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古いMTB乗ってる人 38人目
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0026ツール・ド・名無しさん
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2019/01/29(火) 18:19:56.64ID:Znr09IOe
オラのクラインも6000系だからか知らんがまだ元気だぞ
とはいえもう大した山道には行かないけど
0027ツール・ド・名無しさん
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2019/01/29(火) 18:54:34.29ID:85vFUmOB
昔のイエティARCはクラック報告が多いよな・・・
あれはイーストンの7000系だったけ？
0028ツール・ド・名無しさん
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2019/01/29(火) 21:11:15.15ID:vxAVaXKC
昨年手に入れて以来カスタムもろくに出来ず・・・
サドルとシートポスト、ボトルゲージ、いつでもノーマルに戻せないといけない悲しいバイク。
リッジランナーDHR乗りです。
車両は有名らしく声を掛けられる事があります。
先日テンションディスクのフレ取りに挑戦しました。
https://imgur.com/IhWZ7SK
よろしくです。
0029ツール・ド・名無しさん
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2019/01/29(火) 21:30:14.02ID:0D6gGmUi
>>25
え？7000系やばいの？
今レストア中なんだけど。。
山は行かずに、ポタリングだけなら大丈夫だよね？
0030ツール・ド・名無しさん
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2019/01/29(火) 21:56:40.60ID:iJZF0WPj
>>28
THE☆90年代って感じのクソダセェ（誉め言葉）仕上がりが良いね
俺のMTBも当時はこんな感じだったわｗ
0031ツール・ド・名無しさん
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2019/01/29(火) 22:17:30.29ID:nc7Tgmvn
>>28
バーエンドはダサいから外せと思ったがヘルボルトが着けて走ってたというｗ
何処も傷んで無さそうなのが羨ましい
0032ツール・ド・名無しさん
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2019/01/29(火) 23:05:30.82ID:znFUMw95
>>29
高級車でヘッド、シートあたりにクラックが入ってるのは大抵7000系じゃないかな
金継ぎならしてやれるが実用強度はないからなあ
0033ツール・ド・名無しさん
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2019/01/30(水) 00:15:28.14ID:XvycSUug
＞＞30
＞＞31
何気にRINGLEのパーツで固めてあったり、MARURAの油圧ブレーキとか面白い。
イカれた色使いが当時を思い出させるけど、グリップまでヘルボルトの名前が入ってて泣ける。
メモリアルすぎ。
現役で走っているけど今でも普通に30km/hちょいで巡航出来るのは凄いかもしれない。
俺のロードDOMANE　ALR5とロング（100ｋｍ）で走るとタイムが総合でほぼ同じになる。
ケイデンスが一定以上あると異常に回る。
たまに初心者ロードを抜くと相手が凹んで楽しくなる。
けれど一定以下だとサスでパワーロスが激しいので気難しいバイクです。
たまに横浜〜江ノ島〜三崎漁港〜横須賀〜横浜で走ってます。
0035ツール・ド・名無しさん
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2019/01/30(水) 01:09:17.98ID:17Qxgw7I
そういやRingleのシートポストが縦に思いっきり裂けた時はヒヤッとしたわ
あれも7000系だな確か
0037ツール・ド・名無しさん
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2019/01/30(水) 09:23:38.16ID:cYExGzvt
>>32
20年前のポルシェバイクS、　ボツボツやばいかも
0038ツール・ド・名無しさん
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2019/01/30(水) 10:23:19.36ID:17Qxgw7I
>>36
そうなのか
いくらカッコ良くても軽量でも壊れたらヤバイわって感じたよ
ケツに刺さったら軽く死ねるわ
0041ツール・ド・名無しさん
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2019/02/01(金) 20:59:45.43ID:LWAkPFcR
むしろリングルのステムはロゴが邪魔だった
削り出しの美しさを妨害してる
0043ツール・ド・名無しさん
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2019/02/02(土) 16:06:46.35ID:NYgl0qNo
自分のMTBにはウインクジミックのサイン入りリムが付いているよ。ダウンヒルの大会（イーグルカップ）の、競技後のじゃんけん大会で見事ゲットした。
0044ツール・ド・名無しさん
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2019/02/04(月) 21:09:47.20ID:eSKFt1tf
90年代初頭は小学生だったからリングルとかレースフェースとか欲しくても買えなくてグランジで我慢してた
派手なアルマイトならなんでもカッコいいと思ってた
0046ツール・ド・名無しさん
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2019/02/06(水) 10:19:54.83ID:tE2gCO/R
ゴミ捨て場から拾ってきたボロボロのスコットUSAのクロモリ乗ってたよ
コンポはSTXだったかな？
自転車の知識ゼロの時だったからろくに変速調整もせずに乗ってた
MTBブーム終わって捨てられたんだろうね
0047ツール・ド・名無しさん
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2019/02/06(水) 12:26:23.69ID:agEk2sqt
今って完成車につくコンポってろくなのないよね
まあ交換前提なのだろうけど
0052ツール・ド・名無しさん
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2019/02/11(月) 10:17:50.56ID:GlxzpVKc
サンツアーのrd
シマノのカセット
シマノのシフターって組み合わて使える？
0055ツール・ド・名無しさん
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2019/02/11(月) 22:33:53.97ID:sGJJSX52
そうなの？
サンツアーのシフター、カセットにシマノのディレーラーはできたから
逆もできるかと思ってた　　横からスマン
0059ツール・ド・名無しさん
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2019/02/13(水) 00:53:05.31ID:SvfMvzj1
オークションだと電磁波過敏症とか書いてある人のが商品としては気になるときがある
でも商品説明怖いから入札し辛いわ
0061ツール・ド・名無しさん
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2019/02/13(水) 02:13:50.36ID:hNnHVrL4
>>59
この説明だけで星の数程あるオークションの中からどれのことを言ってるのか分かってしまうのすごいよなｗ
0063ツール・ド・名無しさん
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2019/02/13(水) 16:33:38.22ID:LCfVTb1I
何度も取引してるけど落札後の対応は普通だよ
ただ、商品説明が雑で質問しても回答されないことが多いから写真で判断できる物しか入札する気にならないが
0065ツール・ド・名無しさん
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2019/02/13(水) 16:59:08.70ID:LCfVTb1I
基本、出品者の意向に従うから知らんよ
気に入らなければ入札しないから

