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ディスクロード PART18
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0001ツール・ド・名無しさん
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2018/12/06(木) 12:23:40.79ID:sH02u9tT
ロードバイクの油圧式ディスクブレーキについて語りましょう

機械式はスレ違いです（あたりまえ）

ばるさん、は荒らしがよく使う言葉ですのでNGワード推薦

次スレは>>980が立てて下さいね
立てられなかったら、誰かにお願いしましょう

前スレ
ディスクロード PART17
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1541912604/
0114ツール・ド・名無しさん
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2018/12/08(土) 07:49:03.65ID:ijbB25l4
>>107
ホイール交換はスルーアクスルよりクイックリリースのがずっと早いし軽いから上級レーサー()はこれからもリムブレーキだよ
だから安心して！誰も君も君のリムブレも馬鹿になんてしないよ！
0115ツール・ド・名無しさん
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2018/12/08(土) 07:56:14.19ID:MQB/0+uJ
俺らの身近な三桁酷道だと泥水の溜まった穴ボコだからだから太いタイヤにディスクブレーキの一択だろ
薄いチューブラにカーボンリムにリムブレ付けて効くような道とかどこのバンクか大都会の二桁まで国道だよ
0117ツール・ド・名無しさん
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2018/12/08(土) 10:44:45.78ID:rOKonEFd
>>115 なぜにみんなカーボンリム前提なのか。　アルミリムでええやん
そんな糞道ディスクでもいやや。カーボンホイールがぶれる
0119ツール・ド・名無しさん
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2018/12/08(土) 11:25:44.40ID:tK/ey4OK
実際、アルミリムだとディスクの意味なんてほとんどないよな
値段が安いこと以外は何一つ

そもそもアルミって普通にカーボンより柔らかいから座屈による破壊リスクはアルミの方が全然高いけど…
0120ツール・ド・名無しさん
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2018/12/08(土) 11:32:30.84ID:NG75ua44
アルミリムでもリムブレーキなんて満足にきかないのに
0122ツール・ド・名無しさん
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2018/12/08(土) 12:23:16.60ID:keLT2kga
9000c24CLを普段使いしてたら、みるみる痩せて行ったんでアルミリムのディスクもアリだな
0123ツール・ド・名無しさん
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2018/12/08(土) 13:01:43.58ID:DRFknukb
リムブレーキなんざどんなに良くても、ちゃんと整備された油圧ディスクに比べたらボロクソに言われてもしゃーないでしょ
0124ツール・ド・名無しさん
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2018/12/08(土) 13:27:55.65ID:J0JfALNE
レーゼロカーボンディスク良さそうだな
2wayfitと言うことはTLRじゃなくてリムテープ要らないのかな
しかし高いなガイツーで20万切るがどうか
0125ツール・ド・名無しさん
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2018/12/08(土) 14:11:16.95ID:NG75ua44
>>121
123の言う通りですわ、リムブレーキしか知らん人にはわからんだろうが、油圧ディスクに慣れたらもうリムブレーキなんてだらしないブレーキ使う気がしなくなる
0126ツール・ド・名無しさん
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2018/12/08(土) 14:17:08.64ID:ah3yYMb4
油圧の制動力はいいが、MTBほどタイヤ太いわけでも
路面抵抗あるわけでもないから、過信は禁物だ。
調子乗ってスピードオーバーで急ブレーキかけてもロックするだけで止まってくれんぞ
0127ツール・ド・名無しさん
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2018/12/08(土) 14:33:51.92ID:nVrA9afE
ロックさせたいだけならドラムブレーキの方が強い訳で
ディスクブレーキはロックしかけても直ぐに抜ける制御性の良さで広く使われてるんだから、
ロックさせては抜く制御を身体に身に付かせなきゃ
0128ツール・ド・名無しさん
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2018/12/08(土) 14:34:58.44ID:zasxzC2L
>>126
太いタイヤが良いなら、履けば良いじゃないかｗ
ブレーキで太さ制限されるリムブレーキ車と違って、ディスクロードならフレームが許す限り太タイヤ履けるぞ
0129ツール・ド・名無しさん
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2018/12/08(土) 16:40:06.84ID:feNQxRdm
リムブレーキの調子で強く握ればそりゃロックするわなw
下手くそなだけじゃんね
0130ツール・ド・名無しさん
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2018/12/08(土) 17:08:42.70ID:k8/CPimb
とりあえず25C以上は大して抵抗変わらんってわかったんだし28Cくらいにすりゃ普段乗りにはいいんじゃね？
0131ツール・ド・名無しさん
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2018/12/08(土) 17:20:05.51ID:wvIYAkEg
>>126
同じように走ってもリムブレーキだとロックしやすいよ
俺がさっさとリムブレーキに見切りつけた理由はそこだな
0134ツール・ド・名無しさん
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2018/12/08(土) 19:23:12.71ID:GbDqFFiy
CLXは安くて軽いことしかメリットないんだからそれはないだろ
0135ツール・ド・名無しさん
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2018/12/08(土) 19:50:38.15ID:NG75ua44
>>132
論理的にどうぞ
0136ツール・ド・名無しさん
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2018/12/08(土) 20:01:20.24ID:WzsrA/Zi
>>133
メカニコ
0137ツール・ド・名無しさん
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2018/12/08(土) 20:54:11.52ID:sFrZtG3F
>>129
フリーダムではそれを
カックンブレーキといっている
0138ツール・ド・名無しさん
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2018/12/08(土) 23:46:12.83ID:NrpiljNg
フリーダム、まともにディスクで走ったこともなさそうだな
MTBやらないんでしょ？あそこの店長
0139ツール・ド・名無しさん
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2018/12/09(日) 00:08:58.42ID:VvtQLEtb
来年モデルチェンジで完全ディスク化がありそうなエアロロード
COLNAGO CONCEPT
CANYON AEROAD
Lapierre AIRCODE
SCOTT FOIL
PINARELLO DOGMA？
BIANCHI oltre？
DEROSA SK
0140ツール・ド・名無しさん
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2018/12/09(日) 03:16:42.51ID:nXEAsazm
9100系の油圧レバーの戻りが悪いっていう話なかったっけ？

今日ポジションいじってたら右レバーが戻らなくなって、レバーのクランプボルトをちょっと緩めたら治った。

なんだこれw あの辺りに裏から押されるとリターンスプリングなりオイルラインなりに影響するパーツがあるのかな。
0142ツール・ド・名無しさん
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2018/12/09(日) 16:51:52.15ID:FLyMZ2UX
ディスクロード注文して、納車待ち。
買っちゃったのにまだ心が揺れる。
ディスクでよかったのだろうかと。
ポジティブな意見で俺を励ましてくれ。
0143ツール・ド・名無しさん
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2018/12/09(日) 17:01:34.25ID:XErqXE6D
ぶっちゃけ機材なんて何でもいいんだよ
乗って楽しけりゃね

各スレのあれはダメだこれは速いからスゴいみたいなレスバトルそのものが異常
0146ツール・ド・名無しさん
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2018/12/09(日) 17:11:14.73ID:cEdrlqFX
油圧ディスクに乗ると檄下りも
ブラケット持ったまま鼻歌でクリアでけるから
乗り方が雑になるというのがデメリットと言えば
デメリット
0147ツール・ド・名無しさん
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2018/12/09(日) 17:15:12.69ID:XErqXE6D
下りは楽よねほんと
0148ツール・ド・名無しさん
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2018/12/09(日) 17:18:08.65ID:rkRD4UXF
リムブレーキの時より緊張感が大分薄れるんだよね＞下り
余裕が出るのはいいけど、調子に乗りすぎるきらいもw
0150ツール・ド・名無しさん
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2018/12/09(日) 18:17:24.53ID:FLyMZ2UX
>>149
そうですね。自信がないので(笑)
今回、ディスクにして、Di2も入れて、クランク、カセットも交換して自分では全部入りの状態にしたので、これで失敗だったら落ち込むなあと。
今乗ってるアルミには特に不満もないので、なおさら買って良かったのか？といろいろな思いがめぐります。
0152ツール・ド・名無しさん
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2018/12/09(日) 18:24:33.00ID:9/I4orzi
>>150
自分では全部入りの状態にしたのなら、まずそれを信じろ
万が一失敗があってもそこを替えれば済むのがロードバイクの良い所だし
ディスクロードは悪いもんじゃないから楽しめ
0153ツール・ド・名無しさん
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2018/12/09(日) 18:43:44.16ID:YarZdBHN
>>150
失敗って何を心配してるんだろう？
ブレーキの効きは各段にいいに決まってるし、di2入れたくらいだからそこそこの車体なんだろうからアルミリム車より悪くなることはないでしょうに。
変な情報に惑わされず新しい技術を楽しみなよ。
0154ツール・ド・名無しさん
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2018/12/09(日) 19:06:43.13ID:o55dLkFF
>>153
baruさんによると、ディスクロードはまだ未成熟で、乗り心地や推進力に問題があるモデルが多いらしい
2020年ぐらいまで待ったほうがいいらしいよ

実際彼はスコットというカナダの一流メーカーのカーボンロードで失敗したので
今はクロモリのリムブレーキに戻ったみたい
アルミリムより悪くなることは十分にありえるかと
0155ツール・ド・名無しさん
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2018/12/09(日) 19:15:27.80ID:rkRD4UXF
>>154
おじいちゃんまたその話？お薬飲んで早く寝ましょうね〜
0156よろしくお願いします
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2018/12/09(日) 19:40:37.68ID:sFaiZ/PT
グラベルで荒れ地走る時に補助ブレーキ
使いたいんだけど機械式かハイブリッド
にしないとダメですかね？
0157ツール・ド・名無しさん
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2018/12/09(日) 19:48:23.08ID:YarZdBHN
>>154
baruってまともなディスク車乗ったことないじゃん
過去にセールのゴミディスク車掴まされた奴の言うこと信じるのはそれ以上にバカな奴だけ。

あと、スコットはカナダではなくスイスだぞ。


>>1
baru　もNG推薦
荒らしが使う単語です
0158ツール・ド・名無しさん
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2018/12/09(日) 19:58:26.71ID:FLyMZ2UX
とりあえず、納車を待ちます。
乗ったら気が晴れることを願いたいものです。
0159ツール・ド・名無しさん
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2018/12/09(日) 20:20:22.42ID:/AMPCezf
>>158
単にアホだからまともに整備できなかったんじゃねえの
0160ツール・ド・名無しさん
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2018/12/09(日) 20:21:42.54ID:QmNiNRXY
ばるさんの言うことには耳を傾けた方がいいよ
ここの奇妙なディスク推しで騙されて泣くなんてことないようにね
0164ツール・ド・名無しさん
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2018/12/09(日) 20:37:37.46ID:6ls49g0e
製品やショップの技量にもバラツキがあるってことだろ
それらが淘汰されて収束するには二年かかるってのが
つまり今でもしっかりした製品出すメーカーはあるしショップもある
だけどディスク初心者や地方民も含めて最寄りのものに手を出すと当たりを引くとは限らない
だから収まるのを待とうというのが本来の正解
ディスク知らない人やましてや初心者はまだ下手に手を出すなと
0166ツール・ド・名無しさん
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2018/12/09(日) 21:05:05.39ID:PsYcBDf9
行きつけのショップのディスプレイはディスクブレーキ車ばかりだけど乗り換えを勧めてこないなぁ
0167ツール・ド・名無しさん
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2018/12/09(日) 21:14:58.09ID:/AMPCezf
>>164
猿でも整備できるレベルの作業なのに2年もかかるのか
0169ツール・ド・名無しさん
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2018/12/09(日) 21:27:26.75ID:nkNUvYJL
>>160
ばるはディスクロード欲しがってるよ
タマディスクが欲しいらしいぞ
金が無いから買えないだけで。

>>164
MTB置いてなかったりロードしか乗らないスタッフが多かったりの店はディスク車の知識も少ないしメンテも慣れてないだろうからな
自分らがまだ自信ないから消極的なんだよ
0170ツール・ド・名無しさん
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2018/12/09(日) 22:18:51.26ID:6ls49g0e
大都会東京では今すぐ乗れるかもだが地方では県一番手の店でもスルーアクスルの脱着すら素人目に見てもこれ大丈夫かと言いたくなる店もあったりするんだよ
ここの人は都会特に関東が多いみたいで全国津々浦々を視て言ってないでしょ
0171ツール・ド・名無しさん
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2018/12/09(日) 22:34:22.56ID:G+FAlJXD
油圧ディスクなんて随分前からあった技術
車やバイクでは当たり前、MTBでも当たり前
ロード専門店はふんぞり返って技術習得を怠って、油圧ディスクの波がようやく来たと思ったら、、、今更開き直りかよw
0172ツール・ド・名無しさん
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2018/12/09(日) 22:39:11.00ID:6ls49g0e
いや俺は一般人だから業界のことは全く知らんw
だけど田舎県で店見てたらそんな感じ
0173ツール・ド・名無しさん
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2018/12/09(日) 22:39:27.65ID:SOFXCDub
>>170
どこのショップだよ
田舎のショップ舐めんなやハゲ
0174ツール・ド・名無しさん
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2018/12/09(日) 22:40:42.84ID:6ls49g0e
>>173
そこは県としてはでかいところの片田舎だろ
県全体で人口百万もいない田舎だとそんなもの
0175ツール・ド・名無しさん
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2018/12/09(日) 22:45:43.69ID:SOFXCDub
県人口70万、県庁所在地20万のクソ田舎でもちゃんと整備出来るショップはあるんだよ
適当なこといってんじゃねーよ
0177ツール・ド・名無しさん
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2018/12/09(日) 22:51:45.13ID:G+FAlJXD
人口100万いかない県なんて10個しかないよな
人口でいえば10人に1人よりもマイナーなレベルの話なのにそれが当たり前みたいな書き方すんなよ
0178ツール・ド・名無しさん
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2018/12/09(日) 22:56:13.38ID:kX3DWp+J
逆にロードだけでMTBもシクロクロスも喰わず嫌いできる店は
それこそ都会にしか無いんじゃないか？
0179ツール・ド・名無しさん
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2018/12/09(日) 23:00:43.13ID:xWcf4xNR
そんなにあつくなるなよ・・・マイノリティーには死活問題な話なのは確かだし
田舎でも、ちゃんと整備できる店もあるけど、できない店も本当にあるよ
と、最近信頼できるショップに巡り合えた通りすがりの田舎民が言ってみる
0180ツール・ド・名無しさん
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2018/12/09(日) 23:06:05.88ID:6ls49g0e
扱い慣れてない店や通販では買っちゃダメってことはたしか
ディスクに慣れてる店かどうかの判別が難しくてMTB系の店なら大丈夫なんだろうけどそんなのあるのかな
プロショップといえばロード中心でMTBも置いてますみたいな
0181ツール・ド・名無しさん
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2018/12/09(日) 23:36:43.48ID:YyuUWB8g
田舎は通学用自転車がメインで趣味でのロードやMTBあるんじゃないの
人いないとやってけないでしょ
ディスクブレーキなんてすぐ覚えられるようなものできないだのやりたくないだのってそんな店あんのかねえ
0182ツール・ド・名無しさん
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2018/12/09(日) 23:47:16.98ID:1QlANgo8
小売はリムブレーキ車やリムブレーキ完組みホイールの在庫を残したくないから今は時期尚早って煽ってリムブレーキを売りたい。
良し悪しはどうあれロードバイクの市場か
0183ツール・ド・名無しさん
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2018/12/09(日) 23:48:03.45ID:1QlANgo8
ロードバイクの市場がディスクブレーキ優位になるのがわかってからじゃない？
0184ツール・ド・名無しさん
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2018/12/09(日) 23:58:55.60ID:nkNUvYJL
>>179
そういう店は新しいこと覚えるのが億劫ならそろそろ店畳む用意したほうがいいと思うw
いい時期なんじゃないか？
0185ツール・ド・名無しさん
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2018/12/10(月) 01:34:57.91ID:+CEKHwIM
ディスクは性能は上なんだろうが
トラブったとき個人じゃ難しいときも多そうだね
0186ツール・ド・名無しさん
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2018/12/10(月) 07:21:29.06ID:z7Nh9t/Y
などと意味不明な供述をしており
組付不良か持主の重過失以外で走行不能になる目にあったらそもそも他の部分もやられるので杞憂杞憂
0188ツール・ド・名無しさん
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2018/12/10(月) 09:57:20.96ID:MRNzm7mq
>>185
個人じゃ難しいトラブルって何？
0190ツール・ド・名無しさん
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2018/12/10(月) 11:29:37.13ID:MRNzm7mq
>>189
そこまでのトラブルって
車体にもかなりのダメージだよな
そんなのリム車でも走行不能になって
個人じゃ難しいだろうが
0191ツール・ド・名無しさん
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2018/12/10(月) 15:09:17.46ID:9XHEEXjE
それに何のために前後別系統にしてると思ってるんだ
0192ツール・ド・名無しさん
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2018/12/10(月) 15:12:58.14ID:M5VQoMO+
>>189
ホース切れる→ホース交換
ディスクひん曲がる→ディスク交換

個人でできるレベルやな、簡単やん
0193ツール・ド・名無しさん
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2018/12/10(月) 15:58:05.84ID:1bp1HFue
>>191
油圧ディスクロードなら、リアブレーキだけでも何とか山くだれるが
リムブレーキで前がやられたら、ちと厳しいよな
0197ツール・ド・名無しさん
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2018/12/10(月) 16:18:50.46ID:PYydHLjz
>>194
センターロックなら出先で工具持ってないだろうからブレーキパッド外したらエエねん
リムブレーキでも落車でホイール歪んだらブレーキパッド外して走ったで
0198ツール・ド・名無しさん
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2018/12/10(月) 16:28:40.44ID:GBtbpceT
リムブレーキならホイール組める奴ならニップル回して修正すればええけど、
ローター外して公道走って事故にでも巻き込まれたらヤバイやろ
0200ツール・ド・名無しさん
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2018/12/10(月) 16:46:22.82ID:USJiFnqJ
そもそもロードでローターが曲がる状況が思いつかん
リムが曲がったり破損する状況ならいくらでも思いつくが
0201ツール・ド・名無しさん
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2018/12/10(月) 16:51:02.14ID:5bRTnsOK
レースでも無いのにセンターロックはどうかなってのはあるな
6穴アダプタで6穴ディスクにしとけば、外して叩けば走れる程度に直せるだろ
0202ツール・ド・名無しさん
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2018/12/10(月) 17:47:33.82ID:1bp1HFue
>>194
小さな歪みなら、>>197が言うようにブレーキパッド外すだけでOK
大きな歪みならローターをテコで曲げ直してから
ただそこまで大きく歪むってホイール全損のほうが先だよな
0203ツール・ド・名無しさん
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2018/12/10(月) 17:58:37.58ID:D+HcuHV2
不安不安言ってるひとは無理にディスクにしなくてもいいのに
別にディスクにしろと強制されてるわけでもなし
0204ツール・ド・名無しさん
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2018/12/10(月) 18:05:35.37ID:kfsXnp4A
ショップ行ってローター触らせてもらえばいいのに
一度触れば電車輪行では曲げるの不可能なくらい硬いてわかるのに
0205ツール・ド・名無しさん
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2018/12/10(月) 18:16:50.83ID:CTxrcdxt
落車でローターがダメになる時なんてフォークかシートステーもどうかなってると思う
0206ツール・ド・名無しさん
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2018/12/10(月) 18:28:05.38ID:MRNzm7mq
リム車乗っててデイスク車を買えないやつのヒガミ
わかりもしないのにデイスク車のこと悪く言って論破されて
まぁ、惨めなこと惨めなこと
0207ツール・ド・名無しさん
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2018/12/10(月) 18:33:56.21ID:1bp1HFue
>>204
ああ、そういう人は調べた末にサイクルフリーダムに行って
リムブレーキロード買わされて帰って来るんだよ
0208ツール・ド・名無しさん
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2018/12/10(月) 18:57:25.58ID:D+HcuHV2
今どきディスク車に対して消極的なのってやばいよね
MTBやってる店なんて当たり前だからな、差が開いちゃったよね
0209ツール・ド・名無しさん
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2018/12/10(月) 19:13:29.52ID:d7eyq0a/
>>200
ローターは曲がらなくても、ホイールはちょくちょくポテチになる
通勤用のMTBでやらかしたときはどうしようかと思った
0210ツール・ド・名無しさん
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2018/12/10(月) 19:16:03.54ID:meF1JysA
>>209
ENVEリムなら次回半額
やったじゃん
0213ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/10(月) 20:07:42.38ID:5tNee+jr
ホイールがちょくちょくポテチになる人は危ないんで公道走らないほうがいいです
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