
0151ツール・ド・名無しさん
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2019/02/24(日) 11:35:15.06ID:RKXauASp
Rapha入ってジャージが一気にシャレオ感出てきたけど、ロゴがカッコ悪い。数年後は昔のロゴダサいとか言われてんだろうか
0152ツール・ド・名無しさん
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2019/02/24(日) 11:40:05.74ID:GOe1u0AE
Raphaのブラックアウトジャージかっこいいよね
ロゴは今までのを見慣れてて愛着あるからっていうのもあるんだろうなあ
0154ツール・ド・名無しさん
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2019/02/24(日) 17:00:37.59ID:bvkGp8vU
没個性的だよね
らしさ、には欠けてると思う

ダサくはないけどつまらないのよこのロゴ
0155ツール・ド・名無しさん
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2019/02/24(日) 19:52:55.81ID:ub+yVuKD
今はこういうロゴが増えてるんだよ
没個性とかいってるのが、実はダサい
0157ツール・ド・名無しさん
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2019/02/24(日) 20:26:39.64ID:smyrtWel
コルナゴもブランドロゴ少し変更して地味にしてきたりトレンドはシンプルの方向みたいだね、
チームバイクもフレームにバイクロゴ入れてなかったりスポンサーロゴも入れてないし
個人的にはレースバイクはロゴいっぱい入ってる方が好きなんだけど…
0158ツール・ド・名無しさん
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2019/02/24(日) 21:38:39.27ID:+9vTYBUH
シンプルなのはいい
入っている位置がどう考えてもおかしいんだよシス6さん
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