【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【130台目】
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■相談用テンプレ ※選択式の項目は複数回答可
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【ロード購入】 台目 ( その他自転車歴 )
【用途・目的】 レース ツーリング トレーニング ポタリング ダイエット 物欲 通勤・通学 その他( )
【予算】 円 (基本車両本体のみ) ※ 本体とは別に備品用品装備品費が2〜5万円程かかります
【希望するフレーム素材】 アルミ クロモリ カーボン 特に無し その他( )
【好みのポジション】 レーシー(前傾姿勢) 中間(オールラウンド) アップライト(ゆったり) よくわからない
【重視するステージ】 スプリント 山岳 ロングライド よくわからない
【重視する項目】 価格 コスパ ブランド デザイン 剛性 軽さ 耐久性 乗り心地 コンポ・パーツ その他( )
【購入候補】 ※購入候補を挙げて下さい。特にデザイン重視の方は具体例を
【その他】 ※何を聞きたいのかは明確に
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* 身長体重、走行経路の高低差、トータルの走行距離、保管予定場所など、できるだけ細かい情報があると答えやすいです。
* よくわからないが多いと答える方もよくわかりません。
できるだけキーワードでググって選ぶようにしましょう。勉強になりますよ。
* バイク以外の必要アイテムは>>2、予算の目安は>>3を参照してください。
* 『高剛性と乗り心地』『耐久性と軽さ』は基本的には相反する項目です。
* 基本的にポジションやサイズが同じでちゃんとしたメーカーのエントリーグレード以上のバイクであれば、性能の中の速さの部分は金額が上がっていっても大きな差はありません。
主に変わってくるのは乗り心地、速度変化への反応性、パーツの耐久性や精度など。
何に対してお金を払うのかは自分で判断するようにしましょう。
* 色、ブランド、デザインなど、何を重視するかは人それぞれ。
たとえ好みをバカにされても我慢我慢。お気に入りの一台をみんなと一緒に見つけましょう!
次スレは>>970が立てて下さい
※前スレ
【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【129台目】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1540202191/ >>797
ママチャリ乗りは立ち漕ぎの際は車体が真っ直ぐで
体が左右に振れてるけどね。 3キロのコメを背中にしょってヒルクライムしてみ
どんだけ違うかわかるよ
砂でもいいけど 重心云々言うくせに荷物をフレームバッグ等にいれないで背中に背負ってるからなw >>775
link先の商品説明で、水色のがチェレステでなくビアンキって書いてあるが良いのか? 3sの米を背負うかバイクに付けるのどっちが楽かってことに近いのかな
デブると背負うとはまた違うだろうけど ただデブれば重くなるだけだろうが体は鍛えればでぶったぶん筋肉量も増えるから多少いい方向に向くだろうしな
バイクは重くなったら重くなるだけだが でも803的な考えだと背負うよりバイクに荷物付けた方が楽だよな
ってことは体が重いよりバイクが重い方が楽だということになる
ただ、先ほども言ったように背負うことと体重増えることは同じではない >>802
おれTNIの中の人じゃないからなぁ
チェレステは商標登録されてて、ビアンキ色はそれから免れることができる表現なんじゃね 色々考慮すると体が重くなるのとバイクが重くなるのは同じでは感じがするな 体重が軽くなれば消費するエネルギーも少なくて済むってだけの話だよ
自転車のパーツ云々とは切り離して考えろ
荷物をどこにつければ楽かって話は、重心に寄せておけばモーメントが発生したときの振られ方は少なくなる 誰か実験してほしいね。
10kgぐらいのおもりを用意して背負った場合と
チャリにくくりつけた場合でどう違うか 背負うこととデブって骨格周りにぜい肉や筋肉が増え体重が増えることはまた違うと思うだよね
ガリとデブが赤ん坊背負ったときにどっちに負担が大きいかみたいんもんで 前に登山のためにリュック滅茶苦茶重くして走ったが、
重心が安定しなくて、ダンシングが滅茶苦茶しにくかったよ 現在南米で標高7000mの山を鋭意登山中の三浦雄一郎(86歳)
普段から家の周りを散歩するのにもリュックに重りパワーリスト&パワーアンクルで30kgの負荷を掛けてるんだと
https://youtu.be/6n9I5KlPtsU >>813
そろそろ介護するまわりの迷惑も考えて欲しいな 脳や健康に全く問題ないから山登ってんだろ
医者がダメって言えば登山の許可なんて下りる筈もない 普段から鍛えてることも重要だけど、万全なバックアップ体制があるからこその登頂成功だからな。
そこだけ勘違いすることないように。
それに誰も無償の介護なんかしてないだろ。もう少しだけ考えを巡らせろよ。
あのアホが比較対象になって名前が出て来ること自体おこがましいよ。 >>817
当初から大好きなスキーで直滑降する手筈になってる >>699
>>651です。最寄りのY'sロードに行ってきまして、Cannondaleのsynapse 105 のブラックが安売りしてたので予算少しだけ足して現金一括で買ってまいました!!
サイズがちょうど良いのがあって良かったです!! 3キロ痩せたらヒルクライム速くなった経験ないのか? >>825
ありがとうございます!!
初めて衝動買いしたので記念に!
* + 巛 ヽ
〒 ! + 。 + 。 * 。
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* + / / イヤッッホォォォオオォオウ!
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(´∀` / / + 。 + 。 * 。
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/ ュヘ | * + 。 + 。 +
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ガタン ||| j / | | |||
―――――――――――― それを聞いてる時点で中古品は止めときなよと言いたくはなるけどさ >>826
極端にタイムには出ないだろうけど
膝や身体の筋肉の負担は減るんじゃない? 体重減るぐらいチャリ乗ったんなら速くなるだろうよ
メシ減らしただけならあんま関係ない オレ環だけど、
冬はあんま体重減らない。
夏は頬コケるくらい体重減る。
気温の影響の方が運動量よりデカい。 >>823
いい買い物したね、シナプスは4割引きだったでしょ
用途と価格からしたら、ベストな選択だと思う
大きいサイズは貴重だし、大事に乗ってやってください >>829 骨董品のくせに高い。 もう2万ほど足して2017〜くらいのフル105を買った方がいい
5年ほどの前のフレームなんてごみ >>835
安くね?
フレームの変化なんて実感できるやつおる?
おるならこんな安いものは買わないだろ 20万円以下で特にブランドや細かいフレームにこだわりないならコーダーを買え
軽くて105モデルなら定価50000円程度?のアルテホイール付いてくる。
同じ値段ならこれより軽く走れるのは無いと思う。
レーサー向けならSL まったりなら700買えばいい
フレーム悪くはないがめちゃくちゃ良くもないが、フレームいい鉄下駄ホイールよりはいいよ。
後からホイール同じくらいの買うこと思うと同じ予算ならソラくらいまで落とす必要あるが、そこまでいくとフレームも大したことなくなる。 自分でメンテできるならキャニオンやネットのがさらにコスパはいいのは間違いないが、下手なメンテだといい車体コンポでも遅くなるでな 遅い早いよりも下手なメンテだと安全性が担保されないから
見た目上は全く問題無さそうに仕上がってても、そこが怖いわ >>836
ほとんど使ってないならともかく
2人が乗り継いでわりと使ってあるから 友人から譲ってもらったのが3年前ってだけでモノ自体は遥か昔のフレームだしかなり割高だと思うが
そこより消されてるコメントの多さ見てよくこんな民度のコミュニティで取引する気になるなと思った レス見てメルカリで買うのはやめました。皆さんありがとうございます。
予算的には15万で105がついてればうれしいなくらいなんですけどこれってどうですか?
https://www.specialized.com/jp/ja/allez-dsw-sl-sprint-comp/p/118194
近所に持ち込みメインのお店があるみたいなので慣れないうちはそこで調整などはやってもらう予定です。
ちなみにロードは初めてです。 オークションや通販で買うと、細かいセッティングを別途やらないといけないから、
俺は使いたくない。 >>843
ふつうにスポーツデポでジャイアントの105モデルが11万ぐらいで売ってるんだけどね 完全に形から入るタイプなのでgiantとかmeridaとかは食わず嫌いです。用途なんですけど特にレースとかに出たいとかいうわけでもなく趣味程度にって感じです。ポタリングっていうんですかね? ガイツーかカンザキ辺りから通販で買った方がコスパは良いだろうね。 >>847 スペシャでいいんじゃない。カーボン欲しくなる繋ぎに充分 >>836 フレームの変化とか関係ない。 パーツも古いし貧乏臭い。やっぱりロードは新しくてなんぼ 実店舗で購入してフィッティングしてもらった方がいいんでしょうか。 >>853 フィッティングしても遅い奴は遅い。適正身長のサイズ買ってステム、サドル変えて一番乗りやすいポジションにすればおk 1台目はフィッティングしてもらうほうが良い。
でもステム長とかハンドル幅とかの推奨値出ても
Anchor以外で選べるの知らないけど。 フィッティングよくわからないのですが
100kmぐらいゆるくヒルクライムして
体のどこも痛くならなかったらポジションはだいたい正しいってことっていいんですか? そのわからないって状態から抜け出す為に店でフィッティングしてもらうんだと思います >>857
一応Ysで購入時のフィッティングサービスは受けました >>843
近所に店があるなら買う前に一度いって話を聞きに行ってみてもいいと思うぞ。
自転車購入の参考にもなるし、買った後に持っていっても大丈夫な店かどうかというのも様子を見ないとな。 ここでたくさん相談させてもらった、本日ついに納車しました。GIANTのCONTEND SL1。
ここでは笑われてしまうかもしれませんが購入店はサイクルベースアサヒ。
最初はやはり実車を用いて店員さんにいろいろ教われたから、店で買って正解だと思いました。
今後なれて、次の車両買うときまでにはいろいろ覚えて、ネットなどで安くかえたらと思います。
室内保管用のブリーフがリアディレイラーとチェーンの間に挟まって焦った・・・
本当にありがとうございました。 >>843
URL先の構成に105としか書かれてなくて世代まで書かれてなかったけど、画像を見る限りは旧世代の105(5800)付けてるモデルだね。
最新の105(R7000)はフロントの変速性能がものすごく良くなってるし、今5800は完成車もコンポも投げ売りされてるから個人的には無しかな。
今新品で15万ちょい出して買うならフルR7000の完成車か、旧世代アルテ(6800)の投げ売り買った方がいいよ。 >>843
farna sl2は?
新型105にRS500のホイールつき
俺はデザイン好きじゃないけど >>861 おめ〜 ジャイアント買ったらまちがいね〜わ メーカーとかで判断するのは5ch脳だけさ >>861 おめ〜 ジャイアント買ったらまちがいね〜わ メーカーとかで判断するのは5ch脳だけさ >>861 おめ〜 ジャイアント買ったらまちがいね〜わ メーカーとかで判断するのは5ch脳だけさ giant乗ってる知り合いが陰でカプリコって呼ばれてて最初は何でだかわからなかった >>868
やっぱりわからないよな
そういう菓子があるらしい
正確には苺カプリコ
ピンクのメットを被ってるからだって 俺は二台目はジャイにしたよ。
初めて買うときはネット見て毛嫌いしていた。後々良さがわかってきた。 ジャイアントは安価で初心者向けってイメージが先行してるよね。 >>861です。15年ぶりにちゃんと自転車のったら、びっくりするくらい衰えてて凹みました。
体慣らしに一定速度でサイクリングから始めようとおもいます。
サイコンは予算的にまたもう少し先になりそうなので1000円程度のスマホホルダーつかって
スマホアプリで代用予定です。みなさんが使っているおすすめのアプリを教えてください。 すいません、ここは車両の購入質問スレでしたね。他所で質問しなおします。失礼しました。 >>877
千円ホルダーに出せるなら、尼で猫目の有線サイコンを千円ちょいで買って付けたほうが幸せだけどな
スマホは常時画面表示されないし、なによりも乗車中のスマホ操作でコケるやつ大杉だし 実店舗で購入してフィッティングしてもらった方がいいんでしょうか。 >>879
初心者なら、間違いなくそうだね
ついでに購入店のチームに入って、練習会にも行くと世界が広がるよ フィッティング、購入店なのに金取るところあるからな。
サービスだと思ってたわ。 >>881
スケールで脚や腕の角度や長さ測る程度からガチなやつまで色々あるからね 俺は股下だけ計っただけだった。試乗してたしある程度このサイズってのがあったからそれで合うかどうかだけ調べられた。
そのショップにはバイクの格好したフィッティングマシンみたいなのが置いてあったから試したかった。
購入ならタダみたいだったし。 俺も初心者だけど敢えてキャニオンでいくよ
自分でセットアップ終了後 あさひに問題ないかチェックしてくれるか予め確認してからだけどな あさひにロードバイク持ってきたくない。
11速チェーンすら置いてない店だし。 ガチなフィッティングはよりパワーを出せるよう数時間平気でかけるし、そういうので無料はさすがに無い >>887
白いアウターケーブルないとか言ってくるからな
あんたとこのPBのクロスバイク、アウターが白やんけって… あさひは店によって当たりハズレが大きいって言うよね それはアサヒに失礼だろ
まあクソみたいなわけわからん要求に応えてくれる店はない アサヒ行ったときラックの近くにいた店員が無料で軽く見てくれた あさひでもサイクルラックある店と無い店があるよね
スポーツバイクに対する力の入れ具合だろうから
まずはそこで持っていけるあさひかどうか見極めたいね あさひは近くにあるならスポーツスペシャリティストア選んだ方がいいよ
店舗少ないけど
https://sports.cb-asahi.co.jp/ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています