X
ロード初心者質問スレ part450&451
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/22(土) 20:03:32.05ID:sRrPxqCe
ロードバイクに関する質問スレです。

質問する初心者へ！
　初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう！　　それが、大人のマナー。

■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い！
　　→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
そんな餌じゃ釣られないクマー
　　→釣られとるがな
質問してるのに誰も答えてくれない、無視されてる｡ﾟ+(｡ﾉдヽ｡)ﾟ+｡
→返答があるまで何度か投稿繰り返してみましょう
肉肉肉アパー！
→君はホンマに我慢のできん男やな

>>980が責任を持って新スレよろしく。
出来ないなら誰かにお願いをしてね。

※前スレ
ロード初心者質問スレ part448（荒らしが立てたが実質449）
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1544007709/
0604ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/18(土) 16:27:42.29ID:2DUzk09+
>>602
クランク下死点でつま先立ちみたく足がグイッと折れてんのかなぁ。
サドルちょい下げてみるとか。
0605ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/18(土) 22:10:03.63ID:EVfOh/5N
最近エントリーグレードのロングライドモデルを買ったのですが、レースに出てみたくなりました。
いきなり買い換えるのも何なので、パワーメーターの導入プラスαしようと思うのですが、何が一番効率的ですか？
ハンドルやサドル等を軽量なものに変えたり、コンポをアルテグラ(Di2)にしてみたり…
0607sage
垢版 |
2019/05/18(土) 22:12:35.36ID:1Umljxst
>>606
同意。Di2とかよりもまずそこだ。
0610ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/18(土) 22:23:27.12ID:8pmlEU97
最近ロードデビューしました。それまではクロスバイクです。
ロードについてるシフタって、今のギアが何速か表示されないですよね。
そんなの要らないんでしょうが。
ロードバイクで走るときって、今のギア比を意識してるものなんでしょうか。
何速なのか、回した重さでわかるとか。
わからなくても困らないんですけど、そういえば親指で操作するやつはチラチラ確認してたなあと。それがなくなってほんのちょっぴり寂しさを感じております。
0612ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/18(土) 22:27:58.61ID:f3k3wFEr
>>610
ギアが足りないってことはよっぽど急な坂を登るとかじゃなければない
んで、ギアは「楽だ」と思う回転数で決める
一般にスピード出す時はケイデンス90~110とかが多い
この回転数はあとからついてくるものだから「ケイデンスXXでまわそう」って言うのはないかな
0616ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/18(土) 23:02:22.24ID:W+TSlWCt
>>602
座り方で圧迫される箇所変わって血が通わなくなったとかですかね。
サドル高さと前後位置は割と簡単にずらせるから試行錯誤かな？自分が普通の靴で乗るときはビンディングシューズよりペダル遠くなるから1インチくらい下げてる
0617ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/18(土) 23:03:24.86ID:AxXt5kLb
シートポストが太いのと細い（標準？）がありますが、それぞれのメリットデメリットを
教えて下さい。

ネットで調べてもうまく検索にかかりませんでした。

太い
https://www.giant.co.jp/giant19/bike_datail.php?p_id=00000007

標準
https://www.giant.co.jp/giant19/bike_datail.php?p_id=00000015

振動吸収は細い方がしないとありました、本当でしょうか？
0621ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/18(土) 23:23:35.87ID:H/Scmocm
>>620
初心者が初心者に電動シフトだと画面表示ができて便利だから買っちゃいなよとかデタラメ教えてるから注意してるんでしょ
0622ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/18(土) 23:25:57.99ID:qCI7Fkx2
君も会話できない系か？
別に出鱈目じゃないし衝動買いスレでって書いてるし
初心者はDi2買っちゃだめなんて意見ここでも無いでしょ
欲しいならかっちゃいなよが基本だと思うが
0623ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/18(土) 23:27:18.75ID:GUXwzHeT
サイコンでのギア表示はラグが数秒あるので使い物にはならないんだよって事だと思われる
0624ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/18(土) 23:31:29.71ID:ERJEUyyt
>>622
会話になってないのはお前だろ。Diが駄目なんて誰も言ってない。シフト表示が目的でDi買うのは無駄ってことだ。頭悪いな。
0626ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/18(土) 23:35:43.09ID:W+TSlWCt
>>623
あなたの電動シフターとサイコンだと数秒間のラグがあるんですね。
私のだとそんなに表示のラグないですね。
0629ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/18(土) 23:42:38.46ID:GUXwzHeT
>>626
やっぱりラグはあるよね

まあインフォメーションディスプレイ使えば解決するんだけど
ロードの乗りさんはコレかなり嫌うのよね
0630ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/18(土) 23:43:42.88ID:s9b+G/b+
電動コンポの事は知らんが
紐引きインジケーター無しでもすぐ慣れる
すぐ慣れるがキツイ登坂で「今ファイナルギアだよなぁ後１枚残ってたらいいなぁ・・・」
と儚い希望にすがってタップし「分かってたさ！(泣)」となることはタマにある
0633ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/18(土) 23:49:24.89ID:W+TSlWCt
>>629
？
ごめんeTapなんで表示ラグほとんど無い。
あとインフォメーションディスプレイも無いんだ。
0635ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/18(土) 23:55:23.54ID:56NBmeY3
>>610
soraのSTI3500使えるなら表示できるよ
表示できてもFD変速性能がクラリスR2000より悪くなるけどね
0640ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/19(日) 00:08:53.46ID:0neQDLwt
プロの意見をフィードバックしてeTapもDi2も造られている
だからプロにその意味を聞いてくれ
0641ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/19(日) 00:08:59.36ID:l+IZeYNJ
605です。レスありがとうございます。
DDスマトレは既に持っていて、ホイールだけは鉄下駄からレーゼロに替えました。
参加したいレースのコースで練習していて、やっと真ん中くらいで走れそうなタイムが出たという感じです。
ホイールについては、は書いておけば良かった。
0644ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/19(日) 00:32:28.28ID:4hQZ06KP
>642
ステムは最近フィッティングをやってもらって、合ったものに替えました。
しかし、ジャージは盲点でした。効果的なのかな。ロードバイクを買ったときに、適当に在庫にあったのを買って着てましたから。
0645ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/19(日) 00:39:24.93ID:JG/UzSog
>>644
エアロを謳ってるぴちっとしたジャージとかだと体の周りの空気の流れが違って早く走れる感じがする
シワがパタついてたりしなければ今のままでもいいとおもう
あとすね毛剃ったり、シューズカバーをして空気抵抗を減らすとなお良い
0649610
垢版 |
2019/05/19(日) 03:35:12.71ID:eMcPmvJ/
どうもありがとうございました。
もちろん僕も無くても大丈夫ですよ。
0650ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/19(日) 07:57:24.87ID:OVgF0Qqx
>>646
ジャージにイルカさんペイントをしたいって話なら
オーダーすれば良いんじゃない？
あとはワッペンとか
0658ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/19(日) 14:25:58.21ID:CUj9yczF
ロードに乗っててふくらはぎが鍛えられる感覚が分からないのだけど乗り方おかしいのかな
太ももの筋肉が疲れるのは分かる
0659ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/19(日) 14:33:28.93ID:oEEDmvb5
乗り方によって、ケツにきたり、太ももでも外側、内側、裏側にきたりとバラバラ
ふくらはぎが鍛えられる感覚が分からないのはむしろ良い証拠
そこが真っ先にやられるような乗り方はヤバい
0662ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/19(日) 15:00:13.56ID:UNuSS0k5
661はアスペかな
0665ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/19(日) 15:07:21.87ID:CUj9yczF
>>664
つべで動画はたまに見るけどふくらはぎは意識して見てなかった
サイクリングロード走ってると抜いていく人は大抵ふくらはぎが立派だから早くなるとああなるのかと
毛細血管が浮き出てる画像は見たことあるけど血液の流れの問題で筋肉は関係ない？
0666ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/19(日) 15:08:02.33ID:udSw6NuS
土踏まずや踵で踏んでるとふくらはぎは使わない
そういう踏み方しかできない人は時々いる
一般的には母指球で踏むべしと言われているがこの位置も人によって微妙に違う
0667sage
垢版 |
2019/05/19(日) 15:10:13.37ID:UNuSS0k5
斜度と登坂速度のおおまかな目安たのむ
0672ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/19(日) 15:59:52.90ID:UNuSS0k5
>>669
661は指摘されるまで自分がアスペだと気づけなかったから必死なんだよ
0675ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/19(日) 16:18:56.97ID:udSw6NuS
フルームはかなり特殊な選手だ
手足がやたらと長いため独自の走りをする
胴長短足低身長の傾向にある日本人が同じ事をしようとしてもできない
自分に適した走りを追及した結果がフルームのあの走りであり体型となっている
プロを参考にするならせめて体型の近い選手を見なければ意味がない
0677ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/19(日) 16:43:28.12ID:udSw6NuS
彼らの脚は細いのではなくミッシリ詰まっていて断面が丸い
短距離選手のように瞬間的な高負荷を生み出す部分的に膨らんだ脚ではなく
多方向に持続的な負荷をかけ続けるための筋肉が詰まった脚だ
必要なだけの筋肉を付けた上で脛が長ければ細く見え脛が短かければ太く見える
プロの多くは脚も脛も長い人間が多い
それが細いものだという誤解を生む
0678ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/19(日) 17:18:39.26ID:VJ7CRik0
>>677
足首は太くならないから足首と比べればふくらはぎが太いか分かる。
プロロード選手は太くない
屁理屈言う前に実例の写真出せよ
0684ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/19(日) 18:06:49.85ID:udSw6NuS
面倒だが適当に拾ってきた
いつだかのモビスターの選手達だがまぁタイプによって太いのもいれば細いのもいる
https://movistarteam.com/wp-content/uploads/2018/05/17-4-1322x920.jpg

対してチーム右京で日本人選手と外国人選手の混合
膝の位置が高ければ細く見え、低ければ太く見えるという傾向
https://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2015/03/07/5R5A7097.jpg

何にせよ「プロはみんな細い」なんてことはない
それぞれが自分にとって適した方向で鍛え上げそれぞれの身体を造り上げている
脚を細くすることが目的ではないからそれぞれがより速く遠くへ走るために鍛えた結果それぞれが体型に応じて別の形になる
当たり前の事だ
0687ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/19(日) 18:14:28.49ID:YF1gRcci
>>684
誰もふくらはぎだけ太くないだろ
アマで太いのはトライアスロンでランをやってる人、20分FTPを上げることだけにこだわって短時間高負荷ばかりやってる人。そういう人は数時間のレースになると出力がガタ落ち。長距離をしっかりと乗っている人はふくらはぎだけ太くなることはない。
0689ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/19(日) 18:19:17.99ID:CeVUnySS
もうこの話終わりでいいよね？
0690ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/19(日) 18:21:57.13ID:udSw6NuS
いいと思うぞ
これ以上説明したって分かりたくない人間は受け入れんだろう
0691ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/19(日) 18:27:23.36ID:CeVUnySS
じゃあ質問です。
ゆるポタ勢なので、ビンディングを
SPD-SLからSPDに変えようと思うのですが、
速度的に大きな差ってでますか？
0694ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/19(日) 18:39:01.94ID:+VG2avx8
>>691
俺も通勤はＳＰＤでしてたよ。。
速度というかペース的には差はほとんど感じないと思う。
何よりクリートが減らないし、圧倒的に歩きやすいのが最高のメリット。
ただクリートが小さいのでペダルとの一体感は少ない。
ペース上げていきたい時はロード用のペダル、ポタとかではＳＰＤでいいと思う。
0697ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/19(日) 19:05:42.52ID:/MKDCtsQ
>>691
出るよ。靴底が硬くないだけでかなりロスるしペダルへの固定もピッチ方向に不安定。でも目的が違うから使い分ければいい。
0698ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/19(日) 19:39:32.15ID:++G6gHXf
ケイデンスセンサーのゴムバンドって
結構早く劣化してちぎれちゃうのかな？
安物中華とその他で耐久性に差があったりして…ら
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況