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MTB街乗り倶楽部　10
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0879ツール・ド・名無しさん
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2019/07/08(月) 01:23:46.80ID:J1e/SNw+
stop&goはタイヤとリム軽い方が楽やね
巡航は空力良くて、走行抵抗低くて、タイヤやリムなど外周が重いのが良いでしょ
0880ツール・ド・名無しさん
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2019/07/08(月) 01:29:57.13ID:/s5rSdlc
ロードの方がか売れてるってのは日本だけだろw
世界規模で1番売れてるのはシティサイクル次にMTB(街乗り用)で子供用BMXと続いてロードバイクの需要は1番低いと思うぞ
0881ツール・ド・名無しさん
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2019/07/08(月) 01:30:51.76ID:J1e/SNw+
>>878
今はE-BIKEかと、
日本は規制とか、格好悪さとかでパッとしないが。
団塊が70歳前後だろうから、良い物流通させて認知されれば
そこそこの販売台数になると思うがなぁ。
雪の降る地域は車の代替にはならんけれどさ
0882ツール・ド・名無しさん
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2019/07/08(月) 04:54:31.74ID:Wsu5Jg90
便利で好きなのと路肩も気にせず走れるのと
踏み込みの反力を腕力で無理矢理抑えつけて加速するストップアンドゴーが癖になってて
ドロハンではうまくそれができなかったりで結局MTBに戻ったわ
信号停止のたびにギアチェンジとサスのロックもしてるので手間増えてたりするが
0888ツール・ド・名無しさん
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2019/07/08(月) 19:43:38.53ID:O8mPxrL1
値段自体はいいんだが、e-bikeはもう1サイズ上まで用意して欲しいな
あと27.5なら幅2.8までいけるようにして欲しい
もしくは29の2.4
0889ツール・ド・名無しさん
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2019/07/08(月) 21:26:19.38ID:ho7OyI+s
賤ヶ岳って滋賀なん？
0891ツール・ド・名無しさん
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2019/07/09(火) 15:37:45.29ID:m8CXiiGH
>>888
リッジランナーは27.5x2.8だよ
フレームサイズは2種類
価格は税込39万ちょい
0892ツール・ド・名無しさん
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2019/07/11(木) 02:23:46.01ID:o1IHCsH0
>>884
これ良いんだけど高過ぎる
安物パーツの組み合わせで良いから街乗り向け10万円代のフルサス作ってくれよ
0894ツール・ド・名無しさん
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2019/07/11(木) 07:23:01.10ID:W5BgYHDO
殆どのパーツは既製品だろうから問題ないだろうが問題はフレームと組みかね
0897ツール・ド・名無しさん
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2019/07/11(木) 11:42:33.28ID:ctC9t8tv
安いフルサスはリンクの剛性が全然足りなくて
漕ぐとリアタイヤが斜めになってカニ走りみたいな気持ち悪さに
襲われるぞ。

トルクがあるE-MTBだとチェーンの駆動力でリアタイヤが左に傾げるから
露骨に感じる。
0899ツール・ド・名無しさん
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2019/07/12(金) 07:13:15.74ID:zmXrS4CZ
街乗りならオールドMTBに限る
(ただし2000年以前)
現行〜数年型落ちモデルで街乗りしてる奴等見たらニワカ〜〜wwwって指差して爆笑してるわ
0903ツール・ド・名無しさん
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2019/07/12(金) 08:24:25.05ID:JgVIV8Tz
>>899
古いモンを有難がる老人って笑いのツボが浅いんだね
爆笑すんのはいいけどスレタイ嫁
0905ツール・ド・名無しさん
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2019/07/13(土) 04:47:56.31ID:o0cBU/xs
普段のお買い物用にクロスバイク買おうと思ってチャンリコ見に行ったら
2019年のメリダビッグナイン100の青いやつが税込み5万で出てたんだけどお買い得こいつ？
未舗装路も段差も一切無い道のりでマックスバリュにお買い物行くのにブロックタイヤの29erとか頭おかしいかな？
0907ツール・ド・名無しさん
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2019/07/13(土) 05:39:02.07ID:o0cBU/xs
>>906
そう思うだろ？
俺もそう思う
0909ツール・ド・名無しさん
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2019/07/13(土) 06:53:11.88ID:d5tZ+e3B
>>905
ダボ穴あいててリアキャリアつけられるし
サイズあってるならいい車体だと思うぞ
タイヤは交換するときスリックにすりゃいい
0910ツール・ド・名無しさん
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2019/07/13(土) 07:03:09.50ID:Rdjh0jwO
>>905
全然おかしくないむしろこのスレ住民では当たり前
29erは700cのタイヤ使えるから街乗り向きやで
0911ツール・ド・名無しさん
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2019/07/13(土) 09:32:23.22ID:m4SCWfv5
後からカゴ付けて泥除け付けてベル付けてスタンド付けてグルグル巻きロック付けたら
結構な出費だけどな
0912ツール・ド・名無しさん
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2019/07/13(土) 09:56:03.73ID:gCjaO+PU
Rock29erにリクセンカウルのアタッチメント、エクステンダー、バジルのアダプターで無理やりパルミーのデカいカゴぶら下げて、カゴ下にブリジストンのライトステー取り付けたら総工費用七千円ですわ
0914ツール・ド・名無しさん
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2019/07/13(土) 17:32:13.04ID:UE08om0J
先日、峠越えで92km走ったら
要らねぇだろ、と思っていたフロントインナーに超助けられた
フロントシングルで使っているけれど、
インナーの歯だけ残しておいて正解だったわ。
ロングで乗ったらポジションの違和感とか、リアディレイラーの不調やらが顕在化してきた。

片足センタースタンドは、有ると便利だが、
倒れる時、必ずディレイラー側に倒れるから
多分その所為でハンガーやプーリーケージ曲がったんだと思われ
0916ツール・ド・名無しさん
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2019/07/13(土) 18:48:24.44ID:UE08om0J
>>915
100km行かないから、体調も天気も良いし走ってみるか、と思っただけで
普段は街乗りなんで、行っても話合わんわきっと
0917ツール・ド・名無しさん
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2019/07/13(土) 19:06:10.96ID:F0TyqSoR
街乗りにヘルメットはちょっと抵抗あったんだけど
やっぱり車道走るから危険なんでOGKのFM-8買ってみた
ロードのハイエンドモデルよりは重いけどかぶって走ってるとそう気にならない
まだなんかちょっと照れくさいけど小さめでかっこいいからまあそんなに抵抗ないわ
0920ツール・ド・名無しさん
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2019/07/13(土) 22:15:41.45ID:d/CwvYoI
センタースタンド立てたら、必ずバランス見ながらハンドル切って置いた方が良いよ
真っ直ぐなままだと風とかでハンドルが切れた際、勢いが付いて倒れるから
0923ツール・ド・名無しさん
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2019/07/14(日) 12:03:58.94ID:r/9Bq4oQ
チェーンステー丸じゃないけど無理矢理付けたわ
街乗りでスタンド無しとか愚の骨頂、店とか他人の迷惑も考えろ
0925ツール・ド・名無しさん
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2019/07/14(日) 12:20:41.63ID:3gmQ16RK
>>923
どんな田舎に住んでるのか知らないが
ウチの近くは公共施設は勿論スーパーや量販店何かにもちゃんと駐輪ラックがあるし
スタンドがあるチャリもスタンド使わず停めてるぞw
そもそも駐輪場が無いような場所には停めないだろ
迷惑考えるべきなのは歩道にスタンドで通行の邪魔を省みず停めてるオマエの方じゃないか？
0927ツール・ド・名無しさん
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2019/07/14(日) 12:48:31.25ID:ENfRlfk3
スタンドはほぼ走るだけ用途ならいらない、止めて色々用を足す移動手段ならある方が便利、
自分次第だな、ロードだから付けないとか自分が付けたきゃ付ければ良い
0928ツール・ド・名無しさん
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2019/07/14(日) 12:57:33.07ID:pcdUJOvc
ちょっと重くてもいいからすぐ着脱できて安定性の高いスタンドはないものか
0930ツール・ド・名無しさん
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2019/07/14(日) 13:17:52.15ID:eQQjzYwd
gorix gx-040 の方向性でもちょい熟れて強度上がったのが欲しい
段差やヘルメットにペダル乗っけて立たせるのはたまにやるし
0932ツール・ド・名無しさん
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2019/07/14(日) 13:44:16.06ID:df+5VkC8
>>928
シマノプロ R207100399X/R20RAC0043X, YUEN-I WS-416, GP TOD03200辺り？ 持ち運びを考えた形状じゃないけど
0933ツール・ド・名無しさん
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2019/07/14(日) 13:54:03.59ID:df+5VkC8
>>930
クランクとペダルの間に割り込むより使用時に取り付けの方が良さげだけどね
ミノウラ HSP-9 Get'Aとか
http://www.minoura.jp/japan/tool/maintenancetool/hps-9.html
携帯工具も付いてくるけど

ペダルにスタンド機能を持たせるのもあるね
ドッペルのは販売終了したけど、OEM元？のは未だある
Wellgo C238
https://en.wellgopedal.com/products_detail_8_457.htm
Wellgo C193
https://en.wellgopedal.com/products_detail_8_226.htm
0936ツール・ド・名無しさん
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2019/07/14(日) 15:03:02.76ID:Ym3LofRv
スタンド取付用の穴がないフレームでTAなのでQRにつけるやつも駄目、センタースタンドも試してはみたがハマらず
結局サイクルデザインのゴツいアジャスタブルキックスタンドにしたんだがたまに踵が当たるんだよな
QR用のを穴を広げるかすればいいのかもしれんが
0937ツール・ド・名無しさん
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2019/07/14(日) 15:10:44.70ID:pcdUJOvc
>>933
ペダルとかクランクで支える系って165mmクランク使ってる短足な俺のことを考えてくれてないんだよな…

>>934
付けようと思ったさ
でもチェーンステーがごつすぎて付かなかったのさ
0940ツール・ド・名無しさん
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2019/07/14(日) 21:19:44.98ID:wHyNGMvn
>>925
サイクリングコースに力入れてるようなとこは別にして、
ちょっと郊外のコンビニじゃ白線駐輪スペースがあってもそれを無視してあっちこっちに
倒したり立てかけたりだよ
0941ツール・ド・名無しさん
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2019/07/14(日) 21:25:03.36ID:N/J15Z/M
20年前のフルサスを街乗り使ってるんだけど
カミさんとポタリング行くと500mおきくらいでやれパン屋だスーパーだユニクロだって停まりまくるからもう荷台とスタンドつけたわ
0945ツール・ド・名無しさん
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2019/07/14(日) 22:39:45.73ID:7eqOtJxq
>>942
普段ロードしか乗ってない奴にMTB貸したら、コンクリの上で逆さにされてハンドルの上面を傷だらけにされたことあるわ。
0946ツール・ド・名無しさん
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2019/07/14(日) 23:06:19.02ID:rfzgG0qI
>>945
ロードでもサイコンとか付いているのに
そんな置き方する奴おるんか

自分のじゃなきゃ、一言や配慮が有って然るべきだよな
0947ツール・ド・名無しさん
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2019/07/15(月) 03:31:09.56ID:vO2d+HpZ
スーパー駐輪場に高頻度で現れる絶対入れられないだろっていう自転車と自転車の隙間に無理やり前輪だけ
捻じ込めばセーフっていう粗暴でがさつなババアどものママチャリからリアディレイラーをどう守るかという街乗り最大の課題
0952ツール・ド・名無しさん
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2019/07/15(月) 11:26:04.72ID:9U/tmDO8
平地だけなら ピスト でしょう。
変速機の心理的負担がいかに大きかったかを知りました。
0953ツール・ド・名無しさん
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2019/07/15(月) 11:50:12.05ID:m7ut8+tY
ピストとシングルスピードは全く違うものだぞ
シングルスピード＝ピストと呼ぶのはシクロクロスもパスハンターも全部マウンテンバイク呼ばわりするようなもん　
0955ツール・ド・名無しさん
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2019/07/15(月) 11:56:40.53ID:m7ut8+tY
競輪競争用の規格に準拠した競技用自転車のことです。
特にトップチューブがシートチューブよりも5mmか10mm程、わずかに短くなっているようなマシンは、日本刀にも似て、とても魅力的です。
そしてこのNJSマシン、ここ数年、メッセンジャーやストリート系の連中がこぞって手を出しているみたいですね。

固定ギヤは楽しい。ギヤ比2.6程度に設定して、山岳でもどこでも、100kmでも200kmでも、楽しいサイクリングを堪能できる。
しかしそれは、通常のNJS規格車ではムリ。なぜなら普通のNJSマシンは、競輪という短距離のトラック競技のために造られているから。

BBは高いし、シート角度は立っている。ヘッド角度も立っていてフォークオフセットは極端に小さい。
とにかく、選手が一瞬の隙をついて前乗りに移行し、スルスルっと加速してぶっちぎるためのマシン。
規則上、鉄で造らざるを得ないという制約も手伝って、軽く、硬くするために、非常に鋭いジオメトリになっています。
そういう成り立ちのフレームで長距離なんて、とてもとても、走れたものではありません。
したがって、サイクリングに使うなら、普段から乗り慣れているロードバイクのジオメトリで、固定車を造って乗るほうが、圧倒的に楽しい。

https://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=5621&;forum=49
0956ツール・ド・名無しさん
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2019/07/15(月) 11:59:02.22ID:S1CBwVyW
でも二本脚のスタンド着けてると便利だよ
メンテナンススタンド要らないもの
0958ツール・ド・名無しさん
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2019/07/15(月) 13:27:41.06ID:w6C3EjS/
俺はリュックにカメラ入れてポタリングが趣味だから
景色の良い所とかでバイクを入れた風景写真撮る事が多いからスタンドは絶対必要だな
軽さを追求したロードバイクじゃないからスタンド取り付けてもフレームにも走行にもなんの影響もないしな
0959ツール・ド・名無しさん
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2019/07/15(月) 13:38:24.17ID:i5Sxt5+R
昔MTB街乗りがホントに流行ってたころはスタンドつけないのが通っぽく見えた
0960ツール・ド・名無しさん
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2019/07/15(月) 13:46:04.90ID:DPhrmnH8
写真撮りはするがあんまり磨き上げてないので前景にするのは希だわ
面倒臭いんで裂けたサドルもチェーンステーもダクトテープ貼って済ましてるし
0962ツール・ド・名無しさん
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2019/07/15(月) 15:24:49.49ID:oUvZJe1l
DIY感あふれてていいな
ここまでは突き抜けてないが、泥よけは自分で成型したウレタンシートのタイラップどめだ
0964ツール・ド・名無しさん
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2019/07/15(月) 17:14:15.40ID:FqLF3+Iz
俺らはプロだから、こんな素人工作はしない
ちゃんとアダプタを自作してしっかり付ける
0966ツール・ド・名無しさん
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2019/07/15(月) 17:52:01.35ID:mpcuXJ+8
MTBで街乗りは別に良いが、変に実用志向に振った時点で>>961のゴミと同じレベルという事を自覚しろ。

プロもへったくれもない。同じだよ。

MTBを何だと思ってるんだ？

ミラーとかつけたいならクロスバイクやシティサイクルでも乗ってろ。
0972ツール・ド・名無しさん
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2019/07/15(月) 19:11:37.86ID:Cy+3PRS/
他人を否定しないで自分のMTBのどこに情熱を傾けていてどこが好きかを語ればいいのに
0973ツール・ド・名無しさん
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2019/07/15(月) 19:22:46.07ID:0fIOwF12
割とマジで>>966に「MTBとは」をテーマに
語っていただきたい。
街乗りを許容するも、プロもへったくれもなく
MTBにミラーを付ける事を許さない その訳とは！？

こうご期待！
0974ツール・ド・名無しさん
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2019/07/15(月) 20:48:08.18ID:DYlhnr9h
ミラー付けたり日頃の生活感をどんどん追加してくとただの太タイヤのシティサイクルだからな
ＭＴＢの意味ないじゃんっていうのはわかる
0975ツール・ド・名無しさん
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2019/07/15(月) 20:48:24.91ID:3nagnfP+
専用コートじゃない場所でサッカーボール使って遊ぶ
ビニールボールやテニスボールを使って野球場以外の場所で野球やキャッチボール
風呂や水辺で非防水のスマホやタブレット使う為にジップロック
ダンボールや新聞紙を敷いて塗装やマスキング
十円玉や珈琲や茶葉で消臭

等々、この辺の本来の用途外の使い方、遊び方を子供の頃から一切したことがなく、かつ許せない者だけが街乗りMTBを否定できる
0976ツール・ド・名無しさん
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2019/07/15(月) 20:57:49.14ID:w6C3EjS/
>>974
太タイヤのシティサイクルじゃダメなの？
頭硬いな
もっと力抜いて気楽にいこうぜ
MTBを楽しもう
0978ツール・ド・名無しさん
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2019/07/15(月) 21:17:59.47ID:S1CBwVyW
リアキャリア着けてミラー着けてスタンド着けての傍から見たらツーリング仕様だけど
シティ車以上の走りするから満足してる
速度面で７００Ｃのクロスには負けるかも知れんが気楽さでは上だし、そもそも張り合う気なんか無いよ
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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