【NESTO】ホダカ10【Khodaa-Bloom】

**ホイのホイのホイ！** · 2018/12/05(水) 22:07:08.97

公式サイト
http://www.hodaka-bicycles.jp/
マルキン
http://www.marukin-bicycles.com/
コーダーブルーム
http://khodaa-bloom.com/
NESTO
http://nestobikes.com/

前スレ　【ホイのホイのホイ！】ホダカ9【Khodaa-Bloom】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1507957363/
【ホイのホイのホイ！】とは？
http://www.youtube.com/watch?v=GAvdTpRQRXw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/22(水) 06:51:45.85

>948
フレームもネジ購入も大した問題ではないので、気にせず使い倒せ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/22(水) 06:57:16.92

社員が火消しすな！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/22(水) 15:46:34.46

>>953
社員も社長もぼんくらだから
自分でチェックしとけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/22(水) 18:46:29.31

farna sl2のコスパやばない？
軽いフレームにRS500ホイールフルシマノ105
シートポストとか細かいとこもカーボン
他の大手メーカーだと20万出しても鉄下駄に一部パーツはダウングレードなのにすごすぎる
slと700はそれぞれピーキーなフレームしてるけどsl2は万能感あるし

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/22(水) 19:38:26.83

>>955
コスパだけだからw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/22(水) 20:01:42.43

それ以外だと見た目やブランドくらいしか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/22(水) 21:03:42.80

見た目ブランド以外だと各社ほぼ差が出せないしな、こだわりがなければ用途価格で選ぶぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/22(水) 22:48:01.62

Bianchiだとインプルソにホイール交換としても25万くらいか？
700と比べたら10万違うが見た目に10万の価値あるかどうかだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 00:06:00.88

>>959
ない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 08:53:44.81

700とプルソだとフレームのレベルが違う
SLと比べないと・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 11:03:40.85

Impulsoはフォークがアルミコラムだからな～

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 11:13:45.88

インプルソは重さ大体8.5kg
鉄下駄アルミコラムでね

700はアルテホイール・カーボンコラムで8.8kg

つまりそういうこと

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 12:03:15.40

8.5とかどこに出てるんだ？

エモンダでも8.75なのに

嘘乙

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 12:23:12.85

slは大きいサイズで7.9だぞ
コーダーもエンデュランスモデル出して欲しい
700みたいなのじゃなくて30cタイヤアップライトポジディスクブレーキの

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 12:37:12.33

RAIL700D

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 13:34:11.86

>>966
これ
30ぐらいじゃ走れる道変わらん思うし
スピード出さないつもりならクロスでもよいのでは

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 14:01:10.71

>>963
FARNA700はペダル付きでペダル込重量（SL・SL2はペダル付属せず）
カタログ値8.8ｋｇ（500ｍｍ）に対して、このサイトの写真だとペダル・反射板なしで8.45ｋｇ（500ｍｍ）
https://cyclist.sanspo.com/244470
Impulsoはペダル有？サイト見ても重量が書いてないんだが、どこ情報？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 16:39:40.25

高級自転車あこがれるう
https://www.yomiuri.co.jp/local/saitama/news/20190522-OYTNT50164/

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 17:18:49.73

越谷市もふるさと納税返礼品にNESTO やコーダブルームあれば遣るのにな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 17:23:17.05

そこはLimit2だろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 19:23:21.84

>>969
Tiagra4600って、随分古いの貸し出してるんだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 19:59:34.63

>>972
本当だ余ってた在庫でも出したんかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 22:27:24.23

一番手前のは4700のだよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 23:45:54.43

つまり高級自転車とはTiagra搭載車なわけです

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 23:49:56.43

いいな、ホダカでも自転車メーカーがあるってのは
うちの田舎はトヨタ様々なおかげで自転車はダサい邪魔者なんだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 23:55:31.38

トヨタは解体して分社した方がいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/24(金) 03:00:17.84

ホダカさんはもっと最新機材提供してやって
イメージアップ図ろうと思わないのかな
このままホムセンブランドで終わるつもりか…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/24(金) 04:00:17.50

丸山

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/24(金) 04:05:29.21

普段乗ってない人ならティアグラで充分じゃね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/24(金) 07:16:55.15

てかクラリスでもかなり高級な部類やろうな
会社にエスケープ乗って行ったら高そうないいやつ乗ってる自転車ガチなやつと思われたし
ドロハンなんて大抵の人からしたら未知

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/24(金) 07:40:53.92

2万や3万のママチャリやルッククロスに比べればはるかに上等な自転車よ

**972** · 2019/05/24(金) 08:10:50.79

>>981-982
Tiagraが安っぽいなんて一言も言ってない。何故古～いのを貸し出したのか、と言ってる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/24(金) 08:53:47.13

コンテントでもなんやらで8万とかするもんな・・・。
高校生でロード乗っている奴とか多分金持ちのお坊ちゃんなんだろうな・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/24(金) 09:42:13.86

バイトしてるかも知れんだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/24(金) 09:46:15.99

>>983
べつに何を勘ぐることもなく、余剰在庫はいっぱいあるんじゃねえの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/24(金) 10:03:28.52

バイトしてても貧乏なら絶対買えないよ
お金おうちに入れないといけないし

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/24(金) 10:09:36.01

ロードは維持費も高い
タイヤチェーンチューブだけでもまぁまぁするのに
年一でワイヤー交換やらばあいによってはBBも
安物でもこれらのメンテナンス費はかかる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/24(金) 10:23:54.64

別にグレードにこだわらなければそこまでかからんよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/24(金) 11:53:27.23

年１で消耗品換えるとか何キロ乗ってるのｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
2000前後だと5、6年に1回

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/24(金) 11:59:17.58

>>969
話は大いに逸れるけど
このティアグラ4600?って、パーツ更新しようとすると
とんでもない事になるよね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/24(金) 13:34:17.50

他の10速と互換性ないのは4700だったと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/24(金) 13:42:44.71

>>982
3万でママチャリって…バカンゼに謝れ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/24(金) 13:45:38.23

消耗品一覧

3000-5000kmごと
タイヤ
チューブ
チェーン

5000kmごと
ワイヤー類
ブレーキパッド

15000kmごと
BB
チェーンリング
スプロケット

工賃も払うなら15000乗れば安いロードもう一台買えそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/24(金) 14:48:02.34

タイヤザフィーロ前後 3000
チューブ Lifelineとか安いの前後 1000
チェーン 8s 9sあたり 2500

シフトワイヤーセット 1200
ブレーキワイヤーセット 1600
ブレーキパッド r55c4 前後 2500

結構かかるな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/24(金) 14:55:27.54

バーテープとかもあったな
二年たつとオーバーホールでフレームとコンポ以外総とっかえだから買い替えどきかもね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/24(金) 20:13:50.62

色々ロードバイク探していてたどり着いたのですが、
>>896の令和記念モデル、本当にこの値段なのでしょうか？
フル105でRS500で15万って、本当？なんで？
なんか安くない？間違えてる？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/24(金) 20:19:22.76

CANYONは直販のみだがカーボンフレームR7000アクシウムが
ドイツからの送料込で180000円
ありえない値段ではない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/24(金) 20:22:54.87

>>998
なるほど、海外との送料の差額と考えれば納得いきました
ありがとうございます

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/24(金) 21:42:21.31

>>997
店によってはもう20%オフにしてる

カンザキ大丈夫か？

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