ロード人気が急降下中だけど4
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新車の車体の売れ行きなどの、保有状況は? イベントに参加状況や、周辺で見かける台数などの、利用状況は?
そして、皆さん乗ってますか? 乗り続けたいですか?
過去スレ
ロード人気が急降下中だけど3
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1545707230/ >>275
なにいってんの
そんな変わんねーよ
携帯型スタンドやQRスタンドもあるのに無駄にこだわりすぎ
そんな形から入る奴がコンビニに自転車たてかけまくる迷惑な集団になるんだろうな
外に止めるならスタンドつけるとだめだぽおおお!とか勝手な理由振りかざさず他の自転車と同じように止めるべき
ローディーてルールやマナーにうるさいくせにスタンドとか都合悪いところつかれるとゴニョゴニョするダブルスタンダードなところが嫌い
マナー守れないなら人に押し付けるな スタンドもなしに高い自転車を壁にたてかけて、倒されたらキレたり、軽い鍵かけて盗まれたらコンビニ店員にカメラみせろ!とかいって営業妨害するしな
都合のいいところだけマナーやルール、こうあるべき論ふりかざして自転車興味ない人に突っ込まれたらオタク丸出しの早口で言い返して呆れられてる
それがローディー >>278
>携帯型スタンドやQRスタンドもあるのに
使ったうえで言ってるわけじゃないでしょ
欠点承知したうえで納得してるわけでもないし、10年なり20年なり
いろんな車種乗ってきたうえで「そんな変わんねーよ」て言ってるわけでもないよね あとスタンド必須なんて自分は一言も言ってないけど、
レーサーでもつけりゃいいでしょ、て君が気安くいうから
自転車ってそういうものではないんだよ、と言ってるの そもそもそんな高額な自転車、地球ロックしないなんてまあありえないし、
スタンド付けりゃいいだろなんて言ってる方がおかしいわけでな
それとコンビニのガラスに自転車立てかけるような
非常識な連中のマナーはまた別の問題よ >>275
これはむしろ「基礎教養」の類いだよな
オタクとかレッテル貼って自分の無知や不勉強を居直る風潮やめてほしい ミニベロにブッチされちゃったの?
そんなにムキになって、、、 なんで自分や>>275がローディてことになるの?
むしろ普通に読めばロード万能論否定だろ? スポーツ車=ドロップハンドルという洗脳をなんとかできないだろうか?下ハンほとんど使わないならドロップハンドルである必要がないし、景色を見ながら長距離を楽に走るという用途には向かないと思う。
上ハン状態でブレーキかけにくいからディスクブレーキにするとか本末転倒だと思う。フラットハンドルかブルホーンハンドルならそんなことしなくても楽にブレーキかけられるのに。ドロップハンドル以外の選択肢がもっと増えるべき。 >>284
いやオタクだよ
ローディーの常識は世間からズレてるよ
ズレてるのはいいんだけど人にまで押し付けるからタチ悪いんだよなあ
前述のもったいないとか声に出して話したりとか本当にね
楽しく運動着でマラソンしてる人にホットパンツはいたおっさんがそんな走り方じゃナイキの靴が〜!とか言うような気持ち悪さがあるわ
機材の差はあるけど人に押し付けんなよ 別にどんな自転車でどんな格好でどんな速度で走ろうが自由だろう
ブロンプトンでロングライドしようがロードで通勤しようがレースに出ようが勝手
いっときブームになったのはいいけどそれにケチつけてロードバイク乗るならこうするべき!てのを押し付けすぎたのが廃れた理由だと思うわ >それにケチつけてロードバイク乗るならこうするべき!てのを押し付けすぎたのが廃れた理由だと思うわ
そんな理由ではないと思うよ。
お前は他人にあれこれ押し付けられたら影響されるんだろうけど、そんな人ばかりではない。
はやりすたりがあるのが普通なのだよ。 少なくとも5chは押し付けの嵐だなあ
どのスレも
初心者の購入相談とかにまで >>277
その日、真珠小判念仏にロードが仲間入りした!? >>293
あなたもないよ
マナー守ってね
自転車乗りのマナーじゃなくて、社会のね >>289
自由で勝手だけどそれが快適かどうかは別だな >>294
なんの話?なんか思い込み激しそうで怖いんだけど 高いロードの9割くらいがコスプレかファッションだからな
高いロードはスタンドつけちゃダメとかその流れ。形が大事
ファッションの流行が変われば売れなくなるのは当然
安めの通勤とか運動用はまだ売れるんじゃないかな >>297
>高いロードはスタンドつけちゃダメとかその流れ。形が大事
上で書かれてるように、「形」じゃなくて実際不都合だったり
自転車によくなかったりするからだぞ
高い競技用自転車って伊達に軽いわけじゃなくて結構繊細だからな
何アドバイスされてもオタクが〜て耳塞いでりゃ勉強する機会もないかもしれんが あるいは自分で勉強代払う気なら止めないけど、間違っても
自転車壊れたどうしてくれる!とかお店にいったらいけない >>287
洗脳をなんとかできないだろうかと言われてもな・・・可哀そうだけど精神病院へ通うか自分で何とか克服しろw
あと上ハン状態でブレーキかけにくいからディスクブレーキなんて誰だ言ったんだ? >>287
MTBブームの時はドロハン避ける奴だらけだったのにな
2chでドロハンきもいとかスレ立ってたりw
ブームとはいえ極端から極端に振れすぎ >>287
ブルホーン用のSTIで良いのがあればねえ…メトレア… >>302
肝心のところで大爆死するのがシマノの様式美w >>287
それが最適だから普及した
時代の流れについて行けない爺はおとなしくしてようね >>289
妙に型にはめようとする奴が新規を減らし全体が衰退していく
アルペンボードもそう。堅物店長と仲良くしないと道具を売ってもらえない世界になった 正統派=正しい自転車ラインナップとは?
以下、重要な車種は●黒丸にしていますので、買うならばこれを重視して下さい。
買わないのが良い自転車は×つけてます。 ・通勤・お散歩系
ジェントルマン・・・・上半身を垂直に立てて乗る紳士の通勤自転車
●ミキスト・・・・・・・・女性用のランドヌール
(いわゆる6本バック以外のスタッガードやベルソー型もこれに含めて下さい)
プロムナード・・・・・散歩用自転車。
16吋ミニベロ・・・・16インチをあえて指定するのはサイズで被らないように!!
●ピニヨンフィクセ・・・固定ギアの散歩用自転車 ・小旅行系
ランドヌール・・・・・フランス小旅行車(基本形)
クラブモデル・・・・英国小旅行車
●ディアゴナール、パリブレスト、オダックス・・・旅行自転車の競技モデル ・大旅行系
●グランキャンピング・・・キャンピング、グランをフランス文化の大がかりな旅行を強調
ワールドローバー・・・・世界旅行用の乗り物、とくに「デザート」や「氷河」など想定。 ・山サイ系
●パスハンター
●MTC(山岳サイクリング車) こういう思い込みが激しく人に押し付けるようなのを
老害っていうんだろうな ・競争系
トラックレーサー
ファニーバイク
700Cマスドロード×××
650Cマスドロード
●24インチマスドロード ・オフロード系
オフロードバイク×××
・技系
BMXフリースタイル
BTR
・変わり種
リカンベント
●デモンタブル(分割)
フォールディング(折りたたみ)×××
●HPV(人力最高速度達成車)
2WD
シャントゥルー(これにもロード、ランドナー、オフロードいろいろ) 懐古爺の趣味を押し付けんなよ
700Cロードもレース向け以外にもエンデュランス系やグラベル等色々あるだろ >>287
しょうがないじゃん、シマノがとちくるって
メトレアを油圧なんかにしちゃうからコケちゃったよ オタクって基本的にアスペで人の話聞かない自分の価値観押し付けだから ドロハンに関しては全体のポジションを緩めにして、サブブレーキレバー付ければ街乗りとかにもいいよ。 メトレアは別に油圧オンリーでも良かったが、専用ハンドルにしか取り付けられない上に、その専用ハンドルの形が、先端の上向いてる一般的なブルホーンの形じゃなかったのがな。
結局ドロハンのブラケット持ちがドロハンでしか出来ないから、下ハンを持たなくてもドロハン選ぶしかないっていう。 ロードバイクの死亡事故が増加していますな???
最近、耳にしたニュースで言えば、以下の4つですか。
・電柱にぶつかる。
・壁にぶつかる。
・自動車にぶつかる。
・老人にぶつかる。
非常に問題で、ロードバイクは社会の迷惑になりつつあると言えるでしょう。
これはかつてのオートバイと同じ現象です。 まあ近年自転車と歩行者の交通事故と自転車保険はよく取り沙汰されてるな、
だからロードバイクはという短絡的な話ではなく、「そもそも歩道を走るから歩行者との事故が起きる」という
根本的な原因をPRしているのは警察しかいない。これは民意として「自転車で車道を走りたくない」という考えが
主流だという事で、その背景にあるのは「安全に自転車で車道を走れる環境は整備されていない」という国民の評価だ。
根源的にはここが変わらない限り今以上にサイクリングの文化が広がる事はない、市場は広がらない、
つまりロードバイクよりも敷居が低くサイクリングに最適な自転車はあまり商品として出て来ないという事だ >>325
何が聞きたいのか意図が分かりません。
ここは質問する場であってあんたの意見なんてだれも聞きたくないんだよ。 自転車のアスリート(選手)になるのは1000人に1人ですね?
残りの999人はロードバイクやMTB=グランツーリスモ、
つまり通学や通勤、買い物を含めたツーリング用自転車として利用します。
非常に歪(いびつ)な構造なのが分かりますか?
#自転車関係者が自転車オンチなのが最大の問題か。 >>333
オートバイに置き換えても同じじゃないか? つまり、自動車ユーザーとオートバイユーザーはロードバイクに乗れない運動音痴ということだな。
哀れなものだ。 >>335
逆にエンジン付きに乗ってただけでなんでロード乗れると思うの?
二輪だから?チャリなんてスピード遅いし楽勝だと思った? >>335
アクセルふかしてるだけの時代遅れの鉄屑と自転車を比べる要素って何? >>338
先頭集団から飛び出し単独で逃げるサーベロP3
サーベロの逃げに反応し集団後方から前に出てアタックを仕掛けるアレックスモールトン
やはりミニベロのポテンシャルはロードを軽く凌駕するのであった。。。。
https://youtu.be/ZoJ4k5Db6xI >>340
抜かれたやつがモールトンに乗り換えて速くなるならわかるけど
逆にモールトンにサンダルで乗ってるやつが
ビンディング履いてロードに乗ったほうが更に速くなるだろ >>342
だから速度なんて乗ってる人次第なの
おっそいローディが装備品だけ一丁前なのが滑稽なんだよ
ぶんをわきまえろよ >>343
>だから速度なんて乗ってる人次第なの
乗手以外に装備も影響します。
サガンでもママチャリでは勝てません。
>おっそいローディが装備品だけ一丁前なのが滑稽なんだよ
装備がそれなりだと自転車は滑稽では、ありません。しかし乗手の容姿は影響します。禿げ・デブ・不細工・チビ(175p以下)は論外です。
>ぶんをわきまえろよ
お前もなw ロードってサドルから角度がついてないとダメみたいな風潮が嫌なんだよな。 どちらもくだらないから口挟みたくなかったが、>>333はひどいな。
「選手」と「通学や通勤、買い物を含めたツーリング用」の間の層を巧妙に無視している。
この理論でいくと、チャンピオンスポーツとしてテニスやる人以外はラケットを握ってはならないことになる。 ママチャリみたいな重い自転車乗ってる人は何かの罰ゲームなの?
俺のバイクは6.7kgこれは幼女が片手で持てる軽さなのだよ >>345
ハンドル落差のことを言ってるんだよね?
それ風潮じゃなくて人間の身体の構造上、サドルよりドロップハンドルの方が高いのは理に適ってないんだよ。 まぁでも落差そんだけかよ、みたいな奴いるよな。カッコよさより楽に乗れればいい。 >>354
>カッコよさより楽に乗れればいい
恰好ではなく、深い前傾姿勢には背筋力とかが必要で、初心者には無理という意味だろ。
そんな理由で他人をバカにするのは、褒められたもんではないが。 >>356
普通に落差あるじゃんw
この頃はまだシャロ―アナトミックが普及してないし
ブラケットが低い位置にあるから、ハンドルはこの程度で十分なんだよ >>356
いまだに90年代引きずってんのかよ。
てか、そのバイクもハンドルの方が低いし、ブラケット位置なんてかなり低いぞ。 >>356
どうでもいいけどなんでそんなクソみたいな粗い画像貼るの? ダセぇwwww90年とかwwwwww
時代遅れの老人ジャップはロード乗るなよ
マジでロード世界の最先端パレサイには絶対にくんなよ老人ジャップ >>358
ハンドルバーがサドルより低いのはレーサー向けのポジションであり
シクロツーリストにとっては悪いポジションなのでやめるべきですな。
ハンドルバーを高くするとより長いトップチューブとステムが使えます。
あなたのバイクのフォークが1インチのスレッドステアラーだと簡単にバーを高く出来ます。
日本の日東というメーカーがそれに相応しいクイルステムをいろいろと作ってますよ。
ぜひともお試しなさい。 >>363
それらアヘッドの90年代後半だな
俺が言ってるのはパナモリがツール走ってた90年代前半だ >>365
乗っている姿を見ないことには、何もアドバイスできんはずだよ。
体格が違うし、速度・筋力が違う。
要するに、「余計なお世話」ということさ。どっち側もね。 低いハンドルは悪の存在だが低いギア比と低い空気圧は良い存在ですよ? あまりにもロードが使えない自転車なので650Aホイールにしてみました!
使えないロードバイクが乗りやすく乗り心地がよく安全なパスハンターに早変わり!
実に素晴らしい
http://imgur.com/efUcndX.png >>372
ここまでくると、単なるフレームの再利用じゃん
ブレーキは、マファックのセンタープルくらいしか使えるのないし。
(それとも、ダイヤコンペのミニサイクル用を使うか?) >>372
廃れたマイナー規格にしがみつくクソジジイ
こんなのタダのガラクタだろ
フルカーボンのロードバイクの方がよっぽど乗り心地が良い >>372
700Cはリム径が大きすぎてほんとうに使えない駄目な規格と言えますね?
TREKのロードバイクに650Bホイールを履かせたら乗りやすく身体に優しいマシンになりました!
ブレーキはテクトロのロングアーチで制動もバッチリ!
これがロードの最適化といえましょう!
http://imgur.com/kipdPOZ.jpg ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています