栃木の自転車事情 22台目
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栃木で涼しく感じるくらい標高高い所はどこだ
中禅寺湖や那須高原あたりでも暑いだろうなぁ 栃木ではないが金精トンネルを越えると急に涼しくなる稀ガス
丸沼高原〜金精トンネルをひたすら往復すれば涼しいヒルクラできるかもw 贅沢だなぁ
この間、日光から沼田を走ったけど中禅寺湖辺りですらメッチャ快適に走れたぞ
都内住みにとっては羨ましい環境だわ 去年男体山登山した時に中禅寺湖湖畔に下山したけどカンカン照りで暑かった
戦場ヶ原より上に行かんと比較的涼しいとは感じないのではないかな?
那須高原は厨房の遠足で行って以来だから覚えてない
学校指定のスニーカーで溶岩砂みたいなとこ歩かされてウンザリした覚えがw 中禅寺湖スカイラインもいいよ
ほぼ貸し切りだよ
思い出してあげてね 八方、県内のどこチームとは言わんが傍若無人振りが目に付くな
何勘違いしてんのか知らんがパレードランでの無理な追い越し、ゴールでの立ち入り禁止内への立ち入り、禁じられてるはずの下山での追い越し等等
心当たりある奴らは猛省しろ >>959
県内の某チーム員が、30代男子2組ゼッケンなのに、1組でスタートしようとしして注意されてた。 >>964
30代と40代は参加者が多かったから申請タイム順で2組に別けられてたよ。
下山の時にパンクしてた人いた、舗装悪すぎ 8月21日(水)午前9時28分頃、下野市町田地内の新4号国道において、自転車(ロードバイク)に乗っていた49歳男性が路肩に停止中のトラックに衝突し、意識不明の重体となる交通事故が発生しました。 よそ見して突っ込んだってことかな。
実は急ブレーキだったけど誰も見てないから停止中ってことにした!ってことだったりして なんだ新4号トラックの後ろに走ってるロード乗りが事故ったのか? 側道走りゃいいのにとしか思えんな
まぁ、ロード乗りってバカしかいないからしかたねーな この夏、
千葉の元教員が世界一周旅途中で南米でトラックに当たって死亡
下野市の高校生が日本一周旅の帰宅直前に茨城でワンボックスに当たって死亡 >>966
気味の悪い事故だな。気味が悪い点が多すぎで書き出す気にもなれんわ >>971
俺もそう思った
新4号の車道走るなんて自殺行為だわ ぶつけられたなら分かるが自分から行ったってのが分らないな
新4は自転車走るとこでもないがな 自転車じゃないけど、鹿沼の方でUターンしようとした車と接触した車が街路樹に衝突して炎上とかあったし
もしもの時のために自転車にもドライブレコーダー必要かもな。 こんな感じで前見て走ってなかったんかね
ttps://i.imgur.com/Mz4cXOi.gif いま新4号北上してるロードいるわ。陸橋も車道側走ってるから注意してな 直進してたら対抗側の軽がUターンしてきて道塞がれて接触したわ
2輪だと甘く見られるんかな
車両はこっちのが高価なわけだが Uターンはターンする側が側面激突されて
グルングルン転がって死んだ事例も聞いたことあるね
横転しなくても助手席側大破で同乗者死亡とか >>980
よく言われることだけど、二輪だと距離感を見誤りやすいのは影響していると思う
オートバイ乗ってても同じようなシチュエーションになることはまあまあ有る
ロードバイクは乗らない人からしたら自転車としては異常に速い存在だから、余計に距離感、速度を見誤りやすいんでしょう
あまりイライラしないで、轢かれたら負けるのはだいたい二輪車だから >>980
何よりもまず己の命を守ることが大切
危険回避は他人じゃなく自分の判断で行うべき
他人は俺らの命を考慮してるわけじゃないからね
甘く見てるんじゃなく、そもそもチャリの存在を考えてないのさ
だから道交法関係なく、自分とチャリを第一に考えようぜ
死んだら終わり、ケガで済んでも大損
チャリは金で買い替えられるけど、体はこれ一つだからね
馬鹿の鉄塊を相手にしても、得るものは全くない
君子危うきに近寄らずってね
幸運を祈ってるよ オートバイにも乗る俺には日常茶飯事だわ
とりあえず周りの奴らは俺がいるのに全然気づいてないって
前提で乗るようにしてる 中古2〜30万の軽のくせに50万のロードに喧嘩うるDQN多いよな 金額でマウント取ろうとするやつってニワカしかいねーからなぁ 50万のロードって…安すぎてマウント取れないじゃん(笑)にわかはハイエンドの価格も知らないんだな ツール・ド・栃木終了....
見に行ったことないけど ラインレースは観戦に向かないしなぁ。一瞬通って終わる。 そもそもラインレースっぽいことできたことがない
周回ばかりじゃないか 早めに行って30分待って30秒で終わった事あるしな。
確かに観戦には向かないW 毎日通勤で新4宇都宮/小山間通勤してますが最近ロード増えましたね
昼間はまだ良いんですが夜間は正直ヤバイです、80km〜100kmで流れるなかで
派手な割り込み車線変更走り屋のバトル珍走団信号無視交通事故なんでもありです。
それと色々な落し物が散乱していて、前の車が急に車線変更、または急停止したりします、ベニヤ板や角材
、猫の死骸、ビニール袋、発泡スチロール、ラップ、空き缶、ホイルカバー、大きなものでは
バーストした大型トラックのタイヤの破片等々
1ヶ月に一回位は大きな事故を目撃しますし(大型と衝突した事故は特に悲惨)新4国道車道側を
ロードバイクで走行するのは個人的には全くお勧めできません。 このスレッドは1000を超えました。
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