【NESTO】ホダカ10【Khodaa-Bloom】

**ホイのホイのホイ！** · 2018/12/05(水) 22:07:08.97

公式サイト
http://www.hodaka-bicycles.jp/
マルキン
http://www.marukin-bicycles.com/
コーダーブルーム
http://khodaa-bloom.com/
NESTO
http://nestobikes.com/

前スレ　【ホイのホイのホイ！】ホダカ9【Khodaa-Bloom】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1507957363/
【ホイのホイのホイ！】とは？
http://www.youtube.com/watch?v=GAvdTpRQRXw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/11(月) 09:33:55.04

無難なカラーリングでコスパだけ追求しとけばいよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/11(月) 20:30:05.95

団長のロードの塗装いくらなんだろね。
ていうかスポンサードして無料でやったんだろうけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/12(火) 22:08:52.84

>>467
本当にコレ。
変に凝ったロゴとかデザイン要らない。ワークマンとかUNIQLOにも当てはまると思う。
シンプルな単色で質実剛健なコスパをひたすらに追求して欲しい。派手なモノが欲しいなら他のメーカー買うから。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/12(火) 22:41:01.83

コスパがいいから何かとオススメしてるうちにNESTOの回し者みたいになってきたわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/14(木) 15:55:51.18

ホームセンターでVACANZE S-Jとかいうのが2万切るくらいで売ってたけど、お洒落であの値段なら割といい感じだった

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/14(木) 16:12:42.71

重いな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/14(木) 16:44:06.27

まあフレームはスチールだし…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/14(木) 16:53:56.54

てかボスフリーナット留めってのがちょっと…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/14(木) 22:39:59.24

VACANZE S-Jは流石にルック車かな
スチールでボスフリーじゃなぁ

ヨドバシでVACANZE 2-kなら実質3万切ってるし、
やっぱこっちだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/17(日) 18:40:04.66

409だが、今日ファーナ700の前金払ってきた。
色はブルーブラック。
今から一週間後の納車が楽しみで仕方ない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/17(日) 18:56:47.52

おめ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/17(日) 19:19:03.69

Rail700シリーズでダブルレッグのセンタースタンド使ってる方いますか？どこの使ってるか教えてください。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/17(日) 20:14:16.62

>>476
お仲間歓迎! オイラはブラックホワイトっす。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/18(月) 08:02:30.47

vacanzeにロードの鉄下駄はかせたら超快適になった！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/18(月) 09:02:39.57

vacanze 2-k　めっちゃいいね
こういうのでいいんだよ
トリプルとかめんどくせーのいらん

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/18(月) 10:34:03.92

>>481
ライトウェイもいいぞ
ロードもフロントシングルだせや

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/18(月) 11:44:15.22

シマノさんが頑なにフロントシングルしたくないから

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/18(月) 12:46:44.59

VACANZE 2-K色々といじるのが楽しそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/18(月) 12:53:32.38

>>480
やっぱり違うもんですかね。
俺も鉄下駄買おうかな。。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/18(月) 13:06:46.73

まあ安クロスのホイールて鉛下駄やしな
鉄下駄に変えたらそらマシになるやろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/18(月) 13:51:15.62

同じフラットバーでも700FとRailSLだと走行性能そんなに変わらない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/18(月) 14:10:00.05

ギア比細かくきざんでいきたいからフロントシングルでは足らんわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/18(月) 16:26:17.21

farnasl2だけど俺の通勤乗り方だとインナーの重いギアかアウターの軽いギアのたすき掛け寸前エリアがちょうどよくてストレスマッハ
フロント44Tでシングル化したい
時速40もでればいいしインナーロー使うような登りもない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/18(月) 21:41:14.37

44-11で時速40ってめっちゃ高ケイデンスにならんか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/18(月) 22:18:26.15

limitとvacanze同じフレーム?
どっかで見た記憶あるんだけど

塗装はともかくコンポとタイヤ、ホイールの違いだけ?

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/18(月) 22:33:17.54

そう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/18(月) 23:05:43.55

>>480
vacanzeは7速だから、鉄下駄履かせるときは
スペーサーを噛ませるんですよね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/18(月) 23:28:26.19

街中だとギア4.0以上踏めるタイミングってあんまりないと思うんだが。3.6ぐらいあれば困らない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/18(月) 23:32:27.24

>>491
Limit2とVaca1-kのステムは同じかな。Vaca2-kのステムは多分違う。
Limit1-kのはひっくり返してるだけかな？別物かもしれん。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/19(火) 01:27:08.14

>>493
そうです、調整は意外と簡単でした

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/19(火) 02:03:59.15

>>495
サンクスやっぱフレーム共通か
グレード上がるごとにちょっとずつタイヤやコンポがグレードアップしてるけど、
V 2-k買って>>480みたく自分でカスタムしていくのも楽しそうだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/19(火) 20:56:06.69

>>496
スペーサーは何mm?

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/20(水) 23:26:50.25

バカンゼK-1
ニューモデルで値上がりする前に購入
K-2と迷ったけど、シートポストやハンドル交換すると、結局同じ値段になる
フロント3枚でも改造してフロントギアを外せば、2枚や1枚へは労力だけで変更できるしK-1 にした

春はこれでお花見へ行く予定

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/21(木) 01:35:57.60

1-kのチェーンリングはリベット止めなのだぜ・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/21(木) 01:47:06.12

>>498
1.85+4mmだけど4mmスペーサー意外とお高いので8s以上のスプロケとディレーラーに一緒に交換してしまうのもよい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/21(木) 01:53:55.82

https://www.cycle-yoshida.com/pc/syousai.php?SYOCODE=00460059
ごめん4.5mmだった

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/21(木) 09:04:45.71

2-kにアルミシートピラー、アルミハンドルバー交換で9kg突入だで

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/21(木) 12:41:35.89

>>500
自分も気になった
ねじ切って外すつもりなんかね?
チェーンリング歪むけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/21(木) 12:50:43.03

リベットはドリルで外せるけど、軽いのに交換してもいいし当分は3枚で使うから不具合はその時に考える

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/21(木) 13:18:02.37

vacanze 2-k 最強伝説

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/21(木) 13:22:15.78

んなわけねー

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/21(木) 15:22:07.50

>>501
ありがとう。８速化も魅力だけどチェーンの交換も必要になるかもだし、とりあえずホイールかなあ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/21(木) 15:55:16.69

8速化とかホイール交換とか言い出すんならなんで最初から（フラットバー）ロードを買わないのかなと
いつも思う。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/21(木) 16:23:38.35

せやな
つかフレーム買いたいけどデポで取り寄せできるんかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/21(木) 17:46:50.91

その時その時に使える予算に限りがあるのでしょうがないんじゃろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/21(木) 18:38:40.94

1台目いじり倒して2台目というのもまあメジャールートだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/21(木) 18:50:27.37

>>509
ロードは持ってる。バカンゼは足がわりなんだけど乗り始めるといろいろ欲が出てね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/21(木) 19:53:03.16

Unifyはまだ出ないの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/21(木) 20:08:57.45

>>513
同じく。
というか、ロードの余りのパーツを使いたくなるよね。で、スペーサーだけでいけるからホイール換えてみたり、調整もロードほど気を使わなくて弄れるし。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/21(木) 20:16:10.90

>>476
同じ色だ。俺はこのカラーリングは気に入ってるよ
楽しめると良いね

>>508
7Sから8Sなら最大歯数を極端に大きくしない限り、チェーン交換は要らないよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/21(木) 22:27:59.50

>>516
情報ありがとう。でもよく考えたら家族も乗るから１日たりとも動かないのは許されないんだった。ディレーラー調整は敷居が高いや。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/24(日) 03:14:21.69

速攻で壊れた
乗り出し当日で壊れた

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/24(日) 06:37:56.50

乗り方が悪い

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/24(日) 07:59:40.55

日頃の行いも悪い

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/24(日) 08:31:25.33

何が壊れた？自分が壊れたのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/24(日) 09:34:45.07

事故ったり中古買って整備不良か経年劣化でやらかしたんじゃ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/24(日) 10:01:32.07

>>518
むしろ不良がすぐに発覚してよかったなと

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/24(日) 21:20:51.14

Farna SL2ってキャラ的にはオールラウンダーになるのかな？
山でも平地でもっていう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/24(日) 23:45:36.34

>>524
硬すぎた乗り心地のSLを改良したのがSL2、それでもレース向けでFARNAよりかは硬い

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/25(月) 00:30:09.03

>>525
硬いてのがよくわからん
700も素材は同じだけど形変えるだけで実感できるほど変わるもの？

**524** · 2019/03/25(月) 00:41:10.84

俺もよくわからん。
向かい風が吹いてようが30km/h巡航できるのがレース向けとか硬いとかなんだろか
貧脚だからそんな漕げなかったが振動がつらかったり疲れたりはしなかった

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/25(月) 01:03:24.15

乗り比べてみれば一発で分かるよ。まさに言葉通り硬い／柔らかい
機械があれば試乗会へ行きましょう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/25(月) 01:03:52.42

×機械
〇機会

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/25(月) 01:36:54.63

>>526
素材は三者三様
FARNA-SL 6011A
FARNA-SL2 6066
FARNA-700 6011

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/25(月) 07:24:39.94

クロモリが柔らかいとかいうけど鉄やアルミが柔らかいわけでもないし不思議

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/25(月) 08:07:05.99

>>531
バネは鉄で出来ているんだよボク？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/25(月) 09:54:21.16

ガタガタ道走ると振動が違うのが分かる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/25(月) 12:04:26.47

トーシロにはどれも同じ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/25(月) 12:12:44.97

フレームのアルミの素材が変わるよりタイヤをチューブレスにしたり28cにした方が50倍くらい影響でかいらしい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/25(月) 12:32:20.34

そうなんだ？
俺がアルミも買ったのは雨の日でも錆を大して気にすることなく走れるメリットがあるから

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/25(月) 13:15:41.49

あくまで衝撃吸収て面だけだとタイヤ90パー
フォークとホイールで5パー

て何かで読んだ
加速感とかは別の話だけどそれもタイヤの影響はでかそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/25(月) 13:43:00.04

K-1 到着したー
取り合えず試乗

いままでママチャリで辛かった坂が、軽い軽い
びっくりした
坂道途中からでも加速出来る
ここまで違うとは驚いたわ

試乗後、馬蹄錠とサイコン取り付けた
一つ誤算は、馬蹄錠取付位置にリアブレーキがついているので、裏返して取り付けた
ライトとサイドスタンドを買い足さなくていいので地味に嬉しい

あとはテールライトを買うくらいかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/25(月) 13:57:21.74

1-kのライトは明るさは弱いけど配光がいいからゆっくり走るんなら結構使いやすい。
電池も結構持つ。俺は別の自転車に移し替えたけどあれはあれでいいと思う。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/25(月) 17:22:51.34

rail700塗装弱い。ボロボロ剥がれるし

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/25(月) 17:40:06.45

いえてる
塗装の厚みがオカモト仕様
塗料減らして軽量化してるのか？
アルミだから錆びないと思うけど、もう少し耐久性出してほしい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/25(月) 18:04:43.42

軽さだけが取り柄なのにやる訳ない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/26(火) 17:42:01.71

>>540
ついでに乗車中後輪からキシキシ異音がするので自転車屋に見せたらrail700は普通のチャリよりベアリングの数が一個多いらしく、一番奥にあるベアリングのグリス切れが原因だった。定期的にバラしてグリスアップしないとまた鳴り出すと言われた。めんどくせえ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/26(火) 21:59:57.42

Rail700SL 2014モデル
ポリッシュのフレームとNovatecのハブで問題なくてよかった

どっかの工場で粉塵爆発事故があって以来ポリッシュは出来なくなったそうで

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/27(水) 18:04:10.49

>>544
アルミのフリーボディにスプロケが食い込む
という心配はもう過去のものかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/27(水) 19:00:51.62

>>531
同じアルミのCAADあたりと乗り比べてみたら？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/27(水) 22:18:21.00

>>545
2017?モデルですら
食い込むってほどじゃないがボディだいぶ囓られてたぞ
ヒルクラとかやりすぎたせいか・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/28(木) 09:57:08.29

都内の会社員ですが週末のサイクリングとウーバーイーツをやりたいのでKhodaaBloomのrail700Dをおすすめされました。
ブレーキと太めのタイヤ、何よりマッドブラックが気に入りました。
700D以外のモデルでおすすめありますか？
お願いします。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/28(木) 10:24:10.21

コーダーブルームで選ぶ前提ならクロスだしディスクだし、自転車ウーバーには良い選択肢だと思います。
700Dの場合、最新モデルが油圧ブレーキ、前年モデルがワイヤー引きブレーキなので、配送中の天候不順などを考えると型落ち品は選ばない方が良いです。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/28(木) 10:36:03.66

>>547
カセット取り外し時にコンと叩いて食い付きを解かなきゃならない程度で
5年間ほぼ毎日乗ってもそれ以外の支障はない。ノバテックは丈夫だよ
食い付き問題はノバテック上級モデルみたいなアンチバイト付きの以外は
どこのフリー使おうが大同小異だからこんなもんだろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/28(木) 11:37:39.24

?548
雨の日走るのなら後付けで泥除けとかあるほうがいいと思う。
ウーバーイーツに雨の日は2割増しとか有るの？
俺なら雨の日は事故も怖いので2割増しでも走らないけど、5割なら考える
その分ゆっくり走れば良いからね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/28(木) 12:34:13.16

>>549
>>551
ありがとうございました！700Dで決めようと思います。
雨の日はインセンティブ的な金額が付きやすいと聞きましたが、あまり期待はしていませんw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/28(木) 14:02:01.14

>>550
5年もてば合格だなnovatec
joytechのを外してみた人はいませんか？
大同小異だと思うが

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/28(木) 21:25:39.36

足代わりにしているコーダーブルームのシフトワイヤーを交換しようとして　
ハンガーの下についてるケーブルガイド壊したｗ
ほつれたワイヤーを引き抜こうとしたら　ケーブルガイドに引っかかって割れてしまった
こんなの汎用品かと思って　シマノのケーブルガイド買ったら
全然合わなくて取り付けできなくて泣いたｗ
https://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/full/mono24984882-190116-02.jpg

結局はアマゾンで純正品と同じようなケーブルガイドを探して買えた

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/29(金) 00:34:47.09

買えたならもうOKだけど
購入店経由でKhodaaから取り寄せが一番確実

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/29(金) 10:23:39.48

都内で少しでも安く購入したいのですが、おすすめありますか？
池袋あたり半径20キロくらいなら助かります。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/29(金) 10:27:12.13

デポで値切れ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/29(金) 10:39:10.51

そこそこ安い代わり基本値引きしないよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/29(金) 10:50:38.69

この板、近所のドンキのようにデポデポ言ってる人いるけど、店舗全然ないのね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/29(金) 11:15:03.17

安く買いたかったらアウトレット品だな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/29(金) 11:39:37.89

寧ろ近所にドンキがない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/29(金) 13:03:25.88

都内池袋なら越谷まで行ってコーダー本店かワイズと幾らでも選択肢あるじゃん

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/29(金) 16:31:44.63

わざわざデポなんか行く必要ないだろ
それともそんなところしかスポーツ用品店無いような秘境にでも住んでるのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/29(金) 17:14:03.80

デポは型落ち専門店と思ってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/29(金) 20:22:16.37

デポは型落ちなら4割引とかだし500円払えば生涯点検無料
点検すら要予約で有料のワイズとか、大抵の店の一年まで点検とかより優良なんだよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/29(金) 20:57:04.07

点検ってずっと無料じゃなかったんか…（無知）