ヤフオク自転車スレ4
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こう言う所ってやっぱ、騙される奴多いの?
買った事無いから分からん また買ってしまった。
取りに行くから送料かからないけど電車賃が1000円も… 騙そうとするヤツも沢山いるから買う側は見分ける目と知識は必要
まぁ大体評価見れば分かるけどw
売る側としてはヤフオクは儲けるためではなく不用品の処分場として使ってる 春に買ったクロスバイクはシートステー曲がって、フロントのリムが凹みあって、サドル切れてた。
まぁ、手を加えたけどあまり乗らなくて5000円で売った。 世の中、ジャンクと称したゴミを買って、直すのが趣味の人もいるからなぁ
一概に儲けることを前提での利用の人は少ないと思っているんだが 転売屋が嫌いなので入札したら特にいらん商品を落札しそうでござる 買っちゃった
そこまで欲しくないだけでアップグレードにはなるしまあ良いや 中古屋で買ってみたが、やっぱいらないで売ったら少しプラスになったとかはあるけど
大概は買いかえで不用になった物を売ってるから「儲けがー」とか考えたことないな
>>7さんもそんな感じなんでしょ 新しい1台に乗り換えたら、古いやつから色々移植、古いやつをヤフオクで売るつもりなのに… >>15
自分も変なのに当たった 新規で銀行振込
未だ入金されない 土曜日に落札して、送り先教えたのに送料等の連絡もよこさないって事は売りたくないんだろうな。
諦めるしかなさそう。 遅い人は遅いからしゃーない
ビンテージパーツ売ってる人ってショップ含めて変な人多すぎる ttps://item.fril.jp/51dd4fd514c03374b0eca5f52df5a130
こんなの騙される奴いるんだな 大阪の電波系出品者って簡単決済NGの枚方の人?
あの人なら大丈夫だよ。ちゃんと送られてくる >>22
文章は電波系だが取引は普通
最近謎のサイト立ち上げてるっぽいな 落札したけど送料連絡来ないからいつ頃連絡来るか質問してみたわ。
まさかのクリスマスからお正月休みなのかもな。 調べたら評判悪い業者だったわ。
落札はなかった事にしておこう。 >>24
最近落札したばかりで不安だったがちゃんと送られてくるようだね。よかった
振込でというのは無視してかんたん決済にしたが、自身で自転車操業というくらい
だけど大丈夫か
出品説明は電波すぎて評価は別にしても敬遠すると思うんだ >>29
あれは冷やかしを避ける為もあるのかもな。 俺その人から買ったことあるけど、正直初めてあの説明文読んだときは
心底関わりたくないと思ったので、逆効果じゃないかな? ロードバイク……?
一昔ならピストの文字でいけたのにな だいぶ前にそろそろ辞めるとか言ってたけどいまだに出品が続いてるんだよな
廃業した個人の店ならとっくに商品が尽きてる量を出してるから問屋に伝手でもあるのかもね 新古品やちょい傷品ぐらいならどこか問屋ルートでもあるのかなとも思うが
いくつかガッツリとした中古も混ざるからその辺よくわからん 大阪はB品パーツ買い取り業者普通にある
シマノとかも箱無し新品とか出回る
多分不良品交換用のストックだと思うが
まぁ箱分安く買えるしいいんでね そら、あなたが整備すれば乗れるかなって状態なら他の人もそう考えるし、
あなたが良いなって思うバイクは皆良いなって思うわけだし
自分はクロスバイクならミストラルクロモリのフレームだけ欲しい。
ヘッド圧入工具持ってないからヘッドセットだけ付いてる状態で
ほら、ライバル多いと思わない? ナット留め、ボスフリーの700Cホイールは弾数少ないね エスケープは何でこれだけの自転車を5-6万円で売れるのかと驚かされる商品だけど、
供給過多だから落札相場に関してはどうしても不利だね
自分も実家にエスケープRXあるけど売る手間に対するリターンが小さ過ぎて放置してる 今は知らないけど昔はR3がグリップシフトでR3.1がサムシフターだったね
SRAM製のシフトアップもダウンも親指押し込むやつ
Deore以上のシフターならシマノでも同じことが出来るけど >>50
? SRAMのトリガーシフトのこと?
