5万円以下の素敵なロード 91
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このクラスはルイガノCRC一択でしょ
オシャレなブランドだから女性受けもよくってルイガノ乗ってるというだけでモテモテ CRCはクランクとブレーキが非シマノでCENやガノーAXISと同列に見てはいけないと何度言えば >>900
普通に安くて良いんじゃないか?
通勤とかで使うならパーツのグレードなんてそこまで気にならんし、クロス買うより良いと思った >>907
昔からルイガノを語る奴に変人しかいないって言われているから 特定の自転車ブランドが叩かれるのはだいたい日本の代理店のせい だいたい50万円するブランド車を、ゴミパーツでいいから5万円でほしいと言う消費者にも問題がある
お金ないけどBMWM3欲しいよ勢にヤナセがヒュンダイにBMWエンブレムつけて売るようなもんだ
買う方はその"BMW"を見せびらかすわけでそりゃ叩かれるよね 10万円の自転車があったとして
それとコンポもフレームの材質からジオメトリまで全く同じものがルイガノにもあったとする
おそらく8万円ぐらいで買える
だから嫌われる 10万の物が8万で買えるなら俺は喜ぶけどな。
誰が嫌うんだ?同業他社か? さらにルイガノってゆうオシャレブランド感が鼻に付くんだろうな
まあ本格派ロード乗りが「トーシロのくせにオシャレ気取るな!」と嫌うなら分かるけど底辺の5万ロードルック乗りが嫌うのは単なる嫉妬か? >>916
煽りレスでかまってちゃんなのか、釣り師気取りか知らんが、そういうのが多い自転車板も荒れ気味の場所だから
人少ない専門版はどこもそんなもんかもね × ルイガノが嫌われてる
◎ ルイガノCRCが嫌われてる なんで?この価格帯でコスパ高くて見た目もオシャレだから? フレームにLOUIS GARNEAUの文字がなければ乗りたい
さもなければ動く広告塔として10q1000円の手当つけて CRCの何が悪いんだよ。ゴミ同然のシューと激重(400g)のタイヤと
足が痛くなるペダルを換えて6千円だったぞ。こんなの想定内だし、
フレームとホイールはしっかりしてるし、サドルは座り心地いいし。 CRCあの外見だから一瞥して分かるけど外で乗ってる人見た事ない 昔ティアグラで揃えたの乗ってたけど、いまのCRCと走りで差を感じない…
見た目おしゃれだし大満足 contend2に乗ればここの住民を全員駆逐できるときいたのですが >>934
私のカムシンをつけたtotemについて来れるかな? いやいや俺のJAVAこそ最強よ!
あのYouTuberけんたさんが取り上げたんだぜ!! >>937
中古でもとからだからわからないけどスペーサーが入ってる 安ロードにタイヤとかパーツを少しだけ変えて、それを定期的にオクで売ってる人って仕入れの元取れてるのかなあ
「安ロードをちょいカスタムする」→「それをオクで売る」というループの意図があまりわからない 「安ロードをちょいカスタムする」→「ロードにはまったので高級ロード買う」→「安ロードをオクで売る」 安かろうが高かろうがロードとしての構造にそんな差は無いからな
とりあえず最初に整備覚えたりするにはうってつけだよね カノーバーのゼノスだっけか、激安販売された奴を整備してブレーキとかちょい換えして普通の値段相当で売ってたブロガーを見たことはある >>942
似たようなスペックの安ロードを何度も買ってもあまり変化無いと思うんだが・・・
ちょっとだけいじっちゃあ売る、という行為が楽しいのかね 卸原価で買えるルートがあって儲け出てるとか理由があるんだろ
何か理由があるんだろ、と儲けが無いはずという決めつけをしなけりゃそんなに気にならないはず
他人の行動気にしすぎ 5万以下って大抵ブレーキとクランクがクソだから交換だよな
すると105、クラリス辺りと交換になって1.5万位追加でかかる
まあガインチョとかの8万のロード買っても同じなんだけど。 昔はこの板でガインチョって言われてたんやで
今じゃすっかりブランドっぽい扱いだけど 2chが生まれた1990年代なら、確かにジャイアントはルック車扱いの安物ってイメージだったな
他の分野もパチモン扱いだったのに今じゃどれも世界的ブランド。改めて台湾すげえわって思う 日本Gが8年連続赤字で困った台湾Gがホダカ買収して
マルキンブランドに化けたジャイアント製ママチャリを売り始めたくらいだからね
台湾G会長「こういう人(ホダカ社長)に日本Gの社長をやってもらいたかった」 ジャイは中二みたいな英単語とかロゴを一切入れなければもっと売れるだろうに
スポンサー供与されてないならあんなダサイの乗れないわ エスケープのことじゃね?
おっさんになると受け取り方がだいぶ違うがな >>958
今はあるのか知らんけど、ちょっと前はデカデカと英単語をダウンチューブに書いてあったぞ >>959
4.5万お届けの自治区の惑星X 今日も乗ってキノコ採ってきたで
ブレーキ前後・ペダル・クランク交換 キャリア追加で大分値段が離れてしまったが。
クラリスのクランクはヅラより硬くて進む感じがするな。買ってよかったわ。 >>973
いいよね
台頭してきそうだが、して欲しくない気持ちもある 部活だかなんだか知らんけど、
ガキ共が何十万もするロードで遊んでる。
金の使い方おかしいんじゃない? 貧乏ほど無駄遣いするんだなあこれが。
マンション住まいの奴はタバコ吸ってる奴多いし
金ないのに子供沢山作るDQNもいる
まあいいじゃないガキが高いの乗ってても。
国庫に消費税入るし。他人がムダ金を使ったから自分の不利益になる訳でもなし。
ボッタクリハイグレードを買う奴がいるから普及価格帯に性能が下りてくる 5chで5行以上書くのはアスペって決まってんのにね このご時世でまだ5万円ロード乗っているんだ
新卒就職難でもないのにどんだけ低賃金の派遣をしているんだよ?
Fランでも就職できるんだぞw 貧乏人が自分より下の貧乏人を探して必死w
自分が貧乏人なのは変わらないから虚しいだけじゃね? 駐輪するのが前提の町乗りお買い物に高いの乗るのはバカだろ
うちの隣の富豪は豪邸でも車はヴィッツだぞ
マンションとか賃貸でBMとか乗っちゃってるのはDQN丸出しでマジで恥ずかしい 型落ち安売りで5万で買ったとかは5万円ロードに含まれますか? 中古じゃなけりゃおkでしょ
一時期のガノー、ルイガノみたいに型落ちでも数まとまってること多いからな javaは高くなったからなー
java安く買うにはアリエクだな
savaの新モデルはよいがあさひでは売らないのだろうか javaが有名になったら誤認を狙う更に粗悪なメーカーが出てきそうだな
yavaとかjabaとかw
既にPCだとSamsungの真似のSamxonとかSamyunとかがあるw 頑張らない金持ちは利用価値の高いものしか買わないよ。 >>988
Samsuneの真似のSamxonとかSamyun
Samyung(韓国のレンズメーカー)とはまた別? スペルは忘れた。その辺の誤認狙ったメーカーなんてどうせ買わないし。
韓国もパクリ酷いからなあw
日本と関係ないのにまんまダイソーって名前で100円ショップやってるらしいし。 テンプレ更新案2
(1)ホイール(剛性・軽さ・耐久性)、
(2)ブレーキ(制動力)、
(3)クランクセット(変速性能・BB耐久性)、
この3箇所が重要パーツなので特に注目
・TOTEM R2000
○ 車重: 10.6kg
× ハブ:JOYTECH
× ブレーキ:プロマックス C style
× クランク:?
◎ FD:シマノClaris、RD:シマノClaris、シフター:シマノClaris
https://item.rakuten.co.jp/crossjapan/10001068rw/ ブレーキ、クランクがシマノの良心的な奴はないんか
一々交換するのダルいよね
当分買う事はないけど トリニティとかはもう古すぎるし消していいのでは
トリニティって何年前の話だ? テンプレなんてどうせ見ないんだから立てる人の好きにすればええ >>997
自分はとりあえずテンプレのトリニティなどをググったら、どのサイトも取り扱い終了してて、
おいおいこのスレ大丈夫か?と思ったが
売ってないものをテンプレにしたままは駄目だろ 俺もトリニティ売ってると思た
>>992-993
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