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5万円以下の素敵なロード 91
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0001ツール・ド・名無しさん
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2019/01/11(金) 09:33:38.30ID:UbqhZuNb
安くても素敵に楽しめるコストパフォーマンスのよいロードバイクのスレです。
全国のユーザー、購入希望者の皆さんでまったり情報交換などしましょう。

■テンプレまとめwiki （テンプレは>>2-6）
http://pc.usy.jp/wiki/373.html

■関連メーカーサイト
・a.n.design-works　　http://www.and-style.com/sb/index.html
・art cycle studio　　 http://item.rakuten.co.jp/artcycle/c/
・CycleWorksTrinity　http://store.shopping.yahoo.co.jp/cw-trinity/
・イオンバイク　　　　 https://www.aeonbike.co.jp/shop/c/c02010801/
・モーメンタム　　　　 http://www.momentum-bicycles.jp/iwant/
・DOPPELGANGER　　　　 http://www.doppelganger.jp
・オオトモ 　　　　 http://www.e-otomo.co.jp/bicycle/
・TOTEM(GoldenWheelGroup)　 http://www.goldenwheelgroup.com/
・CROSSJAPAN　　　　 http://cross-japan.net/
・一勝堂　　　　 http://www.rakuten.co.jp/isshoudou/

■前スレ
5万円以下の素敵なロード 89 [無断転載禁止]
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1504096695/
5万円以下の素敵なロード 90（ルイガノ禁止）
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1508494516/
0112ツール・ド・名無しさん
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2019/02/10(日) 17:39:30.40ID:sNuwkZMW
>>109
・サドルバッグに入れている
工具
パンク修理キット
チューブ
ナップザック

・自転車に取り付け
ポンプ
ワイヤーロック
ボトル＆ドリンク

・衣服のポケットに
スマホ
モバイルバッテリー
財布

他の衣類は着用し、熱さはジッパー開閉で調節
だからロードにバッグはいらないわ

>>111
アホか
0113ツール・ド・名無しさん
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2019/02/11(月) 07:10:18.14ID:lgK4H7zy
都会は知らんが地方だといい大人がチャリでスーパーとかに買い物来てると「あっ??????」みたいなのは正直ある
0116ツール・ド・名無しさん
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2019/02/11(月) 11:12:19.92ID:kZ/Cs/gs
>>113
はぁ？地方のスーパーでもチャリ置き場があって、ママチャリいっぱい停まってるだろ？
ロードはまずいないけどなｗ
0117ツール・ド・名無しさん
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2019/02/11(月) 12:06:31.61ID:23kiVMau
>>116
お前アホってよく言われるだろ
「いい大人」って言葉の意味をちゃんと理解しろな
「いい歳したオッサン」がチャリで店に来たりウロウロしてたら不審者に見えるってことだよ
そこにババアを含めてどうすんだよw
車に積んで趣味でロードするならともかく普段使いで荷物積んでチャリ乗ってると底辺っぽさが半端ないw
0119ツール・ド・名無しさん
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2019/02/11(月) 13:49:27.04ID:kZ/Cs/gs
>>117
お前アホ・バカ・ターケってよく言われるだろ
「いい大人」って言葉の意味をちゃんと理解しろな
ババ抜きしてどうすんだよ
そこらのババアをなめたらあかんぜよw
0127ツール・ド・名無しさん
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2019/02/13(水) 02:50:21.90ID:9/gNe8hc
田舎で車持ちでも自転車は使った方がいいのに。まあジムとか他の運動でもいいけど。
糖尿病、予備軍含めて2000万人時代だ。体壊して本当の底辺になる。
0128ツール・ド・名無しさん
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2019/02/14(木) 11:34:06.29ID:BO3aQ/FV
で結局ｵﾇﾇﾒはTOTEMって事で桶？
0130ツール・ド・名無しさん
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2019/02/15(金) 09:29:00.55ID:bkdQ59Jd
TOTEMと言ってもR2000のモデルのみ
totem409-16bが一番コスパはよい
(ただ販売店ecolifeは良くない)
次はアルミフォークのTW735
次はカーボンフォークのCZ1
他、ルイガノLGS-CRC、HUNTER、TW736
補修パーツ必須品のディレーラーハンガーを提供しているルイガノ、TWITTERのCROSSJAPAN、K9BIKESがいい
他6万の海外通販のJAVA SILURO2(SORA-R3000)お勧め
0131ツール・ド・名無しさん
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2019/02/15(金) 21:57:44.79ID:vyjuyBi8
DEEPER、ウェルズ、アニマト
どんなモンでつか？
0134ツール・ド・名無しさん
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2019/02/16(土) 00:02:14.63ID:y+nR/4lO
ディーパーとグランディールは同じモノだそうです。変速機も記載されてる車体重量も同じとの事。
0140ツール・ド・名無しさん
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2019/02/16(土) 18:24:42.65ID:5twKS21O
13.5キロあるスチール製パイプフレームのルック車を所有してるんだけど中華カーボンフロントフォーク、中華カーボンペダル
、中華カーボンドロハン、中華カーボンサドル＆シートポストカット、中華カーボンホイールに交換したら２キロぐらいは
軽くなるかな～？
0142ツール・ド・名無しさん
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2019/02/16(土) 18:58:57.04ID:b/V/NDe8
ついでにタイヤも定番のやつに変えたら8kgは楽勝で瑞ﾘれそう
緒炎凬^イヤ次第ｂﾆはいえ例えばャUフィーロに変ｂｦただけでも500gは軽くなりそうだし
0143ツール・ド・名無しさん
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2019/02/16(土) 19:33:47.18ID:H147XzvX
15分程度乗るだけならママチャリでいいと思う
でも2時間以上乗ると、車重1-2kgの差でも疲労度がかなり違う
逆に言えば、長距離を走る気無ければクロスバイクで充分
0144ツール・ド・名無しさん
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2019/02/16(土) 21:06:09.87ID:WmT87ooP
そうかなー新車買ったとき2kg以上軽くなったけど走行時間だけで6時間7時間乗っても
正直疲労度が違うと言われると首を傾げたくなる
向かい風を少しでも多く浴びた方がよっぽど疲れるね
0149ツール・ド・名無しさん
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2019/02/20(水) 16:18:02.16ID:laMoqalq
>>148
なぜ基地外は自転車をゴチャゴチャにカスタマイズしてしまうのか
0150ツール・ド・名無しさん
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2019/02/20(水) 16:21:32.59ID:HhRI3OQt
フリーダムロード結構いいよ。
重いけど、ツーリング用途には十分。
何よりも、軽いスポーツ用ロードよりも
かなり丈夫だし。
0154ツール・ド・名無しさん
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2019/02/21(木) 03:56:31.69ID:3sbUxrfh
ちょいちょいこのスレの範疇になるしそう言いなさんなって
カノーバーゼノスなんかも普段はボッタ価格だし

それはそうと丈夫と言ってもフレームがクロモリってだけっしょ
逆に堅牢性に明らかな差があるほど軽いスポーツ用がこのスレにはあんまないんじゃね？
重たいアルミフレームも雑に扱っても5万kmは余裕だろうし
10万kmとかなるとまた違うんかね
0158ツール・ド・名無しさん
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2019/02/22(金) 19:36:09.08ID:NYGEmUbz
ていうかSTIでもないし、クロモリでもいうほど錆びたりしないがさすがに無塗装むき出しはだめだろｗ
0161ツール・ド・名無しさん
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2019/02/22(金) 22:49:36.37ID:/wnai7pr
鉄製のゴミ
0162ツール・ド・名無しさん
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2019/02/23(土) 01:17:35.15ID:di2E3GyO
前少し話題になったサイクリーのamicoのエアロなロードが安くなるみたいだな
つや消し黒もいいが他のカラーも出してくれんかな
0163ツール・ド・名無しさん
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2019/02/23(土) 06:05:34.88ID:4JHf/Bch
「あえて流行に流されない」とか言うけど、旧パーツの在庫処分
自転車ブーム下火だから旧パーツ余ってんだな
0168ツール・ド・名無しさん
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2019/02/23(土) 16:09:28.97ID:SF2y7Lrp
親指シフトは一瞬で下位変速機だとバレるので乗ってて恥ずかしさもあるが ギアポジション把握メーターがあるターニーには
ホント感謝の言葉しか見つからないｗ でも最近は親指シフト無し＋ギアポジ把握メーター有りのクラリス搭載車にも興味が
沸いてきておりまつｗ
0169本郷さくら ◆AT7Kuxjzos
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2019/02/23(土) 16:39:00.60ID:rF3Ovw6Q
シフトレバー、ダウンチューブにあるので未だに慣れないです。
他はロードバイクとして気に入ってますが。
0170ツール・ド・名無しさん
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2019/02/23(土) 16:40:31.00ID:MG/nLkHJ
>>166
ターニーだし実際は重そうだけど、その値段で前後クイックになってるのは結構ないと思う
0172本郷さくら ◆AT7Kuxjzos
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2019/02/23(土) 17:10:15.14ID:rF3Ovw6Q
>>171
真新しい新古車を店頭価格の半値以下で購入。
だから細かなところまで選びようがなかったです。
0174ツール・ド・名無しさん
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2019/02/24(日) 00:19:12.63ID:WfdzeI/+
>>173
ラレーとかフジのクロスバイクにWレバーのあるが
あれは雰囲気重視であえてそうしてるってのは理解してても
トリガーシフトやSTIに慣れてると怖い
0176ツール・ド・名無しさん
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2019/02/24(日) 01:47:25.40ID:aFaze1qz
>>166
ターニーとはいえこれだけシマノ部品使ってて送料込み2万はすげえね
規格はちゃんとロードバイクになってるっぽい
でもシマノじゃないクランクやブレーキが見るからにゴミだね
登り坂で踏み込むとクランクがグニャグニャしなって力が逃げて行きそう

交換前提ならこんなの買わんと思うし
どうしても車体に2万しか割けないならまあ他のよりはいいんじゃない
安い分どっか、たとえばフレームとかに手抜きがあるかもしれんけど
0177ツール・ド・名無しさん
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2019/02/24(日) 02:09:38.68ID:j2xx/8sJ
>>166
10.9キロで2万は流石に安いね、ドンキで売ってるルッククロスなんぞ買ってる場合ではない
見た目を含めても>>155の燃えないゴミっぷりが際立つくらい
まあ俺は買わんけどｗ
0181ツール・ド・名無しさん
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2019/02/24(日) 09:36:58.04ID:JweiiMgr
Wレバーでさらにフリクションだと結構操作感にはまる人ははまる。
位置的に受け付けない人にはそもそも駄目たが。
0182ツール・ド・名無しさん
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2019/02/24(日) 09:50:36.19ID:zpU1d1GQ
これは！と思ったけどレビューの14kg見て吹いたわ
鉄製らしいホイールがどれぐらいの重さかわかればどこまで改善できるかの見当もつくんだが
0183ツール・ド・名無しさん
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2019/02/24(日) 11:28:33.81ID:Q9oZ66bW
>>166
この価格で適正身長160～というのも希少だね
他では投げ売り時のカノーバーオルフェウスくらい
1サイズ展開の場合、ほとんどが165～
ホビット俺歓喜！

一応適正身長180までと書いてあるけどTT520だと現実的には175でギリギリだろう
0185ツール・ド・名無しさん
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2019/02/24(日) 16:26:12.65ID:nbRKJXQG
駄目な安ロードあるある
「ハンドルがやたらデカい」「無駄に派手なディープリムホイール」「使用パーツの世代が古すぎ」
0187ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/24(日) 20:13:25.85ID:zpU1d1GQ
ヴァクセンは自転車あんまり詳しくない人の心をくすぐるデザイン作るのは本当に上手いと思う
0189ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/25(月) 01:10:12.11ID:in42EDnD
>>166
安いな
親指シフト好きな人には良いね

レビュー多いけど、過去モデルのWレバー使用とかのレビュー含まれてるような
0191ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/25(月) 15:45:18.33ID:veojuO0B
５万以下ならTOTEMかアートしか選択肢ないだろ
俺は３万で中華カーボンフレームセットとクラリスのFDとクランク、ホイールは
シマノR501の前後、それ以外は余り物のパーツを使って組み立てた
トータル６万程度かな
0193ツール・ド・名無しさん
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2019/02/26(火) 09:40:10.87ID:/RbcOUrm
最後の自分語りはどうでもいいけどアートとトーテムしかないっていう部分は同意する
0194ツール・ド・名無しさん
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2019/02/26(火) 09:50:28.53ID:cm2ZWb2L
アートを買ってしばらく乗って、その後中華カーボンとホイールでグレードアップってのもありかもね。
アートはシマノ部品多用してるからコンポ類は流用出来る
0197ツール・ド・名無しさん
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2019/02/26(火) 17:11:06.56ID:TPzpxrss
>>194
コンボも消耗品だから元々安いクラリスコンポの使い古しを新品カーボンフレームに移植とか、誰もしないってのw
0198ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/26(火) 17:18:15.54ID:Cs9y6UCx
>>197
ホックルのフレームを中華カーボンに交換したよ
まあ超円高80円くらいでFM001が300ドルしなかったからw
0200ツール・ド・名無しさん
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2019/02/26(火) 18:03:19.10ID:wk2c9/iC
中華カーボンてフォークじゃなくフレームかよw
フレームなら最初からカーボン買った方が良いに決まっとる
0202ツール・ド・名無しさん
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2019/02/27(水) 10:48:36.64ID:zrIVhtV7
>>199
ホイールR500とカーボンシートポスト以外、ホックルほぼノーマル状態でFM001に換装で
とにかく乗り心地が良く前に進むが第一印象
FM001は硬いフレームだそうだが、ガチガチアルミに較べれば、良く撓ってグングン前に進む感じ
ホックルのフレームが15k円で売れたwので、差額10k円程度で別世界よw
でもその後高い中華カーボン使ったけど、FM001が一番相性良かった（思い出補正かも？）気がする。
0205ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/27(水) 13:32:35.89ID:zrIVhtV7
>>204
笑うだろ？w
シナスピンフォースなんて6k円だぜw
R500がsanaで9k円で買えるのに。。。
ほんと禿オクに参加してるやつは変w
0206ツール・ド・名無しさん
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2019/02/27(水) 17:41:46.80ID:j+0L4svp
ヤフオクでの自転車パーツは
未使用で売るか適度に使って壊れる手前で売るに限るね
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