落札後2分以内に手続き完了しろとかいうのはさすがにNGだが
0066ツール・ド・名無しさん
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2019/02/13(水) 18:04:43.64ID:rfHWUUti
電磁波とかなんとかキャンプとかなんとかマフィアとか
面白そうなパーツを売ってる人はみんなぶっ飛んでる
0072ツール・ド・名無しさん
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2019/02/14(木) 13:11:51.82ID:Le5UL+34
>>71
あーアルカンシェル持ちでナショナルチャンピオンには勝てんわな
山本幸平と井手川直樹とかマラソン競技なら池田祐樹挙げようかと思ったが
0074ツール・ド・名無しさん
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2019/02/14(木) 20:05:55.38ID:TcSHgohH
ガキの頃TVチャンピオンで井出川直樹がパワースライドしるの観て、ジュニアマウンテン買ってもらった思い出
007877
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2019/02/15(金) 19:55:32.29ID:zXnScnfU
ん？書いた後になって思ったが、SRDuoTrackって何年発売？
90年代ならもうSRサンツアーになってるか？
0080ツール・ド・名無しさん
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2019/02/15(金) 22:54:55.87ID:Whsjp+Q2
モリ工業が買って、87年に栄と合体でエスアールサンツアーと言う会社を東京に設立
その後94年にモリが自転車をやめるんで栄/エスアールサンツアーがサンツアーの商標とか買い取って
完全に今のSRサンツアーになったのね
0085ツール・ド・名無しさん
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2019/02/20(水) 08:43:20.53ID:a2wI4vij
MTB厨のおまえらが好きなXC-PROとかはマエダが傾き出した頃の製品
グリスガードもローラーカムブレーキもWTBのを使わせて貰ってただけだし
マエダのメーカーとしてのパワーが無くなってきた時期のものなのでそれを思うと複雑
0097ツール・ド・名無しさん
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2019/02/22(金) 20:34:23.38ID:OJc930h+
>>96
高圧で入れなきゃいかんし直に空気抜ける
希望のセッティングに到達するまでに空気抜いてバルブ調節して高圧に入れ直しの繰り返し
パッケージのダサいヘアカットのオヤジに何度殺意を覚えた事か…
0100ツール・ド・名無しさん
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2019/02/22(金) 23:15:13.33ID:iQh+O2gA
メルカリにスコットのイントクシカが出てるけど、あれも再塗装してるのが惜しいな
再塗装というかカスタムか、たしかバイクラの別冊に載ってた物だよな

サイクリーで自動車評論家だかが絶賛していた愛車のエルスワースが
売りに出されていたり、なんか嫌なんだよなこういうの
あーアレが売りに出されてるよ…と嫌なものを見てしまった感
0102ツール・ド・名無しさん
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2019/02/22(金) 23:52:15.34ID:iQh+O2gA
中古を購入する場合、希少車でも前オーナーの
趣味の塗装なんかしていたら迷惑なだけ
元の塗装の物が選べるなら自分はそっちを買うよ
0103ツール・ド・名無しさん
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2019/02/22(金) 23:59:02.22ID:OqQKf3vH
自分で塗ればいいじゃんどうせ中古だし
MTBなんて中古なら塗装禿げてるだろ
0104ツール・ド・名無しさん
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2019/02/23(土) 00:12:19.69ID:LbB/jhh7
>>102
古いバイクは表面のクリア塗装が変色や剥離してる事も多い
保存状態が良いバイクが有ればラッキーだけどね
どっかで見たストークのフルサスは黄土色に変色しちゃって酷い物だった
0105ツール・ド・名無しさん
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2019/02/23(土) 00:19:48.26ID:J+AZq/OW
自転車系ばかり出品してるけど、自転車を左から撮るってのが知らない人って感じだよね
倒産した店から持ってきて、そのIDは自転車だけ出品のために取った感じかな
0106ツール・ド・名無しさん
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2019/02/23(土) 00:28:19.52ID:eZR9FcmQ
ヤフオクに出てるリサマイのオーガニックライトだよね？
凄まじい状態で唖然としたよ
0107ツール・ド・名無しさん
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2019/02/23(土) 00:29:45.40ID:eZR9FcmQ
太陽光の当たる場所に野ざらしにしていたと思う
目に見えてカーボンが劣化してるから乗ると危なそう
同じ物を持ってるけどスイングアームのリンクとか結構薄い

ちなみにカトサイで45ﾏｿほどした、今では考えられない時代だ
カンペキにくるっていたんだヨ
0108ツール・ド・名無しさん
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2019/02/23(土) 00:46:15.72ID:LbB/jhh7
>>107
今もハイエンドバイクは変わらんだろう
アルミ削り出し接着フレームとか目ん玉飛び出る価格だわ
ミドルグレードも製造コストの所為かスラムコンポの所為か昔より高くなってるな
0109ツール・ド・名無しさん
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2019/02/23(土) 00:51:07.89ID:eZR9FcmQ
中古や海外通販やヤフオクに慣れてMTBフレームに出せる額が
精神的に上限15万円位になってしまった、これ以上はつらい

たまにマニアの人が抱えていた新品フレームが放出されるのでありがたい
0110ツール・ド・名無しさん
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2019/02/23(土) 09:56:41.47ID:x+wxGFzW
リアに付いてるfox vanillaが硬すぎる
プリロード0だしサイズより長いバネを無理やり入れてるっぽいんだけどこれってそういうものなんですか？
サスペンションの長さ的に無理なく入るのは85ミリくらいなんだけど
はじめから長いのをプリロード代わりに無理やり詰め込むもの？
今85ミリ位のバネって買えるとこあります？
あさひのカインドショックって奴位しか見つからなかった
0116ツール・ド・名無しさん
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2019/02/24(日) 04:54:54.84ID:kgDR24KK
>>115
ありがとうございます

名指しで使えないVANILLAですし
作ってもらうのは高く付きますね…
中華のやっすいリアサスとニコイチさるとか…検討します
0118ツール・ド・名無しさん
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2019/02/24(日) 15:06:35.91ID:MdMY8oqn
>>116
カインドショックのスプリングでもいいのでは？

サンアンドレアスについてたノリーンが家のどっかに転がってるはずなんで
見つかったらあげるけど
0119ツール・ド・名無しさん
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2019/02/25(月) 01:01:08.28ID:2W735Icb
>>118
カインドショックで長さちょうどいいのが
550lbsが一番柔らかいみたいで
今のばねが350か550だとやっぱ硬いのかと思いまして（写真に写ってますが擦れて読めない
これは今のばねが無理矢理入ってるからで
長さが適正で550lbs、体重70キロ位なら硬すぎるって事はない感じですか？
0123ツール・ド・名無しさん
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2019/02/25(月) 12:21:26.45ID:KonU77R6
>>120
後期4台　同じの揃えておけば長年乗れそうだね
サドルとかブレーキもオリジナルのまま？ものあるし、大事にしてるなぁ

初期のカーボンガルアームのは買わないの？
0125ツール・ド・名無しさん
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2019/02/25(月) 14:22:56.78ID:iaCw0BwI
>>120
昨日夢の中で2台すれ違ったわ
その後長崎の出島みたいなスラムに迷い込んで出られなくなった
vのせいか？
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