【Cannondale】キャノンデールのロード92進目
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caad8(r800)から最新のcaad12やカーボンに乗り換えたら峠は速くなりますか? 理由も教えてくださいませ!
剛性が高くなってるから?アルミも結構剛性高いような。 俺のcaad8(R800)はまだ現役・・・。
最近のモデルも良いのだろうけど、今ひとつ食指が動かない。 今週末より寿司六アルテグラのオーナーになります! どうしてもエアロ系に乗りたくなり コンテンドから乗り換え。
予算の都合でエントリーモデルにせざるを得なかった事は内緒だw プロペルのエントリーモデルも考えましたが(何しろ
値段が倍ほど違う)我がのデザイン価値観から寿司六を選びました。 >>13
俺いま他社のそこそこのやつに乗り換えたんだが、貧脚だし勝負するようなレースに出ないしcaad8 r800で十分だったわ。乗り心地も快適だったしちょっと後悔。 Hi-mod試乗した感想が、ゴリゴリのスプリンター以外こんなに剛性いらねーんじゃねーの&50mmまでの
ホイールの方がいろんな状況で使いやすいよな、だったので、実は良い選択な気もする。
あくまでも個人の試乗での感想ですよ、とは断っておくが。 knot64ホイールいらなければ紐アルテもいいんじゃないかなー
フィニーとウランは次が今季初レースかな、コロンビアだからシス6は大体お休みかもしれんけど >>15
ありがとう。そーゆーレビューが欲しかった。
13年前のモデルでも、今でもちゃんと走れるわけで。
キャノのカタログみてると、剛性○%アップとか謳い文句がすごくて 俺なんかまだCAD3だから
アルミ攻め股間が痛いわw おおナカーマ
俺もsaecoです
やっぱキャノデは赤だよね saecoカラーのCAD3は羨ましい〜。
six13の中古とかたまに見ると欲しくなるけど、なかなか踏み切れない。剥離が怖いよね。
>>15
乗り慣れたバイクが一番な気がする。
新しいバイクも可愛がってね。
こちらはコンポを入れ替えようか悩み中です。
フレームも少し痛んでるんだけど、再塗装したら補償が効かなくなるよね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています