ローラー台【固定3本パワマetc】part71
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○パワマとは競輪御用達パワーマックスのことで強烈な負荷が可能
パワマジはパワーマジックのことでこれも強烈な負荷が可能
○同メーカーでも違うモデルなら負荷装置も違うのでモデル名で聞いて
○ローラー専用タイヤは実走車が減りやすいタイヤなら必要
○マグ負荷は登坂抵抗、フルード負荷は空気抵抗再現に向いてる
登り重視ならマグ、平地重視ならフルード
○負荷強度切り替えがないことを「負荷が付いてない」と言う人がいる
○ローラーと実走では速度が同じでも出力は違うので単純比較は不可
○エリート等の自重式フレームはダンシングするとスリップしやすい
○フライホイールが重いと加速が実走感に近い
○ローラー台は目的に合わせて選んでね
3本(負荷なし):ペダリング技術アップ
3本(負荷あり):ペダリング技術アップ、有酸素パワーアップ
固定:有酸素パワーアップ、無酸素パワーアップ
パワマ:有酸素パワーアップ、無酸素パワーアップ、筋力アップ
GTローラー:有酸素、無酸素パワーアップ、筋力アップ、持ち運び楽
4本ローラー:ペダリング技術アップ、有酸素パワーアップ、3本より簡単
ダイレクトドライブ:有酸素、無酸素パワーアップ、静音、トレーニングアプリとの連動
前スレ
ローラー台【固定3本パワマetc】part70
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1542117329/ NOZA叩いてる奴は金が無いからタイヤドライブ買った奴だろ
タイヤドライブと同じ値段でご覧の通り音が静かなんだか???
ざまぁぁあああああああああ笑笑笑
https://youtu.be/Xn5pscxzRXo >>486
結局NOZAって性能も確認せずに値段で飛びついた貧乏人だけなんだよね
XCADEYのパワメは多少普及してたけどx-trainerは全くの無名だった スペックだけでみるとほぼNEO2と同等だし比較対象としては充分だと思う >DRIVO U
弱点(レインメーカーのレビューから)
・駆動音が競合機より微妙に大きいらしい(KICKER2017>DRIVOU≧KICKER2018>NEO)
・BT接続でzwiftやると数値がズレるらしい(ANT+ならOK、アップデートで対応済?)
・ダンシング非対応(NEO系のみ)
・KICKER CRIME非対応(当たり前)
長所
・2300W/24%(NEO/NEO2は2200W/25%)
・左右パワー測定・ペダリングモニター機能(競合機ではNEO2のみ)
・パワー測定精度が高く(±0.5%)キャリブレーション不要
・専用トレーニングソフト3年分無料
・何気に外通で安い(wiggleで117000円) >>487
NOZAかなり振動大きいね
階下に結構伝わると思う >>489
弱点
・KICKER CRIME非対応(当たり前)
草 GTローラーと同じ程度の音量ってのが気に入らない
250Wの時に、90dbだと隣室から苦情が来る NEO結構振動あって嫁にうるさい言われるよ
DDで振動ないローラーってあんの? 近所のショップがneoのオーバーホールやってくれた
17ヶ月くらいしか使ってねーけど結構かわるもんだな 4本ロラ 負荷が弱い上に斜度8-10%の負荷が変わらん使えねー。
と思ってたけど、
最大負荷制限解除できるのね。その上で斜度再現度を100%から60%あたりに変更したら、斜度 8-10%も変化する様になってzwift のAlpedu,zwiftが楽しくなったわ。
まあそれでもその他のスマトレと比べると負荷は弱いんだろうけどね。 >>495
最大負荷制限解除して難度100%で斜度10%の坂アウターで回せるんだっけ? >>487
ケイデンス低すぎで何W出力時かもわからないし
ってか、動画見た感じだと200wも出てないような時の音で評価できるかよ
せめて500w以上の動画を見せて欲しいな >>493
ない
タイヤドライブよりましってだけ
ギアチェンジやラチェットもうるさいし >>481
初期不良ロット大量仕入れとか、アホやろww >>493
ergモードで高負荷をインナーローなら頑張ってもそんなに振動ないだろう。 >>489
弱点
・Elite製w
でも三次ロットくらいなら問題ないけど CLIMBの値段設定は犯罪的だからタイポミスも許されるしそもそもKICKERじゃなくてKICKRだったごめんなさい >>496
回せるね。
でも貧脚な自分は実走だと坂はインナー縛りだから、アウターでしっかりと負荷がかかってればいいかな。回転とパワーがターゲットの範疇であれば良いし。
あとペダリング下手だから4本は練習にもなるし 四本ローラーってzwiftする時スマコン付けててもパワメないとzpowerになるんだっけ? DDの静穏性なんて気にする奴いるのかよ
自転車の駆動音の方が大きいから、タイヤドライブでも五月蠅いなんて思ったことないわ やっぱTacxはZWIFTありきなんかなあ
DESKTOP APPの使い方をネットで探しても見つからん
作ったワークアウトの削除や編集の方法がわからん(´・ω・`)
どこかに載ってる? >>511
スマホ持ってるならTACX training (androidならTACX Cycling app)からやった方が簡単じゃないかな >workoutの編集削除 >>509
割と真面目に、L4L5ケイデンス90くらいで追い込んでるときは東京熱のOPがいい感じにフィットする
1曲2分だから、残り4分だったら2回リピートしたら終わり!みたいな感じで頑張ってる L3、L4とかFTP80%とかが焦点のトレーニングだと音楽やアニメも見られるし他に意識持ってった方が楽なんだが
それ以上だと逆にペダルに集中しないと出来なくなるな俺は 何度も試した上での結論がそれか?
中途半端なメンタルの弱さなだけじゃないか? >>512
androidにTACX Cycling app入れて消すことができました ありがとうございました
ただ・・そのandroidにはBTでなぜか繋がらない(´・ω・`) PCには一発でつながったのに・・
あ・ しばらくしたらつながった・・ なんか不安定・・ やっぱ古いNEXUS7じゃだめなんか >>513
東京熱は名曲だよな
あの曲たしかオーケストラverがあったから
ウォームアップかクールダウンはそれで ﷽𖡃ﷻ速✺報ﷻ𖡃﷽
🇫 🇺 🇨 🇰 🇾 🇴 🇺
⃟⃟⃟⃟⃤⃟無⃟⃤⃟⃤⃟為⃟⃤⃟⃤⃟⃟無⃟⃤⃟能⃟⃤
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死⃢ね Ⴑ'-ဏ-Ⴐ 死⃢ね
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🇲 🇦 🇳 🇰 🇴 サイクリストのスマトレ比較記事
https://cyclist.sanspo.com/445908
全6機種で前編がNOZA、NEO、KICKRって事は残りはDRIVO、CYCLOSMART、神楽DDか?Cyclopsのハマーは比較対象としてはちと古いし >>522
ひどすぎるNOZA推しw
雑誌はメーカーから金もらって提灯記事書くだけだから全く参考にならない やる前に空気入れする手間とか考えると前後kickrセットがいいな!って思いました >>527
いや動画の音聞く限りneoの方がうるさいやんけ NOZAいきなりエンドアダプタ不良品交換とか何も全く品質チェックしてないな DDでチャリセッティングするのって面倒?
タイヤ付きでやるやつに比べてさ まぁでも本当 Direto 買わないで NOZA買って良かった
¥65,000で買えたし 昔ながらの固定ローラーもええもんやで
カチッカチッとそっこーで負荷が自由に選べるのはすばらしい
いちいちスマホとかアプリとか立ち上げんでもええし
定期的なタイヤの空気管理はめんどくせえけど・・
とNEOの設置やって、いろいろ機能確認やってるなか、そう思った(´・ω・`) >>541
NOZA工作員多いな
やりすぎると逆効果だよ >>540
そこでGTローラーですね
不可なんてそんなに変えないけどな 負荷の選択すらないフルード式が一番です。
ま、自転車側で変速は出来るけどね。 11月半ばで自転車休止したらここ最近の飲み会で体重が8kg増えたので慌ててローラー乗ったんだけど、
みんな朝練って基本的に空腹なときにやってるの?
腹に何も入ってないとろくにパワーがでなくてL2にもいけなかった・・・
でも飯食ってからやっても食ったもの消費するだけで脂肪燃焼しないよね >>551
数週間で8キロ太るってヤバくね?
どんだけ食ってるんだよw >>551
睡眠でずっと空腹な上に運動すると筋肉が落ちる。朝食を食べても運動中の50%は脂肪分解。痩せるかどうかはトータルのカロリー収支だけで決まる。 wahooの新型が前編の動画だと一番静かに感じた
音量もだが、振動の低周波がかなり少ない気がする >>550
それにパワメでやってるけど、アウタートップでも、ごりごり上る感じの負荷にまではならないのが不満 >>522
Neoだけ
レスポンス(再現性):★★★★★
になってるけどレビュワーはエアプか素人だよね? NOZAって次回入荷2月だろ?
で、どこの店行っても納期2月
これって2時出荷分がぜんぜんうれてないってことじゃね? >>552
元が176cm 60kgでまあまあ絞っていたからね
>>553
なるほど
では飯食ってから回すわ >>559
売れてないんだったら直ぐに手に入りそうだが >>561
入るだろ
都内に在庫抱えてる店があるんだし、買おうと思えば買える
あと予約分以外は注文してない店がほとんどだったんだろうね >>561
品薄商法
わざと出荷を絞って人気があるように見せかける。良くある話。初回出荷分のレビューが全くない Noza購入組だけど、12月下旬入荷となっていたが未だ連絡なし。年末年始で乗りたかったのになー。 >>564
Amazonで買ったけど年末予定だったのが
上海の濃霧の影響での配送遅延と倉庫が年末年始休業になるから
出荷出来れば年内、遅くても年明け7日出荷予定って連絡きたよ >>551
コーヒーだけだな
朝は、血圧低すぎて(上90)
毎日気持ち悪いぐらいだし >>560
一緒だ
60kgからトレーニングさぼって8kg増でも、体脂肪率は14%は無いもんな
この時期は免疫力優先したいし
トレーニング再開すると、筋肉の比重が高いせいか、1〜2kg増えてから落ち出すな 神楽DDが糞すぎる
左右にグラグラでバランス悪い
ジャイアントの買うわ 低体脂肪+高強度な運動で免疫物質の低下確認されとるんで同じこっちゃろ >>571
論文のリンク貼って。
高強度な運動=過度の疲労は体脂肪率が高くても免疫低下して当たり前 めんどくせぇよw
体脂肪と免疫は関係は無くても低体脂肪は体温維持機能低いので
高強度トレーニングと合わせると・・・って言いたいのだが違うんか? >>573
体脂肪率20%でも真冬に薄着で震えてれば風邪をひく。体脂肪率とは関係ない >>563
オンリーワンの製品でもないし狭い自転車マーケットでそれはない。むしろ機会損失。 >>575
オンリーワンでなく中華でイメージも良くないから情報操作しかチャンスがない
発売前のステマはひどかった。なんで使ってもいない中華製品をそこまでゴリ押しできるのか
早速設計ミスで部品交換してるし 中華商品は全然知らんけど自転車業界は狭いマーケットだからこそ品薄アピールやステマ、流通操作などが横行してる
日本の大手代理店はマーケット広げるの面倒がって小さいマーケットの独占と利益率の高さでぼったくることの方が好きなのが特徴 品薄アピール=在庫にビビって発注少なくしたら予想より売れたというだけ。売り切れてるなら他のローラー買うわ。 >>577
潤沢に出回ってたらまた後で考えますって帰宅するけど、品薄なんです、今を逃すともう当分手に入りませんと言ってその場で買わせるんだよね >>574
同じ気温・条件で体脂肪率5%と20%を比較したら前者の方が寒くて震えるだろ
そんな比較実験が倫理委員会を通るわけがないから論文出せは遠吠えでしかないよ >>583
日常生活で服着ないの?
真冬も暖房つけないの?
体脂肪率は無関係で、季節にあった洋服を選べないバカは免疫力が落ちるってだけ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています