ヤフオク自転車スレ4
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サイパラの出品数とかやばいよな
リムの在庫抱えまくってるだろうし、現在進行形でゴミ車の中古買い取ってるだろう ヤフオクといえば一年前MTBのリアショックを取り外してジャンクで1円スタートで出品したんだけど
4000円くらいまで上がった時「ジャンクなんで今の値段で早期終了お願いできますか?」ってメッセージ来て
4000円で売れるなら御の字かなと思ったけどまだ時間あったから断ったら最終的に2万近くで終わったな・・・
早期終了しなくてよかったわ
てかジャンクでも1円スタートすると自分が思った以上に価格が上がるね
楽器とかも >>330
あれって本物じゃないんだ。まぁそうだよね〜 ディスクベンジ君...こんなところまで出張してきて
リム下げしててよっぽど暇なんだな
ロード全体が下がってる事に気づかないおバカちゃん >>90
送料無料なのにその分ぼったくりのインチキ野郎よ! ちょっと聞きたいんだがフレームだけ出品しようと思って色々調べてたんだけど防犯登録解除あるじゃん?
あれって車体そのものを交番とか駐在所に持って行って確認してもらうってあったんだけど車体そのものをじゃなくて写真じゃだめなん?
すでにフレームだけになってるから持ってくのもめんどい
「 ̄ `ヽ、 ______
L -‐ '´  ̄ `ヽ- 、 〉
/ ヽ\ /
// / / ヽヽ ヽ〈
ヽ、レ! { ム-t ハ li 、 i i }ト、
ハN | lヽ八l ヽjハVヽ、i j/ l !
/ハ. l ヽk== , r= 、ノルl lL」
ヽN、ハ l ┌‐┐ ゙l ノl l
ヽトjヽ、 ヽ_ノ ノ//レ′ >>337
r777777777tノ` ー r ´フ/′
j´ニゝ l|ヽ _/`\
〈 ‐ 知ってるが lト、 / 〃ゝ、
〈、ネ.. .lF V=="/ イl.
ト |お前の態度が とニヽ二/ l
ヽ.|l 〈ー- ! `ヽ. l
|l気に入らない lトニ、_ノ ヾ、!
|l__________l| \ ソ 右手にフレーム左手にフレームの二刀流スタイルでご近所の派出所へ行った俺が通りますよ 俺は近くの自転車屋が「自分のとこで買ったんじゃないから」という理由で
書類、身分証明揃えて行っても防犯登録解除してくれなくて、警察に電話して事情説明したら
直接家まで来て解除してくれた。申し訳なかった&恥ずかしかった
「その自転車屋どこか教えてくれますか」って言われたから場所教えたら
指導が入ったらしい、ちゃんとした手続きができる状態で断ったら厳密に言うと警察の仕事を
妨害したのと同じになるらしい。よくわからんけどそんな話 解除って買った店以外でもできんの?
登録は書類さえあればどこの店でもやってくれるはずだろうけど 都道府県によって違うんだろうけど、自分は最寄の警察署に行って解除したな
ショップでも解除できるのは知らんかった 防犯登録解除っていろいろ検索してみたんだけど俺が住んでる県だと防犯登録カードと身分証だけでいいみたいだな
あと防犯登録って8年で有効期限切れるってあるけど8年以上前の自転車なら解除しなくてもいいのか・・・?
譲渡証だけで平気なのかどうか疑問 オクで買って、イオンバイクで防犯登録、半年後イオンバイクで防犯登録抹消。
抹消はお金かからないからいいね。 >>344
期限切れだけどちゃんと防犯登録抹消した=店なり警察なりに顔出して手続きしたなのでマイナスにはならんだろう
後からネチネチ言われても嫌だしお祓い程度にやっとけば あれ、佐川って自転車サイズの段ボール送れるんだ。ヤマト撤退で困ってたから助かる >>347
佐川一時的には撤退してたけど、じゃあヤマトも辞めて引っ越しで3倍以上の金取るぞって戦略立てようとしたヤマト自転車便というのが、見計らってなのか佐川がやっぱやるわってなった。
で結局佐川が前よりシェア大きくなってやるようになった。狐狸の化かしあい
個人売買や中古車対策は防犯登録以外でも やってるね
ウチの近所では他店購入車は 車両一式点検3500円を受けないと
修理は一切受け付けない。 パーツ持ち込みは一切不可。 サイクルハンターが逝ったぽい
あんまりブームとか気にしてなかったけど、中古から見て相当冷え込んでるんだろうな >>352
oh...ホムペ逝ってるな…時々利用してたけど完全にロードバイク自体終了
2019最新のディスクロードが3割引の時点でなんとなく気づいてたけど https://cyclehunter.shop-pro.jp 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:fc5433912aa55592f73f2dda4d43bdf8) >>348
詳細さんくす。今のうちに捌いとこ・・・ :::::::: ┌─────────────── ┐
:::::::: | サイハンがやられたようだな… │
::::: ┌───└───────────v───┬┘
::::: |フフフ…奴は四天王の中でも最弱 … │
┌──└────────v─┬────────┘
| ブームごときに負けるとは │
| 中古店の面汚しよ │
└────v────────┘
|ミ, / `ヽ /! ,.──、
|彡/二Oニニ|ノ /三三三!, |!
`,' \、、_,|/-ャ ト `=j r=レ /ミ !彡
T 爪| / / ̄|/´__,ャ |`三三‐/ |`=、|,='|
/人 ヽ ミ='/|`:::::::/イ__ ト`ー く__,-, 、 _!_ /
/ `ー─'" |_,.イ、 | |/、 Y /| | | j / ミ`┴'彡\
サイクルパラダイス サイクリー バイチャリ 横浜店 https://cyclehunter.shop-pro.jp 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:fc5433912aa55592f73f2dda4d43bdf8) サイパラが3分、サイハンが10分、サイクリーが30分で行けたあの頃… サイハン破産手続きってマジかー
かなりの古株っつーかパイオニアだったのにな
折りたたみすら店頭引き取り限定だったから人員不足なだけかと思ってた n-seikei.jp/2019/01/post-56785.html
サイクリースレから
サイクリーも無理矢理店舗数維持してる感あるからどーなんしょ
バイチャリも新規オープン随分無いね >>364
ほい
(株)サイクルハンター(所在地:兵庫県西宮市甲子園口*** )は1月18日、
神戸地裁尼崎支部において破産手続きの開始決定を受けました。
http://n-seikei.jp/2019/01/post-56785.html ガチで前に書き込んでた人の言ったとおりになってきてるな…
ビチアモーレ、サイパラとかもヤバイとか書いてたけど… 古参だったが大手に飲まれた格好なのかな
前スレで中古業者が潰れて市場が飽和状態投げ売りって書いてあったが
大手が潰れると実際そうなりそう こういう中古業者に売っても二束三文だしな…
ブックオフと同じで、オクで捌くほうがよっぽど儲かるって周知されてる
あと宅配料金の全般的な値上げも大きいかと オクで買い手のつかないものをまとめて持っていくのが中古業者
まあそれじゃ儲からんだろうな
サイクリー銀座とか維持できてんのか心配になるレベルで客いないし パーツは売れてもフレームは好み、サイズ、色、状態の全て揃って初めて需要があるからね
アヘッドだと前のオーナーが自分の体格に合わせてカットしてた場合余計な出費が嵩むし ヤフオクで出してる「自分は詳しくない」「自宅保管品」とか言ってる
泥だらけの中古車って家のどこに置けばこんな汚くなるんだ?
それと泥や埃が湿気てるんだからそれを長期にベッタリ付着させてるってことは
その下の塗装や金属は腐食してボロボロだしそのパイプの内部は確実に腐ってる。
それを見たうえで返品はしてくれるだろうか? >>349
一体何本仕入れたんだよってくらい
同じフレームが出品されるとか
しかも新規入札で一気に価格が上がるのもパターン化してるとか?
どこの出品者かしらないけどw >>366
アドからハンターに名前変えて東京進出して10年くらいか
買い取りや店舗拡大の為に借金してたのかな?
社長は顔見知りだったが破産したら古物免許も使えないのにバカだな フランチャイズの横浜は残して店名か会社名変わりそうhttps://twitter.com/cyclehunter
別のとこが引き継ぐのかな
再楽リプラスってのが2店舗だったかあったと思うがあれ半持ち?全持ち?
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b369649163
>>有機生命体のようにも思える仕上げはやはりステキです
とかサブイボでるよう説明はいいから、転売するのに買ってきたとしても
BB下にケーブルガイドなくてRDに行くワイヤーがスクエアBBの軸に当たってるのをなんとかしろ >>382
早々に売却したのかね?従業員はそのまま引き継ぐのだろうか
コラテック 旧105のアルミロードの未使用車が6万円台で落札されてた。
ヤフーの運営がクソなせしもあるけど ロードバイクも完全に冬に入るな >>385 しらーんしらーん
>>386 直接取りに行けばホイール分がタダだな
ショップのようだしバラせばいいのに >>391
速攻潰れたのか……
酒とフィットネスジムという組み合わせがよくなかったのかね >>386
見たけど2017モデルじゃん
2018でフレームが完全に変わってるし在庫処分も良いとこ
あと送料が1万というのを考慮するとまあ妥当 完成車なんてどれだけ安く送っても5000円ということはないからなあ >>377
団塊Jrって既にジジイじゃない?日本で最後の小金を持ってる層って言われてますね。
この世代が染んだら日本もパンクするって。。 細工リーで盗難車が見つかりまくってスレが祭りになったのが10年前か
2月に入って相場ガタ落ちだから一体どうなってんのかと思ったがスポーツ自転車バブルがついに終焉か サイクルホリックはやる前から潰れるのわかるやろとしか
ノンアルコール徹底させてtwiftやらせてれば生き残る可能性はあったかもだけど >>352
関西の店が改装っぽいよ
横浜の店は営業してるし、ネット通販もしてるよ >>380
あいつのせいでアルミの中古が売れない
そりゃ誰だって中古よりFPウノの新品欲しいわな >>399
改装と言う名の債権回収作業でしょ?
店舗在庫は買値で投げ売りされるんじゃね? 中古自転車業界はもっと中古工具業界に食い込めばいいのに アルミの中古なんてある日ポッキリ行きそうでよほど新しくないと買いたくない 誰がナニに使ったか分からない工具なんて買いたくない カーボン、アルミは1年売れ残ったら半値の世界だからなぁ >>405
消費者がスマフォで相場を調べられるのは店側にも置き換えられるので、
価格面では掘り出しものは今後なさそうだな。
運良く欲しい商品を見つけた時にライバルがいないというのは良いけどね >>386 7万で5700とか誰もいらねえよw 今の中古相場5800カーボンで8万くらいなのに >>409
('A`) ヤフオクに出てるのは 自転車屋が出してる新品だぞ ビンボー君 >>410
新品でもその値段で5700なら要らんな >>403
アルミにかかわらずクロモリでも70年代位の中古は余程手入れしていないと
自宅保管品でも固着、内部腐食は免れない。買った後に床の間に飾るならまだしも
乗るのはお勧めしない。 >>410 ほぼ未走行のしか見ねえよw 数回乗っただけの中古で充分。 防犯登録しないとかはわかるけど書類一切つけませんとかいうオークションはうわぁ・・・って思う 久々にSundayくじとスクラッチで10%ずつ当たったし何か買うか サイパラはターマックだけで出品40台か、半端じゃねーな
推定買取金額と販売率考えると利益率は新品ショップのほぼ倍だな あと九兵衛もヤバイとのこと
あんまり書くと特定されるんで
サイハンは去年の段階でやばかったと書いたが良く持ったほう サイパラとか細工リーとか手入れなしの完全横流し屋は金持ってるっしょ
売れる商材だったから手を出しただけで会社が潰れたりはしないはず
サイハンは小さな中古自転車屋が手を広げ過ぎて不渡りだしたんだろう
一旦バラして掃除して磨いて新品ワイヤー張り直したりと一応自転車屋だったのはサイハンだけなのにまぁしょうがないわな サイクリーは銀座やら世田谷の立派な箱代賄えてるのかな
サイパラの倉庫って月395万もすんのな、すげー
別事業で儲かってんのか サイハンで買ったホイールは振れなかったもんな。
最栗ーは… 大阪拠点の台湾メーカー卸と自社メーカー製造やってる会社もヤバイ
りそな銀行で不渡り出してるとの噂 東京のミニベロ輸入業者ももってここ1年
取り敢えずここに書いとく
以上俺が持ってる情報だ >>424
ロックバイクスとアックスマンのNYCかな? そういや一昨年ぐらいの夏にWIZARD・みどり製作所が潰れた時、残った在庫がリサイクル業者経由でヤフオク
に大量出品されてたなー
またああなるのか… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています