0492ツール・ド・名無しさん垢版 | 大砲2019/01/19(土) 14:31:58.45ID:sNWcCGOl ブレーキなら煽動抵抗を極限まで低くする分には紐引きを油圧同等の レバー感覚にはできるよ。ってのに対して、変速の巻き上げ側は、 紐の抵抗を最大限小さくしたところでディレーラーの協力な リターンスプリングのせいで感覚的な重さは解消しないよ。て意味。 だから、ブレーキのリムだのディスクだのにこだわる事のメリット以上に、 変速の電動化にしようかな。の方が、健全な議論だろうよ。って話。