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ロード人気が急降下中だけど4
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0004ツール・ド・名無しさん
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2019/01/18(金) 06:55:55.63ID:FMrWzQNd
ローディー＝ホモという認識がかなり浸透してきたからねぇ
0005ツール・ド・名無しさん
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2019/01/18(金) 07:19:51.89ID:/yMrPuX+
ローディー＝男はキモオタ爺、女はチンピラ腐の、宗教観のあった合同結婚式
0006ツール・ド・名無しさん
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2019/01/18(金) 08:09:03.93ID:X6elSsGM
ロード手放したいので、売れるまで人気さがらないで…。
0007ツール・ド・名無しさん
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2019/01/18(金) 10:46:21.76ID:b7qZTtt6
ローディー＝ホモ説には理論的裏付があるのですか？
0009ツール・ド・名無しさん
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2019/01/18(金) 12:09:59.48ID:8sJgjs2x
ロードはゴミ
0013ツール・ド・名無しさん
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2019/01/18(金) 19:42:43.21ID:z4uvcuMw
ランドナーにミニベロに普段はクロスバイクだわ
ロードなんて必要なし
0016ツール・ド・名無しさん
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2019/01/18(金) 19:54:52.44ID:z4uvcuMw
ランドナーは盆栽＆距離走る用
ミニベロは輪行
クロスは普段乗り～サイクリングの万能選手
0017ツール・ド・名無しさん
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2019/01/18(金) 19:57:27.24ID:z4uvcuMw
俺のミニベロはかなり速い
0018ツール・ド・名無しさん
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2019/01/18(金) 19:59:42.84ID:rZ8WATuE
ブリヂストン、クエロとシルヴァのラインナップにあったドロップハンドルモデル（700D、D18、D16）を全廃

クエロ | ブリヂストン グリーンレーベル | 自転車 | ブリヂストンサイクル株式会社
http://www.bscycle.co.jp/items/bicycle/greenlabel/chero/index.html
シルヴァ | ブリヂストン グリーンレーベル | 自転車 | ブリヂストンサイクル株式会社
http://www.bscycle.co.jp/items/bicycle/greenlabel/cylva/index.html
0019ツール・ド・名無しさん
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2019/01/18(金) 20:20:23.35ID:UckcJ86M
ローディーの人気はかなり落ちたと思うが
ロードの人気はそんなに落ちてないと思うけどなぁ

あの気持ち悪い村社会が一般人には受け入れられないだけで
ロードバイク自体は普通に乗ってる人が増えてるし
そこそこ売れてるんじゃないの？
0020ツール・ド・名無しさん
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2019/01/18(金) 21:08:15.80ID:/yMrPuX+
毎年買うようなもんでもないし
スノボみたいに大学生が長期休暇に始めるようなもんでもないから
一時期マニアに売れたら離れていくだけだろ
0022ツール・ド・名無しさん
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2019/01/18(金) 21:15:17.68ID:HIwTCBfp
>>4
>>5
>>7
>>19
ローダね?www
0023ツール・ド・名無しさん
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2019/01/18(金) 22:29:39.78ID:ziAPX59m
輪行をミニベロって見るけど
普通にロードでもできることだよね
ミニベロ輪行して何するんだろ
0024ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/18(金) 22:39:20.37ID:cKfHZ9Ni
ロードの輪行=前輪しか外さない巨大無法輪行。およそ輪行とは呼び難い代物。
レーパン姿で列車に乗り込むので車内に汗と股間の臭気が蔓延する迷惑行為がロードの輪行。
0025ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/18(金) 22:41:07.07ID:cKfHZ9Ni
またロード乗りはよくゴミ袋輪行などを平気な顔で行う。
ロード乗りはサイクリストの面汚しと言われる所以である。
0026ツール・ド・名無しさん
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2019/01/18(金) 22:47:36.32ID:gwJH4AcN
自転車とは自由な乗り物のはずだが
>>23みたいなのかいるから逃げてくんだろな
0027ツール・ド・名無しさん
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2019/01/18(金) 23:05:12.52ID:UyVx8+zG
いつものミニベロ絶対許さないマンだろ
0029ツール・ド・名無しさん
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2019/01/19(土) 00:18:13.05ID:OdNKHdpS
どのジャンルのスレッドでも敵を決めて攻撃し続けてないと落ち着かないマンが常に一定数は居るもんだよね
0031ツール・ド・名無しさん
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2019/01/19(土) 08:40:33.73ID:/5hnXxt5
>>30
ミニベロでドロップハンドル（笑）
こんな重い装備するくらいならロードでシンプルにすればいいのに
年取るとそういう判断できなくなるんだろうな
0032ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/19(土) 09:14:23.83ID:78RilHYs
自転車全体から見たらロードの普及率なんてそんなでもないのに
事故率が異常に高い糞迷惑な乗り物だからな
強引に車道を走る以外の道交法は守ってねえし
ロードが事故を起こしたら過失割合100%でもいいわ
0033ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/19(土) 09:18:04.85ID:WyxUSKZk
レーパンとヘルメット被ってると挨拶してくるけど、そうじゃないと挨拶してこないという変な仲間意識がどうなんだろうって思うわ。俺の周りだけかもしれんけど。
0034ツール・ド・名無しさん
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2019/01/19(土) 09:40:48.11ID:CV6HPxlr
>>33
いや、だいたいそんな感じ
それどころか態度めっちゃ悪いのな
チャリンコに乗ってるとき以外も、店先で並んでるのに割り込んできたり
0036ツール・ド・名無しさん
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2019/01/19(土) 09:46:40.62ID:0P9R2B8T
いっつもTシャツとかだから一回も挨拶されたことない
ピチパン同士って挨拶してるってマジ？
知らない同士でも？
0038ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/19(土) 09:58:31.47ID:/5hnXxt5
>>36
ロード乗ってると対向のジョガーとか挨拶してくるけど
ミニベロ乗りって挨拶しても無視するのはコミュ障が多いんだろうな
0039ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/19(土) 10:07:11.24ID:CV6HPxlr
ロードバイク　事故で検索すると
統計化できそうな情報はゴロゴロ出てくるね

あと長距離走るし飛ばすし車体が華奢だから自爆も多いうえに
１度の事故での怪我の度合いや死亡率がママチャリの比じゃないのは明確
ロードは物理的に事故に巻き込まて勝手に保護を薄くしてる分勝手に大きな怪我をするんだろうけど
自動車のドライバーもロードの暴走に巻き込まれてる立場で
法律で基本覆ることのない過失割合で怪我以外全ての大損害を被るわけだしね

まあ一言

迷惑かな
0040ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/19(土) 10:14:53.74ID:/5hnXxt5
>>39
レーパンはいて車道走ってるわけだし
そういう話のロードバイクにはミニベロも含まれるな
0043ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/19(土) 11:00:29.05ID:lltn0YGC
過熱したロード人口がある程度減って大会に申し込みやすくなるのはいいことだな
申し込み開始から30分とかで締め切られるのは明らかに異常
0045ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/19(土) 13:34:07.13ID:x3rPqOhv
ロード乗ってるのにミニベロより遅い雑魚の存在価値を教えて？
0049ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/19(土) 14:02:31.86ID:/5hnXxt5
すごいな
俺以外単発かよ
少数派のほうが声がデカイだけっていい見本のスレだな
0050ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/19(土) 14:33:37.77ID:x3rPqOhv
>>45
ここに粘着してるミニベロ絶対許さないマンのことか
0051ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/19(土) 14:42:04.75ID:FPyi2daF
>>50
ミニベロ絶対許さないマンはちょっといいミニベロ(30万円以上)よりも安い中途半端なロードに乗ってる
ロード乗りのヒエラルキーは乗ってるバイクの市販価格で決まるから
ロードより高いミニベロの存在が許せないのだろう
0054ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/19(土) 15:11:58.61ID:/5hnXxt5
>>45>>50
ミニベロ乗りってID変えてこんな自演してるのか
そりゃ単発多いはずだわ

ミニベロ乗りって最低だね
0055ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/19(土) 15:13:09.32ID:/5hnXxt5
>>51
ちょっといいミニベロって中途半端だよね
速さや快適性ならロード買えばいいのに何を求めてるの？
0056ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/19(土) 15:14:20.40ID:/5hnXxt5
>>51
所得の関係でヒエラルキーに参加できなくなって
上限が限られるミニベロで言い訳してるのがミニベロマンかな
0058ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/19(土) 16:04:47.12ID:/rzjQfoH
>>55
だってロードなんか要らないし欲しくないもん

★要らない→用途的に不要
(ロードの用途→競技やトレーニング。その為に制限だらけの修行僧みたいな生活を送るマゾ向け)
★欲しくない→用途が合わないし計測機器だらけのデータの奴隷みたいな使い方をしたくない。
またそういう使い方じゃないと真価が発揮出来ない不自由なバイクがロード。


つまりロードなんかこれっぽっちも要らないし欲しくもないので強要しないでくださいね？
ロード脳さん
0059ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/19(土) 16:11:35.95ID:/rzjQfoH
世の中のロードユーザーは一丁前にレーサーウェアにヘルメット、アイウェア、ビンディングシューズで
プロ選手のような扮装で悦に浸るってるけど、その使い方は休日にそのへんを数時間乗り回すだけ
0060ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/19(土) 16:12:29.98ID:/rzjQfoH
そして>>55の論理でいうとそんな使い方でロードなんか要らないということになるのだが
このあたりの自覚のないマヌケが多すぎ

賢い人は自分のやってることの無意味さに気がついてロードから離れて
小径車ややツーリング車といったまともな選択に切り替えている

もっと多くの人にもこの事実に気がついて欲しい

まあ私はミニベロ認めないマンみたいに強要はしないがね
0067ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/19(土) 17:07:46.99ID:bNusn8oq
>>60
>小径車ややツーリング車といったまともな選択に切り替えている

なんでロードから遅くて辛い乗り物に移行しなきゃならんの？
ツーリング車wなんて殆ど絶滅しとるやんけ
0069ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/19(土) 17:26:54.98ID:yyNI3Cev
>>66
コスプレ楽しんでるね
プロっぽい格好して、高い自転車を自慢して、楽しいよね、よくわかるよ

でも、世の中には自転車に乗って楽しむ人もいるんだわ
走ってみてレーパンが走りやすければ、ミニベロでもロードでもレーパンを履く
それだけなんだよ
0070ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/19(土) 17:28:50.04ID:bNusn8oq
>>68
｢ツーリング車｣でググっても｢グラベルバイク｣はヒットしねえぞクソガイジw
あと｢グラベルバイク｣じゃねーぞ｢グラベルロード｣な
お前が大嫌いな｢ロードバイク｣の亜種
0071ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/19(土) 17:31:36.50ID:hRFrM3ac
あと笑えるのがロードが一番速いから快適と思ってるとこw
単純に数値的に速いのがいいならフルカウルのベロモービルに乗りゃいいんだよw
オープンロードを45km/hで走ってるロードの集団を普通にゴボウ抜きして70km/h巡航、最高速度100km/hで走れるぞw
0073ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/19(土) 17:38:46.25ID:hRFrM3ac
レース以外には全く使えないゴミの中のゴミ

それがロードw

ニワカがレーサー気取りでレーパン履いてオラオラ暴走した結果
スポーツサイクルのイメージがガタ落ちした
A級戦犯=ローディ
0075ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/19(土) 17:55:27.86ID:Y+ZUc/xb
http://www.bikepacking.com/bikes/gravel/

↑ちら見したけど、こんなゴテゴテバッグをつけるならキャリアにパニアでいいじゃん
0076ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/19(土) 17:58:12.63ID:AJBZHQgP
英国の自転車仲間と電話で話しましたが、なんでも英国では自転車が売れていないらしい。
特にロードがダメで、あれほどツールでも、ブエルタ・ア・エスパーニャでも英国人が勝っているのに、販売にはさっぱり結びつかないのだそうだ。

たしかに『それではまた乗ってみよう！』と考える人たちはいるようで、みんな１９９５年以前のものを引っ張り出してくる人があなどれないパーセンテージでいるという。
最新型に関してはみんな不信感があるらしい。

みんな『なぜ、ここ１０年ぐらいツールで、世界のトップクラスの２００人ほどが、なんでもない場所であれほどの大転倒をするのか？』と怪しんでいる。
そんなことは８０年代まではほとんどなかった。

それに関連して、『チームの人数を半分にして、密集して走ることがないようにして、リスクを減らしたらどうか？』という議論まで出てきているという。
それでは面白くないという人たちと真っ二つ。

そういえば、メーカーのメールニュースでロードの関係のものが『最大４０％オフ』というのが数日前に来ていた。
いくらシーズンが終わったとはいえ、昔は４０％オフなど考えられなかった。

時代はどんどん移り変わりますね。
0077ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/19(土) 18:06:11.29ID:AJBZHQgP
自転車もやはり無事故は大切です。
過去１０年間ほどで、私の身の回りで起きた自転車での事故・怪我、車輌のタイプを、思いだせるまま簡略に書くと以下の通り。

＊）落車で腕の骨折、　５件（ロード）
＊）落車で鎖骨の骨折、４件（ロード）
＊）落車で肋骨の骨折、４件（ロード）
＊）落車で自転車ごと前転、ヘルメットの上から頭部強打、失神、　２件（ロード）
＊）落車で自転車ごと前転、ヘルメットの上から頭を強打、死去、１件（ロード）
＊）サイクリングロードで犬と接触事故、前転して前歯２本折る、１件（ロード）
＊）飲酒運転、頭強打、死去、１件（サイクリング車）
＊）飛び出してきた猫を避けて転倒、落車、大腿骨骨折、１件（サイクリング車）
＊）歩行者をひっかけ引き倒し、歩行者に擦過傷を負わす、１件（サイクリング車）
＊）歩道段差乗り越えられず転倒、擦過傷、手首捻挫、５件（小系）
＊）歩道段差乗り越えられず転倒、足首捻挫、　２件（小系）
＊）歩道内でハンドル操作ミス転倒、指骨折、　１件（小系）
＊）線路のレールの上で滑り転倒、足骨折、２件（小系）
＊）道路の端の鉄板でハンドル操作ミス転倒、膝骨折、１件（小系）
＊）車道から歩道へ入る時、鎖に接触転倒、腕骨折、１件（小系）
＊）泥除けが車輪に巻き込まれ前輪ロック、投げ出され顔などに重症、１件（小系）
＊）フロント・サス付きフォーク崩落、大転倒、前輪バースト、腕、鎖骨、肋骨の骨折、１件（小系）
＊）ハンドルステム破損、足首捻挫、鎖骨骨折、３件（小系）
＊）カーボンフォーク上り坂で破損転倒、鎖骨骨折、１件（ロード）
＊）自動車と正面衝突、両脚複雑骨折、１件（リカンベント）
＊）ビンデイング・ペダルがはずれず立ちゴケ、手首捻挫、３件（ロード）
＊）重いギアで登り坂で繰り返し毎日登り練習、膝を痛める、１件（ロード）
0078ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/19(土) 18:15:00.99ID:AJBZHQgP
これ以外に、山岳サイクリング中フレームのエンドの塗装が剥がれないようにかばって、緩くクイックを締めていたら、前輪がはずれる大事故になったりした人もいます。

小系のリアホイールがポテトチップ状に歪みスポークがさらに何本か飛び（スポークは２０本しかなく右側はほぼ垂直になってオチョコのない誤った設計）
走行中後車輪崩落の大事故寸前まで、私も体験しました。
自転車の破損による事故や構造・設計上の問題も上記の実例から見て少なくありません。

こういう事例を見て、私などの臆病者は「速い車輌はいらないな」「凝ったギリギリの設計をしている車輌はいらないな」と思ってしまうのです。

この点で自分は人と競ったりとかのレース志向ではないし、長距離を出来る限り走ってみようという気もありません。
また、ロードレーサーの前傾姿勢はここ２０年ぐらいの間に強まった傾向にあり、ロードでは前転事故や前へ投げ出されるケースが多いようです。
そういう車輌ではヘルメットは必要でしょう。かぶっていてもなお、死ぬ場合がある、、、というかありました。


私はAからBまで速く移動したいなら、列車で移動するほうです。　
自転車に乗るときは速度よりも爽快感のほうが私には重要な要素です。
一方で、出来る限り一生の間の長い期間、土地の歴史を知り、風景を眺めて、
自然と融和して、健康的で美味いものを食べ、楽しみで乗っていたいと思う。
0080ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/19(土) 18:25:28.01ID:xTHLFNPV
>>69
レーパンはいて走りやすさならロードでしょ
ミニベロのなにがいいの？
言い訳には困らないだろうけど（笑）
0081ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/19(土) 18:26:31.83ID:xTHLFNPV
>>45>>50
ミニベロ乗りってID変えてこんな自演してるのか
そりゃ単発多いはずだわ

ミニベロ乗りって最低だね
0082ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/19(土) 19:15:22.86ID:78RilHYs
やっぱ>>32の煽りを書くと食いつきがいいな
さすがクソロード、迷惑かけてる自覚があるんだろうな
0083ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/19(土) 19:27:56.72ID:hm34iTPL
>>33
ロードからロードだと挨拶返ってくるけどMTBからロードだと返ってこないな
MTBやクロスの人はびっくりして返してくれる
0085ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/19(土) 20:25:05.68ID:+7OfkY7o
>>82
つっても煽りで逮捕、飲酒で逮捕、踏み間違いでテレビデビューは車ばっかだからなぁ
別にお前の餌見ても美味しそうに感じねーわ
0087ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/19(土) 21:05:00.68ID:yyNI3Cev
>>80
コスプレの人たちはそりゃ、プロに近いほど偉いんだろうから、
ミニベロよりロード、安いロードより高いロード、安いコンポより高いコンポが価値観で、
高い自転車を自慢して、安い自転車は高いの買えない貧乏人とけなすのは楽しいでしょう

でも、乗って楽しむ人が求めているのは、値段の高さでも効率の良さでもない
文字通り、そのとき乗って楽しければそれで十分
他にもっと高いのがあるとか、もっと効率がいいのがあるとか、そもそも追求してないから
0092ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/19(土) 22:44:59.28ID:xTHLFNPV
>>91
別にゆるく乗るならいいと思うよ

でもビンディングでレーパン履いてたら中途半端だよね
ああいう人って何考えてるの？
0094ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/19(土) 23:11:21.29ID:mqcANI0O
>>85
実際の統計でガチで議論したら負けるからイメージ論の偏向煽りするしかないんだろうな
0096ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/19(土) 23:47:09.16ID:bNusn8oq
>>72
グラベルバイクとか言ってるのが5chのスレだけ
グーグルで｢グラベルバイク｣を検索しても｢グラベルロード｣しかヒットしねえし
そもそもそのスレで語られてる自転車がツーリング系とは無縁の緩めのダート系の車両ばっかだし
都合良く屁理屈こねてんじゃねーぞクソガイジ
0099ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/20(日) 00:54:56.01ID:WHQGwc37
スレ立て者がなんとなくグラベルバイクでスレ立てしてそのまま続いてるとかだったな。
日本ではグラベルロードの名称が一般的。
0100ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/20(日) 01:30:38.98ID:vzjR/ySF
エアロタイプのロード乗りって、何かすました奴多いな。
アスリート気取りなんだと思う。

特に、カマキリ体型の奴な。
0101ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/20(日) 05:59:51.73ID:s8dNM5xi
>>31
ロードも持ってるのにあえてそうしてるのは
ドロップハンドルは便利だけどロードバイクは不便だと言う結論だからだろ

自分はこうしていると言う主張ではなく
そうやって自分の価値観を他人に押し付けて周りの人間を煽りまわってるから
ロードバイク乗りは嫌われるんだと思うよ
0104ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/20(日) 09:00:27.56ID:Ff0Zhu9P
グラベルバイクの呼称が5ch限定の方言と思ってる白痴がなんかぴいぴい泣いてるなw
しかもグラベルバイクがツーリングバイクであることを知らないらしいw
骨董品のランドナーや貧乏臭い安アルミ4サイドの学生自転車旅行の貧困なイメージしかないんだなwww


https://youtu.be/GsAlxJjuY7E

https://www.mensjournal.com/gear/best-gravel-bikes-2018/

https://www.cyclingweekly.com/group-tests/adventure-road-and-gravel-bikes-a-buyers-guide-187448

https://www.citygrounds.com/collections/gravel-touring-road-bikes
0105ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/20(日) 09:01:49.23ID:Ff0Zhu9P
>>98
そんなガラクタ捨てろよw
0106ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/20(日) 09:10:48.82ID:D6PwQuAi
>>95
自分より遅いロードがいたなんて話してる人なら
ロード買い足したら幸せだろうね

買い換えないといけないなら言い訳しやすい
ミニベロ乗り続けるのがいいんだろうね
0107ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/20(日) 09:12:15.88ID:D6PwQuAi
>>101
ドロップハンドルの便利さはロード乗ってればわかるでしょ

だからといってママチャリやミニベロでドロハンは求めないよ
0108ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/20(日) 09:39:34.68ID:n4IlbLaI
グラベルバイクとやらはなんか胡散臭いんだよな
昔からあるシクロバイクでいいだろ
0109ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/20(日) 09:41:38.02ID:fkHTYhWH
ちゃんと整備してもらったら負荷が全然なくなって
運動にならなくなったｗｗｗ
0110ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/20(日) 09:48:10.38ID:s6DuUZ8v
>>99
コナとかジェイミスはちゃんとこだわりがあってアドベンチャー系に入れてるし
安易にロードって呼ばないのは正しいと思うよ
0111ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/20(日) 10:34:47.13ID:5I8M2khd
　
グラベルはロード以上に失敗していると思う。

格段にタイヤが重くなっているのに、ギヤ比はエントリーロードとほぼ同じ。
MTBをマネしてフロントシングルとかも初心者には　逆に安っぽく見えてしまう。

値段が高くてメンテが面倒な　ディスクブレーキ採用もダメ。
入門クロスバイクみたいに　Vブレーキでサイドスタンド付きで出せよ。
0112ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/20(日) 10:42:16.40ID:D6PwQuAi
>>111
それならグラベルと銘打ってルック車出せば初心者に売れるでしょ
逆にサイドスタンドつけてグラベルってめちゃくちゃだしな
0115ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/20(日) 11:15:55.72ID:D6PwQuAi
>>114
乗り換えるって話がどこにあった？


自分より遅いロードがいたなんて話してる人なら
ロード買い足したら幸せだろうね

買い換えないといけないなら言い訳しやすい
ミニベロ乗り続けるのがいいんだろうね
0116ツール・ド・名無しさん
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2019/01/20(日) 11:20:26.05ID:8BLGxmqC
>>111
そんなゴミ要らん
ガラクタリムブレーキは古臭いリムブレーキロードと売れ残り旧規格部品リサイクル車種のクロスバイクやミニベロで使ってろ
スポーツバイクのブレーキは全部油圧ディスクに統一するべき
0117ツール・ド・名無しさん
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2019/01/20(日) 11:35:29.56ID:xjKFx+f/
>>83
よく行くコースに行くと同じ奴と出くわすが、見てると挨拶しない奴は絶対しないからな
ほとんどがロードの奴だけど暗い奴が多いんだろうと思うよ
中にはMTBやシクロ乗りはロードを敵視してるのもいるけど
0120ツール・ド・名無しさん
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2019/01/20(日) 12:05:37.02ID:Z7I0Aigj
ミニベロ乗り「俺より遅いロードがいた」
　↓
ロード乗り「ならロードを買えよ」

これが全く理解できない。池沼論法なのか？ それともロード脳なのか？
0122ツール・ド・名無しさん
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2019/01/20(日) 12:08:33.97ID:5I8M2khd
　
自転車（ママチャり）は1万円。
10万円出せば超高級自転車が買えるって思っている奴も多い。

ロードバイクはペダル別売りってことに驚くような初心者からすると
ライト、カギ、ヘルメットとかロードは相当なカネ食い虫。

それとAmazon脳の奴。
ロードバイクが２～３万円で買えると主張する奴も増えてるからな。
0123ツール・ド・名無しさん
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2019/01/20(日) 12:18:02.42ID:dD1rkNoL
2、3万じゃないとは思うが自分で組めばぼったくり工賃は節約できるし自分の技術もあがるからやるべきと思ってるわ
0124ツール・ド・名無しさん
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2019/01/20(日) 12:22:19.78ID:2xWizTwu
>>108
シクロってサイクル(自転車)だぞ？自転車バイクと言ってるやつのが胡散臭いわ
0127ツール・ド・名無しさん
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2019/01/20(日) 12:36:34.47ID:9XzBK3JV
>>99
スポーツバイクでMTBが主流の海外だとグラベルバイクの呼称が一般的だけど
日本ではロードが主流だから呼称がグラベルロードが一般的なんだと思う
0128ツール・ド・名無しさん
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2019/01/20(日) 12:38:39.71ID:9XzBK3JV
>>111
成功していると思うぞ
海外だとグラベルバイク（グラベルロード）とE-BIKE MTBの伸び率が圧倒的
0129ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/20(日) 13:16:32.38ID:9A3ymi46
つーか他人にいちいち挨拶しねえよ
元々気持ち悪い格好のローディ嫌いだし
抜かれると突っかかってくるのうざ過ぎだよ
それぞれペースがあるのになぁ
短い距離でも抜き返したいの？その後再度抜かれるのに、、、
0130ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/20(日) 13:20:43.74ID:6TTvX+2O
>>111
>ギヤ比はエントリーロードとほぼ同じ

1×11やリアディレイラーMTB用使ったりして
ローが1:1以下なのが普通だけど何の話してるの？
0131ツール・ド・名無しさん
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2019/01/20(日) 13:25:29.49ID:6TTvX+2O
むしろシマノコンポそのまま使ってる普及グレードの方が
ギア比高すぎなのが多いけどそれはどっちかつーとシマノ側の問題だな
グラベルが出てきたときまともに取り合わなかった
0132ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/20(日) 13:27:38.79ID:9XzBK3JV
今やMTBとグラベルのシェアはスラムが圧倒的だもんな
0133ツール・ド・名無しさん
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2019/01/20(日) 13:47:11.02ID:5I8M2khd
　
>>130
＞何の話してるの？

KONAとかJAMISとかの安物グラベルを見ろ！

それとロードでもSCOTT・ADDICTなんかは
５０・３４×１１～３２で、ほぼ１：１を実現している。

もっと勉強しろボケ！
0135ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/20(日) 14:14:58.52ID:D6PwQuAi
>>134
自分より遅いロードがいたなんて話してる人なら
ロード買い足したら幸せだろうね

買い換えないといけないなら言い訳しやすい
ミニベロ乗り続けるのがいいんだろうね


この話のどこにいつでも絶対に幸せじゃないって書いてあった？
0137ツール・ド・名無しさん
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2019/01/20(日) 14:34:12.11ID:D6PwQuAi
ミニベロ乗りって相手の話を思い込みで話すやつ多いんだな

ミニベロはロード買い足さないと
いつでも絶対に幸せじゃないって話はしてないぞ
0138ツール・ド・名無しさん
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2019/01/20(日) 14:35:42.05ID:gVMPOKKQ
>>133
本来そんな軽いギア比のロードなんてありえないんだよね。
昔は入門車でもPCD130mmだったからフロントインナー39T。もっと前は144mmなのでインナー42T。
コグもロー23Tが当たり前。
当時はみんなそんなギア比で山を登っていた。
だから後年シマノから27T、カンパから28Tが出てきた時はとんでもなく不細工に見えた。

ロードのギア比がどんどん軽くなってきたのは鍛えてないアマチュアが踏むには重すぎるから。
業界的にはロードは単純で作るのも組み立てるのも楽で軽いから輸送コストもかからず、
そのくせ高い値付けが出来て利幅がでかいから最優先で売りたい車種。
だからPCD110mmコンパクトクランクを手始めにロードの低ギア比化を進めてきた。

近年の太タイヤ化もローギア化も、一言でいうとロードに乗る資格のないような素人に媚びた結果。

それでもロードの求心力はどんどん低下。
イメージに騙され一度は買ってみるものの結局は制約が多く乗り手に我慢を強いるから
大半のユーザーの、気楽なサイクリング目的には使いにくく手放してしまう。

そうして苦し紛れに作ったのがグラベルロードやオールロードと呼ばれる単なるドロップハンドルクロスバイク。
太いタイヤでギア比が低く乗りやすいドロップハンドル車は昔から普通にあったわけだが、ロードと名前がついてれば
売れるから新車種として捏造。
0140ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/20(日) 14:46:46.95ID:Z7I0Aigj
ロード脳って本当に池沼なんだな・・・
0141ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/20(日) 15:12:35.25ID:PDR0oTss
俺は声かけられれば返すけど、休憩地点で降りてるとか止まってる人に挨拶するならともかく公道で運転走行中の人にいきなり声かけるなんてもってのほかだなあ
車でも知らないドライバーだったらどれくらいの運転歴・運転スキルかわからないから様子見する
0143ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/20(日) 15:44:48.63ID:5I8M2khd
　
>>138
プロや強豪アマはメーカーから金や機材を貰って乗っている宣伝マン。

実際にメーカーに金を払っているのは素人・ホビーユーザーな。
0144ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/20(日) 15:47:12.62ID:jXJivEKb
そういうこと。
そして最近の軽いギア比のロードを「プロも使ってるから」という奴もいるが
そりゃスポンサーであるバイクメーカーは金払ってプロに使って貰って宣伝してるから当たり前だわな。
0145ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/20(日) 15:52:51.48ID:62XuhOM6
>>131
ロードとMTBコンポを10速から別系統にして共用出来なくしてしまったのもミスだと思う
グラベルなんかでMIX出来た方が相乗効果で売上げが上がったろうに
おかげでSRAMにだいぶシェア奪われてる
0146ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/20(日) 16:02:58.77ID:9XzBK3JV
スラムは電動変速+油圧ディスクの方向に舵を切っていてMIXなんかもできるんだろうね
SRAM Red eTap 12-speed CX 1x prototype: on Wout van Aert's Stevens Super Prestige - Bikerumor
https://bikerumor.com/2018/11/19/sram-red-etap-12-speed-cx-1x-update-wout-van-aerts-stevens-super-prestige/
eTap Eagle 12-speed
https://www.cyclowired.jp/news/node/276411
Road AXS
https://fccid.io/C9O-RSBB1/User-Manual/Road-AXS-Systems-User-Manual-3896093.pdf
0147ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/20(日) 16:44:39.62ID:3gX7Whb6
>>135
じゃあミニベロ乗って幸せなんだったらそれでいいじゃん
なんで買い足さないといけないの？
0149ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/20(日) 18:04:17.80ID:c28z7KZ2
>>138
>>ロードに乗る資格もない
「単なる趣味の機材」を買って乗るのに資格がいるのか？ まあ、全力で「肩の力抜けよ」としか言ってあげられないわ。
0150ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/20(日) 18:09:53.81ID:CWXKz8PM
こんなのをちらほら見るようになったな。
ブームになって底辺素人にまで行き渡ってしまった結果。

http://imgur.com/WsYVsVU.jpg
0151ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/20(日) 18:45:31.82ID:mgVlT0vn
>>150
許せないな
徹底的に取り締まってくれ
乗せちゃだめだ
0152ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/20(日) 18:47:55.08ID:D6PwQuAi
>>45>>50
ミニベロ乗りってID変えてこんな自演してるのか
そりゃ単発多いはずだわ

ミニベロ乗りって最低だね
0153ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/20(日) 19:12:20.06ID:uEvojWWK
ネコも杓子もロードバイクだらけ。
皆さんシマノの陰謀にまんまとひかかってしまいましたね。
ロードはクロスレシオが当たり前だったのに、今やキャンピング車顔負けのワイドレシオにロングケージディレイラー
・・・美意識のかけらもない。
足がつかないのに足をペダルに固定する　・・・ああ、恐ろしや。

今のロードの大半が格好だけで走ってる。
スピードもそこそこ出るから人気が高いんだ。
前傾姿勢を強いられるがみんな我慢。
ＳＴＩは便利だが、カッコ悪いなあ。

ロードの何が悪いか？女性がロードに・・・無理なフレーム設計。
立ったシート角にロングクランクという地獄。
みんなプロのマネをしたがるが、エンジン性能を全く考えていない。
まあ、かつてのスキーブームのような仕掛けが見え見えである。
技術的な見解は専門家に任せるが、それもうそっぱちの場合がある。
ロードバイクは素人の乗り物ではない。
これがスポーツ車だなんて思われては困るなあ！
クロスバイク、フラットバーロードもいいが、タイヤが細すぎる不安感は？
入門車がロードバイクだった人はかわいそうだが、レーサーウェアーにメットにサングラスであこがれてしまった人は、車種の横展開が難しい。
ロードは一般人が手を出せるマシンではない。
今、ロードから一気に電動アシスト車の時代にシフトし始めた。
両車とも、自転車の本来あるべき姿からは程遠い。
全く分かっていないなあ。

https://blogs.yahoo.co.jp/tohru3016/29522517.html


　　　　　　　
0154ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/20(日) 20:05:27.61ID:N5vY1wNM
> ネコも杓子もロードバイクだらけ。

特に田舎はねw
NHKBSww率高くて
マスコミに影響されまくりw
0155ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/20(日) 20:13:38.87ID:o6HGng3K
いくつか投稿読んでみたが常人には見えない何かと戦ってそうな人のブログだな
ちょっと正気を疑ってしまうｗ
0156ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/20(日) 20:33:26.40ID:5I8M2khd
　
ついさっき気づいたんだけど２０１９ジャイアントのCONTENDって
１０５仕様でも５０・３４×１１～３４になってる。

去年まではクラリスモデルのみだったような気がしたが、
この分だと２０２０にはフロント４６・３２とかになるかもな。
0157ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/20(日) 21:49:30.88ID:62XuhOM6
>>153
>前傾姿勢を強いられるがみんな我慢。
いまどきのエンデュランスロードとか知らなさそう

>ＳＴＩは便利だが、カッコ悪いなあ。
今更Wレバーを使えってのか？
自分の好みを押し付ける時代に取り残されたクソジジイのたわごとだな
0159ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/20(日) 22:13:44.97ID:3gX7Whb6
>>148
どんな状況であれ、ロード買い足したら幸せになれるって考えは変だよ
幸せになれることもなれないこともある
違うの？
0162ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/20(日) 22:23:14.59ID:u8unn9di
>>159
どんな状況でもって誰がいったの？


自分より遅いロードがいたなんて話してる人なら
ロード買い足したら幸せだろうね
0163ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/20(日) 22:26:05.10ID:uEvojWWK
>>157
菩薩様は手元変速派だが？
手元変速がドロップにSTIだけかと思うのかね？
ドロップハンドルにWレバーのまま進化を止めたランドナーを辛辣に批判。
それは当たっている


https://blogs.yahoo.co.jp/tohru3016/29108035.html
0165ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/20(日) 23:23:09.65ID:62XuhOM6
>>163
バーコンかよ…
いずれにせよ、ブレーキレバーと離れてるしSTIの利便性にはかなわんだろ
あとハンドルの変なコブがきもい
0166ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/21(月) 01:17:57.87ID:xk/wAc5/
ガチ真性の知恵遅れローディー降臨してんじゃん
0167ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/21(月) 01:34:48.39ID:wnuS3nch
>>150
すまん底辺ローディの俺に助言を
バーテープがおかしいって認識であってんだよな？
0168ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/21(月) 01:43:11.30ID:UGNDHcDU
>>45>>50
ミニベロ乗りってID変えてこんな自演してるのか
そりゃ単発多いはずだわ

ミニベロ乗りって最低だね
0169ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/21(月) 05:10:40.81ID:+VL5SFKa
とある自転車屋さんが「ロードバイクが売れなくなった」と言ってた
流行りで買ってはみたものの、ユーザーの高齢化もあるだろうし
年取ってのドロップハンドルは危ないだろう…

これからはフラットバーのロードがいいような気がする
タイヤ幅も広めでパンクしないもの。と思うけど
皆さんのお考えを
0170ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/21(月) 05:25:17.86ID:rmtvOr5d
真っ赤になりながら必死になってロード推してる奴の言い分を見ても
固定観念に凝り固まって他を受け入れないアスペである事が良くわかるな
0171ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/21(月) 08:43:15.35ID:Olztx4nJ
女子大生のオーダーでカスタムしたアラヤのセンスのいいミキスト
プロムナードバーにオポジットレバー、ブルックスの皮サドルにWレバー化
日東リアキャリア装備

https://sputnikcycle.com/2019/01/17/%e3%81%93%e3%81%ae%e7%8e%84%e4%ba%ba%e5%a5%bd%e3%81%bf%e3%81%ae%e3%82%ab%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%a0%e3%82%92jd%e3%81%8c%e3%81%81%e3%81%81%e3%81%81%e3%80%82/

前傾せずにリラックスして乗れるこういう高品質でファッション性や実用性の高い自転車こそが日常用として相応しいんだよね
町中でロードを乗り回してる粋がってるキモヲタとは雲泥の差があるわな
0172ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/21(月) 08:59:30.87ID:Olztx4nJ
レースやトレーニングや長距離ハイスピードサイクリングならもちろんロードになるけど、
町中の移動用やダラダラポタリングする程度でロード乗るキモヲタってマジで意味が分からん

魚釣りに例えたら日曜日の家族連れで賑わう和やかな雰囲気の海釣り公園に高い釣り用のアイウェア着用して
ポケットだらけのベスト着て巨大魚を釣るための何十万円もする竿やリールを持ってきて周りの家族連れを
「ふん！安物使うなよ！素人が！釣りは遊びじゃねえんだよ！」
とバカにするもののそのご自慢のプロ仕様の道具では海釣り公園にいる小さな魚は釣れないという滑稽なオッサン
って感じかな
0175ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/21(月) 09:10:45.95ID:Olztx4nJ
反論出来ないから関係のない写真が、どうのこうのとケチつけるロードキモヲタ
0176ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/21(月) 10:50:10.80ID:LCHqg5Gn
>>124
そもそも日本では『バイク』＝自動2輪が一般的だからな
0177ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/21(月) 11:05:35.95ID:9EmM8DgV
>>171
○前傾しないアップハンドルにWレバーはNG
→シフト操作の度に大きく
身をかがめないといけない。
ハンドル周りをシンプルにしたいならコラムマウントにするべき。

○前傾しないアップハンドルにブルックス・チームプロはNG
→チームプロは細いレーシングサドルでブルックスの中でもかなり硬い。
とても直立姿勢で使えるものじゃない。
B67あたりにするべき。

○このフレームサイズでハイプロファイリングカンチブレーキ
はNG
→踵に当たる


ハイ次の人
0179ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/21(月) 12:22:06.18ID:uVmk0Fe1
>>171

センスがどうのこうの書いてるお前がキモち悪いです。
0181ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/21(月) 12:32:16.04ID:si+unJME
>>169
MTBルック車
0182ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/21(月) 12:40:28.85ID:IOi2Avn0
>>172
必死w


>>172に理解して欲しくてロードバイク乗ってる人は居ませんよ。
別にポタリングでロードバイクでもいいでしょ。
乗手の自由なんだし。



ピチパンは見てても恥ずかしいから…無理w
0183ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/21(月) 13:29:15.42ID:dBn+JC9N
>>182
よお、キモヲタw
0184ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/21(月) 13:33:37.16ID:dBn+JC9N
>>177
なるほどね
Wレバーはドロハンだと違和感ないけど位置が高いプロムナードバーだと
ハンドルとシフターが離れすぎてて使いにくいのか
そこまでは考えてなかったわ
0185ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/21(月) 14:02:07.44ID:NgxbNutm
そろそろミニベロ擁護してるやつはコテつけてくれないかな？
ミニベロ乗り全員が白い目で見られるのはかなわん
それが嫌なら、ID変えるのやめてくれ。マジで迷惑だ
0187ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/21(月) 15:20:06.83ID:eHO9PM5J
グラベルロードは今年売れなければファットバイクと同じ道を歩く
中途半端な物買うならMTB買えって思うがな
0188ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/21(月) 15:42:20.69ID:CE6erZFQ
>>184
＞>>177
＞なるほどね
＞Wレバーはドロハンだと違和感ないけど位置が高いプロムナードバーだと
＞ハンドルとシフターが離れすぎてて使いにくいのか
＞そこまでは考えてなかったわ

「なるほどね」ってw
お前が組んだチャリかよw

キモぃんだよw
0189ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/21(月) 15:51:40.50ID:Wk8v0MO3
詳しくなくて申し訳けないけど
フロントシングルでリア１１段っては便利なのか教えてほしい
0191ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/21(月) 17:54:21.55ID:ogLbiFbt
>>187
お前の感想はスレチなんだけどな。
0192ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/21(月) 18:04:08.27ID:Jl8ghKqF
ロード至上主義のファシストはロードこそが他の全ての車種よりも優れた存在であり、唯一の支配階級として
ロード以外の車種を迫害していたよね？
0193ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/21(月) 18:22:57.84ID:ztfB3KFp
>>192

そんな思想でチャリ乗ってるアホ居るの？
0194ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/21(月) 18:33:07.81ID:TbZTR5gp
まあ、いるんだろうね。ロードバイクに乗ることで他の自転車を見下す奴が。
0196ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/21(月) 18:49:59.74ID:Sub+28HW
>>174
ギア比
クロスが受けているのはMTBのギア比を使ったことが大きい
ロードでさえ売れないから乙女ギアが広まってるのに
0197ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/21(月) 18:56:23.62ID:Sub+28HW
>>193
形から入るタイプに多い
熟練してる実力者はそんなことを言わないが
ショップやチームの雰囲気に感化された初心者ほど思い込みが激しく激怒する
そしてインターネット普及した今その声が大きく広がってそれが普通だと思う人が増える

ロード乗ってる選手がロードが最上だなんていわないだろ？
普段着のローディーもそんなことを言わないだろ？
コスチュームを決めて世界に入り込んでいると思ってる奴が幸いでいるだけで
0199ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/21(月) 19:28:36.50ID:Z98W1sPZ
ブームスレは、いつでもどこでもこうだよ。
　自分のやっていることがすたれると不安
　自分の嫌いなことが流行ると不愉快
　自分のやっているのと違う流儀は、ダメなものであり、消滅しなければならない
　自分のやり方以外は貧乏人のすること
他人の評価でしか自分が際立つことができない。
そんな可哀想な連中の溜まり場。そればブームスレ。
0200ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/21(月) 19:31:04.91ID:SQpG8wfZ
>>197
君、変なロード乗りに絡まれたの？
可哀想に…
0201ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/21(月) 19:32:55.96ID:n7ZKDW/k
>>199
判ります、俺も島唄しか知らないし。
ブームって解散したのかも知らないニワカです。
0202ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/21(月) 19:38:01.40ID:lcoqShhi
運動音痴のおっさんでも誰でも簡単に乗れちゃうロードの何がヒエラルキー最上なのか。
MTBとかBMX系のひとはみんな心の中でローディー馬鹿にしてるんだけどね。
0203ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/21(月) 20:15:52.03ID:HdkGDOTl
ロードバイクうんぬんというより、ドロップハンドルにビンディングペダル、極細タイヤというのが悪いんじゃないのか。競技ならともかく、サイクリングにそんな装備いらないんじゃないか？もっとサイクリングに特化した自転車が必要だと思う。
0204ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/21(月) 20:21:32.84ID:vzh6Fsaa
ローディさ
一丁前な格好する前に足鍛えろよ
遅いわムキになって追いかけてくるわ糞が多い
そうそう俺のミニベロには巡航ついてこれないからムキになるなよ
黙って抜かれてくれ頼むから
0205ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/21(月) 21:26:07.68ID:SP4ara0A
>>202
運動音痴のおっさんかぁ…

会社の人でピチパン履いてる写真をみせられて「横浜から伊豆まで日帰りでさ～」
キモかった。


連休明け休み理由が、転けて手首骨折したとのこと…w
0207ツール・ド・名無しさん
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2019/01/21(月) 22:09:05.01ID:c2xlMyoG
>>24
空いてるなら気にするなよ
0211ツール・ド・名無しさん
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2019/01/21(月) 22:45:13.74ID:+kfv8suR
ミニベロとは言わんが、６５０Cってもっと流行らんかなぁ。７００ｃよりも乗りやすいと思うのだけど。
0212ツール・ド・名無しさん
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2019/01/21(月) 22:50:07.23ID:ucgfUqb3
>>210
自転車ってそんな窮屈な世界なの？

フェラーリで公道オンリーも珍しくないし
バイクでレーサー乗ってロングツーリングだけとか別に珍しくもないよ
0213ツール・ド・名無しさん
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2019/01/21(月) 22:52:47.81ID:2JIEEIpy
>>212
はぁ？お前がブーメラン刺さってんじゃん
頭おかしいと認識できない奴が一番いかれてるわ
0215ツール・ド・名無しさん
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2019/01/22(火) 00:39:17.87ID:6PKTsXh/
つまり、好きなチャリ乗れってことさ。
0219ツール・ド・名無しさん
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2019/01/22(火) 02:22:34.57ID:a10gBHd0
自転車のどこがいいの？
0220ツール・ド・名無しさん
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2019/01/22(火) 02:34:26.67ID:XFFPj1iJ
>>203
なんでそんなに極端になろうとするのか
特化しなくてもいいんだよ
自由にいろんなものが存在した方が楽しいじゃないか
0222ツール・ド・名無しさん
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2019/01/22(火) 04:36:22.24ID:A43eONuu
ミニベロ可愛いしロードより気張らないで乗れるしなあ
ロードの人気下げたのは間違いなくローディらのせいだよ
自分本位すぎ
0224ツール・ド・名無しさん
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2019/01/22(火) 06:04:19.89ID:MeYEbSSB
BMXってミニベロに含まれるの？
0226ツール・ド・名無しさん
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2019/01/22(火) 07:17:09.84ID:RGFP0zHw
距離走れない坂嫌いのヤツなんか人気不人気関わらず続かないでしょ
早かれ遅かれツーリングとかにも誘われなくなる
それでも近場をノロノロ一人で走り続けているヤツは余程の変わり者
0227ツール・ド・名無しさん
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2019/01/22(火) 07:22:03.74ID:MF0mVw8l
>>211
なんで乗りやすいの？
0228ツール・ド・名無しさん
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2019/01/22(火) 07:30:07.65ID:MFX9geP9
つまり、ミニベロやママチャリ乗りはロードバイクに乗れない運動音痴ということだな。
哀れなものだ。
0229ツール・ド・名無しさん
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2019/01/22(火) 07:30:09.19ID:Mhh3BUCl
そう、変わり者なんだよ、今のところ。何で30～50キロぐらいのサイクリングを気軽に楽しむ文化というか風土がないんだろうな、
だからママチャリとロードに二極化する。ちょっと距離のある通勤通学にクロスは割と根付いたけどな
0231ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/22(火) 07:53:52.03ID:1Q6Szv3b
ロード乗ってるキモヲタって一般人のクロスバイクやシティ車を見て「ゴミがw」とか言ってるんだよな
気持ち悪ーwww
0232ツール・ド・名無しさん
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2019/01/22(火) 07:57:25.51ID:1Q6Szv3b
>>203
日曜日午前中だけちょろっと走るような時にも選手のコスプレするんだよな
ほんと滑稽だわ
0234ツール・ド・名無しさん
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2019/01/22(火) 08:01:59.86ID:1Q6Szv3b
>>220
ロードは舗装路の高速走行性能のためだけに他の要素を全て捨てた拡張性が全くない車種だよ？
0235ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/22(火) 08:03:03.29ID:1Q6Szv3b
>>233
はいキモヲタ
0236ツール・ド・名無しさん
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2019/01/22(火) 08:07:12.39ID:1Q6Szv3b
競技志向でもないのにロードを神格化して他の車種を見下してるキモヲタってだいたい小太りのオッサンなんだよね
四輪ブーブーの感覚でハイスペックのマシンに乗れば自分が偉くなったと勘違い
それでやることと言えばチョロチョロ走って道の駅でバイク品評会w
0238ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/22(火) 08:15:50.62ID:WW6jxV1F
逆説的に言えばサイクリングに最適化された自転車がないという事だな、性能と価格と見た目で。
マニアがどう思おうが一般人目線で見たロードバイクは、まず格好、ピチパンアーモンドビンディングが
ワンセット、ロードイコールあれでないといけないと大体思ってる。ハードルが高い。
あとサドルすごい上げて前傾姿勢が怖い、危ない。しかも車道走らなきゃいけない。
あと盗難されやすい、屋内保管、そんな場所がない
という具合に何かと参入障壁が高いんだよ、だから金があって糖尿なりかけのおっさんしか新規で入って来ない
0239ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/22(火) 08:19:24.53ID:5B4tyvqD
サイクリングに最適化されたものがミニベロだと考えているけどミニベロもそこそこ値段が張るのが難点
0241ツール・ド・名無しさん
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2019/01/22(火) 09:03:08.13ID:shjKXNmN
>>229
ロード、ミニベロ、ハードテールの3台持ち（ママチャリはパクられた）。
がっつりや峠はロード、サイクリングや旅行はミニベロ、下駄がわりと降雪時の山遊びにハードテール。
風土や人目なんて気にしてチャリ乗ってないわ
0242ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/22(火) 09:30:07.54ID:WW6jxV1F
>>241
自転車好きはそもそもそう思ってるだろ、別に誰が何言おうが。おれもそんな事気にしちゃいないよ
サイクリング自転車の一般普及はどうかという話だよ。ロードバイクなのかそうでないのか
0247ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/22(火) 09:51:11.46ID:shjKXNmN
>>242
なるほど、まぁ無理でしょうね。ヨーロッパみたいに文化として浸透してないから。
野球選手はリスペクトしても、ロードレーサーなんてそもそも一般人は誰も知らない。
0248ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/22(火) 11:52:26.77ID:nSXjky1N
山本修二氏の著書「スポーツ自転車でまた走ろう！　~一生楽しめる自転車の選びかた・乗りかた」の索引

聖書「ジャストライド」に通じるものがあるね。


Chapter1　さらば，ロードバイク至上主義

1　競うのをやめれば「自由」が見えてくる
2　パーツにお金をかけなくても自転車は楽しい
3　ロードバイクは体を鍛えてこそ乗りこなせる本気のマシン
4　前傾姿勢は首を痛める
5　ロードバイクはデイパックを背負うことを想定していない
6　自転車を軽さだけで選んではいけない
7　自転車はもっとユルく乗りませんか？
0249ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/22(火) 12:31:12.95ID:8HUWZvuT
>>247
モータースポーツも人気無いし、多分一般の日本人は速く走ることに興味がない
スケートもトラックよりフィギュアのが人気
0250ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/22(火) 13:07:34.33ID:p4LSeRpc
　
ブルホーンのミニベロ　おすすめ　教えて♪
0251ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/22(火) 13:22:20.50ID:Qb8SkU/N
ロードはモータースポーツと違って運転スキルなくても簡単に
乗れるし気軽にレースも走しれる最高のオタスポーツだけどな
0252ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/22(火) 14:22:53.82ID:E93Z2lZO
気軽に不細工な身体をピチジャーで晒して歩行者や車につっこんでくる暴走キモ芸だろ
スポーツなんかじゃねえよ
0253ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/22(火) 14:44:35.96ID:p4LSeRpc
　
Chapter1　さらば，ロードバイク至上主義

1　ピチパンでモッコリ
0257ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/22(火) 15:19:26.26ID:p4LSeRpc
　
Chapter1　さらば，ロードバイク至上主義

1　('A`)　高い自転車買ったから　丸亀製麺でライス注文して　揚げ玉とネギ乗せた上にタレかけて　１３０円で済ませた
0258ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/22(火) 15:31:06.54ID:L9OoyY1b
誰でも乗れるなんて無理でしょ？ケツ痛いだの手が痛いだの前項姿勢がきついだのってなるだろ？
0260ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/22(火) 15:43:41.42ID:A43eONuu
とりあえずロードだろうが何だろうがコスプレイヤーだけにはなりたくねえ
あれは恥だよ
0261ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/22(火) 15:47:19.63ID:SkgpO2w4
ロードは盗難されやすいし、スタンドないから気軽に立てかけられない。ビンディングクリートで歩きにくいので、ロードは休まず永遠にペダル回してください。
0263ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/22(火) 16:01:33.83ID:WygpnwYe
>>254
ロードレースも絶対的な速さではなくて、相手より速いかだよ。
ラルプデュエズでどの位のタイムだったかではなく、どんな駆け引き、ドラマがあったかでしょ？
観戦の仕方さえ分かれば十分一般的にもなりえると思うんだが。
地上波で放送されない今、それも叶わないんだろうが。
0264ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/22(火) 16:14:34.66ID:EiJyFs4H
>>261
ビンディング外したくないから信号無視する奴いるよね
0265ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/22(火) 16:38:00.33ID:MzqLyfUN
>>261
フラペにスタンドつけたらええやん？
自分で不便にしといて不便というのは謎
0266ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/22(火) 16:49:04.70ID:Qb8SkU/N
>>263
昔のことだけど地上波でやってた英雄たちの夏物語を見て
ロード乗りになった人多いんじゃないの　オレもそうだけどｗ
ライブじゃなかったが結果知らされずに楽しめたからね当時
0269ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/22(火) 17:36:22.08ID:yYgALsUB
>>265
付けりゃいい言うけど、スタンドが無理なく付いたりフラペで緩く乗っても不快でない時点で
すでに「レーサー」ではないわけで
「ロード」名乗ってるのもあるけど、実質的には多目的車だわな

車やオートバイでは細かいことあまり気にしないのにっていう人もいるけど
人力で漕ぐ自転車は同じ二輪でも結構違うから
自転車はテクが要らない、体力だけっていうのも半分は正解だけど半分は間違いだな
上でオートバイは
0270ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/22(火) 17:40:23.75ID:yYgALsUB
変なところで切れた

上でつか前スレでオートバイはレプリカでゆるいツーリング出かけるのも
当たり前なのにって話出てたけど
自転車の場合はエンジン付きとは違う勘所押さえてないと
乗っても不快だったりするし
0272ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/22(火) 17:54:01.47ID:MzqLyfUN
>>269
は？
スポーツサイクルとしてではなく、レース用のF1カーとして使うならそりゃそうだろうけどそんな人プロくらいじゃね？
大抵の人はサイクリングして運動して、河原走ってコンビニで休憩して山登って楽しかったなあくらいだろ
それならフラペとスタンドくらいあるべきなのに勝手に俺はレーサー、プロと同じだと勘違いして自分から不便にしてワーワー言ってるだけ
0273ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/22(火) 17:58:37.01ID:MzqLyfUN
なんかロード乗る人って勝手にプロと同じやり方じゃないとていう呪縛に囚われてるのよね
普段乗りならピチパンもヘルメットもビンディングも必須じゃないのにそうしないとダサいと思い込んでる
それでやはりロードは不便だと言うのはダサい
用途にあった車種選んでオプションも考えないと
てか他人の目気にせず多少重くても快適装備つけろよ
お前の山登りが1%遅くなっても誰も気にしねーよ

プロと同じやり方して満足得られるのは実業団選手やせいぜいチャリ部だけ
0274ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/22(火) 18:35:00.37ID:qKLgwsVe
ミニベロでサイドスタンドつけてる人そんなにいる？
どちらかというとロードバイクもどきの人のほうが目立ってる気がする

なんであんなに中途半端なことしてるんだろ？
0275ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/22(火) 18:49:46.63ID:yYgALsUB
>>272
は？て言っちゃうくらいだから全然ピンとこないんだろうけど
スタンドだってまともなもの付けようとすると、カーボンや薄管の
純レーサーだといろいろ不都合出てくるのよ
センタースタンド付けるにも台座とか変速機のクリアランスとかあるしね
ゆったり乗ればいいだろっていうけど、そういう自転車は低速安定性も良くないし
シート角も立っててポジション上げると後ろ荷重になって
乗り味がいまいちだったり細いサドル痛えとかなるわけ

持ってる自転車がそれしかないなら仕方ないけど、そういうのを望むなら
最初からある程度「ツブシ」の効く自転車乗りなさいって言われるしそれは正しい
財布にも優しいし
0276ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/22(火) 18:52:25.74ID:yYgALsUB
>>274
マドンにかごとスタンド付けた評論家とか？ｗ
0277ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/22(火) 19:01:47.19ID:4BaPP/5I
いつもフラぺで服はカジュアルでロード乗ってるけど信号待ちしてたら見た目ガチっぽい2人組に「もったいない」って言われた事あるな。ほっといてくれってw
0278ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/22(火) 19:07:12.02ID:Ks4oUL21
>>275
なにいってんの
そんな変わんねーよ
携帯型スタンドやQRスタンドもあるのに無駄にこだわりすぎ
そんな形から入る奴がコンビニに自転車たてかけまくる迷惑な集団になるんだろうな
外に止めるならスタンドつけるとだめだぽおおお！とか勝手な理由振りかざさず他の自転車と同じように止めるべき

ローディーてルールやマナーにうるさいくせにスタンドとか都合悪いところつかれるとゴニョゴニョするダブルスタンダードなところが嫌い
マナー守れないなら人に押し付けるな
0279ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/22(火) 19:09:31.51ID:Ks4oUL21
スタンドもなしに高い自転車を壁にたてかけて、倒されたらキレたり、軽い鍵かけて盗まれたらコンビニ店員にカメラみせろ！とかいって営業妨害するしな

都合のいいところだけマナーやルール、こうあるべき論ふりかざして自転車興味ない人に突っ込まれたらオタク丸出しの早口で言い返して呆れられてる

それがローディー
0280ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/22(火) 19:11:04.50ID:yYgALsUB
>>278
>携帯型スタンドやQRスタンドもあるのに

使ったうえで言ってるわけじゃないでしょ
欠点承知したうえで納得してるわけでもないし、10年なり20年なり
いろんな車種乗ってきたうえで「そんな変わんねーよ」て言ってるわけでもないよね
0281ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/22(火) 19:13:29.46ID:yYgALsUB
あとスタンド必須なんて自分は一言も言ってないけど、
レーサーでもつけりゃいいでしょ、て君が気安くいうから
自転車ってそういうものではないんだよ、と言ってるの
0283ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/22(火) 19:17:23.90ID:yYgALsUB
そもそもそんな高額な自転車、地球ロックしないなんてまあありえないし、
スタンド付けりゃいいだろなんて言ってる方がおかしいわけでな
それとコンビニのガラスに自転車立てかけるような
非常識な連中のマナーはまた別の問題よ
0284ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/22(火) 19:41:14.64ID:Z6zA0Rba
>>275
これはむしろ「基礎教養」の類いだよな
オタクとかレッテル貼って自分の無知や不勉強を居直る風潮やめてほしい
0287ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/22(火) 20:22:15.82ID:v19rpyuf
スポーツ車＝ドロップハンドルという洗脳をなんとかできないだろうか？下ハンほとんど使わないならドロップハンドルである必要がないし、景色を見ながら長距離を楽に走るという用途には向かないと思う。
上ハン状態でブレーキかけにくいからディスクブレーキにするとか本末転倒だと思う。フラットハンドルかブルホーンハンドルならそんなことしなくても楽にブレーキかけられるのに。ドロップハンドル以外の選択肢がもっと増えるべき。
0288ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/22(火) 20:34:50.39ID:Ks4oUL21
>>284
いやオタクだよ
ローディーの常識は世間からズレてるよ
ズレてるのはいいんだけど人にまで押し付けるからタチ悪いんだよなあ
前述のもったいないとか声に出して話したりとか本当にね

楽しく運動着でマラソンしてる人にホットパンツはいたおっさんがそんな走り方じゃナイキの靴が～！とか言うような気持ち悪さがあるわ
機材の差はあるけど人に押し付けんなよ
0289ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/22(火) 20:37:41.45ID:Ks4oUL21
別にどんな自転車でどんな格好でどんな速度で走ろうが自由だろう
ブロンプトンでロングライドしようがロードで通勤しようがレースに出ようが勝手
いっときブームになったのはいいけどそれにケチつけてロードバイク乗るならこうするべき！てのを押し付けすぎたのが廃れた理由だと思うわ
0290ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/22(火) 20:42:19.05ID:5npYnruK
＞それにケチつけてロードバイク乗るならこうするべき！てのを押し付けすぎたのが廃れた理由だと思うわ

そんな理由ではないと思うよ。
お前は他人にあれこれ押し付けられたら影響されるんだろうけど、そんな人ばかりではない。
はやりすたりがあるのが普通なのだよ。
0291ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/22(火) 20:50:15.25ID:Ks4oUL21
少なくとも5chは押し付けの嵐だなあ
どのスレも
初心者の購入相談とかにまで
0292ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/22(火) 20:50:33.05ID:JkX8sI+5
>>277
その日、真珠小判念仏にロードが仲間入りした！?
0293ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/22(火) 20:55:08.93ID:rz5McMQj
>>288
やっぱりお前読解力ないわ
0294ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/22(火) 20:56:13.55ID:Ks4oUL21
>>293
あなたもないよ
マナー守ってね
自転車乗りのマナーじゃなくて、社会のね
0295ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/22(火) 20:56:45.49ID:rz5McMQj
>>289
自由で勝手だけどそれが快適かどうかは別だな
0296ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/22(火) 20:57:40.96ID:rz5McMQj
>>294
なんの話？なんか思い込み激しそうで怖いんだけど
0297ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/22(火) 20:57:50.01ID:q60HRIAb
高いロードの９割くらいがコスプレかファッションだからな
高いロードはスタンドつけちゃダメとかその流れ。形が大事
ファッションの流行が変われば売れなくなるのは当然

安めの通勤とか運動用はまだ売れるんじゃないかな
0298ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/22(火) 21:01:54.47ID:rz5McMQj
>>297
>高いロードはスタンドつけちゃダメとかその流れ。形が大事

上で書かれてるように、「形」じゃなくて実際不都合だったり
自転車によくなかったりするからだぞ
高い競技用自転車って伊達に軽いわけじゃなくて結構繊細だからな

何アドバイスされてもオタクが～て耳塞いでりゃ勉強する機会もないかもしれんが
0299ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/22(火) 21:03:41.00ID:rz5McMQj
あるいは自分で勉強代払う気なら止めないけど、間違っても
自転車壊れたどうしてくれる！とかお店にいったらいけない
0300ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/22(火) 21:06:38.43ID:tWzYP3to
>>287
洗脳をなんとかできないだろうかと言われてもな・・・可哀そうだけど精神病院へ通うか自分で何とか克服しろｗ
あと上ハン状態でブレーキかけにくいからディスクブレーキなんて誰だ言ったんだ？
0301ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/22(火) 21:07:56.93ID:rz5McMQj
>>287
MTBブームの時はドロハン避ける奴だらけだったのにな
2chでドロハンきもいとかスレ立ってたりｗ
ブームとはいえ極端から極端に振れすぎ
0303ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/22(火) 21:15:57.66ID:rz5McMQj
>>302
肝心のところで大爆死するのがシマノの様式美ｗ
0305ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/22(火) 21:39:16.40ID:w0KvQY7s
>>289
妙に型にはめようとする奴が新規を減らし全体が衰退していく
アルペンボードもそう。堅物店長と仲良くしないと道具を売ってもらえない世界になった
0307ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/22(火) 22:00:18.44ID:TMuPdQUQ
正統派＝正しい自転車ラインナップとは？

以下、重要な車種は●黒丸にしていますので、買うならばこれを重視して下さい。
買わないのが良い自転車は×つけてます。
0308ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/22(火) 22:01:02.10ID:TMuPdQUQ
・通勤・お散歩系

ジェントルマン・・・・上半身を垂直に立てて乗る紳士の通勤自転車

●ミキスト・・・・・・・・女性用のランドヌール

（いわゆる６本バック以外のスタッガードやベルソー型もこれに含めて下さい）

プロムナード・・・・・散歩用自転車。

16吋ミニベロ・・・・16インチをあえて指定するのはサイズで被らないように！！

●ピニヨンフィクセ・・・固定ギアの散歩用自転車
0309ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/22(火) 22:01:49.20ID:TMuPdQUQ
・小旅行系
ランドヌール・・・・・フランス小旅行車（基本形）

クラブモデル・・・・英国小旅行車

●ディアゴナール、パリブレスト、オダックス・・・旅行自転車の競技モデル
0310ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/22(火) 22:03:15.09ID:TMuPdQUQ
・大旅行系
●グランキャンピング・・・キャンピング、グランをフランス文化の大がかりな旅行を強調

ワールドローバー・・・・世界旅行用の乗り物、とくに「デザート」や「氷河」など想定。
0311ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/22(火) 22:04:00.46ID:TMuPdQUQ
・山サイ系
●パスハンター
●ＭＴＣ（山岳サイクリング車）
0312ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/22(火) 22:05:00.50ID:qKLgwsVe
こういう思い込みが激しく人に押し付けるようなのを
老害っていうんだろうな
0313ツール・ド・名無しさん
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2019/01/22(火) 22:05:07.30ID:TMuPdQUQ
・競争系

トラックレーサー
ファニーバイク
７００Ｃマスドロード×××
６５０Ｃマスドロード

●２４インチマスドロード
0314ツール・ド・名無しさん
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2019/01/22(火) 22:06:09.32ID:TMuPdQUQ
・オフロード系

オフロードバイク×××

・技系
ＢＭＸフリースタイル
ＢＴＲ

・変わり種

リカンベント
●デモンタブル（分割）
フォールディング（折りたたみ）×××
●ＨＰＶ（人力最高速度達成車）
２ＷＤ
シャントゥルー（これにもロード、ランドナー、オフロードいろいろ）
0315ツール・ド・名無しさん
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2019/01/22(火) 22:17:12.41ID:JuA4bz6C
懐古爺の趣味を押し付けんなよ
700Cロードもレース向け以外にもエンデュランス系やグラベル等色々あるだろ
0316ツール・ド・名無しさん
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2019/01/22(火) 22:20:25.72ID:rz5McMQj
連投はいつもの頭おかしい人だろｗ
0318ツール・ド・名無しさん
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2019/01/23(水) 00:32:02.97ID:Cgx4kd81
>>287
しょうがないじゃん、シマノがとちくるって
メトレアを油圧なんかにしちゃうからコケちゃったよ
0320ツール・ド・名無しさん
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2019/01/23(水) 02:24:08.81ID:QbDaqfp/
ドロハンに関しては全体のポジションを緩めにして、サブブレーキレバー付ければ街乗りとかにもいいよ。
0321ツール・ド・名無しさん
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2019/01/23(水) 02:39:04.08ID:snxFjgsx
それならミニベロ乗れよ
0323ツール・ド・名無しさん
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2019/01/23(水) 03:45:28.88ID:FPQRUV/m
メトレアは別に油圧オンリーでも良かったが、専用ハンドルにしか取り付けられない上に、その専用ハンドルの形が、先端の上向いてる一般的なブルホーンの形じゃなかったのがな。
結局ドロハンのブラケット持ちがドロハンでしか出来ないから、下ハンを持たなくてもドロハン選ぶしかないっていう。
0325ツール・ド・名無しさん
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2019/01/23(水) 06:40:55.44ID:KALB75vf
ロードバイクの死亡事故が増加していますな？？？

最近、耳にしたニュースで言えば、以下の４つですか。

・電柱にぶつかる。

・壁にぶつかる。

・自動車にぶつかる。

・老人にぶつかる。

非常に問題で、ロードバイクは社会の迷惑になりつつあると言えるでしょう。

これはかつてのオートバイと同じ現象です。
0326ツール・ド・名無しさん
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2019/01/23(水) 07:09:42.37ID:b6JAuzX9
>>325
ソースは？
無いならお前の空耳だろ…
0331ツール・ド・名無しさん
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2019/01/23(水) 08:23:09.22ID:AcW0LSIW
まあ近年自転車と歩行者の交通事故と自転車保険はよく取り沙汰されてるな、
だからロードバイクはという短絡的な話ではなく、「そもそも歩道を走るから歩行者との事故が起きる」という
根本的な原因をPRしているのは警察しかいない。これは民意として「自転車で車道を走りたくない」という考えが
主流だという事で、その背景にあるのは「安全に自転車で車道を走れる環境は整備されていない」という国民の評価だ。
根源的にはここが変わらない限り今以上にサイクリングの文化が広がる事はない、市場は広がらない、
つまりロードバイクよりも敷居が低くサイクリングに最適な自転車はあまり商品として出て来ないという事だ
0332ツール・ド・名無しさん
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2019/01/23(水) 08:35:14.08ID:3YpBsxdT
>>325
何が聞きたいのか意図が分かりません。
ここは質問する場であってあんたの意見なんてだれも聞きたくないんだよ。
0333ツール・ド・名無しさん
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2019/01/23(水) 09:11:21.75ID:1rqgec3t
自転車のアスリート（選手）になるのは１０００人に１人ですね？

残りの９９９人はロードバイクやＭＴＢ＝グランツーリスモ、

つまり通学や通勤、買い物を含めたツーリング用自転車として利用します。

非常に歪（いびつ）な構造なのが分かりますか？

＃自転車関係者が自転車オンチなのが最大の問題か。
0335ツール・ド・名無しさん
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2019/01/23(水) 12:18:34.73ID:gQKMr3AE
つまり、自動車ユーザーとオートバイユーザーはロードバイクに乗れない運動音痴ということだな。
哀れなものだ。
0336ツール・ド・名無しさん
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2019/01/23(水) 12:27:03.82ID:f84df5t3
>>335
逆にエンジン付きに乗ってただけでなんでロード乗れると思うの？
二輪だから？チャリなんてスピード遅いし楽勝だと思った？
0338ツール・ド・名無しさん
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2019/01/23(水) 15:33:35.07ID:93yfSGDJ
ロードはオートバイより速いんやで(・ω・)

https://youtu.be/ei7bq-Bp5QI
0340ツール・ド・名無しさん
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2019/01/23(水) 15:47:44.81ID:IvQdK84y
>>338

先頭集団から飛び出し単独で逃げるサーベロP3
サーベロの逃げに反応し集団後方から前に出てアタックを仕掛けるアレックスモールトン

やはりミニベロのポテンシャルはロードを軽く凌駕するのであった。。。。

https://youtu.be/ZoJ4k5Db6xI
0342ツール・ド・名無しさん
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2019/01/23(水) 17:09:20.45ID:CjJTrfEQ
>>340
抜かれたやつがモールトンに乗り換えて速くなるならわかるけど
逆にモールトンにサンダルで乗ってるやつが
ビンディング履いてロードに乗ったほうが更に速くなるだろ
0343ツール・ド・名無しさん
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2019/01/23(水) 17:12:10.25ID:g1WhzRiI
>>342
だから速度なんて乗ってる人次第なの
おっそいローディが装備品だけ一丁前なのが滑稽なんだよ
ぶんをわきまえろよ
0344ツール・ド・名無しさん
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2019/01/23(水) 17:48:31.15ID:kzlskK+s
>>343
＞だから速度なんて乗ってる人次第なの

乗手以外に装備も影響します。
サガンでもママチャリでは勝てません。


＞おっそいローディが装備品だけ一丁前なのが滑稽なんだよ

装備がそれなりだと自転車は滑稽では、ありません。しかし乗手の容姿は影響します。禿げ・デブ・不細工・チビ(175㎝以下)は論外です。


＞ぶんをわきまえろよ

お前もなw
0345ツール・ド・名無しさん
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2019/01/23(水) 18:44:14.85ID:U8eAiqv8
ロードってサドルから角度がついてないとダメみたいな風潮が嫌なんだよな。
0348ツール・ド・名無しさん
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2019/01/23(水) 18:47:32.80ID:pYBxoMeh
>>345
？？？
0350ツール・ド・名無しさん
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2019/01/23(水) 19:12:14.18ID:jHrxuK56
どちらもくだらないから口挟みたくなかったが、>>333はひどいな。
「選手」と「通学や通勤、買い物を含めたツーリング用」の間の層を巧妙に無視している。
この理論でいくと、チャンピオンスポーツとしてテニスやる人以外はラケットを握ってはならないことになる。
0351ツール・ド・名無しさん
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2019/01/23(水) 19:22:17.26ID:+KhcJb6x
ママチャリみたいな重い自転車乗ってる人は何かの罰ゲームなの？
俺のバイクは6.7kgこれは幼女が片手で持てる軽さなのだよ
0353ツール・ド・名無しさん
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2019/01/23(水) 19:36:12.74ID:Xd4fl4en
>>345
ハンドル落差のことを言ってるんだよね？
それ風潮じゃなくて人間の身体の構造上、サドルよりドロップハンドルの方が高いのは理に適ってないんだよ。
0354ツール・ド・名無しさん
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2019/01/23(水) 19:43:44.33ID:V+4+wZg6
まぁでも落差そんだけかよ、みたいな奴いるよな。カッコよさより楽に乗れればいい。
0355ツール・ド・名無しさん
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2019/01/23(水) 19:45:44.58ID:jHrxuK56
>>354
＞カッコよさより楽に乗れればいい

恰好ではなく、深い前傾姿勢には背筋力とかが必要で、初心者には無理という意味だろ。
そんな理由で他人をバカにするのは、褒められたもんではないが。
0358ツール・ド・名無しさん
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2019/01/23(水) 20:06:01.13ID:H9m3atEA
>>356
普通に落差あるじゃんｗ
この頃はまだシャロ―アナトミックが普及してないし
ブラケットが低い位置にあるから、ハンドルはこの程度で十分なんだよ
0359ツール・ド・名無しさん
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2019/01/23(水) 20:11:08.18ID:Xd4fl4en
>>356
いまだに90年代引きずってんのかよ。

てか、そのバイクもハンドルの方が低いし、ブラケット位置なんてかなり低いぞ。
0360ツール・ド・名無しさん
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2019/01/23(水) 20:13:44.54ID:QpVtVBBw
>>359
え？俺まだ生まれてない…そんな昔
0362ツール・ド・名無しさん
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2019/01/23(水) 20:21:09.26ID:gpZnnF7q
ダセぇｗｗｗｗ９０年とかｗｗｗｗｗｗ
時代遅れの老人ジャップはロード乗るなよ
マジでロード世界の最先端パレサイには絶対にくんなよ老人ジャップ
0365ツール・ド・名無しさん
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2019/01/23(水) 20:25:20.89ID:05DF9+zX
>>358
ハンドルバーがサドルより低いのはレーサー向けのポジションであり
シクロツーリストにとっては悪いポジションなのでやめるべきですな。
ハンドルバーを高くするとより長いトップチューブとステムが使えます。
あなたのバイクのフォークが1インチのスレッドステアラーだと簡単にバーを高く出来ます。
日本の日東というメーカーがそれに相応しいクイルステムをいろいろと作ってますよ。
ぜひともお試しなさい。
0366ツール・ド・名無しさん
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2019/01/23(水) 20:25:25.93ID:JPZRaZV4
>>363
それらアヘッドの90年代後半だな
俺が言ってるのはパナモリがツール走ってた90年代前半だ
0368ツール・ド・名無しさん
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2019/01/23(水) 20:27:02.66ID:jHrxuK56
>>365
乗っている姿を見ないことには、何もアドバイスできんはずだよ。
体格が違うし、速度・筋力が違う。

要するに、「余計なお世話」ということさ。どっち側もね。
0372ツール・ド・名無しさん
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2019/01/23(水) 20:51:47.54ID:IPMdA3rZ
あまりにもロードが使えない自転車なので650Aホイールにしてみました！
使えないロードバイクが乗りやすく乗り心地がよく安全なパスハンターに早変わり！
実に素晴らしい


http://imgur.com/efUcndX.png
0374ツール・ド・名無しさん
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2019/01/23(水) 21:05:28.36ID:jHrxuK56
>>372
ここまでくると、単なるフレームの再利用じゃん
ブレーキは、マファックのセンタープルくらいしか使えるのないし。
（それとも、ダイヤコンペのミニサイクル用を使うか？）
0375ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/23(水) 21:41:52.93ID:WKBsWYrK
>>369
本人乙
0376ツール・ド・名無しさん
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2019/01/23(水) 21:58:51.63ID:pr1vedrc
>>372
廃れたマイナー規格にしがみつくクソジジイ
こんなのタダのガラクタだろ
フルカーボンのロードバイクの方がよっぽど乗り心地が良い
0377ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/23(水) 22:24:09.95ID:a+0YhWMk
>>372
700Cはリム径が大きすぎてほんとうに使えない駄目な規格と言えますね？
TREKのロードバイクに650Bホイールを履かせたら乗りやすく身体に優しいマシンになりました！
ブレーキはテクトロのロングアーチで制動もバッチリ！
これがロードの最適化といえましょう！
http://imgur.com/kipdPOZ.jpg
0378ツール・ド・名無しさん
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2019/01/23(水) 22:48:55.55ID:vGLLXvq0
まあ小さい人には小さいホイールが優しいのだろう
小さいんだから仕方ない
0379ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/23(水) 23:30:16.63ID:X4x9mqWs
チビが無理して700cロード乗ることないよなw


ええ、170㎝以下はミニベロで満足です。
0381ツール・ド・名無しさん
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2019/01/24(木) 01:59:03.65ID:UHAKV8ay
ロードバイク売ってやったわ！
下取り45万で納得しないが、もうピチパンともおさらば。

今思えば、あんな格好でよく外出歩いてたなぁと思う。
0382sage
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2019/01/24(木) 02:10:59.50ID:2eSuywvY
>>377
おチビちゃんにはストライダーがピッタリ
ピチパン履かずにパンスト履いて乗れよ
0383ツール・ド・名無しさん
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2019/01/24(木) 02:23:36.75ID:0N/HeQmL
>>381
下取りってのは買い替えのベースにする時に使うんやで
おまえのケースはただの買い取り
最低限の教養が無いのはちょっとつらいな
0385ツール・ド・名無しさん
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2019/01/24(木) 04:49:04.11ID:YGqRAYJt
ローディ全部が陰湿なのではなく、
ここにいるロードバイク信者が陰湿なのだよ。
ブームスレは全部そう。
どちら側も、自分のスタイル以外は認めない。
裏を返せば、自分と異なる価値観が存在しては困るからだ。
自信過剰家がそういうものを目にすると、叩き潰さなければ自分の立ち位置がなくなる。
0386ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/24(木) 05:27:19.88ID:YGqRAYJt
>>377
フレーム設計やサドル・ハンドル位置が同じなら、全体がちょっとばかし下がっただけで、乗り味は大して違いないと思われる。
どこがそんなに優れているの？
本当のことは、チビにしかわからんのだろうが。
0388ツール・ド・名無しさん
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2019/01/24(木) 07:27:19.53ID:yDQZopJ4
７００Ｃのロードバイクはそのまま６５０Ａのホイールが装着可能ですな？？？

ブレーキだけラージサイズが必要ですが、

これをやることで前フォークカーボン＋アルミフレームなど

の最新のロードフレームで、

担げるパスハンターを作ることができます。

タイヤは３７Ａ＝実寸３０ｍｍ程度のブロックタイヤを履かせることが可能です！！！

エンド幅は120mm、126mm、130mmどれでも可能です！！！

皆さん、ぜひお試しください！！！
0389ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/24(木) 09:50:40.51ID:zy+I73QO
>>363
欧米人は腕長い人多いし、もともとステム長くて落差大きいポジション
フィニョンのジタンとかこんな感じ
http://bikeraceinfo.com/images-all/riderhistories-images/imageshist/Fignon-1983-21-tappa.jpg
日本人体型だとそこまで無理ってだけ
今はブラケットの位置が相対的に上がったから、見かけ上ハンドル低くはできるけど
0390ツール・ド・名無しさん
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2019/01/24(木) 09:54:58.16ID:zy+I73QO
>>386
太いタイヤが履けるってだけｗ
つかコピペ連投バカは最初からそういう自転車買え
0393ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/24(木) 18:45:31.31ID:YGqRAYJt
>>387
>>388
タイヤ外径は６５０－３８Aもロード用７００Cも大差ない。
外径でなく、太さが問題なんだろ。
要は、細いタイヤが使いこなせなかった、怖くてしょうがなかった、と。
0394ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/24(木) 18:45:53.90ID:TtV8844n
ロードバイク信者は脳の障害です。幾つかの特徴があり、
その1つに「独自のルール」を強く持っている場合があります。
そしてこれを周囲の人にも押し付けてしまう傾向があるため、
付き合いにくいと言われ
0395ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/24(木) 18:51:15.96ID:YGqRAYJt
＞その1つに「独自のルール」を強く持っている場合があります。
＞そしてこれを周囲の人にも押し付けてしまう傾向があるため、

そんなの、どの分野にもいる。
パソコン関連は、そんなのばかりだぞ。
何も考えずに他人の真似しているだけのやつは、違うんだろうけど。

ローディの仲間内でも厄介者さ。
更に、このスレはそういうヤツを吸い寄せる力がある。
0396ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/24(木) 18:52:43.50ID:YGqRAYJt
＞その1つに「独自のルール」を強く持っている場合があります。
＞そしてこれを周囲の人にも押し付けてしまう傾向があるため、
＞付き合いにくいと言われ

これは、>>372　>>377　>>388も全く同じ。
違いは方向性が逆なだけ。
0397ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/24(木) 19:15:47.82ID:ONaJjUey
少なくともここでアンチしてる奴やそれにマジギレしてる奴はまともじゃない
0398ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/24(木) 19:19:27.98ID:YGqRAYJt
流行ろうが廃れようが、そして他人と自分の流儀が違っていることなど、どうでもいいことだからね。普通の人にとっては。
0399ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/24(木) 22:06:59.49ID:O9xhMFMO
そうそう、普通の自転車乗りは自分にしか興味がない（良くも悪くも）
0400ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/24(木) 22:25:55.27ID:nD69ll8H
>>377
違和感無くうまい事仕上げてますね　
グラベルロードのご先祖様的雰囲気　６５０Ｂだと今ならタイヤも色々有るし
初めての峠行って予想外に道荒れててもこれなら安心だわな
0401ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/24(木) 23:13:33.54ID:c3KKjtFZ
>>400
自演草wwwwwwww
0403ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/24(木) 23:54:15.05ID:nD69ll8H
>>401
残念ながら自演じゃね～んだわ　
オレにはホイールサイズ変更なんて冒険出来ねーよ
ただ最近　峠で楽出来るようにＴＡの歯で４５×２６ってクランクに交換した昔のパスハンター風にね
ＦＤの直付け台座削ってバンド止めのメカに交換　鉄フレームならではの荒業だな
0405ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/25(金) 03:02:03.44ID:HWNMXuuk
、>>372　>>377　>>388が何考えてようが、何しようが、どうでもいいこと。
ただ、ロードタイヤ使っている連中にケチつけないでほしいね。
自分が相性悪かった・使いこなせなっただけの話なんだから。
大半の人は、７００－２１Cで何の問題もないのだよ。
0407ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/25(金) 06:32:38.41ID:4OCxM9yM
告白します。
私が、ロード人気を急降下した原因です。私です。
なにかありますか？
0408ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/25(金) 06:42:12.76ID:3VMkfM3d
急降下爆撃機のおすすめを教えてください
0410ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/25(金) 08:10:24.31ID:OkJN0mLY
金もってるやつ多いけど体鍛えるのはきつくてできない奴ばかりでカスタマイズやりきって引退じゃね？
おっそい中年ローディバカリだもん
0411ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/25(金) 10:00:38.50ID:vl+cb0UB
完全にニワカブームが終わっただけで正常な状態に戻るだけでしょ
高すぎたし今アマゾンとか見てもシマノのパーツ43％OFFとかじゃん､あんなんで利益出るか知らねぇけど オクでも投げ売りばっか､在庫処分中 板自体も過疎とか
つ～か一般人にとってはどーでもよくね?
明らかブーム終わってんのにまだ人気とか書いてるやつは業界人だろ?
0412ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/25(金) 11:06:06.59ID:4OCxM9yM
ブームから一定数が定着した感じです。次のフェーズに移行しました。世界に通用するプロでないかなー
0414ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/25(金) 13:39:26.50ID:YOWqZvEN
700C/WOはロードレーサータイプの入門モデルだよ
タイヤ幅は23～25Cくらい
最近ヤングに人気のフィットネスバイシクルだね

本格的なロードレーサーは28インチチューブラーだよ
チューブラーというのはリムセメントでタイヤをリムに接着する競技用のタイヤなんだ
タイヤ幅は19～21mmくらいかな

僕らレースマンはチューブラータイヤの本格レーサーしか選ばないよ
性能が違うからね
0417ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/25(金) 15:17:31.92ID:39v4/AS5
>>411
>オクでも投げ売りばっか､

そんなに投売りしてるか？
シマノ・SRAM系のロード用コンポを安く買えないかと探しているけど全然下がってないぞ？
0422ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/25(金) 16:19:56.68ID:CT77S8f1
5万くらいで落札出来ねーかなぁとオクみてるけど、即決無しは時間締め切り2時間前で急激に値上がるな。
結局、複数accountで釣り上げてそう。
0424ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/25(金) 18:31:18.26ID:rdRcj6iQ
ロードレーサーなんてもうオジン臭いよ
今はアメリカ生まれのマウンテン・バイクが流行に敏感なヤングマンのハートを摑んでるよ　

http://imgur.com/FYFtuvG.jpg
http://imgur.com/GXNbWPI.jpg
0426ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/25(金) 19:06:17.74ID:mngd4M3c
ドロップハンドルってほんとに使いやすいのだろうか。色々と苦痛で使いにくいけど、それが当たり前なのだと我慢して乗ってるだけではないのだろうか。
0427ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/25(金) 19:07:25.61ID:w2F3jl/V
>>424
Dr.スランプアラレちゃんみたいなイラストが時代を感じさせますな
0428ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/25(金) 19:20:57.62ID:wXmpprNQ
>>426
パワーだすにはやっぱ下ハンのが出るよ
0429ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/25(金) 19:38:10.34ID:HWNMXuuk
>>406-420
論点ずれてるなあ。

皆、２１でも使いこなせるだろ。
>>372　>>377　>>388は、昨今の２３－２５も使えず太いタイヤに移行したわけだ。
それを、ロードを問題なく使えるヤツに押し付けている。

>>410
「遅いからどうせやめる」それはお前の発想だ。
中年は、ゆっくりでも体動かしていれば気持ちいい、ってことで乗ってるんだよ。
（自分が乗る）MTBやママチャリより速けりゃ十分。

>>411
ブームが終わったというなら、現状は今後も続くとの判断だな？
なら、20年前とは比べものにならない発展だ。
今回のブームは過去と全く異質。
何度もブームは来たが、それは道具を買い揃えて満足する人が大半だった。今回は、皆、乗っている。だから定着率は各段に高い。
ま、大半がクロスバイクで十分なのは、誰が見ても明らか。よって、分不相応なバカ高い自転車が売れるのは、徐々になくなるだろ。
0431ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/25(金) 19:50:05.46ID:39v4/AS5
>>426
そんなの個人の体格やクセ、乗り方によって違う
オレは手首傷めたからフラバーが苦手、ショートリーチのエルゴノミクスタイプが一番しっくりくる
0433ツール・ド・名無しさん
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2019/01/25(金) 19:52:06.83ID:MBwF0SV9
普通のドロップは腕を自然に伸ばしたときの手首の角度に合わないから使う筋肉に偏りが出る
セミドロップ並のフレアハンドルでブラケットを内側に倒すのが一番ラク
0435ツール・ド・名無しさん
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2019/01/25(金) 19:55:24.60ID:HWNMXuuk
>>426
　>>372　>>377　>>388に比べて素直だね。
「自分が少数派なのだろうか」なる考えが少しある。
ロード乗る人の大半はクロスバイクで十分であり、そういう人はフラットバーがいいに決まっている。
フラットバーが良さげなら、代えればいいじゃん。
0436ツール・ド・名無しさん
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2019/01/25(金) 20:01:53.57ID:Ps+7QWDu
ロードバイクブームの先駆けは、バブルの終わった27、8年前に自転車とは全く縁の無い男性向け情報誌が「痩せる」をアピールしてロードを持ち上げたのが始まりでしたね。
シマノの悪のりは、そこに便乗したものと記憶しますよ。

今でも自転車月刊誌に「痩せる」をテーマにロード記事ばかり乗せる稚拙な内容にはウンザリなのです!!
0439ツール・ド・名無しさん
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2019/01/25(金) 22:23:15.94ID:kvfkE7QZ
ロードは我慢して乗れよ

我慢して前傾姿勢
我慢して高価な支払い
我慢してピチパンアーモンド
我慢して駐輪しない
我慢して車道を走る
0440ツール・ド・名無しさん
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2019/01/25(金) 22:41:07.96ID:wXmpprNQ
Zwiftでレースで落ち着いて分析してみ、長時間パワー続かせよう思ったら必然的に下ハンなるから
0441ツール・ド・名無しさん
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2019/01/25(金) 22:41:54.29ID:3H6Hpsyu
フラットバーはバーエンドバーがあればわりと快適
縦グリップで直接ブレーキすることにこだわるなら
ドロハンやブルホーンが良い。
サブブレーキレバーがあれば横でもブレーキ出来る。
0442ツール・ド・名無しさん
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2019/01/25(金) 23:00:04.39ID:eZTwMLy3
プロと同じフレームや機材で走れるってだけで到底プロには及ばないわけだし
何でもそうだろうけど結局は自己満の趣味なんだよね
0443ツール・ド・名無しさん
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2019/01/25(金) 23:23:59.27ID:1BVJ8A+2
その自己満が金で買える物ばかりだから滑稽なんだよ
己を鍛えろよおっそい不細工ども
0444ツール・ド・名無しさん
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2019/01/26(土) 00:43:38.18ID:An4z0f8w
プロと同じ機材で走れるって言うよりプロが素人と同じ機材で走ってるの方が正しいと思う
0445ツール・ド・名無しさん
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2019/01/26(土) 01:20:38.05ID:UExyjgrw
そりゃレースからのフィードバックそのものを素人がコスプレに毛の生えたような意図で買ってるんだから
結果的にプロが素人と同じ機材で走っているってのは当然の話ですわな
0446ツール・ド・名無しさん
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2019/01/26(土) 02:12:52.94ID:EvC4wjGc
周囲にいる人で落差自慢してる人いて
めんどくさって思った。俺は筋力ないし殆ど落差ないんだけど鼻で笑われた。
0447ツール・ド・名無しさん
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2019/01/26(土) 06:06:06.06ID:+nRYMLBn
基本理念がコスプレだから型が存在するんだよね
で、それを外れると声を荒げて憤慨する
完全に病気
0448ツール・ド・名無しさん
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2019/01/26(土) 07:05:54.50ID:XeFJUw7Y
>>446
レーパンジャージで選手なりきりごっこもハンドルの落差自慢もまさにカタチから入る典型だな　
0449ツール・ド・名無しさん
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2019/01/26(土) 08:02:04.38ID:Q3rpCVso
>>443

不細工は鍛えても不細工…
チビは鍛えても身長伸びないんだよw
君と同じさw
0450ツール・ド・名無しさん
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2019/01/26(土) 08:12:26.72ID:lzG/wS3L
まずはあの格好に疑問を持てない人間性がなぁ
恥ずかしいの我慢して着てるからこそ私服でカジュアルに乗ってる奴が許せないのかな
まさかあれを格好良いと思う人はいないでしょ
速く走るために仕方ないだけで
0451ツール・ド・名無しさん
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2019/01/26(土) 08:19:51.27ID:9SeNx9wU
江頭2:50のコスプレでﾊｱﾊｱ言いながらコンビニ入るんだから変態以外の何者でもない
0452ツール・ド・名無しさん
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2019/01/26(土) 09:19:25.76ID:nNeZUfR8
>>450
まさにそれ
他人に我慢を強要するのは自分が我慢してることの自白
0453ツール・ド・名無しさん
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2019/01/26(土) 09:29:06.92ID:CQ9ulQAe
>>440
ゴールスプリントも下ハンが必須だな
0454ツール・ド・名無しさん
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2019/01/26(土) 10:23:41.34ID:iPV1hmLN
俺はピチピチのジャージに憧れてロードバイク乗り出した。総合格闘技かじってた俺からしたらPRIDEなんかで筋肉隆々の格闘家がスパッツ履いてるの見て、体のラインが分かって脚の筋肉ヤベェって思ってたから。
でも自転車乗りって上半身は寸胴だし腕は枝みたいに細いから、カラフルな江頭に見えてしまう。
でもみんなマッチョな俺より上り速いんだよな・・あんなペダル回せない。
0456ツール・ド・名無しさん
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2019/01/26(土) 11:02:04.27ID:54T/TOMN
サイクリングならブルホーンハンドルが最強か
0457ツール・ド・名無しさん
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2019/01/26(土) 11:09:32.76ID:FnHNQYK1
>>454
自転車ウェアのモデルって、やっている人間からしたら、非現実なのだよ。
ありゃ、自転車やってるヤツの体形じゃないぞ、ってのばかり。
0458ツール・ド・名無しさん
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2019/01/26(土) 12:21:28.95ID:nHG/By/0
フラットバーロードにDHバーと考えると、
凸型ハンドルが有れば良いのか
手前のフラットバーは腕置き兼用として
0459ツール・ド・名無しさん
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2019/01/26(土) 15:50:51.85ID:+lEyhGeY
俺の家の近くの高校生馬鹿すぎワロタwww体育祭の帰りか知らないけど
ロードバイクでチェーン外れたとか
いって全然治せてねぇのwwww
0460ツール・ド・名無しさん
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2019/01/26(土) 15:58:28.21ID:EzEN9h6g
山もサポートタイツ一枚で登ってたら変態扱いされる　ショートパンツ履くのがマナーになってる
0463ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/26(土) 16:42:59.51ID:tSnsMxJ3
でかいなｗ
0468ツール・ド・名無しさん
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2019/01/26(土) 22:54:45.01ID:WAsn6Esc
>>467
良さそうだな
利用レポートだとステムに嵌められないってな怖い話もあるが
そこまでウネウネしてない形で突き出しが多い感じのが良いか
0469ツール・ド・名無しさん
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2019/01/26(土) 23:42:03.70ID:0yxrvezE
サドルだのタイヤだの盗まれにくくはなったの？
0470ツール・ド・名無しさん
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2019/01/27(日) 04:09:11.60ID:UlnMIwd9
プロが落差のあるロード乗ってるからな。突き詰めればそうなるのだろう。ただ所詮素人だし、乗り方筋力も違うし、あるから良いというものでもないだろう。しかもそれがカッコイイからとかが理由ならバカなんだと思う。もしそういう型があるなら嫌になるね。
0471ツール・ド・名無しさん
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2019/01/27(日) 08:41:56.85ID:Z/Bax4DT
知り合いのプロショップに立ち寄り雑談をしてきた。

カーボンはそろそろ飽きてきて、クロモリフレームが見直されているようだ。

このショップのオーナーもロード乗りであるが、競技用ロードはもう頭打ちだと言っていた。
もっと手軽に乗れる新車種がほしいと。

「１０万円でそこそこのものができますよね。」
というと、雑誌などの影響でここのお客さんたちは２０万円以上でないと買わないそうな。

出来合いのフレームスケルトンの自転車に数十万円から１００万円以上出すなんて
私には到底想像がつかない世界である。
しかも、シマノの醜いクランクが付いてである。
お金に糸目を付けない客がいるものである。
私のフルオーダーフレームで２０万円という価格が安く感じてしまう。

しかし、シマノのしたたかな商売とそれをコマーシャルする自転車誌は私には狂っているとしか言いようがない。
0473ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/27(日) 10:23:17.49ID:TPpJwwjR
>>471
実際フルオーダーフレームの方が下手な完成車とは比べるまでもなく質良いからな、ただフレームをオーダーするまでに金額以上のコストが足を引っ張ってる。
0475ツール・ド・名無しさん
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2019/01/27(日) 11:51:42.42ID:tr7WBQKy
見せびらかしたいだけならどうでもいいけど
ミリ単位のフィッティングがどうこうってウンチク垂れるならまずはフレームからピッタリ合わせるべきだよねえw
0476ツール・ド・名無しさん
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2019/01/27(日) 12:23:11.20ID:B9YiGT/5
そもそも700cが日本人の体型に合ってないんだから650cを復権させるべきなんだよなぁ、ロード衰退の理由の最大の原因が700cであることにシマノは気付くべきだよ
0477ツール・ド・名無しさん
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2019/01/27(日) 12:31:46.16ID:0L0vcVur
最近寒いから、堤防上の道路はピチピチコスプレの連中が減ってるな。子供と安全に散歩できていい感じ。音もなく後ろから追い抜いていく危険なカスどもは絶滅すればいいのに
0478ツール・ド・名無しさん
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2019/01/27(日) 12:38:07.27ID:jqfegjSy
>>475
それあるよな
ステムとかハンドル落差にはやたらとうるさいのに
フレームは2cm刻みですらなかったり、今のマスプロロード
0479ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/27(日) 12:44:47.44ID:CMdDP7nt
>>476
日本人女性の体形に合ってないなら確かだが、日焼けを嫌う日本女性にロードバイクは流行らんだろ
700Cの問題ではない
日本人男性にはそもそも別に合って無くないし
49位スペイン　173.1cm
51位日本　　　172.0cm
ってロードバイクが日本とは比較にならないくらい人気あるスペインとそんな差無いぞ
0481ツール・ド・名無しさん
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2019/01/27(日) 13:48:55.12ID:awEQ2ylk
>>476
0482ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/27(日) 14:04:05.90ID:NXuiWwK8
さっきローディに人気の地元コースを久しぶりに走ってきたんだが、
そこ走ってるロードの8割くらいが昼間でも前後ライトをチカチカ点滅させながら走ってるのに気がついた。
なんでもTREKがそういうことを推奨し始めたらしい。
安全の為に自転車は昼間もライトを点けようという。
俺にはロード市場が冷え込んでネタ切れ、いよいよ売るものが無くなってきた末のこじつけにしか見えんけどなw
カタチから入る系の大多数のローディには受け入れられてるみたいだから、そのうち
昼間ライトもヘルメットみたいに半強要の空気になるんじゃね？w
昼間ライト点けて無い奴はロード乗りの面汚しのクズ！とか信じ込む奴が出てきそうw
0483ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/27(日) 14:27:24.78ID:ZjsUt7cy
ローディってすぐ影響されるもんな
メーカーかりしたらチョロいだろうな
理論持って無い奴ばかり
0484ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/27(日) 14:28:24.63ID:RPIeO7YL
>>482
ロードは安全な乗り物ではありません、リスク承知で競技者が乗るものです、
て正直に言えないからすごく本末転倒なんだよね
そういう些末なことばかりキャンペーンして誤魔化す、
お散歩自転車でのんびり普段乗りしてる連中までヘルメットかぶらないと
犯罪者みたいなくだらない風潮を作る

ローディはせめてヘルメットでもしてないと危なくてしかたがないから
気休めでもかぶってんだよアホウ、と
0485ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/27(日) 14:32:04.58ID:RPIeO7YL
>>483
もう腹いせにダイナモライトと泥よけでも強制してやればｗ
付いてないのは危ないとか言って

影響力ないからそうはならないけどなｗ
0486ツール・ド・名無しさん
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2019/01/27(日) 15:21:27.12ID:tr7WBQKy
>>482
オートバイが法律で常時点灯が義務化されてるんだから原付以上の速度で車道走るロードにも本来は必要だよ
ドライバー目線からするとトンネルや橋の下だけじゃなくて朝夕の逆光時にかなり効く
ただ暗くなったら光軸下向けてもらわないと迷惑なんだがそこまでは言ってないだろな(´・ω・`)
0488ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/27(日) 16:33:50.47ID:XTP5JdGB
>>471
そういうショップで買いたいな
近くのショップに行った時にどれ買えばいいですかね？って聞いたら
予算上限いっぱいの奴がいいですよって言われてこの店は駄目だと感じて
それ以来そのショップには行ってない
0489ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/27(日) 16:45:46.51ID:8BrKvBO9
ボントレガーのライトは日中も2km先から見えます
デイライトは紳士のマナーです
33％事故が減ります
皆さん何が何でもとりあえずボントレガーのライトを買いなさい

という事だそうだwww

http://imgur.com/HAX3p4W.jpg
http://imgur.com/FYYyadQ.jpg

雑誌はこんな記事に偽装した広告ばっかりやな
0490ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/27(日) 17:05:31.90ID:tr7WBQKy
>>487
丸一日目立つ輝度で点灯させるにはハブダイナモか大型バッテリー必須になっちゃうからそこは仕方ないんでないかね
0491ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/27(日) 17:10:59.89ID:RPIeO7YL
>>487
じゃブルベの人たちみたいに反射ベストと二連ライト付けるかっていったら
絶対恰好悪いから嫌だって言うだろうしねｗ
0492ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/27(日) 17:13:45.71ID:6iq9Rz1O
バイク乗りの話だと点滅なら一瞬で自転車と解るから助かるらしい
ただし眩しくない物に限るけど
0494ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/27(日) 17:27:24.27ID:zGCnl7pz
>>493
夜に点滅だと幻惑されて吸い寄せられたり、距離感かえって見誤るという説が
https://averagejoecyclist.com/use-flashing-bike-lights/
夜間は常時点灯、昼間は点滅という意見もある
法的、安全面、バッテリー持ちという意味でありだとは思う

トレックに影響されたニワカローディーが理解してるとも思えないし
あと>>492の点滅＝自転車という先入観が出てきてるとすると
車種を勘違いする危険を増やすことにもなるな
0495ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/27(日) 17:32:06.73ID:zGCnl7pz
>>489
>雑誌はこんな記事に偽装した広告ばっかりやな

今の特に日本の自転車雑誌ってメーカーがステマするための場でしかないよね
まだ外国の方がフォーラムやブログ文化があって異議あり！したり
こうしたらと提案するだけ健全だけど
0496ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/27(日) 17:34:21.81ID:174RlcMs
>>489
＞紳士のマナー

「マナー」のためなら真夏にネクタイすら外さない日本人には最強の殺し文句だなｗ
0497ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/27(日) 17:43:13.88ID:PZkoX+U3
>>490
いろいろ電動化が進めば変わっていくだろうね
軽量化は余裕の状態だし
バッテリーとコネクタの汎用・共通化がなされるかどうかだろうね
各機器ごとにバッテリー搭載して今は実に無駄だ
0498ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/27(日) 17:59:59.70ID:y6aoJE8u
自転車のテールランプの点滅をウザいと言うドライバーの声もあるんだよな。
「挑発されてるみたいだ」とかはもう言いがかりのレベルだが。
まあテールランプに限って言えば点滅のほうが視認性の面から歓迎というのが大多数の意見だろう。
0499ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/27(日) 19:14:30.25ID:S2TRzye3
うざいとか言ってる奴は点滅がうざいのではなくてロードそのものがうざい小さい人間なんだろ
ごまかしたらあかんよ
0500ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/27(日) 19:22:57.55ID:zGCnl7pz
くだらんステマするトレックがウザいだろｗ
0501ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/27(日) 20:11:38.13ID:1LqffDLz
夜間でリアに白色点滅させてる奴の後ろを自転車で走ったことがあるけど、
あれはうざいとか通り越してこっちが危険になると思ったわ
目がやられる
0502ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/27(日) 20:12:57.57ID:mtUagBEI
>>498
タクシー運ちゃんの俺的には、点滅が一番視認性高いね。
ベル付けなきゃいけないとか法律が古すぎ。
0503ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/27(日) 20:32:49.89ID:kjq5ItV1
一灯目は点灯で二灯目以降は状況に併せてじゃないの？
点滅onlyは危なっかしいと思う
0504ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/27(日) 20:46:43.71ID:0S2LR97G
メインは常時点灯
補助灯は点滅させてる
計車体に4つライトつけてる
ホイールはバルブのとこにライトキャップ
ヘルメットもライトつけてるな
最低限これぐらいしないと危ないわ
0505ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/27(日) 20:47:11.33ID:DJvev37f
骨への刺激不足は骨粗鬆症を招くだけじゃなくまさに全身の若さにもかかわってくる
もっぱら車移動で普段ろくに歩いてもいないレベルの運動不足ケンモジサンが何か運動始めようと思ったときは
エアロバイクやプール等を選ぶのではなくまずは普通にウォーキングやランニングをしよう
https://i.imgur.com/ZLt7RuM.jpg
https://i.imgur.com/Q9yPwQw.jpg
https://i.imgur.com/PVbC9yq.jpg
https://i.imgur.com/4MjugGE.jpg
0506ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/27(日) 20:59:15.97ID:mtUagBEI
>>503
点滅で見えるかどうかは、向こうの問題なのでこっちは知らん。
都内は無灯火逆走当たり前の世界だから…
0508ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/28(月) 05:31:48.70ID:xHWzTske
>>505
NHKはやらせ
50代の骨粗鬆症予備軍がランニングしてても19%。 何も運動していない人、すでに病気の人は無視w

車もない狩りの時代の寿命は30歳なのに現在の寿命は75歳w
0509ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/28(月) 07:07:52.00ID:0VvYbpMK
>>499
そういう事。
良い歳こいて、親に自転車を買って貰え無かった引きこもりが暴れ回ってるだけ。
0510ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/28(月) 07:13:05.55ID:8yBauY01
>>498
一方、グラント・ピーターセンは点滅テールライトは催眠誘導効果があるから危険としている
0512ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/28(月) 08:25:01.29ID:X/AtBVlj
催眠じゃなくて視線誘導効果じゃないかな
ピカピカ光ってるとそっちに目線が行って逆に吸い寄せられる
0514ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/28(月) 08:40:01.91ID:Y3bxBMSI
>>76
イタリアだってツーリング楽しんでる人間の多くが
アップハンドルのMTBだよ
もちろんリアはサスなし

ロードの聖地みたいなところ行けばロードが圧倒的に多いんだけどさ
0515ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/28(月) 08:48:37.50ID:zw+XVJqB
>>505
骨粗鬆症対策は別で考えるほうが合理的。1日20回程度のかかと落とし運動で補える。
フィットネスはモチベーションが続くものをやれば良い
0516ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/28(月) 14:07:46.66ID:VoUX9EDe
昼間ライトつけてると暗くなった時に電池切れしてそう
0517ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/28(月) 16:28:24.55ID:2FKqb23m
>>516
予備電池やモバイルチャージャーが、て考えると
ブルベならわかるけど普通のローディがやるのは疑問だわな
0518ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/28(月) 23:29:44.41ID:aKLHvnfk
ランニングは足首膝痛めたら仕事にも支障出る
0519ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/28(月) 23:40:15.80ID:besMDG0i
でもランニングの方が気楽に始められるし、そっちのほうに流れているのでは？
0521ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/28(月) 23:52:42.80ID:XrV5PubU
>>518
水泳がいいよ。
冬でも快適だし何よりロードでピチパンで空気抵抗とか言ってるより水泳の方が実感出来る。
0522ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/29(火) 06:51:04.82ID:R7eFukaQ
知人のおっさんローディ(46歳ニワカ)が心臓発作で救急搬送された。
年甲斐もなく自分の性能以上の走りをしようとするからだよ。
0523ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/29(火) 07:06:57.17ID:3v28Cm+o
人気低下はいいことだ

富士ヒルや乗鞍が東京マラソンや富士登山競争みたいになったら困る
0524ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/29(火) 08:04:07.95ID:hXRCOC+Y
>>523
すでになってんじゃないの？
ピチバンローディ街じゃほぼ見ないのに
イベント中は数千単位で集まってるんだろ？
0525ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/29(火) 09:21:00.13ID:tPVb4OJb
>>520
階級国家の日本で、総理大臣一歩手前までにいった上級国民の人生を台無しにした乗り物

そうそれがロードバイク
0526ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/29(火) 10:04:22.29ID:RUDx3tKR
ロード乗るの辞めてから観るピチパン姿。
よくもあんな格好していたな…と振り返るとダサくて
恥ずかしくなる。
0529ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/29(火) 13:30:40.94ID:rMUoBBDO
は？なら街中をウェアで走る駅伝もダメなの？
お前頭腐ってるだろ
スポーツするのにスポーツウェア着るの恥ずかしがったりバカにするのって日本だけだよな
あぁこんな自転車後進国に生まれて恥ずかしい
0530ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/29(火) 13:38:56.03ID:mWyx8qWK
大会開催してない公道で本番用の駅伝ユニフォーム着て車道走ってたらそりゃ駄目だろ…
駅伝だって大会本番と同じことはしてないよ
0535ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/29(火) 17:10:24.07ID:c0pVqR2a
>>534
ミニベロ関係ねえよ！
こんなの着るとか頭のネジぶっ飛んでないと無理じゃないか？
恥ずかしすぎる
0536ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/29(火) 17:36:32.02ID:pstbX08Z
>>534
レース走行以外で卑猥な格好な変質者とと通報されたら逮捕確定やぞ。
0539ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/29(火) 18:19:25.94ID:rygXjX/A
俺は必ず上にもう一枚履いてるよ。流石にあれだけは恥ずかしいからね。そこだけは譲れない
0540ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/29(火) 18:30:51.00ID:PHJ7Hf1/
>>534
ミニベロバイクにもドレスコードが存在するからねえ。
ロードのようなレーサージャージなんて駄目だよ。この人は素人だね。

イギリス製の折り畳みミニベロバイク「ブロンプトン」の「正装」はこれです。
まさに英国紳士のスポーツ。
大人のミニベロバイク、それがブロンプトン。

http://imgur.com/PopVNFh.jpg
http://imgur.com/3q8UsD5.png
0541ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/29(火) 20:11:41.13ID:mhFnqyFj
見えない
0545ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/29(火) 23:15:02.32ID:rsrU9SHp
>>544
お前の言ってんのは単なる「小径車」だろ。
ミニベロと小径車は全く同義じゃない。
ミニベロとは本来は日本人による造語で、ダイヤモンドフレームの小径車のこと。
こういう車種は海外には存在してなかった。
マニアがお遊びのパロディ的な感覚でダイヤモンドフレームの小径車をオーダーすることがあり
それを当時女性の間で大流行していたミニサイクルと差別化するためにミニベロと呼ぶよう
になったんだよ。
そういう意味の日本固有種。


https://ameblo.jp/wafu1932/entry-11171891077.html

こっちのブログはお前みたいにミニベロ=小径車として話を進めてるが
https://blogs.yahoo.co.jp/butoboso0217/35158755.html
0546ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/29(火) 23:16:08.06ID:rsrU9SHp
帰宅したので資料で復習。

40年以上前に大学生が製作したダイヤモンドフレームの小径車がミニベロの始まり。
その記事がニューサイクリング誌に載ったことでマニアに知られることになった。
ミニベロという呼称はニューサイクリング編集部でお買い物婦人車のミニサイクルと差別化するために名付けたもの。
当時はフランス式旅行車が日本におけるスポーツ車の大正義であり、車種名にベロと入れたのもその影響。
その後ビルダーがこぞってミニベロを作るようになったが、サスペンションや折り畳み機構は一切取り入れられず
ダイヤモンドフレームのスポーツ車をディフォルメしたようなスタイルが守られ続けたのである。
0547ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/29(火) 23:17:11.86ID:rsrU9SHp
補足

お買い物自転車のミニサイクルといっても、なんのこっちゃと思われるだろうが
これは70年代に女性の間で大流行した20～22インチの小径軽快車のこと。
現在のママチャリの直接のご先祖。

モールトンの省力化低性能コピー品であるラレーRSWが大ヒットして各国でも同様の小径車が製品化された。
漫画で有名なプジョーNS-40もそのひとつ。
これらを日本流にアレンジしたのがミニサイクル。
0549ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/29(火) 23:56:55.31ID:fXo5OwxU
サイクルジャージ着ないと乗れない自転車があるらしい
0551ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/30(水) 07:06:11.23ID:rr8BIRUc
ミニベロでピチパンは変態マニアってことだな。
0553ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/30(水) 08:36:18.02ID:75vnj8b8
小径車にも、
荷物を載せ降ろししやすいよう小径にしたミニサイクルと、
折り畳みして持ち運びしやすい一般的な意味での小径車と
小径ロードバイクとが有るってだけだろ
700Cホイールならママチャリもロードバイクも29erも同じなんて事はないんだし
0554ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/30(水) 12:17:21.71ID:fQNndfJe
乗ってるミニベロがお前らのとケタ違いや。
0555ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/30(水) 13:24:34.69ID:GRhbOONP
ロード売った！さよならピチパン。

不要となったピチパンが欲しい方は、河川敷のサイクリングロードに置いておきますのでご自由にお持ち帰りください。
0559ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/30(水) 18:39:01.05ID:w5u0dio9
>>558
？
0562ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/30(水) 22:21:05.75ID:EEIHpbtP
ミニベロのほうがスポーツしてるやん
0563ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/30(水) 22:25:47.70ID:XV9WkXc/
ミニベロってフラットペダルで気軽に乗るものじゃなくて
街中でピタパン着てる変態マンなんだね
0564ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/31(木) 00:17:55.43ID:BuAS6E1n
私服でリュック背負ってミニベロで人っ子いない山道走ったりするけど、それはどうやねん
0565ツール・ド・名無しさん
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2019/01/31(木) 00:25:59.97ID:rr5FmX0+
>>564
ロードにもそういう人居るんじゃない？

ミニベロだからロードだからって話じゃなくて
そういう人もいるよねってだけ
0566ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/31(木) 00:40:00.32ID:wZ0u0APE
単に運動着として優れてるからロードだろうが何だろうが運動強度を上げるならマッチするだろ
俺は着ないけど
0568ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/31(木) 01:45:08.65ID:/5UrJ+LQ
おれはカジュアルローディだし流行る前からずっとロード乗ってるけどファッションの一部としても考えてるからレーパンはねえわ
0570ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/31(木) 06:17:30.21ID:fA6daT2R
特注したレースのワンピース着てミニヴェロ乗ってますけど
少し透ける生地なのでサイロで会う人みんなが注目してくれますよ
0571ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/31(木) 06:32:22.23ID:Lg3U+b1e
>>569
自転車に興味がわく
クロスを買う　　ママチャリに比べてはやい(´･∀･`)
ロードにぶち抜かれまくる(´･ω･`) 　あいつらはロードだからはやいんだ！！
ロード買う(´･∀･`)
クロスのころとたいして変わらん(´･ω･`)

自転車あきた！！

基本　この流れ
0574ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/31(木) 12:12:23.04ID:59Xn2A1Q
うまいことミニベロに話題逸らしたけどロードの人気が下がってるのは変わらないからねw
0575ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/31(木) 12:23:26.46ID:W1mWaGmq
やってみて楽しんで飽きたって人が多いならそれは別にいいことだと思う。
楽しいんだけど道路環境が微妙とか、気軽に乗る感じじゃないから乗らなくなってしまったとか、
そういう不完全燃焼のような形が多くて人気が落ちてるならもったいないと思う。
0576ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/31(木) 12:27:03.43ID:Cj27syzx
ケツ痛いとかピタパンとか
ロードに限らずミニベロもだし
ミニベロがロードより人気が上がってるかといえばそうでもない
周りから見たらロードバイクの中の一つのジャンルでしかないよね
ロードの人気が落ちれば一緒にジリ貧なのがミニベロだよ
0577ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/31(木) 13:43:32.55ID:wkfEi8BX
>>564
変態な格好してないならええと思う。
0578ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/31(木) 13:57:37.61ID:RUgjQBbD
　
ロードバイクに
泥除けとスタンドと荷台とカゴとオートライトとカギとサスペンションと電動アシスト付ければ
売れると思うよ
0581ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/31(木) 20:44:34.72ID:AbUoXocv
中古買取り屋のサイクルハンターがいつの間にか潰れてたんだな
同業のサイクリーもどんどん店舗閉鎖してる
もうロードバブルはとっくに弾けてるんだよね
にもかかわらずあいも変わらずサイスポとバイクラはロードロードやってるのが違和感
0582ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/31(木) 20:49:33.76ID:r2ZcI4xD
次のブームはMTBかな
全然興味ないけどMTBはやりそう
そんときはピチパンロードは珍奇な珍種として見られると予想
0583ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/31(木) 20:50:06.47ID:z/P1XU0q
カッペは未だにﾛｰﾀﾞｰ推しwwww

>https://cyclist.sanspo.com/450707
>埼玉県内グルメを堪能
>「サイクルエキスポ2019」2月16、17日さいたまで開催　今年の目玉は「ロードレースの楽しみ方講座」
>2019/01/30 11:30
>
>　埼玉県は、国内最大級の自転車イベント「埼玉サイクルエキスポ2019」をさいたま
>スーパーアリーナ(さいたま市中央区)で2月16、17両日に開催する。131の企業・団体
>(今月1月21日現在)が出展し、最新モデルの自転車や関連グッズの展示・即売のほか、
>試乗会などを実施する。入場は無料。
>
>さいたまスーパーアリーナで開催された「埼玉サイクルエキスポ2018」
>
>　今回の目玉は「ロードレースの楽しみ方講座」。現役の選手や有識者がレースの見ど
>ころや楽しみ方を分かりやすく教えてくれる。自転車と埼玉の魅力を発信する女性グ
>ループ「ポタガール」が県内のサイクリングに適したスポットを紹介する。
>
>　このほか、スーパーアリーナの屋外約900m、屋内約90mのコースでさまざまな自転車
>を試乗できる。見沼田んぼをめぐる約10kmのサイクリングツアーや子供向けの自転車教
>室なども開く。昨年4月から加入が義務化された自転車保険の相談も受け付けている。
>けやきひろばでは20店舗が出店し、県内グルメを堪能できる。
>
>　サイクルエキスポの開催は今年で6回目で、昨年は約2万8000人が来場した。上田清司
>知事は「埼玉は自転車関連企業も多く『自転車王国・埼玉』という実績がある」と強調
>し、イベントを通じて「県民に自転車の有用性や楽しみ方を知ってほしい」と語った。
>
>(産経新聞・埼玉版より)
0584ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/31(木) 20:57:20.87ID:G+e6T8kF
サイクルエキスポ自体は会場半分ママチャリや電アシのゆる～いイベントだったけどね、あのこじんまり感は好きだw
ロードレース推しは思惑的にはオリンピックも絡んでるかもしれん
0585ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/31(木) 21:07:52.90ID:G+e6T8kF
>>582
今のMTBは走行コースに合わせて細分化しまくってるらしいので昔みたいなブームは無理じゃないかなあ？

ドロハン車どこいったって感じであれはあれで異様だったよ、当時お下がりで貰ったロードマン乗ってたけど浮きまくってたw
0587ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/31(木) 22:36:41.65ID:52+R9yDB
ロード廃れたらミニベロも道連れだろうな
中途半端だし
0588ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/31(木) 22:47:28.61ID:BvCoMJHo
ミニベロはロードほどのブームになっていないし
敷居も低いからロードほどの落ち込みはないと思うけどね
0589ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/31(木) 22:51:25.97ID:JKRma9me
>>588
ミニぺろも結局自電車ブームの中の一つでしかないよ
結局自転車だしロード廃れたら注目浴びる理由もない
0592ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/01(金) 03:40:04.53ID:FJzpJRgf
BMXとか流行らないかな
東京五輪あるし日本人結構強いし
つか都内パークめっちゃあるのな
0593ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/01(金) 05:02:00.11ID:pCfHUrvA
>>582
MTBは正直走るところがない。山の中は個人にしろ国にしろ、必ず所有者がいて断りもなく勝手に走り回るのは論外。
さらにハイカーやトレイルランナーもいて、それぞれスピードが違うから混沌としてる。
何ならオフロードバイクで、シングルトラック突っ込んでくる奴もいるし…
0594ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/01(金) 06:57:57.52ID:9mCWPwkx
エアロMTBミニベロを作ろうと思ってるよ
コンポはデュラエースAXメインでね
0595ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/01(金) 07:24:01.40ID:SZdnL+1C
オフロード系スポーツは他も大体やる場所がない、で詰んでるよな
地権者とハイカーから文句言われて。狭くて良いものは専用の場所で生き残るが。
0597ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/01(金) 07:57:28.82ID:aRmKeDk+
>>596
神奈川の方がやばい
希望ヶ丘とかどこの田舎だよと思ったわ
0598ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/01(金) 08:15:02.82ID:UaYuHqe2
>>582
街中を走るのにMTBは無駄なのは周知されたからそれは無い
0599ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/01(金) 08:18:04.52ID:UaYuHqe2
>>581
個人売買のハードルも大分下がってるしな
箱に詰めて送るだけ
身分証明や防犯登録関係の書類も要らんし
0600ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/01(金) 08:18:44.26ID:7fpdpVZ6
>>591
地元だったけど残念ながら埼玉は田舎だよ池袋すら超える街無いじゃん
仙台駅前の方が大宮より栄えてたよ？
県北になるとド田舎
都内に住むと埼玉に行くことが一回もなくなった何のために行くんだ？って感じになっちゃう
でもサイクリングするには見所ないけど楽しそうだし釣竿担いで川遊びしに行くならいいかもしんない
0603ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/01(金) 09:27:34.70ID:/JHPfVuM
整備された街中でのオシャレアイテムとしかスポーツバイクを認識してないキョロ充ローディー層にはMTBは過剰なんだろな
ちょっと首都圏を離れると、路面がガタガタゴミ砂利だらけで
片側一車線のDQNだらけな車道から安全性の為に歩道に退避したり
逆に逆行並走なんでもござれなDQN学生回避のために車道に戻るにせよ
わざわざ車道より15cmくらい高く作られてる歩道との行き来にサスないと特に冬季は危なっかしいんだが
そんな地域でもMTB乗りは車載の真のMTBer()くらいしか見かけない
街中でもそんなんだから、ちょっと山に入れば舗装路に大穴開いてるし路面ガッタガタなのに、田舎ローディーはどこを走ってるんだか
0604ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/01(金) 09:34:58.49ID:TcA9oAG8
>>601
お前(ニワカ)のレベルが低すぎてネタの真意が伝わらなくて私は悲しい。

ツッコミ所はそこじゃないんだよね。
0605ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/01(金) 09:36:32.57ID:CqpX3TCI
>>596
埼玉は河川沿いのコースが山ほどあってより取り見取りの天国だぞ、東京なんか目じゃない
まぁ田舎なのは否定しないが
0606ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/01(金) 09:43:58.12ID:pcaHayng
>>604
そうなんだ
ミニベロにデュラエースって見栄だけ？
ミニベロに性能求めてお金つぎ込んでもロード以上に盆栽だよね
0607ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/01(金) 10:00:04.47ID:Zk++6lbw
非ニワカなら腹を抱えて笑い大きく頷いてその見識を称えるすごいネタのどこがどう面白いのか解説してくれよ
エラそーに言うからには、ものすごいハイレベルなんだろな
さあさあ
はよはよ
0610ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/01(金) 10:06:21.55ID:3s/0HxE2
俺アルテ以下は使ったことないわ
0611ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/01(金) 10:11:26.85ID:hlSrhV1U
全身デュラエースさん？
0614ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/01(金) 10:58:09.77ID:beFpepvx
都会：ロード
田舎：MTB

こういうこと？
都会の道路も車怖いしあんまり快適じゃないんだよね
0615ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/01(金) 11:14:03.63ID:rRL3wvQO
>>605
ヒルクライム勢には東京近郊が坂だらけの神奈川の方が好みなんじゃないかな
埼玉市街地の真っ平らさに比べたら横浜市とか面積の大半が山だろw
0620ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/01(金) 12:29:29.59ID:CqpX3TCI
>>615
あーなるほどね、山切り開いて無理矢理家建ててるからな
俺はアッチ方面行くと目眩するわ、いつ脚が売り切れるかとヒヤヒヤする
0621ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/01(金) 12:36:04.14ID:1oBDGtso
マニア心をくすぐる変速機がないんだよなあ

シマノの最新型のデュラエースで満足しているロードだけの世界の人には実感ないだろうが

ワタシはヘリコイドシャフトのスライド式無線電動ディレーラーが欲しいね

もちろんプルプル式で偏芯レバー
0623ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/01(金) 14:09:02.88ID:kZ4nO6zD
ロードももっているんだが、MTBが重いとかスピードでないとか言う奴の意味がわからなかった
だがこの冬にMarathonよりオフロード向きなスパイクタイヤ履いて走ってようやくわかった
スリックからすると30%くらい遅くなる
ただそれはタイヤが高速走行向きじゃないってだけ
スリックで走る分には、ロードと比べて速度で10%も差が出ないし
急坂では低ギア比カバーしてるので、タイムアタックするわけではないヒルクライムならプラマイでこれまた大差がない
コースに合わせたセッティングも出来ないバカの”ロードは別物”に騙されてMTB(20万)の後にロード(30万)買ったんだが
性能に大差がない割に利便性や走破性が著しく劣るロードにはほとんど乗ってない
この手のバカのせいでロードもローディも印象最悪である
0624ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/01(金) 14:14:06.57ID:MPYBYKTw
言いたい事が溢れだしちゃう系
リアルで聞いてくれる相手が無いとこうなっちゃうのかね
0625ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/01(金) 14:28:43.47ID:xIeC9qtX
しつこいくらい細かく書かないと
勝手に妄想で補完してそれを事実だとした上でマウンティングしてくるキチガイがいるから
油断してると長くなり
長くなるとお前みたいのが噛み付いてくる
0626ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/01(金) 15:00:56.07ID:pcaHayng
MTBって15kgぐらいあるだろ？
ロードの倍近く重いのに変わらないって
よっぽどのデブか短い距離をゆっくりしか走らないんだろうな
0627ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/01(金) 15:05:39.21ID:TRPJt5YT
ほらな
勝手に妄想してマウンティング
今日も声闘ですか

ちなみにどっちでも100~150km獲得3000m位は走る
0629ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/01(金) 15:11:04.62ID:k3GOY2Ku
8kgのロード＋70kgのライダー＝78kg
15kgのMTB＋70kgのライダー＝85kg
9％重いだけなのか…　9％も重いのか…
0630ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/01(金) 15:12:11.69ID:YkoNPo2c
バカに騙されてロード買っちゃうお利口さんなんだね。
0631ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/01(金) 15:17:51.76ID:TRPJt5YT
試しもしないで否定はできんだろ？
ちょろっと乗っただけじゃわからんし
自分なりにセッティングするなら借り物では無理だからな
で、試した結果、別物と言うほどの差はないと実感した
獲得が多めなのは、美ヶ原とかの高原へのヒルクラがメインだからだ
0633ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/01(金) 15:26:49.84ID:9ML86kyp
ロードとクロスでも50kmも走れば全然違うけど
100~150km獲得3000m位ロードとMTBを比較して対して違わないって
ミニベロしか乗ったことないのかな
0634ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/01(金) 15:48:34.12ID:M4jO6Zfk
あいかわらずロードとＭＴＢばかりですか？素人脱出しませんか？


Ｆ１のﾎﾝﾀﾞですらミニミニバンやミニバンばかり作っている事実に気付け。
そしてレーレプやオフ車に乗らなくなり、ベルトのビクスクばかりに乗る事実。
ラクチンアメリカンに乗る事実。

かといってミニベロでもニワカ臭いのも事実。
0635ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/01(金) 16:05:32.09ID:UWrOQdWH
　
ロードは少なくとも５～６年は　浮上出来ないだろう

自転車って　機材カーストの世界でもあるから
初心者が続々参入していた頃は　ベテランが気張って高い物を買っていた

中にはローンを組んでまで　買う者もいた
２０万円以上のホイールとか買って　これからはディスクブレーキとか言われても
ほいほい　買い替える訳には　いかんだろう

高校生とかにとって　ロードは気張り過ぎで　ピチパンはキモく見えているし
今後は初心者が減って　オートバイみたいに　中高年や初老の乗り物として定着する

ミニベロかクロスバイクに　乗り換えよう
0638ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/01(金) 17:38:08.21ID:Kn175pDa
都会にはライトクロカン・・・ＭＴＢ失敗したからスリックタイヤですか？


○ビッグホーン、テラノ、サーフ、パジェロ、サファリ、ランクル・・・・

○一時、４ＷＤブームありましたな。１９９０年代初頭にはシブカジで
４ＷＤで町を練り歩いたり。

○それが失敗だと気付いて、今はＲＡＶ-4，ＣＲ－Ｖ，

○エクストレイルは大ヒットになりました。

○→これを自転車で言えば、うっかり安いＭＴＢ買っちゃったけど、

○そんな太いタイヤは必要無かった失敗だったんで、スリックタイヤ嵌めよう。

○愚かな発想の若者たちが、スリックタイヤを買うので、メーカーも生産しています。

○そもそも自転車ごときは、車じゃ無いので、複数台の維持が簡単なわけです。

○だから自転車ごときは５台も６台も買えば良いのであって、

○スリックタイヤに履き替えるという発想は大きな間違いなわけです。
>>634
0640ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/01(金) 17:50:40.35ID:Kn175pDa
レース以外では使えないギアを学生が乗るロードバイクにつけてるの？

あれあれ？レース以外では使えないギアを
一般市民や学生が乗るロードバイクにつけてるの？

時速７０ｋｍで走ってる人を町中で見たことあるのかい？

そら・・・売れんわ（笑）、生産中止も近いな。
0647ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/01(金) 22:43:13.83ID:o0SEzUXl
MTBは単純に乗る場所がない
0650ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/02(土) 07:04:44.76ID:DXVSh5Q2
>>615
俺、飯能在住。
最寄り峠20分。
最寄りCR20分。
シ・ア・ワ・セ
0652651
垢版 |
2019/02/02(土) 07:42:07.19ID:8v3QU3a2
因みに、入り口ね。
0655ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/02(土) 11:49:23.60ID:oAgifM1w
>>605
見渡す限り辺り一面真っ平の関東平野を有するのが埼玉の唯一の強みだろね
ちょいとしたヒルクライムしたければ秩父やら正丸峠やら武双山？の方行けばいいし
サイクリングロードは充実してるけどその他歩道含めた一般道はまあ悪路多いよね浦和あたりからもう雑草ボーボーのとこだらけだし
0656ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/02(土) 12:06:45.53ID:B76Z0a3f
>>651
暗峠とかあまりの斜度でわろてまうわ
ふざけすぎやろ
0657651
垢版 |
2019/02/02(土) 12:35:30.02ID:8v3QU3a2
>>656
ところが、昔この道沿いの民家に子供用の自転車があったんだよ。
0659651
垢版 |
2019/02/02(土) 12:48:29.11ID:8v3QU3a2
>>658
だから、暗峠行く時は今だにフラペに変えてる。
0660ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/02(土) 12:56:31.22ID:YajwQyI6
>>645
場所による
でも速度超過しても捕まえられない
自転車は速度計を備える義務がなく、公式に認定された速度計も存在しない
サイコンやGPSの表示速度は法的には何の意味も持たない
つまり、自分の速度を知りようがないのだから制限速度を越えていたとしても罰しようがない
制限速度が標識で表示されているところ以外、自転車には速度制限がない
0661ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/02(土) 20:08:44.53ID:h5IarKMs
>>660
国道で表示がないところは車も自転車も制限速度は60km/hだけど
たまに無制限って言ってるやつがいて不思議に思ってたが
こんなふうな思考してたんだな

アホの考えてることは理解できた
やっぱりアホだわ
0664ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/03(日) 08:09:02.75ID:MJb8kGZx
>>660
こんなこと言って制限速度関係ないって警察とやり合うやついたら
それは法整備が始まるだけでなんのメリットもないんだけどな

原状ではグレーでマナーに任されてるのが
マナーが悪くなればルールが決められるのは当たり前
0665ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/03(日) 10:05:45.42ID:iwPmEyGb
捕まらないよ。
白バイに止められても注意受けるだけ。
速度オーバーはサイコン付けてるから大体の目安は認めるけど白バイのおっちゃんは事故起こさないようにね、いうだけ。
面倒なのは防犯登録してない事。
俺は購入証明を写メでスマホに保存してあるからそれを見せてる。
0667ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/03(日) 10:18:38.51ID:brSgOVmO
空気読んでコソコソやってれば黙認なのに変なのが増えて目に余ることをしだすと全体が被害被るな
0669ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/03(日) 10:43:32.77ID:GlTFK8SY
まあグレーゾーンなんかな。技適なしのスマホとかと同じようなもんかね。取り締まり出したら外国人みんなアウトだし
0671ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/03(日) 12:16:15.31ID:i4go0/Xq
>>668
やなーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーwwwww
0672ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/03(日) 12:36:49.07ID:LMq+5Zcj
　
>>665
　　　　　　　　　　＿＿＿
　　　　　　　　　　L＝＠=ﾉ　
　　　彡 ⌒ ミ　　(　´・ω・）＿＿＿
　　（　´・ω・｀）＝　＼Ｍ/　,　　　 f￣ヨ
　(ヲ/　　　　　ヽ　ﾉ.四　|°ヾ￣￣u'￣
　│|　　　　　丶|　　　　ナ　）
　.L二((つヨ)　）|　　　　ゝ　│
　.|　　　┗┛ｲ.（===＝巨＝=
　|　　l⌒ヽ 　ヽ.|　　　　ヽ.　ﾉ　
0673ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/03(日) 14:01:14.73ID:uzyxLb3o
新しい自転車買うよりダイレクトドライブ式のトレーナーよ
0674ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/03(日) 16:07:17.07ID:RaoBdzM+
ロードを売った金で、シティーサイクル電動アシスト買った。こっちの方が買い物とか実用的で楽しいわ。
0675ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/03(日) 16:46:46.24ID:3AfK8avo
>>674
おじいちゃんやんけ
0676ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/03(日) 16:59:17.54ID:LMq+5Zcj
　
　('A`)　　>>674　　おめ　　ピチパンは売った？
0677ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/03(日) 17:30:48.79ID:pzNo5jfv
今日はサンデードライバー曜日だったな
0679ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/04(月) 11:35:18.19ID:cESgMZFG
>>674
俺も電動ママチャリに乗り換えた
こっちの方が格段に楽電動ロードと迷ったが
乗ったら使いにくいわ、電動のママチャリと大差ないレベル
0682ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/04(月) 12:28:45.79ID:zPxJOFTZ
>>681
全く違う乗り物だけど、違う楽しさがあるよ。
平均5パーぐらい続くヒルクライムの坂道でロード乗り連中をあざ笑うようにスイスイ登り「お先です！」と言って立ち去るのが楽しいです。
0684ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/04(月) 12:48:54.84ID:whSBlufI
本来電アシ買うような体力衰えたおじいちゃんまでロードバイク買ってたのが異常だった
おじいちゃんは電アシママチャリ→電動カート→棺桶に進化していけばオーケー
0685ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/04(月) 12:59:49.23ID:WMvaRy3g
その通り。ロードは元気な生ポだけの特権
0686ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/04(月) 13:03:10.48ID:Wj3dWm1G
>>679
中途半端なミニベロより電動ママチャリのほうがいいな
0687ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/04(月) 13:31:40.64ID:zPxJOFTZ
>>683
アシストつきなら、富士ヒルで楽にゴールドリング貰えるわ。
0689ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/04(月) 14:51:44.66ID:ab7FxA3Y
　
ピチパン穿いて　もがいて走ってるロードより　

普段着でスイスイ走ってる　電アシのママチャリのほうが　カッコいいよね
0690ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/04(月) 15:08:51.01ID:3C1PWut+
いやデンアシって時点でゴミ
0691ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/04(月) 17:22:38.60ID:4kJscd95
女は下着のラインが出ないようにヒモパン着てピチパン。
でも恥ずかしいから上着とキュロット履くのよね。


雄は要らね。
0692ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/04(月) 18:38:15.69ID:a+ImLbJu
富士ヒルゴールドって平均22キロ以上だけど今の電アシママチャリってそんなに性能いいの？
0693ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/04(月) 18:41:53.23ID:dH09Mitg
ピチパンは数年で黒歴史になると思うけどなぁ
あれはねえよ
罰ゲームかよってレベルの恥ずかしさ
0694ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/04(月) 18:47:00.00ID:ab7FxA3Y
　
相撲がＴバックだから　恥ずかしくて　少年達が敬遠するように

ロードのピチパンも　モッコリして　恥ずかしい
0695ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/04(月) 18:49:54.84ID:dH09Mitg
あとはキモい奴がおおすぎ
萎えるわ
ロード界だとケンタサンが超イケメンに分類されると思う
0696ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/04(月) 20:37:47.12ID:AIal8k7l
>>683
　　　　 　　 /|　　　　　　　ﾄ､
　　　　　　 / |, -‐ ,へ ‐- .|　l
　　　　　　 |　`ー/ 　 ヽ￣　 |
　　　　　　rL＿_/＼／ ヽ_--ﾍ　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 /.　／ ＼｜ ／ ＼　|　　 　 　｜　電動の有無の差が走力の
　　　　　 |_r‐―　._ヽ/_. -― i､ﾄ、　　　 ｜　決定的差ではないということを教えてやる
　　 　　 / |　 く二>∧ く二> |＼ゝ　　　ノへ.＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　/:::::Ｌ._r-‐ '´ l>`ー-r;」::::::::＼＿＿
　　 ／::::::::.从 　　r_=ニ} 　ハ}:::::::::::::::::::::./
　 く:::::::::::::::::: `ﾄ､ 　 ￣ 　/ |::::::::::::::::::::／
　　 ＼::::::::::::::.」__`-―‐ ' - r､:::::::::::／
　　　　＼::::::::::| ( 三」|L三})L__ｨ''´
　　　　　　￣_」______}　{ -―''--＝――'}
0700ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/04(月) 22:29:53.25ID:2yafF5PY
>>696
ピチパン｢わかるか？CRに誘い込んだ訳を｣
ヒョロガリ｢電アシでも25km/hを越える負荷は普通の自転車と同じだと思ったからだ｣
ピチパン「そう、速度を競う技は電アシといえども訓練をしなければな」??




ピチパン｢ヘルメットが無ければ即死だった・・・｣
0703ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/05(火) 00:39:46.36ID:hdKmwhg3
ピチパン野郎は春になるとすね毛剃りだすぞ。
0704ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/05(火) 00:44:49.22ID:KWvx4z7F
ロードの人気が下降しているなら盗難されないだろうな
ここで叩きたい奴は周りについてこれなくなって挫折した貧脚ってところかな
0708ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/05(火) 11:10:02.40ID:hdKmwhg3
>>704

挫折とかではない。
ピチパンを着る事によって周りを不愉快な気分にしている事に気づいた。

ロードの盗難は減るだろう…。もう価値がないからな。
0711ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/05(火) 12:49:17.86ID:9vnNqWic
流行りが過ぎたモノってどうしてるの？

自転車だとマウンテンバイクが流行ってましたけど、今持ってるとすごい野暮ったいですよね


これに限らず流行りものは一過性の場合が多いし、廃れることも安易に予測がつくけど

こういう買い物を無駄だと思わないんですか？
0712ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/05(火) 12:52:37.79ID:bA75uUnl
イキリ陰キャのスポーツってイメージ強すぎるもん
ほんとのスポーツマンだったら、自転車やるならトライアスロンやるもんなぁ
0713ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/05(火) 14:31:24.99ID:eN+mmuQc
>>711
大型ゴミの日にシーツ無しで置いとく
鉄屑中国人業者が見つける
モウマンタイ!これステテアルネ!鉄屑で売るアルヨ
終了
0715ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/05(火) 15:32:31.75ID:o/b84Cmk
やってる奴に爽やかな人がいなさすぎ
オタク臭いキモイのばかり
そら一般人は敬遠しますよ
0717ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/05(火) 15:46:25.85ID:fGhDNfoN
>>711
流行る前から乗ってるから関係ない。
何十年後かに、また一周回ってブームが来るかも知れんが。
多分暫くはロードから流れた、登山ブームが来ると思うよ。
0718ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/05(火) 15:48:20.24ID:pqlzD5c6
　
ピチパン穿いた　汗だくの中高年が入ってきたら　飲食店に迷惑だから　やめろよ
0720ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/05(火) 16:27:16.98ID:pqlzD5c6
　
　　　 .　 　　　彡 ⌒ ミ 　　ヘアドネーション
.　　　 　　 　 （´・ω・`）　
　　　　　　　　　O┬O　　　　　彡 ⌒ ミ
　　　　　　　　　( .∩.|　　　　　（´・ω・`）　 ヘアドネーション
　　彡 ⌒ ミ　　ι| |j::...　　　　　O┬O
　　（´・ω・`） 　　∪::::::　　　　　( .∩.|
　　　O┬O　　　　　　　　　　　 .ι| |j::...
　　　( .∩.|　　　　　　　　　　　　　.∪::::::
　　　　　　　　ヘアドネーション
0721ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/05(火) 17:33:30.16ID:kfUKfHSf
ロードがCRはしると釘まかれちゃう
0725ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/05(火) 20:34:57.41ID:k0dluI84
キモローディの習性として、どこかへ出かけたら出かけた先の風景じゃなくて
自分のチャリをメインに写真撮るんだよな
ダサ過ぎて真似したくない
0727ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/05(火) 21:13:42.21ID:5wHxN3WS
>>726
暗黒とか?
0731ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/05(火) 21:44:04.10ID:k0dluI84
>>730
そーそー、こーゆーのなw
普通に風景の隅やらにさりげなく自転車入ってりゃ上手い写真だなー、てなるのに
とにかく自転車をメインにカッコ良く写そうとして、余計ダサいという
お前は自転車メーカーか何かかとw
0735ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/06(水) 10:02:05.03ID:qvcEwSya
サイクリングロードから歩行者を追い出してほしい
特に犬連れ歩行者
伸びるリードはマジでやめろ
0737ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/06(水) 11:11:18.11ID:tE2gCO/R
>>735
河川敷などによくあるサイクリングロードは、丸に自転車と歩行者の標識、つまり「自歩道」と呼ばれる、
自転車通行可の歩道の一種となっています。

そして、歩行者の方が優先です。

名前はサイクリングロード、なんですけどね・・・
0738ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/06(水) 12:12:12.75ID:yOnVZu14
　
　　　 .　 　　　彡 ⌒ ミ 　　ヘアドネーション
.　　　 　　 　 （´・ω・`）　
　　　　　　　　　O┬O　　　　　彡 ⌒ ミ
　　　　　　　　　( .∩.|　　　　　（´・ω・`）　 ヘアドネーション
　　彡 ⌒ ミ　　ι| |j::...　　　　　O┬O
　　（´・ω・`） 　　∪::::::　　　　　( .∩.|
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　　　( .∩.|　　　　　　　　　　　　　.∪::::::
　　　　　　　　ヘアドネーション
0741ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/06(水) 16:38:11.95ID:JYMQfIKs
ロード乗り始めて二年になるけど、結局速くはなれないのな。速いか遅いかは遺伝で決まってしまってる。

たしかに峠の何カ所かはタイムが良くなったり、足付きなしで上がれるようになりはしたが、これはいわゆる機材ボーナスによるもの。
鉄下駄から順番にグレートアップしていって最後にボラなんとかまで行き着いて、そこで天井となる。
0742ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/06(水) 17:37:05.94ID:yOnVZu14
　
　　 　∧ __ ∧ 　　ロードバイクって　機材カーストが　あるんだよなあ
　　 （　´∀｀） 　　　フレーム　　パーツコンポ　　ホイール
　　　(　O┬O 　　　金ある　中高年や初老は　次々に買い替えて自慢する
≡◎-ヽJ┴◎ 　　　
　　　　　　　　　　　　いくら走るのが早くても　老害からの　機材自慢に嫌気がさす
　　　　　　　　ピチパン穿いて　ガチに走るのが　キモいと感じて　去っていく若者もいる　

　　　　　　　　そして中古市場崩壊と規格乱立で　買い替えが停滞　
　　　　　　　　今時の10代が好むのは　自由な服装で乗れて　利便性もあるクロスバイク

　　　　　　　　次のロードバイクブームは　１０年以上　　来ないだろうな
0744ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/06(水) 18:15:52.27ID:yOnVZu14
　
　　 　∧ __ ∧ 　　ヤフオクもメルカリも　運営がクソだし
　　 （　´∀｀） 　　　大手ガイツーも　シマノパーツは販売停止
　　　(　O┬O 　　　油圧ディスクブレーキも電動コンポも　工賃は高い
≡◎-ヽJ┴◎ 　　　　これからロード買う人は　険しい道のりだよ
0745ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/06(水) 18:32:55.40ID:4hL2NKxT
>>741
そりゃ、練習法が悪いんだ。
ヒルクライムとか長距離は、練習すればある程度までは速くなる。
全力でのタイムアタックばかりやっても、速くならんよ。

>>744
そんなもん、買わんでもいい。
普通に楽しむなら、20万も出せばいいのが買える。
「となりの家が新しい家電を買ったら自分とこも買わなきゃ体裁が悪い」って心理なら、50万も100万も必要だが。
0746ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/06(水) 19:47:41.03ID:s/2XFc5+
地元のクロモリや革好きの意識高いショップが潰れそう
これからは不定期営業するとかブログに書いてた
0747ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/07(木) 02:26:24.69ID:TyOLNOFq
ブーム終了とディスクの無理矢理投入で
完全にロードバイク終わる
更に景気後退とそこからの大不況が待ってる
潰れまくるぜ店舗持ってるとこは､来月また大きな自転車屋が倒産する情報も手に入れた。
ここに書いておこう
0749ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/07(木) 06:04:34.73ID:FE/0Oi+w
ディスクの投入が無理矢理に見える辺りが完全にロード脳だよな
誰も強制はしてないだろうに
0750ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/07(木) 06:44:51.52ID:fZ8JbOCZ
MTBでVブレの居場所が無くなったように、パーツ供給の面から締め上げられていくだろう
まずはカーボンリムのキャリパー非対応から
0752ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/07(木) 06:48:22.08ID:OXKhiE45
規格変更商法なんてどれも無理矢理だろ
0753ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/07(木) 08:32:24.94ID:goH5HDij
またローディによる犯罪か……
もうロードバイク使用者＝犯罪者予備軍
器物破損、暴行罪、道交法違反､あの感じだと殺人未遂にまで問われても仕方なし
0754ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/07(木) 10:04:06.85ID:rN44sscd
まぁ車しか乗れないヨンリーに比べたらマシ
0756ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/07(木) 11:02:55.00ID:ZiOu2Qzj
車と自転車両方乗ってても
自転車でテロをしようって選ぶ奴はなかなかいないだろうけど

自転車しか乗ってないとどちらかでしか物事が見れなくなるんだな
0757ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/07(木) 11:42:54.45ID:pi3ZejkN
やっぱりカジュアルウェアで自転車乗ってる奴はクズ
ピチパンもっこり紳士は自転車投げたりしない
0758ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/07(木) 11:54:31.13ID:tB861HFe
>>757
ロードバイクは怒りに任せてぶん投げて地面に叩きつける物ですよ？
全てのロードバイク乗りのお手本たるプロ選手の皆さんはいつもやっておりますな。
皆さんもどんどんロードバイクを投げましょう！

https://www.velonews.com/2016/06/news/chris-horners-bike-throw-stack_409157
0761ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/07(木) 12:26:49.48ID:b9G12pou
東大阪の荒本のローディーは警察につかまったようですね
0762ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/07(木) 12:36:02.02ID:eyn5Baan
犯罪者ロードバイク乗り捕まったみたいだな
もうロード乗ってるやつ全員職質かけて逮捕すればいいのに
0763ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/07(木) 12:52:42.98ID:lp2lQ9AZ
>>758
昔のイタリアじゃフレームビルダーが選手のコーチも兼ねてるのが珍しくなかったらしい。
自分を育ててくれたコーチが製作した大事なバイクに八つ当たりしてぶん投げるだとか
選手としてあり得ない行動だよな。
量産メーカーがビジネスとしてチームにバイクを供給するような構図になったから
こういう外道な行為を平気でやるんだろうね。
0765ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/07(木) 13:02:10.48ID:VyxoN8gX
大量生産品だからなぁ所詮
昔は吊るしでも20台くらい量産されてるだけとかそういうレベルだったから､皆自転車大事にしたのよね。オーダーなんか特にこんな使い方しない
今あるのは同じフレームを色毎年塗り替えただけのイミテーション愛着もないだろ
0766ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/07(木) 14:06:56.89ID:uCKhXwVq
>>747
文法も知らない馬鹿は無理すんなw
0767ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/07(木) 15:18:41.35ID:zgOAqK98
ロードの事件みたけどどうせ車の方からクラクション鳴らしてケンカふっかけたんでしょ？やられて当然だろ
0770ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/07(木) 15:42:51.86ID:mCe3Ydh+
車乗りは弱いくせに歩行者や自転車相手に気が大きくなるし自転車乗りは運動で血が回りすぎですぐ競争しかけたりとか気が短くなるヤツ多いし
まあ昔ロード乗ってた時幅寄せしてきたクソヤロウはバスの運転手とタクシーがダントツだったな
どっちもガンガンヘコむほど蹴っ飛ばしてやったけどさ
0772ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/07(木) 15:51:01.71ID:RX8hjo27
　
　　 　∧ __ ∧ 　　ディスクブレーキ導入は　分らなくもない
　　 （　´∀｀） 　　　自転車人口増えて　自分で調整・修理できる人も増えたから
　　　(　O┬O 　　　自転車屋が　アフターケアで儲からない　
≡◎-ヽJ┴◎ 　　素人では手出し出来ない位に　メカを複雑にしないとね

　　　　　　　　　　　でも「あさひ」の油圧ディスクの工賃　見ると引いちゃうよね
https://www.cb-asahi.co.jp/lp/service/maintenance/price/

カーボンフレームにアルテの　ロードとかならともかく
６～７万円位のクロスバイクとかだと　この高額工賃に激オコする人も出てきそう
0774ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/07(木) 15:57:00.42ID:GYLO16RE
やっぱりロード乗りの人間性のレベルはこんなもの駆逐されてもしょうがない。
Twitterではロードバイクを乗るには免許必要とまで言われ始めた。
法律で縛らなきゃお前らは隣国のちゃんころ以下
いや、あっちはだいぶマシになってきてるからそれ以下
0776ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/07(木) 16:15:12.57ID:RX8hjo27
　
　　 　∧ __ ∧ 　　春先に　「最新モデルですよ」って　店員に薦められて買ったら
　　 （　´∀｀） 　　　GW明けに２０％引き　年末には４０％引きで　売ってたりする
　　　(　O┬O 　　　そんな　ロードバイクの販売パターンが　多く知れ渡ったから
≡◎-ヽJ┴◎ 　　ド素人以外　春には買わなくなっちゃうよね

　　　　　　　　　　　もう２月なのに　２０１８モデルがゴロゴロ　残っている
　　　　　　　　　　　とくに女性用は　車体もウェアも　余りまくり

　　　　　　　　　　　機材自慢で　分不相応なモノを　ローン組んで買って苦しんでいる人もいる
　　　　　　　　　　　消費増税前の　駆け込み需要なんて期待出来ないし　どうすんだろ？　　　　　
0777ツール・ド・名無しさん
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2019/02/07(木) 16:30:20.01ID:Qg+SOPZe
>>770
ゴメンよ。
ロード歴15年、タクシー運ちゃん歴9年の俺様が通るよそあ
0778ツール・ド・名無しさん
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2019/02/07(木) 16:32:35.77ID:RX8hjo27
　
　　 　∧ __ ∧ 　　ロードブームのせいで　自転車が悪目立ちした部分も多いよね
　　 （　´∀｀） 　　　暴走とか　ひき逃げとか　死亡事故とか
　　　(　O┬O 　　　真面目に　日本一周してても　怪しい目で見られたり
≡◎-ヽJ┴◎ 　　自転車通勤も　帰宅の際には飲酒運転してる奴多いし

寒くなるカッコ付けて　両手ポケットに入れて　手放し運転の奴とか　はよ火葬場に行ってほしいわ
0780ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/07(木) 16:34:38.51ID:qq7OIW4O
左車線走ってるのは
左折車、タクシー、トラック、バス、バイク、チャリカス

譲り合えよ
0781ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/07(木) 16:54:09.05ID:1AQ5BnqT
ビンディング怖い、空気頻繁に入れなきゃダメ、乗り心地最悪、車怖い、ママチャリ最高
0783ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/07(木) 17:10:06.10ID:aPTDPeHk
公道走るのに運動神経とか言い出すバカはクローズドされた専用コースだけ走っててほしい
0785ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/07(木) 17:15:43.18ID:R0sPdVeZ
タイヤの数に限らず乗り物は自分は上手いと思ってる勘違いバカがだいたい事故誘発するんだよな
0788ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/07(木) 18:07:08.64ID:FkCqgi+S
道路で遊んじゃいけませんとかの幼稚園児が言われるようなレベルのことを
大人になってまで言われるのがロード乗り
0789ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/07(木) 18:58:32.78ID:RX8hjo27
　
　　 　∧ __ ∧ 　　クロスバイクだと「速く走るのは自分には向かない」と思った時
　　 （　´∀｀） 　　　太いタイヤ、泥除け、カゴ、Vブレにリング錠等　フル装備して
　　　(　O┬O 　　　「日常生活に便利な道具」である　ママチャリ化が許されるけど
≡◎-ヽJ┴◎ 　　ロードバイクは「速く走るための機材」だから　そうはいかないんだよね

フラットバーへの変更は出来ても　ギヤ比重いし　チェーンリングむき出しでズボン汚れる
クリアランスが少ないから　簡易タイプの泥除けしか付けられない
スタンド付けただけでも　　ある程度　知識のある奴から「ダサい」「軟弱」と言われてしまう
0790ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/07(木) 19:15:39.26ID:ROumHiiW
レーサーレプリカのエアロ、オールラウンダーモデルのロード買った時点で潰しがきかないなんてわかるもんだけどな
後悔してるニワカロード乗りが多い事
クソムシペダルを恨め
0792ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/07(木) 19:23:30.38ID:ziXJ4NW/
>>789
>ある程度　知識のある奴から「ダサい」「軟弱」と言われてしまう

別に言われても良いじゃん、悪口言われたらショックで死ぬんかw
だいたい誰も他人のバイクに興味ねえよw
0793ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/07(木) 19:26:02.32ID:kKLo4Qcu
　　　　/＼＿＿＿＿_／ヽ
　　 ／／~ 　　　　　 ~＼:::::＼　>>774
　 . |　 （●）　　　　　（●）　 .:|　
　　|　　　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　 　.::::|　は？
. 　 |　　　　 ｀-=ﾆ=- '　　 .:::::::|　自動車運転者による犯罪行為のほうがはるかに多いだろ？
　　 ＼　　　　｀ﾆﾆ´　　 .:::::／　自分も使う乗り物だから人それぞれって見方になるだけだろ？
　　　／｀ー‐‐-‐--‐‐―´＼ 　
0794ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/07(木) 19:26:54.50ID:kKLo4Qcu
>>758
>>764
ラリードライバーが寸でのところで優勝を逃し、ヘルメットを後部ガラスに叩き付けたことがあったなあ
0797ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/07(木) 19:31:59.62ID:y+odxi49
車は社会の役に立ってるからマイナスもあるけどそれ以上の有り余るプラスがあるんだよなぁ
でもロードはマイナスしかないよねｗ
0799ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/07(木) 19:44:36.49ID:sTfnZsqE
ロードバブルが弾けたのでロード人気に依存して金持ってる初心者の客にいきなり数10万円の完成車買わせるような調子こいた商売ばかりしてた地元店も結構やばそうだわ
最近あれほどバカにしてた安いロードやクロスバイクまで仕入れ始めたw
店主はお高く止まっていけ好かないけど潰れたら不便なんだよなあ
ロード人気を取り戻すいい方法はないもんかね？
0801ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/07(木) 19:55:05.96ID:IVj7rqmV
>>799
生活保護を受給するためのノウハウを作りそれを底辺在日とかに広めて
ナマポ人口を増やせば比例してロード乗りも自然に増えると思う
0802ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/07(木) 20:53:43.52ID:oOPIJXEe
>>799
素晴らしいアイディアを思いついた。自転車の販売と風俗を合体させたクラブチームをつくるのである。

名付けてチームSM。
指導員には長身165センチ以上、細身で気の強そうな女性を選ぶ。色白でロングヘアなら申し分ない。

月一回のクラブランには、牛革の黒いボンテージ、網タイツにハイヒールという姿で登場させる。
このようなクラブに入会する被虐願望の強い、即ちMの男性は、おそらく運動経験のほとんどない
色白でぽっちゃりとしたタイプが多いから、少しの坂ですぐにアゴが出てくる。
フロントをインナーに落とすやいなや、即座に鞭が飛ぶ。
「オラオラ！こんなとこでインナーに落としてどうすんだよ。こんな坂はアウターでぐいぐい登るんだよ」
目に涙を溜め滝のような汗を流しながら必死に坂を登るM男であるが、余りの苦しさに思わずボトルの水に手を伸ばそうとする。
すると女王様の鋭い鞭が容赦なくうなる。ぴしっ。ぴしっ。

這うようにして峠に辿り着いたM男に女王様指導員はボトルを高くかかげて
「そうかい。これが欲しいのかい。じゃあお飲み」
といっても手を使うことは許されない。頭上から浴びせかけられる水を、汗と涙と涎でぐしゃぐしゃになった顔で受け
「ほいひーへす。ほいひーへす」
と言いながら昇天してしまうのだ。

これで入会金30万。月イチのクラブラン参加費が5万。
我ながら全く素晴らしい経営戦略である。
0803ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/07(木) 20:56:36.15ID:HHcEP9Wb
>>799
けんたなんかじゃなくてヒカキンレベルのYoutuberにロードバイク乗らせりゃいいんだけど
あいつら成金みたいに高級車乗ってるから
影響されたキッズどもが全然チャリに興味持たなくてむしろ・・・
0804ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/07(木) 21:42:32.60ID:QYrLp0Dw
度を超したブランド信仰がなければ、長く広く普及させることも可能なんだろうけど
ロードバイクはクロスバイクよりちょっと高い自転車になるし
100万のバイク？むしろアホだろ、みたいになるし
型遅れとかガイツーがぼったくり分の値引きをすることもなくなるし
高いバイクじゃないから、リング錠でもスタンドでもつけたきゃつければ？になるし
もちろん出る速度はほとんど変わらない
0805ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/07(木) 22:59:43.14ID:fpWDVED0
ディスク推しが決定打になってるよね。
要らないのに押し付けようとしてる。
ただでさえ機材インフレなのに資産を総取っ替えさせるとかアホかと。

インフレもインフレでバーテープが3000円ってもう死ねや。
0806ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/07(木) 23:56:23.46ID:YU7ibpeG
チャリが資産とかアホはお前だろ
0807ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/07(木) 23:58:36.71ID:KI+1fezS
そういえばマウンテンバイクもVブレーキからディスク化の時期と衰退の時期が重なるな。
ディスクブレーキも人気低迷の原因の一つでは？
0808ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/08(金) 00:00:23.40ID:LjekbVBp
数十万かけて飽きるとか、最初から乗らなきゃいいのに
0809ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/08(金) 00:10:15.02ID:88lSPSM4
>>808
道楽だからな。
0810ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/08(金) 01:09:37.18ID:JxnFaykJ
>>806
やめてください！
家も車も貯蓄も持てない生ポが大半を占めると言われてるロード乗りにとっては
ロードが唯一の資産なんですよ！
0811ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/08(金) 01:30:44.07ID:LjekbVBp
>>809
数十万かけて安物乗りのスピード, 距離&利便性に敵わないのも道楽かもね
0812ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/08(金) 01:45:10.64ID:CSqQaRsa
らんろぐらいだぁす好きが、ロードを貶めた気がする
0813ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/08(金) 01:47:13.39ID:QU/L0JWk
>>807
売れなくなってきて苦し紛れの規格変更先がディスクだっただけじゃね?MTBも人気なくなってた時に重なっただけ
それぐらいしか業界が思いつかないんだと思う
飽きられて来てる状態での規格変更なんてどの業界でも悪手なんだけど
0814ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/08(金) 03:22:41.64ID:hLoNHEM1
使うことないから金だけは持ってるキモイ層に流行っただけだったね
一般層へは浸透しなかった
0815ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/08(金) 05:20:25.96ID:yA/+lRzk
先行で技術が投入されている自動車やバイクを見ればディスクとチューブレスは当然の流れ
エアサスはあっちでも成功してないので自転車で成功できるかどうかは実は怪しい
実際コイルサスが見直されてきてるしな
0816ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/08(金) 06:22:15.89ID:qariX6I3
クルマ乗ってるワタシからしたら
MTBにディスクブレーキはなんか当然って感じの制動性だったワ
ワイヤー式でも十分（ガケからは降りないので）

で、今日ロードデビューですわ。しらないコト多過ぎ。
モップかける感覚から、ナイフ押し付ける感覚へ。
0817ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/08(金) 06:40:10.95ID:aodLff9t
パンク対策してないロードをよく見かけるけど、いちいち自転車屋行くのかね？
0818ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/08(金) 07:09:26.88ID:8k+75GFc
>>817
対策をしてもタイヤ外してチューブを入れる程度の技術がないからな、その手の間抜けどもは。
0819ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/08(金) 07:14:31.95ID:u7dJL5Ou
>>817
チューブレスでは？
0821ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/08(金) 08:30:23.29ID:+8m16v0J
>>820
サドルバック、バックパック、ツール缶とか
何も装備されてない状態では
0822ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/08(金) 08:32:45.45ID:C9yrAVsw
>>807
原因と言うか人気が無くなった時に苦し紛れにディスク出してるんだろう
逆にシクロは持ち直した
カンチ縛りとかしょうもない事を早くやめるべきだった
0823ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/08(金) 10:02:31.07ID:qariX6I3
>>822
きのう連続してMTBで意気揚々と視線を感じて走る子たちを見たよ
高校生はこんな感じのを交差点で
https://shop.r10s.jp/enetwakuwaku/cabinet/tasya32/7065381-e.jpg
小学生は歩道からシュタっと段差を飛んで信号渡っていったわ


いまshimanoの隠し玉としてシンクロシフトがあるよね、
クルマの世界からマニュアル車が駆逐されたみたいに、
ひとつの伝説が生まれれば、イッキに採用が進む可能性を秘めているわ
ママチャリが消えるかも、と書いておきながら電動アシスト・・・
0824ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/08(金) 10:52:35.46ID:A2ljINVM
フルサスルック車乗ってドヤってるガキなんて昔からいるやんけ
0827ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/08(金) 11:05:41.40ID:A2ljINVM
ルック車(ゴミクズ)とMTBの区別もつかない奴が瞬間湯沸器みたいにオコで草
0828ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/08(金) 11:37:50.75ID:aBxUMTQu
トレーニング用途のノーパンクタイヤ（パンクしても一定距離走行を続けられるタイヤ）はあってもいいと思うわ
0829ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/08(金) 12:27:18.88ID:zN9Ed1PH
>>821
街乗り通勤用途でもスポーツ車ならスペアチューブ、ポンプ、最低限の工具はいつも携行するべきだよな。
0831ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/08(金) 15:51:50.38ID:kOV3LRvK
　
　('A`)　これからはamazonで売ってる　２～３万円のクロスバイクの時代
0833ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/08(金) 17:20:45.84ID:kOV3LRvK
>>832
　
　('A`)　丸亀製麺でライス注文して　揚げ玉とネギ乗せた上にタレかけて　１３０円で済ませてる
0834ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/08(金) 17:24:28.96ID:ERXi6VqE
走らないボロチャリを弄くって走るようにするのも楽しいよ
ハブメンテしてスポーク締め上げてやるだけでも結構走るようになる
0835ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/08(金) 18:34:54.19ID:WypYZ09r
初めてのロードバイクが高級だった為に経験した事。
https://youtu.be/EiPVKxil63I

こういう人がちやほやしてもらいたくて高いロード買って
妬みも買ってロードバイク辞めていくんだろうなと。
0837ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/08(金) 19:46:10.06ID:xFVdPJaM
>>823
自転車の自動変速はあるにはあった（非常に未熟）。

自転車の自動変速は難しいと思うなあ。
出力＝２π×トルク×回転数　だが、最適回転数・トルクが、勾配によって違うのよ。
自転車のような、脈動あるパワー源の場合
0838ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/08(金) 21:03:33.97ID:aPia2uKj
衰退してるのは日本だけ
0839ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/08(金) 21:51:45.66ID:GvCFa28/
>>835
こいつらはリスペクトが足りないんだよ
ロードバイクは選ぶものじゃなくて
乗る人間が選ばれる側なんだっつうの
全くわかってないな・・・
0842ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/08(金) 22:35:27.40ID:BHS5Pvus
>>839
虚栄心を満たすためにロードバイク買った人はこういう目に遭うんだろうな。
>>841
ヤフオクで中古なら２～３万でエスケープどころかロードバイクのカーボンフレームかアルミの完成車が買える。
0843ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/08(金) 23:48:39.35ID:1kYxbc5S
>>839
やっぱイケメン以外は乗車禁止だよな♪ｗ
0845ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/09(土) 05:08:33.60ID:66UxbAUp
ロードだけじゃなくてもMTBだって人気ないしグラベルやシクロもそう
なんでかって言ったらスポーツバイクが日本では高くてとっつきにくいからに尽きる
それらの元になっているのが自転車屋と代理店の二つ
スポーツバイク屋特有の雰囲気や日本における価格などが足かせになって新規ユーザーを拒んでる
0847ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/09(土) 06:08:59.85ID:sVSp/uxp
>>845
安いものだってあるだろ
でもそういうものはルック車といって見下してるのはお前等自身
海外ではミドルエンドやローエンド車でレースに出て勝つ人も少なくないが
日本でのレース上位者はほとんどがハイエンド
0849ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/09(土) 07:11:33.99ID:zcCHigbv
でもロード乗ってる人達ってオタクはオタクでも衣食住疎かにしてロードに
全力突っ込みしてるだけのナマポのオタクなんでしょう
0850ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/09(土) 07:30:18.82ID:F7qelhs5
ブームは終わって欲しいわ
ちょっとロードバイク多すぎ
0852ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/09(土) 07:51:09.90ID:SjhxK12K
俺はだからロードを避けてミニベロなんだが最近みた小径車の本みたら見事にヤバそうな奴ばかり掲載されていて
オタクと勘違いばっかりだなと
0854ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/09(土) 07:57:11.89ID:3paD5eB4
今の時代、四輪でどこの道路も飽和状態だからまともに走れんわ。
まともに走ろうと思ったら早朝(4～5時)から出発して8時くらいに帰ってくるぐらいしないと無理だわ！
四輪乗りが起きて動く前が基本だな！
0857ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/09(土) 08:17:53.73ID:qxLadtqK
>>838
今からは違うぞ世界的なリセッションに巻き込まれ衰退がどん底になる
元々2018年までは日本以外は経済成長してたが2019年からは現在世界的なリセッションの最中
ちゃんとした言葉に言い換えるなら、日本だけが衰退し続け成長ターンがない
消費税増税で死人増える、公務員狩りも起こる
0859ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/09(土) 10:19:07.31ID:hnHSaLIU
>>849
それはお前の願望。
機材スポーツは勝ち組の証。
自転車店やレース会場に行ってごらん。
高級乗用車がずらりと並んでいる。
0864ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/09(土) 13:09:22.87ID:fmurhDo4
>>835
これがやだからなるべくピチパンと絡まないようにしてる
店もディスってくるしホント頭おかしい
追い抜いてくやつでさえ嫌味言ってくるしな
0865ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/09(土) 13:26:36.28ID:FtHwS0y5
　
２６インチのMTBルック車が最強だな
0866ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/09(土) 13:30:28.75ID:vqSjv99m
嘘つけホンダNボックスばっかだろwww
まぁあれ荷物よく乗るし使いやすいがwww
0868ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/09(土) 14:28:03.34ID:3GC3NLFY
>>859
それはお前の願望。
機材スポーツは勝ち組の証。
自転車店やレース会場に行ってごらん。
高級乗用車がずらりと並んでいる。
　 　　　　 　　 ＿＿＿_
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　 ｷﾘｯ
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　　　　 　／ノ　　＼　　 u. ＼　！？
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　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ
0870ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/09(土) 17:01:04.28ID:gDVcla5V
>>868
バカにしたいだけだと思うが事実だと思うぞ
そもそも消耗品が高いから収入が低いと維持が不可能。
加えて大会のエントリー費、移動費、宿泊費含めて年間20万から30万は使う。
しかも趣味にね
生活にゆとりが無いと続けれないんだよ
消えていったのは機材の維持や大会のエントリー費が出せない生きていくだけで精一杯の低収入層になる
0872ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/09(土) 18:10:38.37ID:Zofchghk
>>870
なんで大会出るのが前提なんだ？
0873ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/09(土) 19:30:53.63ID:sVSp/uxp
>>835
チヤホヤされたいだけなんだろうね
気に入ってる自転車に乗ってれば何を言われても気にしないとか
相手にぶちきれてる奴が言っても何の説得力も無いわ

真面目にレースをやってる人は人を見下さないと言うのだけで十分だったわ

>>865
最強とは思わんが、何の問題も10年乗ってるぜ
普段使ってるからこそ、見下す理由が全くわからんわ
0875ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/09(土) 20:11:32.13ID:ktJ5zvyQ
>>866
マツダロードスター乗ってるけど自転車積めないから箱型の軽に買い換えようか迷っている
鉄道輪行より自由度高まるし
0876ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/09(土) 20:18:15.64ID:wedpK6ey
>>875
自走一択
0877ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/09(土) 20:25:37.23ID:ktJ5zvyQ
>>854
車でも似たような感じ
せっかく良い感じのワインディングロードに出向いても
クソ遅いミニバンやら軽自動車がトロトロ走り腐ってて全然楽しくない
0878ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/09(土) 20:30:52.64ID:lmjDzy5S
電アシが急騰中
0879ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/09(土) 20:36:50.80ID:6SHRphaX
いくらデュラであろうがアルテであろうが体のエンジンが駄目ならクラリスにも負ける。

フレームがカーボンであっても同じ。
ロード乗りは勘違いしている人が多い。
0881ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/09(土) 21:05:26.29ID:mvlB79vs
そんなもん峠に行けばすぐ実感するだろうしな
むしろまともに自転車乗ってない奴がロード乗り批判する時に言ってそうなセリフよね
0883ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/09(土) 21:32:56.10ID:ktJ5zvyQ
>>882
普通に、ではないやろ
みんなそれぞれ工夫してる
もっと手軽にサクッと積んでサクッと乗りたいわ
0886ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/09(土) 23:30:49.88ID:EFk1IiW3
>>884
削れる重量や縮められるタイムはたかが知れてる
昔はいじりたければ変速機なんかよりまず回転系からやれって言われてたくらい
まあクランクやBBだって今はコンポだけどｗ
0887ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/09(土) 23:36:09.30ID:EFk1IiW3
思い入れとか一切抜きで予算配分したら
中級カーボンフレーム＋ティアグラクラスで安くまとめて
余った予算は全部ホイールに回して、あとはひたすら鍛えろ、
てことになるんだろうな、身もふたもないが
0888ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/10(日) 08:31:00.96ID:wEYkfLOE
>>877
お前みたいな一般道をレース場と勘違いしてるクソが世の中から消えてミニバンと軽だけになればみんな幸せ
0889ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/10(日) 08:54:11.55ID:o/R94WW9
今日もこのスレは、親に自転車を買って貰え無かった糞ニートの自作自演で埋まって
行くのであった。w
0890ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/10(日) 09:09:17.71ID:sluS92Ed
>>887
鍛えるなら安いアルミフレームに105+パワメ、スマトレも加えてモアパワー一択やろ
ペダル型パワメならクラリスでもいいけど
0891ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/10(日) 10:44:23.57ID:TCcBJExY
ツーピース型のクランクなら、型式があってなくても
左用パワメは使えるんじゃなかろうか
0893ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/10(日) 11:49:56.55ID:AYt4MH64
盆栽だからインパクトがあるフレームとコンポに金かけるだろ
そしてホイール
タイヤなんて誰もみないからな
0894ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/10(日) 17:28:15.85ID:e32Wvav1
昼間小径車で輪行ポタリングしてたら、ロード6台の小集団が片田舎のさびれた駅前商店街の狭いメイン通りを高回転でシャカシャカやりながら走っててアホかと思た
3DCGから抜け出てきたようなデザインのロードに宇宙人みたいな格好のローディって田舎の風景に浮きまくってるよ
0895ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/10(日) 17:52:04.21ID:4B+0GKnA
田舎道はクロモリホリゾンタルに限るな
0897ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/10(日) 20:43:50.97ID:hIZbSUS5
>>893
ドゥカティパニガーレの方が見栄えがいい
0903ツール・ド・名無しさん
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2019/02/12(火) 10:45:30.48ID:bDP70Bli
欧米でもロードバイク販売台数マイナスが進んでますね
世界的に飽きられてしまった理由は何なんでしょうね?
日本国内ならある程度予想付きますが
0904ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/12(火) 12:13:32.97ID:somGxoUH
需要が飽和点に到達したからさ
ロード乗りは減っていないが新たに乗ろうと言う奴がいなくなったのさ
団塊のリタイヤもピーク過ぎたし、これからは買い替え需要だけ
0905ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/12(火) 12:34:06.47ID:qheXh1fO
ロード人気がなくなるとマイナーなミニベロの売上はもっと酷くなるな
フーリガンが廃盤なのもなにかのフラグかもね
0906ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/12(火) 13:55:06.18ID:4Y49wrEn
そうですよね。日本の風景にはランドナーが似合います。
0911ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/12(火) 15:23:43.81ID:KmkucpEt
こうやって見たらやっぱりアイウェアってくそダセえなw
まあ俺もよくかけてるんだがw
メットにアイウェアで素顔を隠したら冴えない見た目のオッサンでもツール・ド・フランスの
スーパースターみたいな気分が味わえるっていう変身願望があるんだろうね
0912ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/12(火) 15:45:11.79ID:w2o2sdc+
　
ロード人気が急降下中どころじゃないぞ

今後　「　汗だくのピチパン野郎は入店禁止　」　

とかいう飲食店も出てくるかもしれないぞ
0914ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/12(火) 16:13:59.39ID:RPaUpZLI
去年売上で黒出たのはグラベルとebikeだけですよ欧米 だがその黒字をロードとMTBの赤で食い散らかし結局赤字

グラベルとebikeも今年に入り急ブレーキで順調に右肩下がりでスタートダッシュボーナスもなくなって来てる

データ上は完全にこの状態だが、これでもロードの衰退を否定するって難しいよね

否定できるだけのデータ欲しいもんだ
0915ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/12(火) 16:42:06.03ID:QQpg83Me
＞メットにアイウェアで素顔を隠したら冴えない見た目のオッサンでもツール・ド・フランスのスーパースターみたいな気分

ゲレンデ美人みたいなもんか
0916ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/12(火) 17:18:12.65ID:MPvnVOdQ
ロード乗りはカマキリみたいなガリと、キモデブと両タイプで女にモテない野郎ばかり。
女のロード乗りも、スタイル良い奴はいるがブスが多いのはなぜ？
0917ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/12(火) 17:25:22.47ID:REuM4y5L
女のロード乗りのあそこがどんだけビロビロで変色変型しているか知ってるやつはみな知ってる
ブスでも顔を見なければ許せるがあそこはしっかり見るし舐めるので許せんわ
0918ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/12(火) 17:31:44.45ID:ZNzviyyF
アメリカのデータ出てきたけど30％減ってやばくね?
ロードバイク世界的に死んできてるって書いてた人が正しいんだな
0920ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/12(火) 18:32:04.61ID:MPvnVOdQ
ロードもディスク化になり、メーカーに振り回されるからユーザーも減るんだろうな。
0921ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/12(火) 18:39:45.83ID:w2o2sdc+
　
ロードって危険だよな　下手すりゃ

谷垣みたいに　自転車から　車椅子になっちまう
0923ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/12(火) 19:04:53.05ID:qtC/iSii
>>922
自分も検索でこれみつけたけど、北海道の4-7月の伸びってなんなんだろなあｗ

高校生でロード乗ってるのをみる機会は多くなった印象かなあ
ママチャリに6段変速つけたタイプのから「ちゃんとした」スポーツバイクにシフトしてきたのかな
0925ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/12(火) 19:26:40.90ID:kOn2+u8x
高校生のアシ用クロスバイクは物凄い勢いで定着したけどな、あれは何でなんだろうか
0926ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/12(火) 19:31:44.05ID:Dct/2YJ1
>>925
○ペダ？
0928ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/12(火) 19:52:09.39ID:w2o2sdc+
>>925

ママチャリはダサい　　ロードはガチすぎてキモい
価格的にも　クロスバイクが　落ち着きどころ
0929ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/12(火) 20:06:33.03ID:jk1yKQxr
ロードバイクが自転車を滅ぼす！

ネコも杓子もロードバイクだらけ。
皆さんシマノの陰謀にまんまとひかかってしまいましたね。
ロードはクロスレシオが当たり前だったのに、今やキャンピング車顔負けのワイドレシオにロングケージディレイラー
・・・美意識のかけらもない。
足がつかないのに足をペダルに固定する　・・・ああ、恐ろしや。
今のロードの大半が格好だけで走ってる。
スピードもそこそこ出るから人気が高いんだ。
前傾姿勢を強いられるがみんな我慢。
ＳＴＩは便利だが、カッコ悪いなあ。
ロードの何が悪いか？女性がロードに・・・無理なフレーム設計。
立ったシート角にロングクランクという地獄。
みんなプロのマネをしたがるが、エンジン性能を全く考えていない。
まあ、かつてのスキーブームのような仕掛けが見え見えである。
技術的な見解は専門家に任せるが、それもうそっぱちの場合がある。
ロードバイクは素人の乗り物ではない。
これがスポーツ車だなんて思われては困るなあ！
クロスバイク、フラットバーロードもいいが、タイヤが細すぎる不安感は？
入門車がロードバイクだった人はかわいそうだが、レーサーウェアーにメットにサングラスであこがれてしまった人は、車種の横展開が難しい。
ロードは一般人が手を出せるマシンではない。
今、ロードから一気に電動アシスト車の時代にシフトし始めた。
両車とも、自転車の本来あるべき姿からは程遠い。
全く分かっていないなあ。
0930ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/12(火) 20:10:25.41ID:i6+xxWDz
>>920
規格変更商法自体は別に構わないけど、いい加減にフェードアウトまでの
猶予期間作れよ、出来レースでいいから
自転車業界って唐突に新規格いくつも乱立して、なあなあで
主流決まっると即、他は生産中止してみたいなgdgdばかりやってる印象
0933ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/12(火) 21:48:19.14ID:I7GCux0D
ロードバブルに片足突っ込んで浮かれてたのが今となっては恥ずかしいわ
まあ2006～2010年くらいの短い間だったが
俺の自転車歴の中の黒歴史w
あの頃からしたら確実にロードは衰退してるな
店舗の閉鎖や廃業、雑誌の行き詰まった感
あの頃周りでロード乗ってた奴等はかなりやめてる
それを認めたくない「ロードしか知らん」君が一昨日や去年のデータ引っ張り出してるけどww
0934ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/12(火) 21:48:35.27ID:+0PK/V11
>>925
高校生にはママチャリのギヤ軽すぎなのもあるかと
0937ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/12(火) 23:13:46.57ID:WUxfR5pz
>>925
パンクの心配が薄いからでしょ
俺がロード乗り始めたとき仲間3人は低身長でロードが似合いそうもないという理由でGTのMTB買ってたしもう一人はKONAのMTB 180cmある友達は保守的なヤツだったからクロスにしてた
あとさっき初めて弱虫ペダルってアニメみたけどなかなかロードの楽しさ伝えてて面白い
このアニメがきっかけで始めたっていうのもついったでよく流れてるし
AKBとかも乗ってるんでしょ？ロード女子とか言いながら
0941ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/13(水) 06:45:34.53ID:lYBHdmVu
高いロードバイク買って足壊すぞと言われた。というのは、機材頼りで無理して走ってるからなんだろうな。
0942ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/13(水) 06:50:33.88ID:HWw9Fofu
>>938
そんな奴いっぱいいるだろw
0944ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/13(水) 07:01:13.34ID:HWw9Fofu
高価なロード乗っててバイクやパーツのブランドの話だけは一丁前にベラベラするのに
肝心なホイールの振れ取り一つ出来ん奴も多いんだよな
0949ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/13(水) 08:16:54.18ID:mv94K+HR
アホは安全は金で買うって事を知らんのだろうな
何故、自転車整備士という資格があってそれを生業としている職業があるのかを理解した方が良い
ロングライドイベントでプロショップの点検証明が必要になってきたのは素人整備が原因で事故しているパターンが大多数だから
本当の頭でっかちは>>944や>>946や>>948のような事実を調べずに想像で物を語るヤツ
0951ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/13(水) 08:44:35.61ID:FNNo3nXJ
>>949
僕ちゃんメンテ全然出来ませんアピールか
0952ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/13(水) 08:47:03.14ID:miaqAhKM
むしろプロショップで自転車の整備士資格とってる人がどれだけいるっていう
アルバイトなんて当然持ってないし、別に持ってなくても開業できるし、店舗先に掲載義務もないし

逆にママチャリ扱ってるところはTSマーク貼れないから誰かしらは持っているが
0953ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/13(水) 10:10:57.97ID:frky3UZq
>>944
ホイールの振れ取り、ホイール組みとかちょっと前なら冬の期間の農家の内職だったね
そしてその頃の日本のホイールは海外からも「フレも誤差もすごく少ない！素晴らしい」って言われてた

それも今みたいに振れ取り台なんて一々買わないから
2代棒立てて作る手作り感MAXの振れ取り台だった、おばあちゃんがやってたから覚えてる

割と何言ってるかわからんボケかけてる？婆ちゃんでさえやってた事をできないのが今のロードバイク乗りなんだよね

色んな言い訳探してやってもらったほうが早いとか言ってるけど。千円も掛からず済む道具も作れない
数分で済む事もできない。単に乗っかってるだけの滑車回してるハムスターと同じ
0954ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/13(水) 10:48:15.70ID:WXgILozW
ロード乗りは、見てくればかりだからメンテなんてまともに出来ないのが大半だろ？

ディレーラ調整とかはプロに任せる方が楽だしな。
0955ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/13(水) 11:27:13.24ID:Gk2AdETa
>>953
そういえばベルヴィル・ランデブーってアニメ映画でもおばあちゃんが振れ取りやってた気がするw
0959ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/13(水) 12:47:28.08ID:wCoBQ5qB
フレ取りって最近の完組は
がっちり固定してあって下手に動かすと
その部分だけ緩むから極力触らないか全部やり直すの二択しかないって
説明されたから触らないようにしてる
0960ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/13(水) 12:47:48.04ID:Srs2KmMv
売り上げが伸びていることが数字で示されたからローディ批判(思い込みレベル)しかできなくなったのか
0962ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/13(水) 13:46:03.88ID:v0pkSdBR
>>912
僕の経営してる飲食店はピチパンお断りです。僕は自転車乗りだけど他のお客さんに迷惑ですよね
0963ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/13(水) 13:55:02.24ID:ZZRoIX0H
　
禿げたオッサンが　スネ毛剃って　ピチパン穿いてる

キモいだろ
0964ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/13(水) 14:36:45.25ID:CBPkOI2B
>>961
珍しいやろw
わざわざフォーク逆にセットして乗ってるアホとか見たことないw
0966ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/13(水) 14:58:30.23ID:3FTN6oqN
古いランドナーをクロスバイクに組みなおす作業のなかで
ホイール組もやったけど、古い6sとか7sならわりと組めるし
普通に走れる

これまでやった自転車の整備で嫌いな作業
・固着した右ワン外し
・固いチューブレスタイヤの装着
・スポーク長の計算
0968ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/13(水) 15:05:13.75ID:3FTN6oqN
>>957
その自転車Amazonで売ってるけど
ユーザーレビューに上がってた動画で
同じ組み方してるやついたぞ
0971ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/13(水) 16:07:42.28ID:ZZRoIX0H
　
amazonで売ってるような　２～３万クラスのロードバイクも　

統計数の中に　入っちゃってるからな
0972ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/13(水) 16:38:37.12ID:i3DV55N6
>>967
お前はこのゴミチャリをこの組み方で乗ってるん？w

普通てwww
0974ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/13(水) 17:01:59.76ID:yN13rVTw
世の中いろんな人がいるなぁ
0975ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/13(水) 17:02:04.32ID:eAyYEi1N
>>970
自転車すら貧乏人には買えなくなったか
0976ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/13(水) 17:53:29.82ID:Xklvu1UQ
>>970
ロードの販売台数がちょっと増えてるけどそれはグラベルバイクをロードとしてカウントしてるから、と書いてるな
0977ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/13(水) 18:01:44.70ID:Ay0/BK5S
>>976
毎年出てるロードバイクカタログ本でも最近はシクロクロスやツーリングバイクまで載せてるしな
ブームの時みたいにハイスペックのリアルレーシングバイクこそが絶対正義！他の自転車はカス！みたいなのは
もう通用しないんだよね。
0978ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/13(水) 18:12:28.73ID:Ay0/BK5S
>>968
種明かしをすると
通販なのでユーザーによる組立てを必要としない範囲で、少しでも発送サイズを小さくする為に
フォークを反転させて梱包している。

で、こういう粗悪超安自転車を買うのはド素人なので
フォークの向きも分からずそのまま乗っている、っていうわけだよ。

俺もリアルで逆向きフォークの自転車を何度も見たことあるが、その全てがこの手の粗悪品だった。
0979ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/13(水) 18:25:39.35ID:82CKzSHB
>>977
そんな時代だからこそガチレース車購入したばかり
まあお洒落に普段着で乗るからヴィンテージだけどね
どこに快適性を求めるかだけど俺はスピードがやっぱ欲しいから街乗りでも23C以外興味ない
0981ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/13(水) 18:42:23.68ID:AabTZ+PR
>>952
>自転車整備士という資格

これホントに役に立つの？
そこらのママチャリしか置いて無い様な街の自転車屋にDi2や油圧ブレーキの調整が出来るとは思えないんだけど
0982ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/13(水) 19:56:49.62ID:pL9g5sKq
シマノは釣具あるし大丈夫っしょ
足引っ張ってるの自転車の方だって先代の社長
自転車部門大嫌いだったし
0983ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/13(水) 20:03:56.69ID:emGqxFLZ
シマノの自転車パーツってスポーツ用なんて売り上げの極一部でしょ
売り上げの大半は実用車用だろう
0985ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/13(水) 20:16:24.52ID:HZ/A+BwQ
>>982
釣具のがオマケ
釣具は競合に負けん様に宣伝する必要があるが
チャリパーツは全てのジャンルにおいて独占状態
0988ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/13(水) 21:44:24.01ID:IR1fUH3S
>>981
その「そこらのママチャリ」の整備ってDi2とか油圧ブレーキとかより
難しいし手間がかかるんだよ。
ロードやMTB関連で金になる客を持ってればともかく、そうでなきゃ
出来なくても問題ない、というか、下手すりゃウチでは出来ないねえ、と
断ったほうがプラスだったりする。
0989ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/13(水) 21:52:26.25ID:vAtVOJ/Z
>>976
ロ、ロ、ロ、ロード（笑）ｗ＾＾
0990ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/13(水) 21:54:52.96ID:a5CHNu/z
31年も乗ってるから関係ない
0991ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/13(水) 22:16:40.48ID:AabTZ+PR
>>988
>その「そこらのママチャリ」の整備ってDi2とか油圧ブレーキとかより
>難しいし手間がかかるんだよ。

ママチャリの手間って機械的に高度かと言えばその逆で、鉄クズみたいなプレスパーツをメチャクチャに組み合わせてなんとか強度を出してるだけでただめんどくさいだけじゃん
正直、手間と時間を惜しまなければ誰でも出来る
資格なんて意味ねえわ
0992ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/13(水) 22:30:05.95ID:HZ/A+BwQ
>>986
mtbとかどうでもいいし誰も興味無い
0993ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/13(水) 23:04:00.81ID:a5CHNu/z
>>992
そういう風に自分帝国で考えるから馬鹿だって言われるんだよ
You-tubeで凄まじい才能のひとの驚くべき素晴らしい映像が見れるでしょ？
君こそが誰にも興味を持たれない痩せた孤島なんだよ
0995ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/13(水) 23:24:02.29ID:mrVF/jJM
結局金持ちの道楽だったんだよ
もうローディやめますさようなら
0997ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/13(水) 23:35:50.77ID:Txspt3Z6
道路環境糞だし､排ガス吸って健康に悪いし、プロの寿命56歳とかで短命だし
健康からは程遠い趣味 それがロードバイク
0998ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/14(木) 00:21:15.83ID:/KA8j9xA
ロードを買うともれなく、ピチパンが付いてくるキャンペーンすればまたロード流行るぞ。
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