折り畳み&小径車総合スレ 143
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>>271
初期に比べるとフレーム自体が長くなった(ホイールベースも伸びた)のと、リアブレーキがドラム式に変わったのがデカいかな
フロントフォークも強度不足の可能性があったから今の形に変更されたし
正直ハンドルは前のモデルの方が使い勝手いいと思う 小径車はブロンプトンとバイクフライデーしか経験ない
そのせいかよくあるフレームが横に真っ二つに折れる安易な設計のモデルは
余計なヒンジが目立つから敬遠したくなるんだよなあ >>273
なんかあなたは典型的なアレな人だね
余計なことを言わずにブロンプトンとバイクフライデーで楽しい自転車ライフを送ってね >>271
楽に乗りたいし、ブレーキ以外はReachよりタルタルーガが好みなんだわ
無い物ねだりにしかならんけどな 横折りが好みじゃない気持ちはわかるが、ブロンプトンのフレームも横に折れる箇所があるしヒンジが目立つよな そもそも折りたたむのに工具の必要な自転車なんておじいちゃんに薦めちゃいけません
ついでにコロコロ()やスーツケースで転がせると尚良いでしょう カーボンロード:ガチ乗り
クロモリロード:街乗りやや距離ある時
小径:街乗り、近所、ポタ
で3台構成で使ってる
小径は折りたたみだけど、折り畳まないで縦置きできるスタンド買って玄関近くに
コンビニとか郵便局行く時にさくっと取り出せて便利 >>278
おじいちゃんは駅前のローターリーでランドナーを20分かけて分解袋詰めして輪行するので問題ないかと 大阪にワンタッチピクニカが1年以上放置されてるんだが保護したほうが良さげ? >>281
邪魔にならない場所で徹底して小さくする姿勢は大いに称賛する
だが前輪外し横置きは許さーん
その点折りたたみ小径は誰でも短時間でそこそこ小さくなるからいいね 巨大袋の迷惑輪行はランドナーじゃなくロードの常套手段やろ >>286
>>284はランドナーの輪行ってどんなのか知らないんじゃね?
フォーク抜きは下手な小径折り畳みより小さくなるんだがな
ちなみにオーストリッチのランドナー用輪行袋のサイズはダホンviscの折り畳みサイズより小さい位だ 並の折り畳みだと畳んでも電車に乗せる荷物としては普通にでかいからなぁ
前輪だけ外して輪行袋に突っ込んだだけのロードと比べたら1/3ぐらいの大きさだけどさ >>288
長くなるから省いたけどランドナーがフォーク抜きとか物によって分割して輪行できる事は知識として知ってる
手間を惜しまず小さくして輪行する人の姿勢は称賛したいが実際はランドナーでさえ前輪外し横置きしか見たことねーよって愚痴な ランドナーには、泥除けとキャリアって物が付いているんでな。 >>287
これなにげに気になってた
街乗りでプラプラするなら安いし良さそう >>259
あれわざわざ商品化してるから気になってたけど、変えるとそんなに違うのか! mont-bellの16インチと14インチの新型折り畳みが気になるけど価格設定が高すぎるのが難点 ブランドつけただけの中華OEM品なんかどうでもよくね? OEMとか関係ないんだよ
mont-bellの名前が大事なんだよ
mont-bellなら自転車知らん奴らにも名前が浸透してるしブランド力がある
価格もそこそこ高いから羨ましがられる確率が高いんだよ ロゴついてない同型車を安く買ってモンベルのシール貼るというのはどうだろう その折り畳み、モンベルのサイトには載ってないようだが
どこ情報? >>298
シャイデックで売るからそれはないでしょ
つかモンベルでブランド力とかいってたら笑われるよ ブランドネームついてて中身もしっかりしてるのはルノーだけだな ジックもそろそろ自社の名前に誇りを持って勝負に出ても良いと思うんだけどな
ホダカブルームみたいに変なブランド立ち上げるのは良くないが >>301
一般人にはモンベルは高級アウトドアブランド ジックはピンキリのキリの方が本当に大衆向けだからなぁ >>304
サイクルウェアとしては下だよ
ウェアスレでもモンベラーとして嘲笑の対象
アウトドアファッションとしてもジジババ向けでオシャレじゃない
本格派には相手にされないし、オシャレ派はアークとかに流れてる >>303
ジックはメーカーじゃなくて企画屋だろ
自社ブランドとかやらねえだろ
電話帳みたいなカタログからパーツ選んでるだけだからな 高輪のモンベルショップなんであそこで商売成り立ってんのか分からん 10年前に買ってあんまり着てなかったモンベルの冬用ウェア
この前オクで買ったときの半額以上で売れた >>307
ほっときなよ
シボレーやジャガーの自転車に乗せときゃ満足なんだよ よく中古で機能性ウェアを買うなあ
まあ山じゃなくて街中で着るなら問題ないということかもしれんが登山に使うなら生死を分ける モンベルて機能性ウェアか?
まだワークマンの方が機能性ウェアじゃね >>312
いや、山用じゃなく自転車ウェアだよ
説明不足だったな >>312
で。
あなたクラスのハイレベルなアルピニストは
どんな過酷な経験されておられるんです?
私共のような矮小なオタに装備と
登頂時の画像などお見せいただけませんか。 >>317
そんな煽り質問をしたら書いてたのはメスナーだった
ってのが外国の掲示板であったらしいので
あまりイキって書きこまない方がいいと思う 山用は命がかかってるから理論で押す山屋って多い
大体メタボなおっさんだけどw
普段着にもその概念で取り入れるのは結構だけど専用のサイクルウェアにはかなわないんだよね
まあここは小径スレだからサイクルウェアあんま関係ないねw 山に限らず、費用を抑えた結果の単独自爆ならあれだけど、同行者を危険に晒すと考えたら怖いよね… >>307
リアルじゃ着こなしや脚力が肝心で
ブランドで蔑むなどしないから
ちなみにサイトーインポートだろうが、ラファだろうが、アマがイベント程度で使う分じゃ機能に大差ない
カジュアル系とインナーとレーパンには大差あるけどw >>305
なんだ別に高くないじゃん、ブロンプトンの半額程度
それによくあるダホン系の面白くもない横真っ二つ折り畳み(ルノーなど)かと思ってたら縦折りなんだな
数値上のスペックだけは悪くない
でも小径車に多いキモヲタは勘違いしてるけど自転車って数値のスペックよりもフレーム精度や耐久性だからなあ
そればかりは実車を触らないと分からない 流石にモンベルと他ので公称スペック一緒なら生死に影響は出ないだろ あ、縦折りじゃなくてハンガー部分を軸にリアセクション横方向に180°回転するのか
回転止めの機構が弱点になりそう >>323
その通りだけど、じゃあ服はユニクロで十分ってのと一緒
小径もダホンだフライデーだじゃなくてヴァクセンとかハマーでいいじゃんw ユニクロ来ても死なないが、安いママチャリはヤバい
前にフレーム折れてるランボルギーニ見たわ あ、ママチャリだけじゃないね、小径車もね
ランボも折り畳み小径車だった >>305
これシートポスト抜かないと畳めないのか?
まあ走行中にシートポスト抜けることなんてないから安全ロックて考えなんだろうか >>327
服ごときに機能や性能は存在しない
服などサイズが合ってデザインが気に入ればそれでいい
ただ俺の場合気に入ったデザインの服は何故かユニクロやGUには存在しなくて
何故かそこそこの価格のものになってしまうのが金銭的になんとも
無駄を感じる
例えばダナーという靴のブランドがあって結構お高いがデザインが好きなので履いてる
ダナーにはABCマートだけで売ってるやたらと安いのがあるがそれはデザインが気に入らないから履かない ダナーはABCマートが買収してから日本向けの「見た目はダナーライトだけどクソみたいな品質の公式偽物」とか売るようになったからな(・ω・`)
最近は米Amazonから個人輸入してるよ スタンスミスもゴミ品質だよな
本家は変わらず良いモノ作るが 正直内装三段のブロンプトンよりハマーちゃんのがギア比分走る
野晒し無施錠放置で盗まれないし最つよwハマーちゃんイカすぜw やっぱりスニーカーはナイキが一番ということか
アメリカの本物のスポーツシューズメーカーのナイキはバイクでいえばトレックみたいなもんだからな
アディダスみたいな企画物ブランドとはレベルが違う
ダナーは聞いたことないな >>337
ナイキは新興メーカーだろw
もともとオニヅカタイガーのディーラーだったしな
アディダスはナイキより40年も前に創業しとるわ ナイキはブレーキなし問題なし以来一人不買運動を続けている ナイキこそ企画物ブランドじゃねーかw
ひょっとして釣られた? ロード乗り始めたころ買ったMTBビンディングペダルと一緒に買ったナイキのビンディングシューズのカトー2まだ持ってるわ
美品なら微プレ値付きそうだけど、ボロいからオクに出しても売れんだろうしな
捨てるのもまだ勿体ないし >>344
自分のSPDはadidasのサイクロンだわ
もうメジャーブランドから出ることないのかね コロコロ派「禁止はされてない」
やめとけ派「ご遠慮下さい、首が絞まるからやめれ」
そして論争は該当スレへどうぞといつもの流れですわ そして、該当する規則を全く提示できない馬鹿のうめき声だけが現場にこだまするのでした。 バカでも分かるように絵で狙い撃ちされてますw
ttps://mag.pethomeweb.com/wp-content/uploads/2016/12/image_poster_baggage.jpg
まあバカのせいで狙い撃ちされたんだけどな そもそも決まりってバカのために作られる物だからな
人を殺しちゃいけませんとか駅のホームでウンコしちゃいけませんとかなんで決めなきゃいけないのって話 >>354
頭悪いのはどっちなんだろうな?(笑)
旅客営業規則のように、箇条書きされた文章は条文って言うんだよ。
まさかお前は条文の意味も知らなかった馬鹿なのか?
>>356
『車内』って書いてるように見えるが?(笑) こういう屁理屈こねて自分の利便性だけを主張する社会不適合者のせいで自転車乗りが白い目で見られるんだよなあ >>360
>>350で書いておきながらその証拠を示せないような無責任な奴の言うことなんか誰も耳を貸しませんよ。
話を聞いてほしければ信頼を勝ち取ること。嘘はつかない。まずはそこから始めようか? 出てるじゃんと吠えるだけで、どこにどう書いてあるかは書けない。
そんな無責任な発言を繰り返すクズの言うことなんか無視されて終わりですね。 論点をズラすことに必死ですなw
これほどはっきり告知されてんのに「俺は正当!」とかいい年してみっともない。 もしかして「車内」とか詭弁を弄してんのかな?
そのとなりに押して乗車はダメって書いてるじゃんw
まさか駅構内はコロコロして乗る前に袋に入れればいいとか勝手な解釈? またこのループか(・ω・`)
駅構内(この場合はチェックができる改札の内側)も電車内の規則に準ずるってのが鉄道各社の見解だろ
改札の外側は道と一体化してるとことか商業施設と境目がないケースもあるから一概には言えないだろうけどね >>347
おっぱいが小さい
お洋服がダサい
従って終了 >>334
ダナーは雨靴のバリエーションが豊富でモックタイプを買うけど、
ABCマート買収後は雨靴は入手しづらくなりました。 ABCマートの中華ダナーをヤフオクで安く買った
雨雪用に重宝 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています