【自転車乗りの】公道車道の走り方【鑑たれ】130
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【自転車乗りの】公道車道の走り方【鑑たれ】
道交法だけ読んでも実情に合わない部分がある
道路行政に文句たれてても明日車道を走れない
「誇り高き自転車乗り」はどう車道を走るべきか、について議論を
・自動車・歩行者視点のレス歓迎。ただし基準は「危険」かどうかでお願いします
・チラシの裏（○○で恐かった・喧嘩した等）歓迎
・まっとうな自転車乗り全体のイメージも上げたいので初心者の質問には丁寧に答える
・安全性に問題がない限り道交法違反は御法度
前スレ
【自転車乗りの】公道車道の走り方【鑑たれ】129
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1543898078/
>>970 次スレよろ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) >>661
「その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするときも」だから
速く走ろうと頑張って漕いでる限りは譲らなくていいんだよな >>667
663はただの質問にヒステリック起こしてるが流石に病気は飛躍しすぎじゃね？
アイスラッガー並みのブーメランに見えるぞ >>662
その解釈が一番しっくり来る
つまり基本、自転車は左側に寄って走っている限り、後続の車に譲る必要はないってことだよね
止まって自転車を降りてでも車に譲らなければいけないって見たことがあるから気になった >>655
ドドドン ドドドン ドドドン ドドドン ドドドン ドドドン
色がなー 色が黒いと嫌（きろ）てはならぬよー 令11条に自転車の最高速度は上限がないと定められているから自動車の最高速度よりも高いということ
自転車が自動車に追い付かれた=最高速度が低い車両に追い付かれた >>671
そう
止まって自動車に譲るなんて日本の法律では命じること出来ない >>668
速く走ろうと頑張って漕いでるかどうかではない >>669
自転車憎しという妄執に取り憑かれて粘着している辺りで普通に病気だと思うだろw >>671
そうじゃなくて常時譲っているってこと
こっちは譲っているんだから側方10センチだろうが追い越していけばいいんだよ >>673
道路交通法施行令 第十一条（最高速度）のことだと思うけれど
自転車については何も書かれていません >>673
上限がないと定められているのではなく、上限について何も触れられていないだけでしょ
それでも道路側の速度上限には縛られるはずだが 中立的に見ても、簡単に他者を病気扱いするのって気持ちの良い物じゃないぞ
一部（のママチャリ勢だけ）だと思いたいけど、中指立てるジェスチャー好きな人も居るし
こうゆうのが、自転車乗りのイメージを下げてると思う >>677
左側に寄って走るだけで十分譲っている、ということなんですね
でも側方間隔10cmは怖い 1.5m以上空けずに抜いてく車には窓バンバンしていいんだよ 関係無いけど法定速度という言葉は実際は誤りで法律ではなく政令による速度なのか >>682
>>1.5m以上空けずに抜いてく車には窓バンバンしていいんだよ
これは、煽り運転と取られても文句言えないぞ
ママチャリ勢かもしれないが、ただでさえ自転車のイメージが悪いんだから
これ以上下げるのを助長するような真似はやめてくれ またお前か
誤 できる限り道路の左側端に寄らなければならない。
正 できる限り道路の左側端に寄ってこれに進路を譲らなければならない。 >>684
万が一の時に死んでもいいの?
何で1.5mなのか考えてくれ
印象と命どっちが大事なのか >>686
1.5M云々は関係ないんだよ
窓を叩く事を推奨するような真似はよせって話だ
珍走団じゃないんだからさ >>685
上のレスによると、その27条自体が自転車には適用されないらしいよ >>677
それは事故を起こして相手を死傷させたら違法だよ
自転車の運転により人を死傷させる行為等の処罰に関する法律の2条四
死傷させない場合は微妙だが
道交法の範囲だと基本的に車両が車両を追い越す時は同一車線での追い越しは禁止なので、他の規則で許されない場合を除き一つ右の車線や対向車線にはみ出してでも安全な側方間隔を保持し追い越さなくてはならないはず
ここは関連法を参照して詰める余地がある >>690
同一車線での追い越しは禁止なんて聞いたことがない チャリカスの傲慢さが溢れ出るスレですねwww
一般人からみれば｢流石チャリカスwww｣の一言だと思いますw >>691
同一車線での追い越しが禁止なのではなく、追い越しの場合は右の車線を利用して追い越さなくてはならない、という条文がある
複数車線ある場合には結果的には同じ事 >>694
じゃあ右の車線が無かったら完全に追い越し不可ということか >>696
いや、他の規則で問題なくかつ危険でなければ対向車線にはみ出すのは構わないから可能といえば可能 調べてみたが、意図的に自動車を叩く等の行為は
刑法261条 器物損壊
になる恐れが有るそうだ
すぐに手が出る自転車乗りは、自動車ドライバーで例えると
煽り運転の常習者に近いので、なるべく自転車に乗るのを控えた方が良い ○ろしに来てる相手なんやから正当防衛としてはヌル過ぎる >>699
器物損壊って故意に傷を付けたり割ったりして原状回復出来なくなるレベルに該当する話ですよ
気付かせる為に叩くのと訳が違う >>701
洗車による磨き傷を気にする人もいるのに殴っても影響ないとでも思ってるのかね
よそ様の子供の頭殴っても損傷しなければ問題ないとか思ってそう ↑この人は叩くは力の加減で調整出来る事を理解出来ないガイジかな >>702
綺麗に研いだナイフを人に突き付けて振り払われたら傷を付けたなって発狂してそう
行為次第では他人から見たら兇器そのものなのにね >>703
他人の子供の頭を叩くのに強いも弱いも関係ないのがわからんの？
>>705
もうレーダー照射の国の人を相手にしてるようなんだがw 自転車の最高速度。
法律作った時は、自転車がこんなに早く走るとは
思わなかっただろうなあ。 軽車両扱いの馬が5〜60キロ出走れることを考えればそうでもないんじゃない？ >>706
子供が君に危険をもたらすことでもあるのかい? >>706
確かにこのスレって某国を彷彿とさせるレスばかりですなw
頭おかしい奴多すぎて草www >>680
自転車乗りって言っても人それぞれ。
それをひとつのイメージで語ろうとするあたり頭が悪過ぎる。 叩きましょー♪叩きましょー♪
窓をばんばん叩きましょー♪ 結局、基地外って乗り物に関係なく、クルマ乗ってたら煽り運転するし、
自転車に乗ってたらクラクション鳴らされたくらいで激昂して相手を殴りつける奴なんだろうな。
このスレで戦ってる奴の主張を見るとそう思う。 開けて頂戴、叩くのは私
あっちの戸、こっちの戸
私は叩くの これから先、都市部では自転車、原付相当の電動自転車やキックボードなんかが道路を走るんじゃないかと思う。
自動車は今の感覚ではか知れなくなるかも >>717
2行目訂正 自動車は今の感覚では走れなくなるかも >>675
加速しようとしているかぎり、「その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするとき」
には該当しないだろうよ 自称まともな車乗りは、煽り馬鹿や暴やん、おばちゃんドライバーは
自分とは関係無い迷惑者と思ってるのに
自転車乗りは一緒くたなんだよなw 結局、公道で他車の走りに文句言ってる奴って攻撃性を抱えてる奴だからね。
そういう奴が一番面倒くさい。トラブルの原因になる。 >>725
いや~言いたくなる時もあるんだよ。
人間なんで。
自分は去年の事だけど歩道のない道を右側歩いてたら角にビルがある交差点でクロスバイクに乗った奴が豪快に左折してきてぶつかりそうになり口論になったよ。
結局手は出せないので泣き寝入りと言うか自転車の奴が去っていって超ムカついた気分になった。 >>719
ザ チャリカス理論
もう全ての生き物に当てはまる万能さだなw >>725
典型的な馬鹿で奴隷脳だよね、その発想
まともな先進国で民主主義教育を受けていたらそういう発想にはならん >>729
誤ちを叱ることをDQN呼ばわりしては碌な大人じゃないな >>726
路側帯の有無は？
それによって、印象が変わってくる 法律に詳しい方、背中に荷物を背負って自転車に乗る場合、
その荷物は横幅と高さ、それぞれ何センチまで許容されるのか教えて下さい。
できれば、道交法何条といった形で教えて頂けるとありがたいです。 車道を走る分には制限無いと思うけど、普通自転車の定義だとすれば、荷物を背負っても多分それは設置とみなされるので、
道路交通法施行規則第9条の2
法第六十三条の三の内閣府令で定める基準は、次の各号に掲げるとおりとする。
一 車体の大きさは、次に掲げる長さ及び幅を超えないこと。
イ 長さ 百九十センチメートル ロ 幅 六十センチメートル
二 車体の構造は、次に掲げるものであること。
イ 側車を付していないこと。
ロ 一の運転者席以外の乗車装置（幼児用座席を除く。）を備えていないこと。
ハ 制動装置が走行中容易に操作できる位置にあること。
ニ 歩行者に危害を及ぼすおそれがある鋭利な突出部がないこと。
の規定が該当するのかな。 >>733
荷台に荷物だと制限あって各都道府県で大きさが違うけど、背中に背負った荷物は規定されてないので、多分、引っ掛かるのは普通自転車の規定ぐらいだと思うよ >>734
>>735
早速のご回答ありがとうございます。
背負う場合でも、片幅15センチに縛られるという事で
理解しました。
背負って塩ビ管とその断熱チューブ必要長1.3mの物を
運びたかったのですが、素直に徒歩で運びます。 >>731
「過ちを叱る」なんて発想で生きてるのがそもそもDQNだよw >>739
こういう人が増えてきてることって悲しいね 普段から後ろめたい運転してるからそれについて言及する人間がいると鬱陶しいんだろうなあ 自転車板でDQN連呼や遵守連呼するのは昔から荒川スレの基地外 青木士延 >>741
お前さんみたいに「自分は正しい相手は間違ってる」って前提で他者に接していればトラブルも起きるさ。
それをDQNって言うのだけど、DQNだからわからんかw >>745
そりゃ一目瞭然な信号無視とかの違反を誇らしげに自慢してりゃ他人から指摘くらいされるだろ アスペかな？
普通の感覚なら恥ずべき行為をドヤ顔で自慢するのもここのチャリカスの特徴だよな >>739
過ちはどうするのが正解なんだ？
警察に通報したって捕まえてくれると思えんしな。
スルーしたって、この先何度でも被害が自分や身内に及ぶかもしれんだろ。
広い意味での自転車の走行環境も、乱す奴に何もしなけりゃ悪化の一途だと思うが。 >>747
そうだよ、だから声かけすればいいんじゃない？
俺はやってるけど
ただし上手くやらないと(やっても)トラブルのリスクがあるので誰にでもお勧めはできないが
面倒なことになりそうなら深追いせずスルー、リリース又は即警察を呼ぶ >>746-747
発想がDQNの奴にはわかるまいw >>749
そもそもDQNの意味わかってる？
あとついでにブーメランについても調べた方がいいと思うよ？ >>752
ひき逃げくらいでないと、普通の違反程度では現実的にはできないよ
声かけよりはるかに非現実的だしリスクが高いだけ
それこそオススメできない 漫画だけど、自転車が右側通行してるから怒鳴ってやったみたいなの有ったな
のりりんって作品だけど 自分は正しい！間違ってる奴は正さないと気が済まないって奴は、自分が正しいと信じ込んでる分、
いくら他人が諌めても全然その意味を理解せずに逆ギレしやがる。まさにDQNじゃねーかw >>755
そうそう、まさに今の君みたいな感じだねw >>755
商店街で歩行者にベル鳴らす人がそうだった。 注意出来る人は立派だけど相手がキチなガイだった場合自分が被害受けることもあるんだよなぁ
ソレも含めて凄い そもそも注意する奴もキチガイだから問題なんだろw
しかも自分が正しいと思い込んでる分始末に悪い。 注意する奴がきちがいが前提なのがキチガイだよ
お前みたいな奴はイジメもハラスメントも自分以外のものは見て見ぬ振りするんだろうね、チキン君 叱って諭してくれる家庭環境とか学校とかで育たなかったのかな
昔は人付き合いがクソ面倒だったけどその分普通の共用が成り立ってたんだよね
関係が希薄になると外れ値みたいな人が増えるのは仕方無いがそういう人が家庭持ったとき果たして豊かな子を育てられるのか―
人生を変える素敵な出会いがあるといいね☆ 道路交通法全てを守るべきと言うつもりはないが
741の言ってる事も一理有るよな
右側通行してるママチャリって大部分の人からすると迷惑だけど
右側通行してるママチャリに言わせりゃ、右側通行する権利を奪うなって話になるんだろうし >>745
お前さんはどう他者に接しているのですか >>727
でも理論的には反論できないでしょ
だから茶化して攻撃してる 「叱る」とか言ってる時点で上から目線のマウントポジションでアプローチするんだろうなw
頭のおかしな道交法ヲタなんて世間一般の人々からみたら超ウザい奴ら >>764
マナーの悪い奴、乱暴な運転する奴、交通ルールを無視する奴なんて、普通の人はスルーだよ。
そいつのせいで事故に巻き込まれたならともかく、そんなものをいちいち糺すとかナンセンスそのもの。
正しい正しくないなんで関係なく、路上で揉めてる奴は馬鹿以外の何者でもないからね。
それでも自分は正しいとか思ってるんだから嗤われても仕方ないよな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