サムシフターってこういうのでしょ↓
https://search.rakuten.co.jp/search/mall/サムシフター/563145/
「SRAM サムシフター」で検索したらR3.1のこと書いてるブログでも間違えてる人いるけど
シマノも25年ほど前のラピッドファイヤーは親指で押すだけシフトアップ&ダウン
ラピッドファイヤープラスが今のタイプ
50さんの言ってるように今のシマノ上位グレードはどちもできるけど 昔のR3.1の話だからそれは無いっしょ
ダブルタップもサムシフターとは言わ無いし
とマジレス ジャイアントの凄まじいところは、値段とフレームの精度が良い意味で見合ってないところ
以前はひたすらダサかったけど最近のモデルは垢抜けてきたし MTBはブームで売れた古いジャイアント、新しいホムセンダブルサスばっかりだな。 YOSIRYUUとかいう謎ブランドのフレーム見てたけど、最終的に2万にも届かなくて
出品者サイドがこんな価格で落札されてたまるかと即決価格で落札してて笑ったw
普通に考えて10mm刻みでサイズ選べてプレステージや8630使ってるパナモリが
10万前半で買えるのに、細かいジオメトリーもないチューブも525の台湾生産の
クロモリフレームに99000円は出せないってばw >>57
100均で買えるライトを何個か付けただけの「ライト」チューンなんだねwww
そんなのチューンでも何でもないけどw こういう発想がバカなのは好きだぞ
買わんけどw
たかが百均ライトで明るいとか余程良い目をお餅で 100均でなくナイトライダーみたいに波打って光るようなライトなら欲しがる人いるかも >>60
ttp://www.askeycycle.com/products/detail.php?product_id=11458
ttp://www.askeycycle.com/products/detail.php?product_id=11448
ttp://www.askeycycle.com/products/detail.php?product_id=11447
中華系詐欺サイトを疑うレベルの安さだが、長くやってる店だよ
信用出来ないなら決済で代引きを選べばいい。手数料は1300円ぽっちだ
比較対象がヤフオクなら実店舗は必要ないだろ? 業者投げ売りし過ぎで価格崩壊してるわ
ブーム去って投げるのはわかる無茶苦茶過ぎる
買う方はお得かもしれんがこれは…… >>63
保管スペースを圧迫する、型落ちで極端に大きいか極端に小さい不人気車種なら
投げ売りでも処分したくなるだろうよ。どうせ条件ハマった奴しか買わんのやし >>63
自転車業界恒例の悪循環だから特に不思議でもない
不人気車を抱き合わせでショップに売る→この時期処分の為赤字投げ売り→他の人気車種まで売れなくなる、値段が下がる 以上ループ
ずっとこれを繰り返してる 数年前まではオクスレも、そこそこ勢いあったがブーム完全に去ったからここの店舗なしオク組は撤退
リアル店舗持ちのガチ業者の投げ売りは酷い事になってる赤字投げ売りだろうな
潰れる店山程出ると思うよ ヤフオクでGTのチタンのXIZANG4万で買ってメルカリで5万以上で転売して売れてる
いい商売だ 完車メーカーだと2016~2018年モデル定価10万以上の新品が2万とかで落札とかあるよ
一応中古買い取りトップだったサイクリー閉店増えてきてるから完成車の方はヤバイかもね オクはタイミングとかもあるしね
でも、取引数からして常時ウオッチしてるであろう転売屋丸出しな奴が競ってこないあたり
彼らも売れる見込みがないんだろうね。現実売れ残り品だし、場所も取るし スポチャリブームで買ったが乗らないって人も高値が付くうちに売るんじゃないかね?
中古と呼ぶには良質過ぎる中古が溢れてるなら、新品の売り上げにも影響するわな エスケープは年式、グレード、状態、運が合わさって始めて3万超えるからな
クロモリは比較的高値維持するけど、カーボンとアルミがヤバい クロモリって言っても高値維持できるのは、オリジナルラグ持ってるとこだけじゃん
それも削り出しじゃないところ
ラグレスとノーマルラグはゴミみたいな値段で取引されてる 台湾クロモリですらカーボンやアルミに比べたら寝落ちはマシな方でしょ
誰かの使ってたアルミなんてよほど新しく無い限り乗りたく無いもの >>68
4万+送料で買って?
5万強で売って手数料5000円強払ってんの?あんま売れない着払いで?
バッカジャネーノ あーヤフオクじゃ3万強、
メルカリじゃ半年以上前に1件だけ
夢見たんだね、失礼失礼 カオルちゃんとか何ならいちばん高値の時期に買い集めてしまった感があるな
まあ半ば趣味でやってるみたいだしビンテージ系だからすぐに売る必要もないのだろうけど ロードバイク 新品で見たら20万レベルの新車が2万3万で落札か2017年夏モデルだから1年半で価値が1/10以下は流石に完全に赤字だろ
パーツバラしの方がマシな気がするんだがソラだし 多分リサイクルショップとかじゃ無いの?
専門店ならもっと高く売るでしょ
彼ら相場知ってるし、バラす手間と人件費だと人件費の方が安いよ
バラすこと、組むこと両方慣れてるはずだし >>80
完成車は送料高いから
バラシの方がまだいいよね
でも実店舗正月セールとかの時期だとやはり苦戦するかも ビンテージパーツはオクで個人が売るようになってから下落したなあ
まあ、物の価格なんて受給バランスで決まるしな >>80
そんな価値下がりまくってるメーカーある?
新品で4割以下はあんまり見ないけどな10年前とかじゃないの? 間違えてパーツを送料一律1000円業者から買ってしまった。
街の自転車屋より割高だよね。 売上高あったから払ったよ。
ハブ軸なんだけど、専用品だからまぁ良いかと。 >>87は自分の見落としで気軽にキャンセルするの? ヤフオクで買ったのにアマゾンから届く現象ってなんて言うの? 通称「尼直」
出品ツール使った無在庫尼直は規制される動き
まあ無くならないだろうけど 個人情報勝手に尼に渡してるんだから個人情報保護法違反になんねーのかな 今日初めてヤフオクのロード覗いたけどやたらトレック多いのね
手放す人多いの? >>93
新品も混ざって多いのは、業者(日本代理店、自転車屋)のノルマの分の売れ残り
TREKはノルマくっそキツイから、毎年恒例 逆に25年ぐらい前のMTBブームの時の在庫まだあるって凄い。保管費用とか考えたら廃車にしたほうが……
廃れる時一瞬過ぎて怖い、日本はこの傾向特に強いらしいけど
売れる時はバカでも阿呆でも買うがブーム過ぎるとパタンと止まる
ロードもこの道を辿ってるから物凄いことになりそう。ヤフオクはもう売れ残り新車でロードバイクカテゴリ件数4倍にまで膨れ上がってるし絶望的 実用性無いもんな。複数台持つならともかく、普段使いできるのが良いって事だな。 今のロードバイクはMTBの規格に寄せ過ぎちゃって乗らなくなった時
普段乗り用に改造もできなくなってきてるから
ママチャリ規格のパーツつけて改造は安くできたら飽きた人も使えたのだろうけど
そこらも投げ売りになっちゃった原因なのかもね 置く場所あるならクロモリリジッドのMTB落札しても良いんだけどな・・・
山走っても良いし、クロスバイクやツアラーとして組むのも悪くない 前かご、泥除け、2x8、アルミフレーム
こんなママチャリで良いかもな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています