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古いMTB乗ってる人 38人目
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0102ツール・ド・名無しさん
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2019/02/22(金) 23:52:15.34ID:iQh+O2gA
中古を購入する場合、希少車でも前オーナーの
趣味の塗装なんかしていたら迷惑なだけ
元の塗装の物が選べるなら自分はそっちを買うよ
0103ツール・ド・名無しさん
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2019/02/22(金) 23:59:02.22ID:OqQKf3vH
自分で塗ればいいじゃんどうせ中古だし
MTBなんて中古なら塗装禿げてるだろ
0104ツール・ド・名無しさん
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2019/02/23(土) 00:12:19.69ID:LbB/jhh7
>>102
古いバイクは表面のクリア塗装が変色や剥離してる事も多い
保存状態が良いバイクが有ればラッキーだけどね
どっかで見たストークのフルサスは黄土色に変色しちゃって酷い物だった
0105ツール・ド・名無しさん
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2019/02/23(土) 00:19:48.26ID:J+AZq/OW
自転車系ばかり出品してるけど、自転車を左から撮るってのが知らない人って感じだよね
倒産した店から持ってきて、そのIDは自転車だけ出品のために取った感じかな
0106ツール・ド・名無しさん
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2019/02/23(土) 00:28:19.52ID:eZR9FcmQ
ヤフオクに出てるリサマイのオーガニックライトだよね？
凄まじい状態で唖然としたよ
0107ツール・ド・名無しさん
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2019/02/23(土) 00:29:45.40ID:eZR9FcmQ
太陽光の当たる場所に野ざらしにしていたと思う
目に見えてカーボンが劣化してるから乗ると危なそう
同じ物を持ってるけどスイングアームのリンクとか結構薄い

ちなみにカトサイで45ﾏｿほどした、今では考えられない時代だ
カンペキにくるっていたんだヨ
0108ツール・ド・名無しさん
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2019/02/23(土) 00:46:15.72ID:LbB/jhh7
>>107
今もハイエンドバイクは変わらんだろう
アルミ削り出し接着フレームとか目ん玉飛び出る価格だわ
ミドルグレードも製造コストの所為かスラムコンポの所為か昔より高くなってるな
0109ツール・ド・名無しさん
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2019/02/23(土) 00:51:07.89ID:eZR9FcmQ
中古や海外通販やヤフオクに慣れてMTBフレームに出せる額が
精神的に上限15万円位になってしまった、これ以上はつらい

たまにマニアの人が抱えていた新品フレームが放出されるのでありがたい
0110ツール・ド・名無しさん
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2019/02/23(土) 09:56:41.47ID:x+wxGFzW
リアに付いてるfox vanillaが硬すぎる
プリロード0だしサイズより長いバネを無理やり入れてるっぽいんだけどこれってそういうものなんですか？
サスペンションの長さ的に無理なく入るのは85ミリくらいなんだけど
はじめから長いのをプリロード代わりに無理やり詰め込むもの？
今85ミリ位のバネって買えるとこあります？
あさひのカインドショックって奴位しか見つからなかった
0116ツール・ド・名無しさん
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2019/02/24(日) 04:54:54.84ID:kgDR24KK
>>115
ありがとうございます

名指しで使えないVANILLAですし
作ってもらうのは高く付きますね…
中華のやっすいリアサスとニコイチさるとか…検討します
0118ツール・ド・名無しさん
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2019/02/24(日) 15:06:35.91ID:MdMY8oqn
>>116
カインドショックのスプリングでもいいのでは？

サンアンドレアスについてたノリーンが家のどっかに転がってるはずなんで
見つかったらあげるけど
0119ツール・ド・名無しさん
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2019/02/25(月) 01:01:08.28ID:2W735Icb
>>118
カインドショックで長さちょうどいいのが
550lbsが一番柔らかいみたいで
今のばねが350か550だとやっぱ硬いのかと思いまして（写真に写ってますが擦れて読めない
これは今のばねが無理矢理入ってるからで
長さが適正で550lbs、体重70キロ位なら硬すぎるって事はない感じですか？
0123ツール・ド・名無しさん
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2019/02/25(月) 12:21:26.45ID:KonU77R6
>>120
後期4台　同じの揃えておけば長年乗れそうだね
サドルとかブレーキもオリジナルのまま？ものあるし、大事にしてるなぁ

初期のカーボンガルアームのは買わないの？
0125ツール・ド・名無しさん
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2019/02/25(月) 14:22:56.78ID:iaCw0BwI
>>120
昨日夢の中で2台すれ違ったわ
その後長崎の出島みたいなスラムに迷い込んで出られなくなった
vのせいか？
0133ツール・ド・名無しさん
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2019/02/28(木) 17:49:41.17ID:ZK/1oMiQ
>>128
FOXのリアサス新品とか軸間書いてなくてわからないから
5000円以下だったな　普通しっかり書いてると中古でも1万ぐらい
まあ倒産品だから元値考えると数千円でもOKなんだろうが

>>132
中国人なら別だが、この袋なんかわざわざ偽物つくらないだろうし
倒産した店が客に取り付けたのの残りじゃない？
0134ツール・ド・名無しさん
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2019/02/28(木) 18:01:42.64ID:WIebdkvN
>>133
チェーン店かな？単体のショップで捌けるレベルの数越えてるし
問屋でもリペアパーツでこんなに抱えてる事は無いはず
265枚のパーツ袋、謎過ぎる
0135ツール・ド・名無しさん
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2019/03/02(土) 00:02:55.62ID:c09KI2Hj
ヤフオクにレンタル落ちのマウンテンキャットが5台出品されてる
コンポ200GSだし最廉価グレードかな
0138ツール・ド・名無しさん
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2019/03/02(土) 12:35:40.06ID:42L+4JjR
セライタリアのキャニオン
初めて乗ったアラヤにも付いてた。
見た目ダサいけど座り心地良かったな〜
0141ツール・ド・名無しさん
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2019/03/02(土) 19:50:09.06ID:VQQMhkdK
200GSのマウンテンキャットと言うとハイテンのパルスウェルドだな。
重くてめちゃめちゃ硬いフレームだった。
0142ツール・ド・名無しさん
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2019/03/02(土) 20:00:06.11ID:VQQMhkdK
>>134
出品者は野球用品のリユース業らしい
実際に自転車用品と交互に野球用品も大量に出品してる
会社のHPには野球のことしか書いてないから自転車用品は倒産品を買い取って売ってるんだろうね
0143ツール・ド・名無しさん
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2019/03/03(日) 23:10:18.85ID:zvbAOjX7
昔のサンツアー8速って、シマノの8速シフターとシンクロしますか？
0144ツール・ド・名無しさん
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2019/03/03(日) 23:24:44.22ID:9AUmNk3p
>>132
パーツの袋、全部同じ奴が落としてるな　265枚で32800円也
何に使うんだろー
パーツを整理するために入れとくには高く付くよなー
俺しらねー
0147ツール・ド・名無しさん
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2019/03/05(火) 21:17:16.42ID:Z9DhaGrx
>>145
そんな手の込んだことするかな？

それにしても転売屋ホイホイだからジャンルごとに同じヤツがごっそり持って行ってるな
0149ツール・ド・名無しさん
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2019/03/06(水) 05:16:39.87ID:XUXH2GyO
古いMTB好きなおまえらの愛用している古い物はあるかい？
俺はTIMEXのアイアンマンとナイキのエアモワブ
あまり古いのは好みじゃない
ワーゲンバスも角目のが好き
樹脂ボディのABUも好き
0152ツール・ド・名無しさん
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2019/03/06(水) 11:46:30.58ID:mTmAYa3H
連れ添ってそろそろ25年になる
古女房かな

たまに新しいのにも目が行くけど
古いのもそれはそれで悪くない
0153ツール・ド・名無しさん
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2019/03/06(水) 15:43:10.02ID:6CKHEFD2
>>148
上のはそれ自分でやれはよかったのに
競り合ってとんでもない値段になるかもしれないけど

まあ「まとめて」ってのは「1つでいいのに」って人向けでは無いから値段上がらないよね
いらないのは売れば自分の分タダになるような金額で終了
下のスプリングなんかインディは売れないだろうけど、他はそこそこの値段でいけそうだ
とは言え、普段出品してないと面倒なのはわかる
0154ツール・ド・名無しさん
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2019/03/06(水) 16:43:28.56ID:ry1LbTGu
>>148
ヘッドショックのスプリング探して海外から取り寄せ中だよ、、、
タラレバだけど勿体無い出品の仕方だなぁ
0156ツール・ド・名無しさん
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2019/03/06(水) 17:47:15.46ID:H1IHaGFk
ほぉヘッドショックのスプリングは手に入るんだ差し支えなければ教えてくれないか？
0158ツール・ド・名無しさん
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2019/03/06(水) 21:53:11.29ID:hZmDKAB+
XTのシャークフィンならハザールマフィアの人がたまに出してるぞ
毎回2,000円くらいまで競りあがるけど、プレ値付けてまで欲しがるもんかねえ？
0161ツール・ド・名無しさん
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2019/03/06(水) 22:51:20.53ID:MiH+2M7m
ヘッドショックのパーツ
いろいろ探したけどスポンジはなかなか売ってないですねー
0162ツール・ド・名無しさん
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2019/03/06(水) 23:07:05.48ID:quwdZ4NF
おれが欲しいのはディスクブレーキアダプターの specialized shark fin なのです

こないだコレ付けたFSRがオクで出てどひゃーってなった
もちろん落とせなかった
0163ツール・ド・名無しさん
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2019/03/06(水) 23:08:54.52ID:hZmDKAB+
>>159
2,000円ってこともないか
どちらにせよ定価500円くらいだからプレ値には違いない
2018/12　830円(ビニール袋)
2018/10　2,500円(ブリスターパッケージ)
2018/08　1,600円、2,300円(ブリスターパッケージ)
2018/02　1,400円、1,411円、1,500円、1,600円(ビニール袋)、510円(中古)
2018/01　1,000円(ブリスターパッケージ)
0164ツール・ド・名無しさん
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2019/03/07(木) 18:42:25.89ID:B1K2K+X6
eBayでエアサス落としたら日本には送れないときた
ガッカリにも程がある、、、ALPS、、、
またヤフオク見る作業が始まる
0166ツール・ド・名無しさん
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2019/03/08(金) 19:25:47.60ID:gFi5xi0I
ebayのGlobal Shipping Programとかいうので発送する人だけじゃないの？
自分もDTのカーボンリアサスが強制キャンセル状態になった
0167ツール・ド・名無しさん
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2019/03/08(金) 22:10:41.65ID:1KBtTAiU
検索結果で日本への送料が出てないのは
基本送ってくれないけど確認しなかったのか？
0168ツール・ド・名無しさん
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2019/03/08(金) 22:27:32.66ID:WV3rHyTh
>>167
普通は事前に日本への発送の可否は質問するんだけどどーなんだろね
入札する前にちゃんと事前に聞いておけば判るんだけど
0169ツール・ド・名無しさん
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2019/03/08(金) 22:29:22.94ID:WV3rHyTh
>>167
途中で送っちゃった
日本におくって貰えないものでもちゃんとQ&Aでやりとりしたら日本向けNGなものでもsellerによっては送って貰えるよ
0171ツール・ド・名無しさん
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2019/03/08(金) 22:52:43.12ID:gFi5xi0I
セカイモンもリアサス（リアショック）は全部駄目だからな、ガスとか何とかで
0172ツール・ド・名無しさん
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2019/03/08(金) 23:15:18.90ID:WPcXkBVE
日本への送料が出てないのはセラーが当該地への発送を設定してないからでgspに拒否されるかどうかはわからないよ
日本への発送設定してるセラーから買ってもエアサスは拒否される
gsp使わず自分で発送やってるセラーから買うしかない
0177ツール・ド・名無しさん
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2019/03/09(土) 22:57:08.75ID:1cAfDqP2
>>173
俺が言えるのはクランクはレースフェースじゃなくてCODAだって事だ。
俺のGTのSTSのリアサスも死んでるんだよなぁ。
もう街乗りしかしてないからバネだけでもいいんだけどさ。
0179ツール・ド・名無しさん
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2019/03/10(日) 10:23:01.73ID:aDLe83f1
STS/LTSこそリッシーで売ってるよね？
https://www.risseracing.com/gt.shtml
まあ普通のヤツをアルミ削ったステーで固定って人もいるけど
http://www.fullmooncycling.com
こんなのが何タイプかあるし、市販のリデューサーと組み合わせれば使えば自分でも作れそう

http://www.bikerecyclery.com/nos-rockshox-trunnion-mount-for-vintage-gt-lts-sts/
でも、このパーツがスレッド部分に入れば、市販のでもなんとかなるんでしょ？
0184ツール・ド・名無しさん
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2019/03/11(月) 20:14:36.83ID:aAfWn7Jt
>>182
同じか
ebayに出てくるf4は緑黒のセットになってるやつが多いからなんか意味があるのかと思ってた
実はたいした意味ないのかな
0188ツール・ド・名無しさん
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2019/03/12(火) 06:21:21.52ID:rcBRkAgd
弾性違うのを使っても問題は無いんだろうか？
ampから直接購入した場合ってどうなってたんだろ
0189ツール・ド・名無しさん
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2019/03/13(水) 08:50:40.09ID:pCEIgRof
サンツアーXCのリアハブのついたホイール入手したけどカセットの外し方が分かりません。知ってる人いたら教えてください
0192ツール・ド・名無しさん
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2019/03/13(水) 19:13:38.87ID:9XcvKbf5
XCつってもいろいろ　ボスフリーもあったよね
0193ツール・ド・名無しさん
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2019/03/13(水) 21:05:15.57ID:pCEIgRof
やってみましたが
固着していて工具が壊れそうですCRCでも吹いてぼちぼちやってみます
0195ツール・ド・名無しさん
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2019/03/14(木) 00:09:05.88ID:JF6M2H4e
サスペンションポンプってやっぱりフロアポンプとは違うから買った方がいい？
フロアポンプじゃポンプしたときの空気量が多すぎて破裂させちゃうって事なのかな？
0196ツール・ド・名無しさん
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2019/03/14(木) 00:27:28.97ID:FPB1ud+w
>>195
今みたいな低圧で使えるフォークだとロードのタイヤに7気圧入れられるぐらいなら問題無い
チューブレスのビード上げにも専用のタンク着きのキットやペットボトル改造の工具で使える
0197ツール・ド・名無しさん
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2019/03/14(木) 12:04:42.02ID:o/O1nEDO
>>195
新品でも3000円ほど、中古屋で500〜1500円だから買った方がいい
フロアポンプじゃゲージも正確に見れないし、微調整もできない
0198ツール・ド・名無しさん
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2019/03/14(木) 23:03:49.31ID:EQDI+U5u
空気圧の微調整がしやすいほどセッティング出しやすいから
ケチらずサス専用のポンプ買ったほうがいい
0199ツール・ド・名無しさん
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2019/03/22(金) 20:49:21.58ID:YVOEzR+Y
プジョーのチームラインってどんなのですか？カンチブレーキ時代のなんですが、初めてのMTBはミヤタ？国産初のアルミフレームだったと思います1990かな？競技でモトクロスやってたけどマウンテンバイクのアルミフレームが硬かった印象しかないです
0200ツール・ド・名無しさん
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2019/03/24(日) 18:24:24.30ID:SnQPYYkf
>>199
90年代後半とかプジョーは自社VTTからルック車に変わる時期なんで
写真貼れば少しは反応あるかも
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